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Erfolgreich wirtschaften -; verantwortungsvoll handeln

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38 Stahltechnik<br />

39<br />

Stahltechnik<br />

Audi A1 Sportback Concept – ausgerüstet mit Forster Präzisionsstahlrohren.<br />

Krise im Automobilbau<br />

eröffnet Chancen für Forster<br />

Die Automobilindustrie durchläuft zurzeit eine Phase verstärkter Akquisitionstätigkeit.<br />

Finanziell starke Unternehmen streben nach Grösse. Wer unter den schwierigen<br />

Marktbedingungen leidet, verliert oft seine Eigenständigkeit. Dabei wird der Preisdruck<br />

für die Zulieferindustrie weiter zunehmen.<br />

Amerikanische Zulieferer müssen sich mit laufend sinkenden<br />

Umsätzen auseinandersetzen. Fünf der ehemals zehn grössten<br />

von ihnen befi nden sich bereits in Insolvenz nach Chapter 11<br />

(siehe Kasten). Im Gegensatz zur Muttergesellschaft sind die<br />

Tochtergesellschaften in Europa nicht in fi nanzieller Bedrängnis<br />

und daher interessant für Akquisitionen. Unsicher bleibt,<br />

in welcher Form und Intensität die Arbeitsteilung in der Zu lieferindustrie<br />

sich verändert. Es werden voraussichtlich sig ni fi -<br />

kante Teile der Wertschöpfung auf die dritte oder vierte Stufe<br />

(siehe Kasten) verlagert werden. Die Anzahl der Unternehmen<br />

insgesamt wird daher nicht sinken, sondern vielleicht sogar<br />

steigen. Der enorme Preisdruck gegenüber vielen Zulieferern<br />

wird aber weiter zunehmen. Die Preisforderungen der Automobilhersteller<br />

gegenüber ihren Lieferanten liegen bei einer<br />

jährlichen Reduktion von 3 bis 5%. Für viele kleine und mittlere<br />

Zulieferunternehmen wird es zunehmend schwie riger,<br />

diesem Preisdruck mittels Optimierung der Produktivität entgegenzutreten.<br />

Preiswert dank Innovation<br />

Eine sinnvolle Lösung, diese Herausforderung zu meistern,<br />

bietet Forster Präzisionsstahlrohre mit der Substitution von<br />

gezogenen Rohren durch preiswertere geschweisste Präzisionsstahlrohre.<br />

Diese technologische Kompetenz ermöglicht<br />

es, einen grossen Teil des Kostenvorteils den Kunden weiter-<br />

Chapter 11 Die Zulieferpyramide Kaum ein Auto ohne Forster!<br />

Ein Unternehmen, das in den USA nach<br />

Chapter 11 Insolvenz beantragt, strebt<br />

eine Reorganisation und Restrukturierung<br />

seiner Schulden, Leasingvereinbarungen,<br />

Kontrakte sowie seines<br />

Kapitals und anderweitiger fi nanzieller<br />

Verpfl ichtungen an. Mit dem Insolvenzantrag<br />

nach Chapter 11 sollen bis zum<br />

Abschluss der Reorganisation rechtliche<br />

Schritte der Gläubiger gegen den<br />

Schuldner unterbunden werden.<br />

Unter einer Zulieferpyramide versteht<br />

man die Hierarchie der Lieferanten für<br />

einen Hersteller. An der Spitze der Pyramide<br />

steht der Hersteller als «Endkunde»<br />

der Lieferanten. Dem Hersteller<br />

direkt liefert der sogenannte «1 st -tier<br />

Supplier» zu, also der Lieferant der<br />

1. Reihe. Dieser Lieferant hat wiederum<br />

auch Lieferanten, die diesem zuliefern.<br />

Diese nennt man entsprechend dann<br />

«2 nd -tier Supplier». Entsprechend haben<br />

diese auch wiederum Lieferanten.<br />

Vision ‹Ego›: VW im Jahr 2028<br />

(www.volkswagen2028.com)<br />

zugeben und somit innerhalb der Prozesskette eine gesicherte<br />

Position einzunehmen. Durch dieses Alleinstellungsmerkmal<br />

kann auch eine weitreichende und intensive Kundenbeziehung<br />

aufgebaut werden. Der Konsolidierungsprozess in der<br />

Automobilindustrie wird weitergehen und weiterhin motivieren,<br />

Produktionsverfahren zu entwickeln, die Kostenvorteile<br />

generieren. Dadurch wird gleichermassen die Konkurrenzfähigkeit<br />

der Forster-Kunden gestärkt und die eigene Ertragskraft<br />

gesteigert. Somit können weiterhin zukünftige Innovationen<br />

fi nanziert werden. «<br />

Weltweit verwenden 23 Automarken<br />

Forster Präzisionsstahlrohre als Halbfabrikate.<br />

Die speziell entwickelten<br />

Stahlrohre werden für Lenkung, Stossdämpfer,<br />

Pralldämpfer, Stabilisatoren,<br />

Flüssigkeitsleitungen, Sitze, Gurtstraffer,<br />

Kopfstützen und Karosserieteile<br />

verwendet.

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