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E_1928_Zeitung_Nr.027

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N« 27 - <strong>1928</strong> ÄUTOMOBII^REVUE<br />

M O T E U R<br />

WILLY S - K N I G H T S.S.<br />

La premiere voiture Franco-Americaine<br />

La premiere voiture Franco Americaine<br />

Solution integrale de la Suspension<br />

L Industrie automobile, dont les progres ont ete si grands au point de vue mecanique, marque le pas<br />

quant ä la Suspension des voitures. Seule, la Suspension de laSIZAIRE SIX est parfaite gräce<br />

ä ses roues independantes qui sont l'application des brevets SIZAIRE dejä si avantageusement<br />

connus. La Suspension de la SIZAIRE permet d'ignorer l'etat<br />

des plus mauvaises routes. Sa direction ä double commande la rend<br />

d'une securite absolue. Ses freins hydrauliques et Pindependance de<br />

ses roues lui assure une tenue de route inegalable. Gräce ä<br />

son moteur 6 cylindres Willys-Knight, sans soupapes,<br />

de fabrication americaine universellement connu,<br />

repute pour etre le plus silencieux et le plus<br />

souple du monde entier, la nouvelle<br />

SIZAIRE SIX a realise<br />

«1'Ideal» de la voiture<br />

automobile<br />

AGENT GBNBRAL<br />

GrENBRALAGENTUß

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