09.04.2019 Aufrufe

Motocross Enduro Ausgabe 05/2019

Der Mai steht vor der Tür und die Outdoorsaison ist bereits in vollem Gange. Trotzdem benötigt so mancher vielleicht noch eine Entscheidungshilfe in puncto Bike-Erwerb. Vielleicht soll’s ja eine KTM 250 EXC-F sein. Unser Testfahrer Marko Barthel findet, sie ist ein „Funbike der Extraklasse“ und damit ein Allround-Talent geworden. Die KTM 250 EXC-F ist sowohl als Einstiegsmotorrad als auch für Sportfahrer geeignet, die eine Alternative zu den Hubraum-stärkeren Boliden suchen. Seine Eindrücke schildert er ab Seite 12. Zwei weitere Motocross-WM-Läufe fanden zwischenzeitlich in Matterley Bassin und Valkenswaard statt. Erneut konnte sich in der großen Klasse Antonio Cairoli durchsetzen. Titelverteidiger Jeffrey Herlings befindet sich noch im Krankenstand und wird wohl erst wieder Mitte Mai in Mantova ins Geschehen eingreifen können. Nach einer Verletzungszwangspause überließ Jorge Prado in UK Stefan Kjer Olsen das oberste Podest, um sich in den Niederlanden dort zu positionieren. Ein großes Enduro-Fest wurde beim MSC Dahlen gefeiert. Fand dort doch zum ersten Mal ein WM-Lauf statt und zeitgleich lieferten sich auch noch die DM-Piloten heiße Fights. Der Mann der Stunde war erneut Steve Holcombe. Wie sich die restlichen Starter schlugen, erfahrt ihr ab Seite 36. Ihren Auftakt hatte die Enduro-DM aber bereits Anfang März in Itterbeck bei Uelsen. Angus Heidecke hieß dort mit dem Sieg im Championat der große Gewinner. Bericht ab Seite 48. Auch der erste Lauf zur Hardenduro Series Germany ist bereits Geschichte. Vor großer Kulisse sicherte sich Robert Scharl in Neuhaus-Schierschnitz den Gesamtsieg. Mehr ab Seite 52. Unsere Technik-Tipps entführen euch in die Welt der Ketten. Erfahrt ab Seite 64, wie man eine Kette richtig spannt und pflegt. Ab Seite 70 haben wir uns mit dem Thema Neckbraces beschäftigt und berichten euch über unsere Erfahrungen mit diversen Modellen. Wir wünschen euch viel Spaß beim Lesen.

Der Mai steht vor der Tür und die Outdoorsaison ist bereits in vollem Gange. Trotzdem benötigt so mancher vielleicht noch eine Entscheidungshilfe in puncto Bike-Erwerb.
Vielleicht soll’s ja eine KTM 250 EXC-F sein. Unser Testfahrer Marko Barthel findet, sie ist ein „Funbike der Extraklasse“ und damit ein Allround-Talent geworden. Die KTM 250 EXC-F ist sowohl als Einstiegsmotorrad als auch für Sportfahrer geeignet, die eine Alternative zu den Hubraum-stärkeren Boliden suchen. Seine Eindrücke schildert er ab Seite 12.
Zwei weitere Motocross-WM-Läufe fanden zwischenzeitlich in Matterley Bassin und Valkenswaard statt. Erneut konnte sich in der großen Klasse Antonio Cairoli durchsetzen. Titelverteidiger Jeffrey Herlings befindet sich noch im Krankenstand und wird wohl erst wieder Mitte Mai in Mantova ins Geschehen eingreifen können. Nach einer Verletzungszwangspause überließ Jorge Prado in UK Stefan Kjer Olsen das oberste Podest, um sich in den Niederlanden dort zu positionieren.
Ein großes Enduro-Fest wurde beim MSC Dahlen gefeiert. Fand dort doch zum ersten Mal ein WM-Lauf statt und zeitgleich lieferten sich auch noch die DM-Piloten heiße Fights. Der Mann der Stunde war erneut Steve Holcombe. Wie sich die restlichen Starter schlugen, erfahrt ihr ab Seite 36.
Ihren Auftakt hatte die Enduro-DM aber bereits Anfang März in Itterbeck bei Uelsen. Angus Heidecke hieß dort mit dem Sieg im Championat der große Gewinner. Bericht ab Seite 48.
Auch der erste Lauf zur Hardenduro Series Germany ist bereits Geschichte. Vor großer Kulisse sicherte sich Robert Scharl in Neuhaus-Schierschnitz den Gesamtsieg. Mehr ab Seite 52.
Unsere Technik-Tipps entführen euch in die Welt der Ketten. Erfahrt ab Seite 64, wie man eine Kette richtig spannt und pflegt.
Ab Seite 70 haben wir uns mit dem Thema Neckbraces beschäftigt und berichten euch über unsere Erfahrungen mit diversen Modellen.
Wir wünschen euch viel Spaß beim Lesen.

