E_1929_Zeitung_Nr.037
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N°87 -^ <strong>1929</strong> AUTOMOÖIL-KEVUE 19<br />
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Disques et garnitures d'embrayage ainsi que Pignons silenoieux<br />
de distribution - Segments americains pour r&vision<br />
Courroies de ventilateurs „Dayton - Maximaire"<br />
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DANS<br />
PARIS-NICE<br />
UNE DELAGE<br />
EN SERVICE DEPUIS<br />
3ANSCONDUITEPAR<br />
SON PROPRtiTAIRE<br />
SE CLASSE 1151<br />
DU CLASSEMENT<br />
GENERAL.<br />
Potrr cenx qui Jngent sur des r&ultats en volef tm et il est de taille. Dans<br />
una epreuve classique, sur un trajet long et difficile, que tout automobilisto<br />
connait et dont chacun peut, par suito, apprecier la valeur, un proprietaire<br />
satisfait engage sa voiture. Le classement tient compte du nembre de points<br />
tolalises sur le parcours, de la cylindree, du regime du moteur, de la multiplication<br />
en prise directe, du poid6 de la voiture; examen severe, 6preuve seneuse.<br />
Qui gagno?... Une voiture vieille de trois ans, mais c'est une 11 CV Belage.<br />
Concluez... On voudrait ne rien ajouter et laisser parier les faits. Que l'on<br />
permette pourtant un rapprochement: Hier, le grand Champion automobile de<br />
1928, CHIROTJ, qui jamais ne courut pour Belage, decide de prendre part<br />
personnellement au Grand Prix d'Am£ri