E_1931_Zeitung_Nr.032

82 - 1931 AUTOMOBIL-REVUE 17
Zahlen aus dem Bundner Verkehr. Letztes
Jahr durchgeführte Zählungen ergaben für
die hauptsächlichsten Routen Graubündens
folgend© tägliche Frequenzen :
Motorfahrzeuge Fuhrwerke
Ghur-Maienfeld 525 23
Julierstrasse im Oherhalbstein 282 23
Prättijrauerstrasse 192 7
Obexenjjadinerstrasse 70S 210
Unterenjradinerstrasse 1-46 31
Oberländerstrasse 102 15
Es entfielen demnach rund 86 Prozent des
erfassten Verkehrs auf Motorfahrzeuge. Diese
dominierende Rolle des motorisierten Verkehrs,
die sich innert wenigen Jahren ergeben
hat, ist auch für die dortigen Baubehörden
ein wertvoller Fingerzeig in welcher
Richtung der Ausbau der Strassen vorzunehmen
ist. Dass es auch eines beschleunigten
Ausbautempos bedarf, um dem Autotouristenverkehr
zu beleben, dürfte ebenfalls
aus obigen Angaben hervorgehen. B.
Winterkurse der Alpenposten : fünfzehnte
und letzte Betriebswoche. Mit dem 29. März
scbloss die Oberpostdirektion den Winterbetrieb
der Alpenpostkurse wegen vorgerückter
Saison. In dieser Woche wurden
3536 Reisende befördert, gegenüber 3351 Reisenden
in der entsprechenden Woche des
Vorjahres. Zieht man in Betracht, dass auf
der Strecke Brünig-Hasliberg-Reuti seit
mehreren Wochen der Autobetrieb durch
eine Pferdepost ersetzt wurde, woraus sich
auf dieser Linie eine Minderfrequenz von
138 Reisenden für den Autobetrieb ergibt, so
erhält man als totale Mehrfrequenz 185. Die
grössten Mehrfrequenzen sind auf den Strekken
Nesslau—Buchs (+ 186) und St. Moritz
—rMaloja (+112) zu verzeichnen. Die
Strecke Schuls—^Pfunds notierte neben der
Strecke Brünig—Reorti die grösste Minderfrequenz
mit einer Abnahme von 117 Reisenden.
Die Ergebnisse der 15 Betriebswochen
der Wintersaison behandeln wir in
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Die automatische Fensterregulierung «Biba». die Luxus- und Gesellschaftsautomobüe, für dieren,
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lich mit dem System « Biba» eine praktisch einwandfrei«
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allem die Besitzer von Gesellschaftswagen diese
Fensterregulierung einbauen liessen. So stellt das
bekannte Internationale Reise- und Transportbureau
Bucher & Cie. in Luzern (Schweiz) fest,
dass es « Biba > bereits an zehn Wagen eingebaut 6 Zyl., 20,2 PS, Kaross.
habe und dass es ihm durch diese Fensterrejrulierung
möglich gewesen sei, sehr lange Fenster einzusetzen,
ohne dass auch nur eines derselben gesprungen
ist.
Durch einen leichten Druck auf einen Knopf
lassen sich rasch und zuverlässig sämtliche Fenster
des Verkehrsfahrzeuges auf beliebige Höhe
öffnen oder heim Drücken auf einen zweiten Knopf
ganz oder halb schliessen Die lästigen Kurbeln
und Riemen fallen dabei endlich einmal dahin, und
damit verschwindet auch jenes unangenehme Hängenbleiben
mit den Kleidern. Die « Biba »-Fenstersteuerung
kann an einem beliebigen Platz einmontiert
werden, und zwar ohne Rücksicht auf denmit Rückwärtskipper, m
Hebelapparat. Ein nicht zu unterschätzender Vorteil
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