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NOTIZEN<br />

• Foto: Yamaha/<br />

Marco Campelli<br />

Das Online-Bestellsystem für die Yamaha<br />

Ténéré 700 steht jetzt zur Verfügung<br />

Gehört zu den Ersten, die den nächsten Horizont erreichen!<br />

Seit dem 27. März <strong>2019</strong> steht das Online-Bestellsystem für die Yamaha<br />

Ténéré 700 zur Verfügung. Reservierungen können ab diesem Zeitpunkt<br />

angenommen werden! Um sicherzustellen, dass alle passionierten Fahrer<br />

in Europa die neue Ténéré 700 rechtzeitig für ihren Sommerurlaub erhalten,<br />

wird Yamaha die erste Produktionsmenge zu einem speziellen<br />

Einführungspreis auf den Markt bringen. Die ersten Auslieferungen erfolgen<br />

bereits im Juli. Dies ist eines der aufregendsten Adventure-Modelle,<br />

die Yamaha jemals auf den Markt gebracht hat. Mit diesem Motorrad<br />

kehrt der legendäre Name Ténéré auf den europäischen Markt zurück.<br />

Die Ténéré 700 ist eines der leistungsfähigsten und vielseitigsten Motorräder<br />

der heutigen Zeit. Sie verfügt über eine Rallye-erprobte DNA, einen<br />

689-ccm-CP2-Motor und ein robustes neues Fahrwerk.<br />

So bestellt ihr eure neue Ténéré 700<br />

Das Online-Bestellsystemverfahren ist schnell und einfach. Meldet euch<br />

einfach unter https://tenere700.yamaha-motor.eu an, gebt euren Namen<br />

ein und gehört zu den Ersten, die dieses unglaubliche neue Langstrecken-Adventure-Bike<br />

fahren dürfen. Die ersten Einheiten werden<br />

nach dem First-Come-/First-Served-Prinzip zum exklusiven Online-Preis<br />

von 9299,- Euro* (UVP zzgl. Nebenkosten) zugeteilt. Die Bestellung ist<br />

nur über das Online-Bestellsystem möglich. Yamaha Motor Europe empfiehlt<br />

allen Kunden, die die neue Ténéré 700 rechtzeitig zum Sommer erhalten<br />

möchten, die Reservierung so bald wie möglich zu bestätigen.<br />

Online-Bestellungen müssen aufgegeben werden, bevor das System am<br />

31. Juli <strong>2019</strong> abgeschaltet wird.<br />

Über das System sind die Modelle mit maximaler Leistung und die 35 kW<br />

(48 PS) Ténéré 700-Versionen zu diesem Sonderpreis erhältlich – die<br />

Auslieferungen der Modelle mit maximaler Leistung erfolgen ab Juli und<br />

die 35 kW (48 PS) Versionen der Ténéré 700 ab September. Beide Modelle<br />

sind in drei verschiedenen Farben erhältlich: Ceramic Ice, Competition<br />

White und Power Black.<br />

Händler-Auslieferungsplan<br />

Nach Ende des Online-Reservierungszeitraums (Ende Juli) kann die Ténéré<br />

700 bei allen autorisierten Yamaha-Vertragshändlern zum Standardpreis<br />

von 9599,- Euro* (UVP zzgl. Nebenkosten) bestellt werden. Mit der<br />

voraussichtlichen Auslieferung ist ab September zu rechnen.<br />

*) Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers zzgl. Nebenkosten.<br />

Bitte beachten, dass die angegebenen Preise nur für die Modelle mit maximaler<br />

Leistung und ohne Sonderausstattung sowie für die 35 kW (48<br />

PS) Versionen gelten und die Preise von Land zu Land variieren.<br />

Yamaha YXZ1000 R Cup Grand Finale<br />

Yamaha Motor Europe (YME) macht den YXZ 1000 R Cup<br />

zu einem europäischen Projekt<br />

Der ab <strong>2019</strong> in mehr als sieben Ländern stattfindende Markenpokal wird<br />

in diesem Jahr von einem großen Europa-Finale gekrönt. Die nationalen<br />

Gesamtsieger werden auf Einladung von Yamaha Motor Europe das<br />

Grand Finale im Rahmen der Baja Portalegre <strong>2019</strong> in Portugal bestreiten.<br />

