Enzkreis Rundschau Juli 2017
Enzkreis Rundschau Ausgabe Juli 2017
Enzkreis Rundschau Ausgabe Juli 2017
Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.
YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.
PR-Anzeige<br />
Das Golf Update, Runde 2<br />
Start von e-Power, Hybrid-Power,<br />
GTI-Power und R-Power<br />
Volkswagen leitet das automobile Frühjahr mit der zweiten Phase des großen Golf Updates ein. Jetzt am<br />
Start: der neue e-Golf, Golf GTE, Golf GTI Performance sowie Golf R und Golf R Variant. Diese fünf neuen<br />
Golf Versionen zeigen par excellence, wie ungewöhnlich groß das Antriebsspektrum des erfolgreichsten<br />
europäischen Autos ist.<br />
Es bietet - und das ist einer der Schlüssel zum Erfolg<br />
des Golf - für nahezu jede Mobilitätsfrage die richtige<br />
Lösung. Das breite Fundament dieser individuellen<br />
Lösungen bilden die klassischen Versionen mit Benzin<br />
(TSI), Diesel (TDI) und Erdgasmotoren (TGI).<br />
On top komplettieren nun die neuesten Hightech-Modelle<br />
das weltweit einzigartige Spektrum - sie debütieren<br />
mit weiterentwickelten Elektro-, Plug-In-Hybridund<br />
Sportwagenantrieben. Je nach Modell mit mehr<br />
Power, mehr Reichweite und mehr Effizienz.<br />
Weitere Kennzeichen des neuen e-Golf, Golf GTE,<br />
Golf GTI Performance und Golf R: schärferes Design,<br />
neue LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten (beides<br />
Serie), neue Infotainmentsysteme mit Features wie<br />
Gestensteuerung ("Discover Pro", Serie im e-Golf),<br />
das digitale Active Info Display (Serie im Golf GTI Performance)<br />
und zahlreiche neue Assistenzsysteme.<br />
e- und Hybrid-Power.<br />
Der e-Golf und der Golf GTE stehen mit ihrem Elektro-respektive<br />
Plug-In-Hybridantrieb für eine maximale<br />
Entlastung der Umwelt. Permanent emissionsfrei<br />
ist der e-Golf unterwegs, temporär über eine Distanz<br />
von 50 Kilometern (NEFZ) der Golf GTE. Beide Modelle<br />
wurden technisch weiterentwickelt. Mit mehr<br />
Reichweite (300 Kilometer im NEFZ) und Leistung<br />
(100 kW / 136 PS = plus 21 PS) punktet der e-Golf in<br />
seiner zweiten Technologie-Generation. Für den Golf<br />
GTE hat Volkswagen indes eine neue Hybridstrategie<br />
entwickelt. In Kombination mit einem Navigationssystem<br />
werden dabei im Modus "Hybrid" die GPS- und<br />
Straßendaten genutzt, um prädiktiv --- unter Berücksichtigung<br />
der vorausliegenden Route - den Einsatz<br />
des Elektro- und Benzinmotors optimal zu steuern<br />
und so Energie zu sparen.<br />
66 // AUTO
Change language