E_1936_Zeitung_Nr.030
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häufigen Benutzung des Choke,<br />
den beträchtlichenTemperaturdifferenzen<br />
und ihren Folgen,<br />
dem Kondenswasser, haben zu<br />
einer Verdünnung des Oeles<br />
Und damit zu einer Verminderung<br />
seiner Schmierfähigkeit<br />
geführt. Hierzu kommt, daß die<br />
zunehmende Wärme die Betriebstemperaturen<br />
im Motor erhöht<br />
und somii ein Oel mit höherer<br />
Hitzebeständigkeit erfordert.<br />
Wer kostspielige Reparaturen<br />
vermeiden will, befolgt die drei<br />
Grundgesetze für absoluten Motorschutz:<br />
1. Regelmäßig (lt. Fabrikvorschrift)<br />
das Oel wechseln!<br />
2. Die der Jahreszeit entsprechende<br />
Sorte verwenden!<br />
3. Nicht am falschen Platze<br />
sparen! Also keine Oele kaufen,<br />
die angeblich iebensogut! sind.<br />
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