First Ride 2018
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ße wählten wir die Rahmengröße Medium, die uns auch gut<br />
passte. Mit einem Reach von 455 Millimetern ordnet sich das<br />
Pivot klar in die Fraktion der länger geschnittenen Bikes ein.<br />
Der Lenkwinkel mit 65 Grad ist flach, das Heck mit 431 Millimetern<br />
sehr kurz geschnitten. Auf der Downhill-Strecke und<br />
dem Natural Trail in Serfaus-Fiss-Ladis wird schnell klar: Das<br />
Bike fährt voll darauf ab. Das DW-Link-Hinterbausystem im<br />
Zusammenspiel mit dem Fox Fahrwerk ist absolut potent und<br />
saugt jegliche Schläge förmlich auf. Das Firebird liegt dabei<br />
satt, ruhig und sicher auf der Strecke und je schneller es wird,<br />
desto mehr verstärkt sich dieses Gefühl. Trotzdem besitzt der<br />
Feuervogel dank des kurzen Hecks in engen Abschnitten die<br />
nötige Wendigkeit, um im aktiven Fahrstil flink um den Anlieger<br />
zu zischen. Auch bergan schlägt sich das Firebird souverän,<br />
der Hinterbau zeigt sich antriebseffizient.<br />
FAZIT<br />
Das Firebird 29 von Pivot zuckt vor keiner noch so schwierigen<br />
Abfahrt zurück. Es ist einfach ein Bike, um ballern zu<br />
gehen; ob im Park oder auf heftigen Trails. Die Geometrie und<br />
Features des Bikes sind absolut up to date. Die Ausstattung<br />
ist, gemessen am hohen Preis, kein Schnapper.<br />
Tester Matthias<br />
Preis [Euro] 7.599<br />
Gewicht [kg] 14,40<br />
Federgabel/Federbein Fox Float 36 Factory/Fox Float X2 Performance<br />
Federweg v/h [mm] 170/162<br />
Schaltung Shimano XT/XTR Schaltung, Race Face Aeffect Kurbel<br />
Bremsen, ø [mm] Shimano XT, 203/180<br />
Laufradsatz DT Swiss M1700<br />
Reifen, Dimension Maxxis Minion DHF/DHR II, 29x2,50WT/2,40WT<br />
www.pivotcycles.com