Motor Krone 2018-01-26

Ein neuer SUV, der richtig rocken soll
Die Erwartungen an Volkswagens jüngsten SUV sind hoch. Beim deutschen
Automobilhersteller gilt der T-Roc als selbstbewusster Schritt in ein neues Segment.
Seit MitteJänner ist der T-Roc
in Österreich auf dem Markt.
Dass er in Zukunft auf den
heimischen Straßensorichtig
rockt, davonist VW überzeugt.
Die Latte ist hochgesteckt: der T-
Rocsoll Performanceund Komfort,
Emotionalität und Rationalität,
urbanenLebensstil und vielseitige
Allroundeigenschaften verbinden.
Allein schonseine sprachliche
Bezeichnungschlägteine
Brücke zwischenWelten. Das T
leitet sichvon seinen WegbereiternTiguan
undTouareg ab,
von denendie SUV-Geneindas
neueModellübertragenwurden.
Die Silbe „Roc“ist eine Ableitung
des englischen „Rock“
und steht für diePositionierung
des T-Rocals Crossover, das
die Souveränität einesSUV mit
der Agilität einesSchrägheckmodells
der Kompaktklasse verbindet.
DieserWagen rockt tatsächlichdas
Segment, je nach
Ausstattung und Farbkombinationmal
lauter oder leiser.
Ein starkes Charisma
Was seine äußere Erscheinung
betrifft, zeigt der4,23Meter lange
Crossover viel Charisma. Sein expressives
Design stehtfür Urbanität,
Sportlichkeit undDynamik.
Verkörpert wird dies durch seine
jugendliche und frisch wirkende
Optik. Dies setzt sich auch im Innenbereich
fort, der mit zahlreichen
technischen Features bestückt
ist. Konzeptionell im Vordergrundsteht
die Integration der
immer stärkerdigitalisierten Anzeige-
und Bedienelemente. Was
die Sitzhöhe betrifft, sitzenFahrer
und Beifahrer 572 Millimeterüber
der Straße;die Sitzhöhe im Fond
beträgt gar 618Millimeter. Motortechnisch
kommt der Crossover
zum Verkaufsstart vorerst mit
einem115 PS Benziner undder
150PSDiesel aufden Markt.
Fotos: Volkswagen
Foto: Seat
Eine leichtfüßige Angelegenheit
Mit dem Arona hat Seat ein weiteres SUV-Modell auf den Markt
gebracht. Im Alltag glänzt der kleine Bruder des Ateca durch
seine Kompaktheit und seine Crossover-Eigenschaften.
ImAlltagglänzt SeatsNeuer
durch Geräumigkeit sowie
hohem Nutzwert und Komfort,
wohingegen er am Wochenende
seine Abenteuerlust,
Robustheit, Sportlichkeitund
Effizienz unterBeweisstellt. Mit
seinen individuellgestaltbaren
Features schafft der Arona die
Verbindung zwischen wendigemStadtauto
imSUV-Style
optimal.Komplettiertwird dieses
Angebot durch einBündel
an innovativentechnischen Lösungen
imBereich der Fahrsicherheitund
derKonnektivität,
dieindieser Form bisher höheren
Fahrzeugkategorien vorbehalten
waren. Der Arona bietet
alle Fahrassistenz- und Infotainmentsysteme,
dieSeat-
Kunden bereits von anderen
Modellenkennen. Hierzuzählen
das Umfeldbeobachtungssystem
„Front Assist“ mitCity-
Notbremsfunktionund Fußgängererkennung,die
automatische
Distanzregelung (ACC),
Start-Stopp-Technologie,Berganfahrassistent,
Müdigkeitserkennung,
Regen- und Lichtsensor,
die Multikollisionsbremsesowie
dasschlüssellose
Schließ- und Startsystem „Kessy“.
EbenfallsanBord ist eine
Rückfahrkamera.
Aufregend und funktionell
Das Einsteigermodell bietet
einen Einliter-Dreizylinder-Benziner
mitTurboaufladung und
95 PS.Ein wichtiger Aspekt war
denEntwicklern, dass sie vor
allem ein leichtes Fahrzeug
schaffen. Dass dies gelungen
ist –der Benziner unterschreitet
dasLeergewicht von 1,2 Tonnen
–spürt man beim Fahren
durchaus. Aufder Straße wirkt
dasnach einer Stadtauf Teneriffa
benannte Fahrzeug leichtfüßig.
Er ist für Lenker konzipiert,
die ein aufregendes, besonderes
und gleichzeitig funktionales
Auto suchen. Oder wie
manesinder Zentraleausdrückt:„FürMenschen,
die wissen,
dassAlter nur eine Zahl
und keine Lebenseinstellung
ist.“
Der neue T-Roc.
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