First Ride 2018

BIKETEST
CUBE STEREO 150 C:62 SL 29
Fährt voll aufs harte Gelände ab
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[1] Cleaner Look: Die Lagerung am Trail Motion Rocker zu den Sitzstreben ist außenliegend verdeckt [2] Der RockShox Super Deluxe RC3 Dämpfer kommt im Trunnion Mount
Einbaustandard [3] Das kurze und breite Race Face Cockpit sorgt für ein direktes Fahrverhalten [4] Präzision: An der Vorderradnabe des Newmen Laufradsatzes lässt sich
das Axialspiel exakt per Verstellring justieren [5] Die Sram GX Eagle Schaltgruppe ist mit einer X1 Eagle Carbon Kurbel und einer MRP-Kettenführung kombiniert
Cube legt für 2018 das beliebte Stereo Modell in einer bisher nie dagewesenen
Ausführung auf. Der gesamte Carbon Rahmen ist eine komplette
Neuentwicklung und kommt mit 150 Millimetern Federweg bei
einer 29 Zoll-Bereifung. Maßgeblichen Input dafür lieferte das Cube
Action Team rund um Greg Callaghan. Die Geometrie ist mit einem 66
Grad flachen Lenkwinkel, kurzen 435 Millimeter-Kettenstreben, einem
steilen Sitzwinkel von 75,5 Grad und einem Reach von 437 Millimetern
(Rahmenhöhe 18 Zoll) absolut modern geschnitten. Boost-Achsstandard
und Trunnion Mount Dämpferaufnahme verstehen sich von selbst.
AUF DEM TRAIL
Die Augen meiner Kollegen wurden immer größer, wie das neue Stereo
150 durch unsere Redaktionstüre hereingeschneit kam und sich quasi
wie auf dem Laufsteg im unscheinbaren schwarzen Kleid präsentierte.
Die Optik ist schon mal absolut gelungen, wie wir finden. Kurzum,
Pedale ran, Setup-Abstimmung und los geht’s. In der offenen Dämpfereinstellung
ist dem sensibel ansprechenden Hinterbau nur ein minimales
Wippen zu entlocken. Durch den steilen Sitzwinkel von 75,5
Grad sitzen wir bergan zentral über dem Bike, was uns dazu verhilft,
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world of mtb Nº5.18