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»Havanna – Habana – Stadt der Zigarren XII«
Die legendäre
»Henry Clay Manufaktur«
– damals und heute
HEUTE GEHT ES UM DIE ENTDECKUNG EINER DER LEGENDÄRSTEN MANUFAKTUREN
HAVANNAS ÜBERHAUPT: DIE BERÜHMTE „HENRY CLAY MANUFAKTUR“ AUF DER
CALZADA DE LUYANO. HIER SIEHT HAVANNA GANZ ANDERS AUS, ALS MAN ES VON DEN
TOURISTENFOTOS KENNT. DENN DER STADTTEIL HAVANNAS NAMENS SAN MIGUEL DE
PADRON IST EINER, DEN NORMALERWEISE WIRKLICH KEIN TOURIST BETRITT.
Text: Claudia Puszkar
Überaus spannend gestaltete sich die
Suche nach der Fabrik. Eine Adresse zu
haben, war nämlich nur ein Anfang.
Denn es handelte sich um eine „alte“
Adresse. Korrekt war auf jeden Fall der
Straßenname. Die No.100 war nicht
weiter von Bedeutung, denn die Häuser
in Havanna haben mindestens ein Mal,
wenn nicht sogar öfter, neue Nummern
erhalten. 100 als gerade Zahl gab nur
an, auf welcher Straßenseite sich das
Haus befindet. In der Regel haben die
Häuser auf der linken Seite die ungeraden,
auf der rechten die geraden
Zahlen. Wenn man also stadtauswärts
fuhr, musste sich das Gebäude auf der
rechten Seite befinden.
Als Anhaltspunkt diente eine Zeichnung
des Hauses. Häufig hat sich jedoch
gezeigt, dass man solche Zeichnungen
nicht als originalgetreue Abbildung
ansehen kann. Denn im Gegensatz zu
einem Foto sind diese historischen
Zeichnungen in der Regel der Wirklichkeit
zwar ähnlich, in Details jedoch
stark abweichend.
Noch ein weiterer Hinweis war bekannt.
Die Fabrik wurde von den Torce-
Doch gerade das kann ungemein
spannend sein. Kuba, das
muss gesagt werden, ist ein sehr sicheres
Land. Sich dort allein zu bewegen, ist,
im Gegensatz zu anderen lateinamerikanischen
Ländern, überhaupt nicht
problematisch oder gefährlich, zumal
am Tag. Rein optisch hat dieses Havanna
in San Miguel Padron nichts mehr
mit den schmucken Vorzeigestraßen in
der Altstadt oder den schönen Villen in
Miramar zu tun. Stattdessen ist es laut,
dreckig und der Geruch zuweilen eine
Herausforderung nicht nur für feine
Nasen. Bei dem starken Verkehr auf der
Calzada de Luyano reden wir auch ganz
sicher nicht über Feinstaubbelastung.
Spricht man ein bisschen spanisch,
lohnt es sich aber immer, mit den
Leuten ins Gespräch zu kommen. Diese
Habanesen, die normalerweise keinen
Kontakt zu Touristen haben, sind
freundlich auf eine ganz unaufdringliche
Art, sehr aufgeschlossen und genießen
jedes auch noch so kurze Gespräch.
Die Kubaner sind, das kann ich nur
bestätigen, wirklich ein sehr kommunikatives
Volk.
dores “La Loma” genannt. Loma bedeutet
(span.) Kuppe oder Hügel. Ich wollte
nun wissen, ob das etwas zu bedeuten
hat. Ich setzte mich also ins Auto und
ließ den Fahrer starten.
Ein Wort an dieser Stelle zum Thema:
Auto fahren in Kuba. Es ist für Touristen
durchaus möglich, ein Auto zu mieten
und selbst zu fahren. Doch stört nicht
nur der teilweise chaotische Verkehr.
Vielmehr hält mich die Tatsache vom
Fahren ab, dass man bei einem Unfall,
bei dem es zu Personenschaden kommt,
so lange im Land bleiben muss, bis das
Verfahren geklärt ist. Es gibt Menschen,
die ihren Urlaub deshalb unfreiwillig
auf beinahe ein Jahr ausgedehnt haben.
Doch wer kann oder möchte sich so
lange freinehmen?!
Aber zurück zur Fabriksuche. Wie sich
herausstellte, befand sich das Gebäude
tatsächlich am höchsten Punkt der
Straße; danach schlängelt sich diese
landeinwärts wieder sanft hinab. Das
Gebäude befindet sich auf der Calzada
de Luyano zwischen der Calle Reyes
und der Calle San Jose. Heute hat es die
No.204.
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