06.12.2017 Aufrufe

audimax ING 1/2018 - Karrierezeitschrift für Ingenieure

Was hält der Arbeitsmarkt für Ingenieure bereit? Der große Arbeitsmarktreport 2018 in der neuen audimax ING Ausgabe gibt dir die Antworten. Weitere Themen im Heft: Digitale Transformation: So verändert sich die Arbeitswelt für Ingenieure, Safe Trip: Nachwuchsbedarf in der Car-IT-Sparte und unsere Volontärin Julia erzählt über ihren Selbstversuch als Türsteherin uvm.

Was hält der Arbeitsmarkt für Ingenieure bereit? Der große Arbeitsmarktreport 2018 in der neuen audimax ING Ausgabe gibt dir die Antworten. Weitere Themen im Heft: Digitale Transformation: So verändert sich die Arbeitswelt für Ingenieure, Safe Trip: Nachwuchsbedarf in der Car-IT-Sparte und unsere Volontärin Julia erzählt über ihren Selbstversuch als Türsteherin uvm.

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VISIONS FOR TOMORROW<br />

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BEWEGTE ZEITEN<br />

MIT DER STRATEGIE ›MOBILITÄT FÜR MORGEN‹<br />

GESTALTET SCHAEFFLER DIE ZUKUNFT DER MOBILITÄT<br />

Die Welt ist im Wandel. Der fortschreitende Klimawandel,<br />

die zunehmende Urbanisierung und<br />

Globalisierung sowie die Digitalisierung beeinflussen<br />

unsere Lebens- und Arbeitsweise. Auf<br />

der Basis dieser Ausgangslage hat Schaeffler vier<br />

Handlungsfelder definiert, auf die sich der global<br />

aufgestellte Automobil- und Industriezulieferer<br />

zukünftig fokussieren und damit die Mobilität<br />

von morgen mitgestalten will.<br />

1. Umweltfreundliche Antriebe Energieeffiziente,<br />

emissionsarme oder -freie Antriebe zu entwickeln,<br />

ist ein Hauptziel von Schaeffler.<br />

2. Urbane Mobilität Neue Mobilitätskonzepte –<br />

sei es im Bereich der Mikromobilität oder durch<br />

den Bau effizienterer Autos und Nahverkehrstechnik<br />

– sind in Megastädten gefragt.<br />

3. Interurbane Mobilität Künftig wird die Intensität<br />

von Bahn- und Luftverkehr steigen. Die Folge:<br />

Auch globale Zentren werden neben dem zunehmenden<br />

Verkehr innerhalb von Städten immer<br />

stärker vernetzt werden müssen.<br />

4. Energiekette Allem voran steht der kontinuierliche<br />

Bedarf an sauberer Energie. Sprich, die<br />

Energiekette muss weiter optimiert werden: von<br />

der Gewinnung über den Transport und die<br />

Umwandlung bis hin zur Energienutzung.<br />

Diese Fokusfelder zeigen, dass sich die Ansprüche<br />

an die Mobilität künftig rasant verändern<br />

werden. Es braucht neue Lösungen – nicht nur<br />

im Hinblick auf das Auto, sondern auch in Bezug<br />

auf andere Fortbewegungsmittel.<br />

Für Prof. Dr. Tim Hosenfeldt, Leiter Zentrale<br />

Innovation bei Schaeffler, zeigt beispielsweise<br />

die Studie um das neue Bio-Hybrid-Fahrzeug<br />

von Schaeffler, wie eine Lösung <strong>für</strong> den Bereich<br />

›Urbane Mobilität‹ aussehen könnte. Wie genau<br />

dieses Fahrzeug aussehen wird, welche Potenziale<br />

das futuristische Gefährt mit sich bringt und<br />

aus welcher Idee das Konzept <strong>für</strong> den Bio-Hybrid<br />

entstand, verrät er im Interview.<br />

Prof. Dr. Hosenfeldt dreht eine Runde auf<br />

dem Bio-Hybrid-Fahrzeug von Schaeffler.<br />

Herr Prof. Dr. Hosenfeldt, was können sich un -<br />

sere Leser unter dem Bio-Hybrid-Fahrzeug von<br />

