First Ride 2018

IM FOKUS
MIT SITZ IM BADEN-WÜRTTEMBERGISCHEN TETTNANG-OBEREISENBACH IST DER BERGSPORT- UND OUTDOO-
RAUSRÜSTER VAUDE EIN VORREITER IN SACHEN NACHHALTIGKEIT. IM GESPRÄCH MIT GESCHÄFTSFÜHRERIN
ANTJE VON DEWITZ ZEIGT SICH SCHNELL, WARUM.
Vaude – Der Grüne Faden
Mittelfristig nur noch nachweislich ökologisch und fair hergestellte
Produkte vertreiben – als Antje von Dewitz 2010
diese Entscheidung traf, stellte sie den kompletten Geschäftsbetrieb
von Vaude auf den Kopf. Gerade erst hatte
sie das 1974 gegründete Familienunternehmen von ihrem
Vater Albrecht von Dewitz übernommen – ihre Vision: aus
Vaude ein durch und durch nachhaltiges Unternehmen
zu machen. Dies sollte sowohl für den Firmenstandort als
auch für die Produkte und deren Herstellung gelten. So
führte Vaude bereits im Jahr 2010 ein eigenes, strenges
Bewertungssystem für umweltfreundliche Produkte aus
nachhaltigen Materialien und fairer Herstellung ein: Green
Shape. „Wir wollen Produkte machen, die in keiner Weise
umweltschädlich sind“, sagt sie. Ein mutiges Anliegen,
schließlich ist gerade die Textilindustrie nicht eben bekannt
für ihre umweltschonende Einstellung.
Acht Jahre später ist von Dewitz mit ihrer Vision
dennoch fast am Ziel: 95 Prozent der Vaude-Bekleidung
trägt das Green Shape-Label. Das Thema Nachhaltigkeit
zieht sich wie ein grüner Faden durch das gesamte Unternehmen.
Das Rezept: In Tettnang-Obereisenbach denkt
und arbeitet man so weit wie möglich in Kreisläufen. „Das
fängt beim Design eines Produktes an. So muss ein Produkt
langlebig und zeitlos sein – und man muss es auch
reparieren können. Um Ressourcen zu sparen, wollen wir
nicht jedes Jahr zig neue Materialien einsetzen und genauso
wenig wollen wir, dass der Kunde sich alle zwei Jahre
ein neues Produkt kaufen und das alte wegschmeißen
muss“, erklärt von Dewitz.
Ein großes Anliegen
Design, Materialauswahl, Ressourcenverbrauch, Lieferbedingungen,
kurze Transportwege, Arbeitsverhältnisse,
Schulung der Verkäufer und auch der Kunden zum Thema
Nachhaltigkeit – die Liste an Punkten, die es für die nachhaltige
Transformation eines Unternehmens umzusetzen
gilt, ist lang und nicht immer einfach zu bewältigen. „Es ist
oft schwer, Lieferanten zu finden, die einem garantieren,
dass so wenig Ressourcen wie möglich verbraucht werden.
Oder etwa Materialien zu entwickeln, die möglichst ohne
Rohöl produziert wurden“, sagt die Geschäftsführerin,
der man beim Gespräch sofort anmerkt, dass das Thema
Nachhaltigkeit ihr großes Anliegen ist. „Mir ist klar, dass
es beim Verkauf zu Umsatzeinbußen kommen kann, doch
dadurch steigern wir auch die Kundenbindung und gewinnen
neue, bewusst konsumierende Zielgruppen“, erklärt
sie nicht umsonst.
Fair und umweltfreundlich agieren und dabei wirtschaftlichen
Erfolg haben – diese Vision setzt man bei
Vaude auch in anderen Bereichen als bei den Produkten
selbst um: Der Firmensitz in Baden-Württemberg ist klimaneutral,
es gibt eine Biokantine, Sportkurse werden angeboten
und die Mitarbeiter werden dazu motiviert, mit dem
Rad zur Arbeit zu kommen. Auch für die Integration von
Geflüchteten setzt man sich ein. In den Produktionsstätten
in Asien wird Nachhaltigkeit ebenfalls großgeschrieben:
Nicht von ungefähr hat man sich der Fair Wair-Foundation
angeschlossen; einer Stiftung mit dem Ziel, die Arbeitsbedingungen
in der Kleidungs- und Textilindustrie zu verbessern.
Sämtliche Produktionsstätten seien entsprechend
geprüft, versichert von Dewitz. Denn gerade in den Produktionsländern
in Asien, wo ein Großteil aller Textilien für
die Sportbranche hergestellt wird, ist die Gesundheit der
Menschen durch die umweltschädlichen Fluorcarbone,
kurz PFC, gefährdet. Außerdem gilt: Wer will schon giftige
Stoffe auf der Haut tragen?
Im Bereich Bekleidung ist Vaude bereits komplett
PFC-frei, bis 2020 soll dies für das gesamte Produktsortiment
gelten. Langfristig hofft die Geschäftsführerin, die unter
anderem aufgrund ihres Nachhaltigkeits-Engagements
mit dem German Brand Award ausgezeichnet wurde, dass
mehr Marken in der Radindustrie ihrem Beispiel folgen:
„Ich bin immer wieder erstaunt, welch geringe Rolle das
Thema Nachhaltigkeit in der Bikebranche spielt“, sagt sie.
„Das Fahrrad ist ja eigentlich mittendrin im Megatrend der
grünen Mobilitätsalternativen – da muss in Zukunft noch
viel mehr gehen.
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world of mtb Nº5.18