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31 hIghspeed-racedrohnen Bernd Kendlbacher aus Langkampfen Während sich das sogenannte Drone Racing beispielsweise in den USA oder China bereits stark etabliert hat und sogar Massen begeistert, scharrt diese neuartige Sportart bei uns noch in den Startlöchern. Bei dem Wort „Drohnen“, denken viele sofort an Videoüberwachung, Filmaufnahmen, Ausspionieren, Verletzung der Privatsphäre, Stalker oder Spanner. Zugege- ben, dieser Ansatz ist durchaus existent. Immer neu angepasste Regelungen und Gesetze versuchen hier zu Recht regulativ einzugreifen. Dass diese Fluggeräte aber auch vollkommen andere Möglichkeiten bieten, zeigt dieser hoffentlich te interessan- Beitrag. Bernd Kendlbacher (44 Jahre) aus Oberlangkampfen über seine Leidenschaft: „Meine kleinen Race-Quadrocopter mit einem Durchmesser von gerade mal 135 mm erreichen eine Geschwindigkeit von bis zu 130 km/h und werden, im Unterschied zu den üblichen Drohnen, ohne jegliche Flugstabilisation gefl ogen. Spektakuläre Loopings, schnelle Rollen, waghalsige Saltos oder sonstige Tricks, wären ansonsten nicht möglich. Es gestaltet sich demnach bei weitem schwieriger, diese kleinen Hochgeschwindigkeitsgeschoße unter Kontrolle zu halten bzw. so präzise wie möglich zu steuern. Eine winzige, analoge Kamera direkt auf der Drohne übermittelt die, im Vergleich zu den gewohnten Geräten äußerst geringaufl ösenden, leicht verzerrten Bilder (gerade mal 600 x 400 Pixel) annähernd in Echtzeit (11 msec) an meine spezielle Virtual-Reality-Brille und dadurch hat man das Gefühl tatsächlich selbst zu fl iegen. Wer beeindruckende Aufnahmen von Kampfjets aus der Ich-Perspektive, beispielsweise bei Flügen durch den Grand Canyon, gesehen hat, kann sich ein ungefähres Bild davon machen. Nur mit dem Unterschied, dass man dabei tatsächlich selbst steuert. Sämtliche Einzelteile (Gehäuse, Platinen, Propeller, Kameras, Sender, Motore, etc.) meiner Race-Drohnen bestelle ich online, baue und löte diese in gefi nkelter Kleinstarbeit zusammen. Im Anschluss wird das Fluggerät mittels USB-Anschluss am Computer und aufwendiger Software (Beta Flight) umfassend konfi - guriert. Die unterschiedlichen Einstellungsmöglichkeiten sind enorm und man muss sich schon längere Zeit damit befassen, bis Flyer, Plakate, Broschüren, Kataloge, Werbebanner, Logos, u.v.m. Werbeagentur Brandstift · Fichtenweg 3 · A-6336 Langkampfen · Tel. 0699.1149 96 94 · offi ce@brandstift.at · www.brandstift.at