Schaeffler vorstellen? Es ist ein muskel-elektrisch<br />

angetriebenes Fahrzeug, das alle Vorteile<br />

eines Fahrrads mit denen eines kleinen PKW<br />

vereint: Fahrer dürfen Radwege nutzen, brauchen<br />

keinen Führerschein und keine Zulassung,<br />

aber sind dank der vier Räder sicherer unterwegs<br />

als auf herkömmlichen Fahrrädern und<br />

verfügen über einen Regenschutz. Daher könnte<br />

der Mobilitätsansatz sowohl als Lieferfahrzeug<br />

als auch als Privatfahrzeug zum Einsatz<br />

kommen. Die elektrisch unterstützte Höchstgeschwindigkeit<br />

des Bio-Hybrids beträgt übrigens<br />

25 Kilometer pro Stunde.<br />

Hört sich sehr spannend an. Wie entstand die<br />

Idee, eine neue Fahrzeugklasse zu entwickeln?<br />

Wir haben festgestellt, dass sich die Mobilität in<br />

urbanen Ballungsräumen in einem absoluten<br />

Wandel befindet: Es wird immer enger, immer<br />

mehr Fahrzeuge sind unterwegs. Bei der Entwicklung<br />

des Schaeffler Bio-Hybrid haben wir<br />

uns auch auf die Kundenansprüche konzentriert.<br />

Dahingehend ist das Fahrrad eigentlich<br />

ein ideales Fortbewegungsmittel, aber das Auto<br />

bietet vergleichsweise viele Vorteile und mehr<br />

Komfort. Folglich war klar: Wir müssen beides<br />

zusammenbringen. Mit unserem Bio-Hybrid ist<br />

uns das auch gelungen.<br />

Welche Potenziale sehen Sie im Bio-Hybrid? Das<br />

Potenzial ist sehr groß. Unser Bio-Hybrid richtet<br />

sich an einen riesigen Markt: Lieferdienste, junge<br />

Pendler, aber auch ältere Menschen, die ihren<br />

Bewegungsradius aufrecht erhalten wollen,<br />

werden durch unser Fahrzeug angesprochen.<br />

Das hat uns eine Umfrage gezeigt, die wir im Vorfeld<br />

durchgeführt haben: Zehn Prozent der Befragten<br />

gaben an, dass sie den Bio-Hybrid sofort<br />

kaufen würden. Warum das so ist? Weil das Verkehrsaufkommen<br />

in den Ballungszentren enorm<br />

hoch ist, Autofahrer nur schwer Parkplätze finden<br />

oder hohe Parkgebühren zahlen müssen.<br />

Gerade, wenn wir bedenken, dass immer mehr<br />

Städte verkehrsberuhigte Zonen ausbauen, bietet<br />

die neue Art der Fortbewegung die perfekte<br />

Lösung. Der Bio-Hybrid spart also nicht nur<br />

Zeit und Kosten, jeder Fahrer leistet daneben<br />

auch einen Beitrag zum Umweltschutz. Außerdem<br />

erreichen wir mit unserem Bio-Hybrid<br />

auch die Leute, die keinen Führerschein haben<br />

– und das ganzjährig. Denn der Wetterschutz<br />

des Fahrzeugs garantiert, dass Fahrer unseren<br />

Bio-Hybrid unabhängig vom Wetter nutzen können<br />

und noch dazu viel mehr Freiheitsgrade haben<br />

als mit einem Auto. Das stärkt das Poten zial<br />

unseres Konzepts unheimlich. n<br />

Die Schaeffler Gruppe ist ein weltweit führender<br />

integrierter Automobil- und Industriezulieferer.<br />

Das Unternehmen steht <strong>für</strong> höchste<br />

Qualität, herausragende Technologie und<br />

ausgeprägte Innovationskraft. Mit dem Bio-<br />

Hybrid gestaltet Schaeffler eine neue Art der<br />

Fortbewegung und regt zur Diskussion rund<br />

um neue Mobilitätskonzepte an.<br />

Fotos: Schaeffler, © Alexander Limbach/Fotolia<br />

66 | www.<strong>audimax</strong>.de – Die Jobbörse <strong>für</strong> Akademiker

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