MOTOREX Magazine 2009 88 DE
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SPOT<br />
<strong>MOTOREX</strong><br />
NEWS<br />
<strong>MOTOREX</strong> INTER-<br />
NATIONAL TRAINING<br />
Mit innovativen Lösungen, viel Knowhow<br />
und umfassendem Service darf<br />
die <strong>MOTOREX</strong> AG heute im Bereich der<br />
Industrie-Schmiertechnik als eines der<br />
führenden Unternehmen bezeichnet<br />
werden. Weltweit engagieren sich<br />
täglich Vertriebspartner und technische<br />
Berater in den unterschiedlichsten<br />
industriellen Anwendungsbereichen<br />
für perfekte Bearbeitungsresultate bei<br />
optimierten Kosten.<br />
Foto: KTM-Sportmotorcycle UK Ltd.<br />
Damit alle Partner immer auf dem<br />
neuesten Wissensstand über die wegweisenden<br />
Produkte aus der <strong>MOTOREX</strong><br />
SWISSLINE und deren Einsatz bleiben,<br />
haben die Verantwortlichen in Langenthal<br />
das <strong>MOTOREX</strong> INTERNATIONAL<br />
TRAINING organisiert. Gäste aus über<br />
20 Ländern besuchten den Anlass<br />
und trugen so auch zu einem regen<br />
Erfahrungsaustausch bei.<br />
ATF J III FÜR SEI<strong>DE</strong>N-<br />
WEICHES SCHALTEN<br />
Das neue und leistungsstarke Automatic<br />
Transmission Fluid ATF J III<br />
wurde speziell für Automatikgetriebe<br />
von PKW aus Asien entwickelt.<br />
Hochwertige Additives verleihen dem<br />
Automatik-Getriebeoel optimale<br />
Schmiereigenschaften und garantieren<br />
hervorragenden Schaltkomfort bei<br />
allen Einsatzbedingungen. <strong>MOTOREX</strong><br />
ATF J III erfüllt unter anderen die<br />
Spezifikationen von Toyota, Subaru,<br />
Honda, Mitsubishi, Nissan, Aisin Warner<br />
und Dexron III H. Ihr Gebietsleiter<br />
gibt Ihnen gerne über die vielseitigen<br />
Einsatzmöglichkeiten Auskunft.<br />
Pilot Dave Wood auf KTM RC8 R CUP<br />
AUS <strong>DE</strong>R KTM RC8<br />
WIRD DIE RC8 R CUP<br />
Das kürzlich von KTM präsentierte Flaggschiff RC8R mit dem 1 195 ccm<br />
grossen V-Motor fährt schon im ersten Jahr in einer eigenen Cup-Serie.<br />
Der Zweizylinder Twin-Motor leistet in der R-Version satte 170 PS bei nur<br />
182 kg Eigengewicht! Geschmiert wird die potente Maschine in der ganzen<br />
Serie mit dem Motorenoel <strong>MOTOREX</strong> POWER SYNT SAE 10W50.<br />
Im britischen KTM RC8 R Supercup treten nahezu 30 identische Maschinen<br />
gegeneinander an. Darunter befinden sich auch zwei Motorräder im grünen<br />
<strong>MOTOREX</strong>-Design. Diese sind reserviert für den Meisterschaftsführenden<br />
sowie eine als VIP-Maschine, die für prominente Gaststarter eingesetzt wird.<br />
Beide Rennmaschinen tragen die Farbe und das Logo von <strong>MOTOREX</strong>. Alle<br />
Läufe zum RC8 R-Supercup finden im Rahmen der britischen Superbike<br />
Meisterschaft BSB statt.<br />
Foto: Subaru<br />
Schweiz AG<br />
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