E_1928_Zeitung_Nr.027
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N« 27 - <strong>1928</strong> ÄUTOMOBII^REVUE<br />
M O T E U R<br />
WILLY S - K N I G H T S.S.<br />
La premiere voiture Franco-Americaine<br />
La premiere voiture Franco Americaine<br />
Solution integrale de la Suspension<br />
L Industrie automobile, dont les progres ont ete si grands au point de vue mecanique, marque le pas<br />
quant ä la Suspension des voitures. Seule, la Suspension de laSIZAIRE SIX est parfaite gräce<br />
ä ses roues independantes qui sont l'application des brevets SIZAIRE dejä si avantageusement<br />
connus. La Suspension de la SIZAIRE permet d'ignorer l'etat<br />
des plus mauvaises routes. Sa direction ä double commande la rend<br />
d'une securite absolue. Ses freins hydrauliques et Pindependance de<br />
ses roues lui assure une tenue de route inegalable. Gräce ä<br />
son moteur 6 cylindres Willys-Knight, sans soupapes,<br />
de fabrication americaine universellement connu,<br />
repute pour etre le plus silencieux et le plus<br />
souple du monde entier, la nouvelle<br />
SIZAIRE SIX a realise<br />
«1'Ideal» de la voiture<br />
automobile<br />
AGENT GBNBRAL<br />
GrENBRALAGENTUß