unternehmen Juli 2017

unternehmen [!] Ausgabe 58 | Juli 2017
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70 Partner im Fachhandel
Produktion in St. Petersburg: In Faltbooten steckt viel Know-How und Handarbeit.
duziert werden sie von Triton in St. Petersburg.
Boote von Out-Trade waren schon bei
Expeditionen im Einsatz, etwa in der Antarktis.
Doch was deren werbliche Ausstrahlung
betrifft, zeigt sich Firmenchef
Steffen Sator realistisch. Anders als im
Fußball, wo die Ausrüster hohe Summen
investieren, sei bei Expeditionen der Promotion-Effekt
eher gering. Extrem wichtig
sei hingegen die direkte Ansprache
von Kunden auf Fachmessen. Zum größten
Teil sind dies Freizeitsportler. Den
wichtigsten Vertriebsweg stellen mehr
als 70 stationäre Fachhändler im Segment
Outdoor und Wassersport dar.
Gegründet haben die Out-Trade-Gesellschafter
ihre GmbH im Juli 2002. Der
Umsatz betrug im vergangenen Jahr rund
zwei Millionen Euro.
THV
Umzug ausgerechnet in die Hallen eines ehemaligen
Faltbootherstellers führte, in die
Hammer-Faltbootwerft in Erbach.
Schon bald erweiterte das Team das Sortiment
um Boote des US-amerikanischen Herstellers
Pakboats, die sich in der Szene einen guten
Namen mit Expeditions-Faltkanadiern sowie
mit Leichtgewichts-Faltkajaks gemacht hatten.
Doch das Team um Sator, das heute fünf
Mitarbeiter umfasst, beließ es nicht bei importierter
Ware und dem Handel damit, sondern
machte sich daran – ganz dem schwäbischem
Tüftelgeist entsprechend – eigene
Produktlinien zu entwerfen, mit verbesserten
Materialien und angepassten Bootsrissen.
Produziert werden diese bis heute von Triton,
der zum strategischen Partner aufgestiegen
ist. „Mittlerweile belegen wir dort sieben Monate
der Produktion“, erläutert Sator. Die Zusammenarbeit
funktioniere gut. Daran hätten
auch die momentanen politischen Spannungen
nichts geändert. Die vom Westen verhängten
Sanktionen gegen Russland, versichert
Sator, hätten auf die deutsch-russische
Partnerschaft keine Auswirkungen.
Im Katalog von des Ulmer Unternehmens
finden sich inzwischen 25 verschiedene Modelle,
darunter 13 unter dem eigenen Label
„nortik“. Ausstattung und Design der für Out-
Trade gefertigten Triton-Produkte sind längst
auf den anspruchsvolleren deutschsprachigen
Markt ausgerichtet und entsprechend
hochwertiger.
KONSTRUKTION AUS ALUMINIUM
Das Sortiment wird laut Sator ständig weiter
entwickelt, denn „zu optimieren gibt es immer
was“, so lautet das Motto der jungen Firma.
Nur in einem Modell findet sich noch das
traditionelle Holzgestänge, ansonsten kommt
Aluminium zum Einsatz. Es gibt aber auch
luftkammerbasierte Boote fürs Rafting.
Mit den eher unhandlichen und klobigen
Booten von einst haben aber alle aktuellen
Modelle nur noch wenige Ähnlichkeiten. Die
Fahreigenschaften seien durchweg stark verbessert,
die Bootshäute seien hermetisch
dicht, nennt Sator wesentliche Unterschiede.
Und in Gestalt der Hybridboote ist eine Mischform
entstanden, eine Kombination aus
Schlauch- und Faltboot.
Die Produktinnovationen blieben nicht unbemerkt.
Nach seinen Worten ist es Sator gelungen,
seine aus einem Hobby abgeleitete Geschäftsidee
auf so solide Beine zu stellen. „Die
befindet sich schon lange auf einem stetigen,
Firmenchef
Steffen Sator.
gesunden Wachstumskurs“.
Dabei ist dieser
Markt – Kernmarkt
von Out-
Trade ist der
deutschsprachige
Raum – nach wie
vor überschaubar
und stabil. Innerhalb
des europäischen
Gesamtmarkts,
den Sator
jährlich auf rund 3000 Faltboote schätzt, sei
man mit bis zu 2000 abgesetzten Booten – gemessen
an der Stückzahl – Marktführer.
Wer hier weiterhin wachsen möchte, muss
also neue Kundengruppen erschließen. Sator
fischt dabei insbesondre im Teich der Freizeitsportler,
bedient auch solche Menschen, die es
gerne trendy haben und den großen Auftritt
am Gewässer schätzen. Im Verdacht, besonders
viele Blicke anzuziehen, stehen dabei eigens
entwickelte Modelle, die beim Aufbau
ein ganz spezielles Falten erfordern. „Gefaltet“
werden hier Bootswände aus Hartkunststoff
– nach dem Origami-Prinzip. [!]
THOMAS VOGEL
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