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Tuning<br />
Tuning an Silagetransportwagen:<br />
Sicher und sichtbar<br />
Die Silomaisernte steht in den Startlöchern. Zeit, um sich noch den einen oder<br />
anderen Gedanken um die Optimierung der Transportfahrzeuge zu machen.<br />
80 Euro<br />
für Ihre<br />
gedruckten<br />
Tipps!<br />
Einsendungen erreichen uns per:<br />
redaktion@<strong>profi</strong>.de<br />
facebook.com/<strong>profi</strong>magazin<br />
<strong>profi</strong>.de/whatsapp<br />
Für die nächsten Ausgaben freuen<br />
wir uns unter anderem über Tipps<br />
zu diesen drei Themen:<br />
• Viehanhänger (Pkw)<br />
• Futtermischwagen<br />
• Forsttechnik<br />
Hinweis: Bei Änderungen an sicherheitsrelevanten<br />
Bauteilen kann eine Einzel-<br />
Betriebserlaubnis nötig werden.<br />
Christian Brüse<br />
Selbst „einfache“ Fahrzeuge bieten Verbesserungspotenzial. Fotos: Praktiker, Tovornik<br />
Am Häcksler wird viel optimiert.<br />
Davon haben wir bereits in <strong>profi</strong><br />
9 und 10/2015 sowie in <strong>profi</strong><br />
4/2014 berichtet. Über Tuning für<br />
Walzfahrzeuge gab es in <strong>profi</strong> 5/2012 einen<br />
Beitrag. Aber auch die Transportfahrzeuge<br />
für die Siloernte haben etwas Aufmerksamkeit<br />
verdient. Zwar steigert sich nicht unbedingt<br />
die Leistung der Fahrzeuge, aber oft<br />
gewinnen sie an Sicherheit. Das ist ein wichtiger<br />
Punkt, weil die Transporter in den<br />
meisten Fällen den Großteil ihrer Einsatzzeit<br />
auf der Straße verbringen und dort mit<br />
guter Beleuchtung, Warntafeln, sauberen<br />
Kotflügeln und dergleichen möglichst positiv<br />
wahrgenommen werden sollten. Insbesondere<br />
dann, wenn im Herbst wieder<br />
wochenlang Ernteketten durch die Dörfer<br />
rollen. Aber nicht nur im öffentlichen Straßenverkehr<br />
geht es um Sicherheit. Auch auf<br />
der Siloplatte gibt es immer Risiken, die mit<br />
mehr oder weniger aufwändigen Tuningmaßnahmen<br />
minimiert werden können.<br />
Oft kostet das noch nicht einmal viel Geld:<br />
Rückfahrkameras und nachgerüstete<br />
Beleuchtungslösungen sind heutzutage<br />
nicht mehr teuer. Das war für uns der Grund,<br />
auch solche — vermeintlich einfachen bzw.<br />
naheliegenden — Tipps für diesen Tuning-<br />
Beitrag aufzugreifen und auch mehrere<br />
davon abzudrucken. Denn der Sicherheit im<br />
Straßenverkehr und auf dem Siloplatz muss<br />
höchste Priorität eingeräumt werden, auch<br />
wenn die Ernte noch so eilt.<br />
<strong>profi</strong> 9/<strong>2018</strong><br />
42<br />
www.<strong>profi</strong>.de
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