Taxi Times DACH - Dezember 2016
- Keine Tags gefunden...
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
FISKALTAXAMETER<br />
Besonderheit: Der Force One ist<br />
ursprünglich ein reines Datenterminal.<br />
Er kann ergänzt werden mit einem<br />
DIGITAX FORCE ONE<br />
Fiskaltauglich: ja<br />
INSIKA: über externe Digitax TIM-Box (299 €)<br />
Datenschnittstelle: über MPC oder gefos-<br />
Software<br />
Preis: ab 1 100 €<br />
externen Digitax Taxameter F1Plus oder<br />
M1. Die Daten werden dann über den<br />
Force One übertragen.<br />
DIGITAX F1 PLUS<br />
Fiskaltauglich: ja<br />
INSIKA: über externe Digitax TIM-Box<br />
(299 €)<br />
Datenschnittstelle: über MPC oder<br />
gefos-Software<br />
Preis: 599 € (im Paket mit TIM 780 €)<br />
DIGITAX M1 MDT<br />
Fiskaltauglich: ja<br />
INSIKA: über externe<br />
Digitax TIM-Box (299 €)<br />
Datenschnittstelle: über MPC<br />
oder gefos-Software<br />
Preis: 999 €<br />
Besonderheit: Der M1 MDT ersetzt nicht<br />
den Rückspiegel, sondern wird auf diesem<br />
mit einer plombierten Spezialhalterung<br />
befestigt. Im rechten Feld des Taxameters<br />
ist ein Touchscreen-Display integriert,<br />
ebenso ein GPS-Empfänger und die<br />
dazugehörige Antenne. Aufträge der<br />
Funksysteme können so systemoffen<br />
direkt auf den Spiegeltaxameter überspielt<br />
werden.<br />
Besonderheit: Der F1 Plus hat eine verplompte<br />
SIM-Karte integriert. Als F1 Plus<br />
OTA verfügt er zudem über Bluetooth oder<br />
Modem. Bei der Bluetoothvariante (kompatibel<br />
mit MPC oder gefos-Software) werden<br />
die Daten an eine App gesendet, von<br />
welcher aus die Daten entsprechend weiterverarbeitet<br />
werden können. Bei der<br />
Modemvariante werden die Daten direkt<br />
zu einem Server bei MPC-Software gesendet.<br />
Von dort aus können die Daten mit<br />
einer Clientsoftware abgerufen werden.<br />
EINBAU UND EICHUNG<br />
Bei den (noch) nicht sehr<br />
gängigen Taxametertypen wie<br />
Cabman, Frogne oder Digitax<br />
müssen vor dem Kauf unbedingt<br />
ein paar Fragen geklärt werden.<br />
Welche Werkstatt baut den Taxameter<br />
ein und hat das zuständige<br />
Eichamt die Tarifsoftware<br />
des Gerätes schon genehmigt?<br />
Letzteres kann mal nur drei Tage,<br />
kann aber auch mal mehrere<br />
Wochen dauern. Eichämter<br />
agieren hier sehr unterschiedlich.<br />
Digitax bietet übrigens (kostenpflichtige)<br />
Einbauschulungen an.<br />
DIGITAX X-ONE<br />
Fiskaltauglich: ja<br />
INSIKA: über externe Digitax TIM-Box<br />
(299 €)<br />
Datenschnittstelle: über MPC oder<br />
gefos-Software<br />
Preis: ab 1.350 €<br />
Besonderheit: Der X-One integriert Datenfunk<br />
und Taxameter, abgesichert gegen<br />
Netzausfall, durch eine zweite SIM-Karte.<br />
Optional verfügt das All-in-one-Terminal<br />
über einen Kameraeingang, sodass eine<br />
Innenraumüberwachung installiert werden<br />
kann.<br />
FROGNE TM 3 FISKAL<br />
Fiskaltauglich: ja<br />
INSIKA: nein, eigene Signatur<br />
Datenschnittstelle: Frogne Datencenter<br />
Preis: 1 150 €<br />
Besonderheit: Beim TM 3 Fiskal wird<br />
jeder Tourdatensatz nach Fahrtende digital<br />
signiert und unmittelbar anschließend<br />
mittels GSM an die Datenbank übertragen.<br />
Der dänische Taxameter-Hersteller<br />
hat dafür eine eigene Verschlüsselung<br />
erstellt und das Kryptierungsverfahren<br />
in die Hard- und Software des TM 3 implementiert.<br />
Das Verfahren wurde beim<br />
Hamburger Modells von der dortigen<br />
Genehmigungs- und Finanzbehörde als<br />
Alternative zu INSIKA anerkannt.<br />
HALE TT-01<br />
Fiskaltauglich: ja<br />
INSIKA: integriert<br />
Schnittstelle: Hale Datencenter<br />
oder Gefos<br />
Preis: auf Anfrage<br />
Besonderheit: Der TT-01<br />
verfügt seit drei Jahren über INSIKA Inside. Somit hat dieser<br />
INSIKA integriert oder kann auch externe Taxameter integrieren.<br />
HALE SPT-02<br />
Fiskaltauglich: ja<br />
INSIKA: über<br />
SEI-03 (531 €)<br />
Schnittstelle: Hale<br />
Datencenter, danach offen<br />
Preis: 668–810 €<br />
Besonderheit: Der SPT-02 ist Hales zweite Generation eines<br />
Spiegeltaxameters. Er war bei seiner Markteinführung 2009<br />
der erste Taxameter mit implementierten CiA CAN Protokoll<br />
447. Über CiA 447 erhält der Taxameter sämtliche Fahrzeugsignale<br />
wie Wegstreckensignal, Zündung, Zentralverriegelung,<br />
Sitzkontakte etc.<br />
FOTOS: Hersteller<br />
6 DEZEMBER / <strong>2016</strong> TAXI
Change language