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Anwendungen - Sick

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30<br />

: <strong>Anwendungen</strong><br />

>> Bislang wurde ein Wechsel der Rollen<br />

zu einem prozesssicheren Zeitpunkt vorgenommen:<br />

Der Austausch geschah so<br />

frühzeitig, dass eine Unterbrechung des<br />

Karossentransportes aufgrund fehlenden<br />

Klebebandes sicher ausgeschlossen<br />

war. Durch diese Sicherheit wurde<br />

deutlich weniger Band pro Rolle genutzt<br />

als möglich. Daher suchte man nach einem<br />

Sensor, der genau erkennt, wenn<br />

der Roboter die letzte Lage Klebeband<br />

von der Rolle abspult. Nach verschiedenen<br />

Versuchen fand man im CS8 die geeignete<br />

Lösung: Mit dem Farbsensor war<br />

es möglich, das Erscheinen des weißen<br />

Rollenkörpers beim Abwickeln der letzten<br />

Lage zuverlässig zu erkennen.<br />

Automobil<br />

Leerkontrolle von Klebebandrollen<br />

Farbsensor sorgt für Spareffekte<br />

am laufenden Band<br />

Sparsam im Verbrauch und zuverlässig im Einsatz sind die Klebeband-Roboter in<br />

der Lackiererei bei DaimlerChrysler in Rastatt. Mit Hilfe von CS8-Farbsensoren<br />

erkennen sie genau zum richtigen Zeitpunkt, wann das gelbe Band zur Neige geht<br />

und optimieren so den Materialeinsatz.<br />

Mit seiner Tastweite von 60 mm konnte<br />

er direkt in den Spenderkopf am Roboter<br />

integriert werden – in optimalem Abstand<br />

zur Klebebandrolle. Die gelbe Farbe<br />

des Bandes, das Weiß des Rollenkörpers<br />

sowie die Empfindlichkeit und die<br />

Erfassungstoleranz werden über Tasten<br />

am Gerät eingelernt. Sobald der weiße<br />

Rollenkörper erkannt wird, gibt der CS8<br />

ein Signal zum rechtzeitigen Rollenwechsel<br />

an die Steuerung aus.<br />

Rollenkontrolle: wirtschaftlich<br />

und umweltschonend<br />

Auch wenn der laufende Meter Klebeband<br />

nur wenige Cent kostet, die Investition<br />

in den CS8 hat sich innerhalb<br />

weniger Monate amortisiert. Bereits<br />

bei nur 5 % besserer Ausnutzung von<br />

Klebeband pro Rolle errechnet sich ein<br />

erhebliches Einsparpotenzial. Und auch<br />

die Umwelt profitiert, denn es muss weniger<br />

– zudem ungenutztes – Material<br />

entsorgt werden.<br />

Viel gespart mit wenig Aufwand – dank<br />

des CS8 in der „Hauptrolle“.<br />

insightLINK<br />

Weitere Produktinfos erhalten Sie mit<br />

der Karte am Ende des Magazins unter:<br />

INFO 125<br />

oder im Internet unter:<br />

www.sick.com/insight<br />

Mehr zum Kunden unter:<br />

www.werk-rastatt.daimlerchrysler.com<br />

Der CS8-Farbsensor ist direkt in den Spenderkopf am Roboter integriert und ermöglicht einen rechtzeitigen Rollenwechsel<br />

1/2007

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