TE KW 06
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ÖBB investieren in Tirol 415 Millionen Euro<br />
Im März Baubeginn für das Parkdeck am Bahnhof Telfs-Pfaffenhofen - Noch mehr Park & Ride-Parkflächen<br />
Das Jahr 2019 wird für die<br />
ÖBB-Infrastruktur in Tirol<br />
wieder besonders arbeitsintensiv.<br />
Den Hauptschwerpunkt<br />
bilden Erhaltungsmaßnahmen<br />
für die Bahnstrecken. Mit zusätzlichen<br />
Park & Ride-Plätzen<br />
an stark frequentierten Bahnhöfen<br />
gestalten die ÖBB den<br />
Umstieg auf die umweltfreundliche<br />
Bahn noch attraktiver.<br />
Insgesamt 415 Millionen Euro<br />
investeiren die ÖBB heuer in<br />
Tirol in die Infrastruktur. Im<br />
Bauplan ist auch das Parkdeck<br />
am Bahnhof Telfs-Paffenhofen<br />
vorgesehen. Baustart soll im<br />
März sein.<br />
Von Gebi G. Schnöll<br />
Regionalleiter Christian Wieser von der<br />
ÖBB Infrastruktur AG präsentierte den<br />
Investitionsfahrplan. Foto: ÖBB/Kapferer<br />
Das Parkdeck am Bahnhof Telfs-Pfaffenhofen ist eines der Projekte, die heuer von den ÖBB realisiert werden. Baubeginn soll<br />
im März sein. <br />
Visualisierung: ÖBB/Stoll-Wagner Architekten<br />
Die ÖBB betreiben in Tirol ein<br />
Streckennetz mit einer Länge von<br />
459 Kilometern sowie 96 Bahnhöfen<br />
und Haltestellen. Auch im Jahr<br />
2019 wird die Leistungsfähigkeit und<br />
Attraktivität der Infrastruktur für<br />
die Kunden weiter gesteigert. Insgesamt<br />
stehen alleine im heurigen<br />
Jahr 415 Millionen Euro bereit, in<br />
der Finanzierungsperiode von 2018<br />
bis 2023 werden 3,15 Mrd. Euro investiert.<br />
Das Investitionsprogramm<br />
ist im Rahmenplan des BMVIT dargestellt.<br />
Neben dem Großprojekt<br />
Brenner Nordzulauf werden Bahnhöfe<br />
und Haltestellen barrierefrei,<br />
attraktiv und kundenfreundlich gestaltet.<br />
Auch der Ausbau von Parkflächen<br />
bei wichtigen Bahnhöfen<br />
und Haltestellen steht auf dem Programm.<br />
„Für ein attraktives Bahnnetz<br />
braucht es eine gute Schieneninfrastruktur.<br />
Investitionen in<br />
Bahnhöfe, Park & Ride-Anlagen und<br />
den Streckenausbau sind folglich<br />
wichtige Faktoren, um noch mehr<br />
Kunden für die umweltfreundliche<br />
Bahn zu begeistern. Unsere Modernisierungsoffensive<br />
zeigt bereits<br />
Wirkung - stetig steigende Fahrgastzahlen<br />
bestätigen, dass das Angebot<br />
von modernen Bahnhöfen und<br />
Haltestellen in Kombination mit<br />
sicheren, schnellen Verbindungen<br />
und modernen Zügen gut angenommen<br />
wird. Auch im Jahr 2019 gibt es<br />
wieder viel für uns zu tun“, so Regionalleiter<br />
Christian Wieser, ÖBB-Infrastruktur,<br />
und Martin Gradnitzer,<br />
Projektleiter der ÖBB-Infrastruktur<br />
AG in Tirol.<br />
MIT DER BAHN SAUBER<br />
UN<strong>TE</strong>RWEGS. Investitionen in<br />
die Schieneninfrastruktur zahlen<br />
sich jedenfalls aus: Mehr als die<br />
Hälfte der österreichischen Fahrgäste<br />
hat laut VCÖ-Test 2018 ihre<br />
Wege vom Auto auf die Bahn verlagert.<br />
Ihr Motiv ist neben der nutzbaren<br />
Zeit das verbesserte Angebot<br />
im öffentlichen Verkehr. „Wir gestalten<br />
mit unseren Investitionen nicht<br />
nur das Mobilitätsverhalten der Österreicher,<br />
sondern nehmen auch<br />
unsere Verantwortung gegenüber<br />
den kommenden Generationen<br />
wahr: Die ÖBB sind ein wichtiger<br />
Player bei der Reduktion von Treibhausgasen.<br />
Im Sommer 2018 haben<br />
wir unseren Betrieb auf 100 Prozent<br />
grünen Bahnstrom umgestellt. Die<br />
Bahn ist Vorreiter bei klimafreundlicher<br />
Mobilität. Wer mit der Bahn<br />
reist, erzeugt im Gegensatz zu einem<br />
P<strong>KW</strong> 15 Mal weniger Emmissionen.<br />
Im Güterverkehr fällt der Vergleich<br />
sogar noch deutlicher aus: Jede Tonne<br />
Ladegut, die auf der Straße statt<br />
auf der Schiene transportiert wird,<br />
ist für 33mal mehr CO2-Emissionen<br />
verantwortlich“, geht aus einer Aussendung<br />
der ÖBB hervor.<br />
STRECKENSPERREN UND<br />
BAUBEGINN PARKDECK.<br />
Auch heuer wird es wegen Erhaltungs-<br />
und Erneuerungsmaßnahmen<br />
wieder Streckensperren<br />
geben. Die ÖBB-Westbahnstrecke<br />
wird zwischen Ötztal-Bahnhof und<br />
Bludenz vom 4. bis 6. April sowie<br />
vom 19. bis 21. Oktober gesperrt.<br />
Vom 29. März bis 15. April wird<br />
die Karwendelstrecke zwischen<br />
den Bahnhöfen Innsbruck-Hötting<br />
und Reith für den Zugverkehr gesperrt.<br />
Im März wird im Bahnhof<br />
Telfs-Pfaffenhofen mit dem Bau<br />
des neuen Parkdecks begonnen.<br />
295 P<strong>KW</strong>-Stellplätze, davon vier<br />
Stellplätze mit Elektroladestation,<br />
und 100 Zweiradabstelllätze werden<br />
den Bahnkunden nach der<br />
Eröffnung des Parkdecks zur Verfügung<br />
stehen.<br />
Orchesterball in Telfs<br />
Ein besonderes Ballerlebnis findet heuer am Freitag, dem 8. Feber, ab 20 Uhr im<br />
Rathaussaal Telfs statt. Die Landesmusikschule Telfs lädt auch heuer wieder zum<br />
„Orchesterball“. Mitwirkende sind die Ballettschule Fontainbleu, die LMS-Tanzlmusig<br />
und die LMS-Big Band. Unterhaltung gibt es auch an der Pianobar im Kleinen<br />
Rathaussaal.. Schöne Preise können bei einer Tombola gewonnen werden. Tickets<br />
unter Tel. 05262 62 199. www.musikschuletelfs.at<br />
Foto: LMS Telfs<br />
RUNDSCHAU Seite 16 6./7. Februar 2019