E_1949_Zeitung_Nr.015

Nr. 15 - FREITAG, J5. MAR2 1949
AUTOMOBIL RfcVUE
Auf 1000 Kilometer:
Mit nur 50 Franken für Benzin und Oel legt
der Minor in unserem Gelände 1000 Kilometer
zurück.
Diese Anspruchslosigkeit beschrankt sich
aber nicht nur auf die eigentlichen Betriebskosten;
sie gilt ebensosehr für den Unterhalt
und die Reparaturen. Der Wagen ist im
besten Sinn modern konstruiert mit einer
grossen Zahl von überraschend vorteilhaften
Lösungen und einer beispielhaften Zugänglichkeit
aller Organe.
Der nebenstehende Auszug der wichtigsten
technischen Merkmale zeigt Ihnen einwandfrei,
was Sie vom Minor erwarten dürfen;
seine praktische Eignung stellen wir Ihnen
aber gerne jederzeit durch eine Probefahrt
unter Beweis.
Frontantrieb durch Zweizylinder-Zweitaktmotor
von
616 cm 3 Hubvolumen mit Umkehrspülung.
Unabhängige Vorderradabfederung
durch Querlenker
(Trapezlenker), hydraulische
Stossdämpfer.
Unabhängige Hinterradabfederung
durch Schwingarme,
hydraulische Stossdämpfer.
Den Schweizer Ansprüchen
speziell angepasstes Vierganggetriebe,
wovon oberster
als Schnellgang gebaut.
Robustes Zentralchassis, hydraulische
Vierradbremsen.
Getriebeschalthebel unter
dem Lenkrad.
Breite Sitze, bequeme Karosserle,
sehr grosser Kofferraum.
MOTOSOI1
KARL BAUMANN
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R. Rufer, Neuchatel, Tel, (038) 5»»
M. Perey, Renens, Tel. tO21) 4H*0
L, Gentif, Garage de J'Ou««t, Chaux-de-Fond»,
Tel. (03») 2 24 0»
Udag SA., Lugano, 1*1. (0»l) 21111
Herr KELLER setmeisst in eetner
mech. Werkstätte mit den verschiedensten
Castolin-Stäben und -Elektfoden,
denn er verarbeitet fast alte
Metallsorten. »Die meisten Castolin-
Legierungen sind so dürmflössig*.
erklärt er uns, „dass Ich schon beim
Vorbereiten und Bchvreissßn erheblich:
Zeit spare and,zudem,oft,weh die-
Nachbearbeitung wegfällt. Die finde- •
temperatur ist massig, weshalb Sich
das Stück wenig oder gar nicht verformt;
die« ist für meine Präzisionsarbeiten
äüsserst'wicWtg. Dank der
hohen Festigkeit der Verbindungen
genügen sefbst feine-Hohlkehlen.
CastoDn mag teurer scheinen als tin
gewöhnliche» Zusatzmetall, aber man
schweisst damit so schneit und vrirtichiftlich,
dau die Arbeit schliesslich
viel biHiger zu stehen kommt.
In maintr Werkstatt wird nur mit
Castofin fjaschwelistl*
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