MOTOREX Magazine 2009 88 DE
MOTOREX_Magazine_2009_88_de
MOTOREX_Magazine_2009_88_de
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
REPORT FORTSETZUNG<br />
Unterwegs im Parc Navazza-Oltramare mit der neuen Kehrmaschine,<br />
kaum hörbar und ohne Staub aufzuwirbeln kehrt<br />
die Maschine alles auf, was ihr zwischen die Bürsten kommt<br />
Mit dem Elektrofahrzeug kommen die Gärtnerinnen von Lancy bei der Natur<br />
und den Passanten immer gut an<br />
FLÜSSIGE TECHNOLOGIE<br />
Ein wichtiges Glied in der Kette für den erfolgreichen<br />
Einsatz umweltfreundlicher Technologien ist auch<br />
<strong>MOTOREX</strong>. So informiert der zuständige <strong>MOTOREX</strong>-<br />
Gebietsleiter den Werkstattchef laufend über neue Produkte<br />
und die speziellen Anforderungen, welche z.B. mit<br />
Erdgas betriebene Motoren an das Motorenoel stellen.<br />
Auch zeigt er auf, wie herkömmliche Produkte durch<br />
Die fortschrittliche Motorentechnologie<br />
erfüllt bereits heute die Euro 6-Norm.<br />
umweltfreundliche Alternativen ersetzt werden können.<br />
Im Werkhof Lancy konnten so folgende Bereiche<br />
optimiert werden:<br />
KEHRMASCHINE RAVO SERIE 4<br />
Besonders faszinierend ist die neueste Errungenschaft<br />
der Ville de Lancy: die Kehrmaschine Ravo Serie 4. Sie<br />
wird mit Erdgas/CNG (Compressed-Natural-Gas) betrieben<br />
und überzeugt durch äusserst geringe Abgasemissionen<br />
sowie minimalen Partikel- und CO 2<br />
-Ausstoss. Der<br />
bewährte 3-Liter-Motor (Iveco FIC Sofim CNG) besitzt<br />
einen 3-Weg-Katalysator und wird über eine Common-<br />
Rail-Einspritzung versorgt. Die fortschrittliche Technologie<br />
erfüllt bereits heute die Euro 6-Norm, welche am<br />
1. September 2014 in Kraft treten wird. Zudem hat die<br />
neue Ravo eine ideale Grösse in der Klasse der kompakten<br />
Kehrmaschinen. Das macht sie zum perfekten Arbeitsgerät<br />
für beinahe jedes Umfeld. Der mit 1.95 m 3 grosszügig<br />
bemessene Wischgutbehälter muss zudem weniger<br />
• spezielles Motorenoel für die mit CNG<br />
betriebenen Fahrzeuge<br />
• biologisch schnell abbaubares Hydraulikoel<br />
• emissionsarme ASPEN-Alkylatkraftstoffe<br />
2- und 4-Takt<br />
• VOC-freier Kaltreiniger<br />
• biologisch abbaubare<br />
Fette und Kettensägeoele<br />
Biologisch schnell abbaubare Hydraulikoele, wie z.B.<br />
OEKOSYNT HEES von <strong>MOTOREX</strong>, eignen sich ideal für<br />
Kommunalfahrzeuge<br />
12
Change language