Husqvarna Factory Bikes
Ein Highlight stand für uns fett im Terminkalender, und zwar der „Husqvarna-MX-Factory-Bike“-Test mit den 2018er-Maschinen von Thomas Kjer Olsen, Thomas Covington, Gautier Paulin und Max Anstie. In dieser Ausgabe haben wir alle Details zu den Highend-Huskys für euch zusammengetragen und natürlich gibt es auch einen Fahreindruck ;-) • Fotos: Bavo Swijgers, Marco Campelli; Testfahrer: Marko Barthel
Ein Highlight stand für uns fett im Terminkalender, und zwar der „Husqvarna-MX-Factory-Bike“-Test mit den 2018er-Maschinen von Thomas Kjer Olsen, Thomas Covington, Gautier Paulin und Max Anstie. In dieser Ausgabe haben wir alle Details zu den Highend-Huskys für euch zusammengetragen und natürlich gibt es auch einen Fahreindruck ;-)
• Fotos: Bavo Swijgers, Marco Campelli; Testfahrer: Marko Barthel
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FAHRBERICHT: HUSQVARNA FACTORY BIKES<br />
HUSQVARNA FC 450<br />
#99 Max Anstie<br />
TECHNISCHE DETAILS<br />
Telegabel<br />
WP <strong>Factory</strong><br />
Cone Valve 52<br />
Stoßdämpfer WP Trax <strong>Factory</strong><br />
Durchhang<br />
36/105 mm<br />
Rahmen<br />
<strong>Factory</strong><br />
Umlenkung OEM HSL<br />
Start PullRod<br />
Gabelbrücke Neken 22 Offset<br />
Lenker<br />
ProTaper #99 Replica<br />
Kühler<br />
WP <strong>Factory</strong> oversize<br />
Sitzbank<br />
GUTS light foam<br />
Bremsscheibe<br />
vorn/hinten MotoMaster<br />
270/220 mm<br />
Bremsen<br />
Brembo <strong>Factory</strong><br />
Kupplung<br />
Rekluse<br />
Kette<br />
D.I.D MX520<br />
Ritzel u. Kettenblatt Supersprox 14/49<br />
Reifen Pirelli MS 32<br />
Räder<br />
Felge: D.I.D STX,<br />
Naben: Haan Wheels<br />
Luftfilter<br />
TwinAir<br />
Auspuffanlage FMF <strong>Factory</strong> V5/V4<br />
Kolben<br />
Pankl<br />
Pleuel<br />
Pankl<br />
Motor<br />
<strong>Factory</strong>/Titan-Ventile<br />
EFI/ECU<br />
Keihin<br />
Getriebe<br />
<strong>Factory</strong><br />
Motordeckel <strong>Factory</strong><br />
Naben von Haan Wheels und Bremsscheiben inklusive<br />
Bremssattelaufnahme von MotoMaster<br />
Auch bei den 450er-Versionen kommt eine komplette<br />
FMF-<strong>Factory</strong>-Auspuffanlage zum Einsatz<br />
Max’ und<br />
Gautiers Maschinen<br />
fahren<br />
auf Pirelli-Reifen
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