Dort wird dann in den zwei Klassen „Stock“ (ohne Turbo) und „Open“<br />

(mit Turbo) gewertet. Bei diesem hochkarätigen Offroad-Rennen übernimmt<br />

Yamaha Motor Europe die Startgebühren und sorgt auch für entsprechende<br />

Betreuung vor Ort. Bei dem Finale wird den Teilnehmern,<br />

den besten der einzelnen nationalen Meisterschaften, sportlich einiges<br />

abverlangt.<br />

Diese Offroad-Rallye in Portugal findet im Rahmen des FIA Worldcups<br />

statt. Sie gilt auch unter den etablierten Werksteams wie X-Raid oder<br />

Toyota als eine der anspruchsvollsten Veranstaltungen des Worldcups<br />

überhaupt. Hier mitzufahren gehört zu den absoluten Highlights.<br />

Darüber hinaus vergibt Yamaha Motor Europe für dieses Grand Finale an<br />

die drei Erstplatzierten in den zwei Klassen (Stock und Open) ganz besondere<br />

Preise im Gesamtwert von über 50.000 Euro.<br />

Stock (ohne Turbo): 1. Platz, ein neuer YXZ 1000 R und eine Trophäe; 2.<br />

Platz, Gutschein für Teile und Zubehör im Wert von 5000 Euro und eine<br />

Trophäe; 3. Platz, Gutschein für Teile und Zubehör im Wert von 3000 Euro<br />

und eine Trophäe.<br />

Open (mit Turbo): 1. Platz, Einladung und Startgeld für die Teilnahme an<br />

der Merzouga Rallye 2020 und Gutschein im Wert von 7000 Euro für Yamaha-Zubehör<br />

und -Teile und eine Trophäe; 2. Platz, Gutschein für Teile<br />

und Zubehör im Wert von 5000 Euro und eine Trophäe; 3. Platz, Gutschein<br />

für Teile und Zubehör im Wert von 3000 Euro und eine Trophäe.<br />

Insgesamt werden also Preise im Gesamtwert von zirka 50.000 Euro<br />

beim Grand Finale in Portugal an die Teilnehmer des Yamaha YXZ 1000 R<br />

Cups vergeben.<br />

Die KTM Motohall biegt<br />

auf die Zielgerade ein<br />

Eröffnungs-Eventwochenende der KTM Motohall<br />

am 11. und 12. Mai <strong>2019</strong><br />

Nach vier Jahren Planungs- und Bauzeit hat das neue Zuhause der Marke<br />

KTM ein scharfes Profil. Im Frühjahr <strong>2019</strong> werden die Türen der KTM Motohall<br />

für Besucher und Mitarbeiter offiziell geöffnet. Das Bauwerk im<br />

Herzen der Stadt, nur wenige Schritte vom Gründungsort des Unternehmens<br />

entfernt, spricht mit seiner innovativen Konzeption und Gestaltung<br />

die unmissverständlich moderne, aber auch radikale KTM-Sprache. Eine<br />

umspannende Metallkonstruktion in Form einer Reifenspur ist das architektonische<br />

Ausrufezeichen des imposanten Bauwerkes und symbolisiert<br />

die Dynamik der heute weltbekannten Firma aus dem Innviertel.<br />

Die KTM Motohall ist dabei weit mehr als ein klassisches Motorradmuseum<br />

mit über 100 Ready-to-race-Exponaten. Neben der beeindruckenden<br />

Geschichte als starke Grundlage für die Zweiradkultur in der gesamten<br />

Region lebt die KTM Motohall vor allem auch in der spannenden Gegenwart.<br />

Wallfahrtsstätte für Freunde der schnellsten aller Marken – die<br />

KTM Motohall lädt jeden Besucher zu einem kurzweiligen Erlebnis ein.<br />

Umgesetzt wurde das spektakuläre Ausstellungszentrum vom oberösterreichischen<br />

Architektenteam bestehend aus Hofbauer Architects in enger<br />

Kooperation mit „X-Architekten“! Zudem wurde das renommierte<br />

Atelier Brückner für die gesamtheitliche Gestaltung der Ausstellung gewonnen.<br />

Die Stuttgarter Experten erwecken insgesamt 2600 Quadratmeter<br />

Fläche mit Exponaten, Installationen, Videotechnik und Parcours<br />

zum Leben. Interaktivität ist eines der großen Schlagworte der KTM Motohall.<br />

In der Schlussphase befinden sich derzeit die Arbeiten an Restaurant &<br />

Bar, großem Innovation Lab, dem 400 Personen fassenden Eventbereich,<br />

einem weitläufigen Shopbereich, Werkstätten, der dreistöckigen<br />

Tiefgarage sowie einem großen Motorradparkplatz.<br />

Am 11. und 12. Mai ist es dann soweit: Mit einem großen Eröffnungs-<br />

Eventwochenende der KTM Motohall wird der Pulsschlag in Mattighofen<br />

weiter kräftig beschleunigt.<br />

Weitere Informationen auch online unter www.ktm-motohall.com<br />

76 MOTOCROSS ENDURO

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