unternehmen Sonderausgabe Juli 2015

unternehmen [!] Sonderausgabe Interalpen-Rallye | Juli 2015
[interview]
te ist die Bergab-Fahrt, was das Bremsverhalten angeht.
Die Bremsen eines Oldtimers reagieren völlig anders
als die von modernen Autos. Da gibt es nur eines: die
Geschwindigkeit stark reduzieren.
Was hat Ihnen am besten gefallen?
Als das Wetter besser wurde, die Straßen abgetrocknet,
die Sichtverhältnisse gut und wir in der Silvretta-Gruppe
bergauf unterwegs waren. Da konnte man es richtig
schön laufen lassen. Mit so einem alten Rennwagen die
Pässe hochzufahren, macht unglaublich Spaß.
Wie kam die Strecke bei den Teilnehmern an?
Sehr gut, die Tour ganz entspannt anzugehen und das
Alpenpanorama mal aus einer völlig anderen Sicht zu
genießen, war einfach toll. Wir hatten am Anfang
Stark regen, danach wunderschönes Wetter. Das in den
Alpen zu erleben, rauf und runter zu fahren – das hat
die Teilnehmer begeistert. Und es kommt noch etwas
anderes dazu.
Und zwar?
Wir haben bei jeder Tour Begleit- und Servicefahrzeuge
dabei, so dass jedem Teilnehmer bei technischen
Schwierigkeiten schnell geholfen wird. Das kommt
gut an.
Wie stark war das Service- und Werkstattteam gefordert?
Die Bergausfahrt am zweiten Tag hatte es
ja in sich.
Das war kein Vergleich zu Ulm – Budapest, weil die
Strecke kürzer ist und die Wetterverhältnisse andere
sind. In Ungarn herrschen im Juli oft Temperaturen
von 40 Grad. Aber wir hatten zwei Totalausfälle, bei
denen das Serviceteam nicht helfen konnte. In allen
anderen Fällen hat das Team die Fahrzeuge wieder flott
bekommen. Auch ich hatte am zweiten Tag einen größeren
Schaden.
Was ist passiert?
Mein Fahrzeug war so belastet, die Lichtmaschine ging
kaputt. Dann erzeugt man keinen Strom mehr. Das
macht es etwas schwierig.
Lässt sich ein solcher Schaden so schnell beheben?
Das Serviceteam hat mir geholfen, indem es eine zwei-
Zur Person
Manfred Hommel
leitet seit April 2013
die Mercedes-Benz-
Niederlassung Stuttgart
und ist damit
neuerdings auch Chef
der Vertriebsdirektion
Württemberg. Zuvor
stand er neun Jahre
lang der Niederlassung
Ulm/Schwäbisch
Gmünd vor. Er
hat nicht nur die
Donau Masters Rallye,
sondern auch den
gleichnamigen Club
gegründet. Der
57-Jährige entspannt
sich mit Tai Chi und
Golf. Er hat vier Kinder
aus zwei Ehen.
«Ich ändere oft meinen
Blickwinkel. Darum
mag ich ein System,
das dabei mitmacht.»
Laura Tusevo,
Designstudentin, ECAL, Lausanne
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