MOTOREX Magazine 2009 88 DE

PRACTICE
Foto: Engadin/St. Moritz, D. Martinek
RICHTIG NACHGESCHMIERT
IN DIE WINTERSAISON
Nachschmieren ist nach wie vor für
das optimale Funktionieren ein Muss.
Lesen Sie, auf welche Punkte in der
Praxis beim Einsatz des Langzeitfetts
MOTOREX 3800 TS und des Seilschmiermittels
CABLE PROTECT zu achten ist.
Das regelmässige Nachschmieren gemäss Wartungsund
Schmierplan hat eine zentrale Bedeutung für die
Funktionssicherheit der Anlage. Dabei muss man nicht
vom Fach sein, um zu wissen, dass unregelmässig
nachgeschmierte Systeme höherem Verschleiss ausgesetzt
und somit anfälliger
für Pannen sind. Markus
Damm, Mitarbeiter des technischen
Kundendiensts von
MOTOREX und zuständig für
den Bereich Bergbahnen gibt
Auskunft über die korrekte
Anwendung zweier Produkte
der MOTOREX ALPINE LINE.
HÄLT DURCH: FETT 3800 TS
Kennt die Ansprüche der
alpinen Infrastruktur:
Markus Damm, Alpine-
Fachmann bei MOTOREX
Das FETT 3800 TS von MOTOREX löst das Produkt Lagermeister
TS ab. Es handelt sich um ein auf einem teilsynthetischen
Grundoel aufgebautes und mit Lithiumseife eingedicktes
Spezial EP-Langzeitfett (EP = Extreme Pressure).
FETT 3800 TS ist absolut hochdruckstabil und oxidationsbeständig,
dadurch eignet es sich hervorragend für die
Grund- und Nachschmierung von Wälz- und Gleitlagern.
Es ist prädestiniert für Lager, die rauen Betriebsbedingungen
und grossen Temperaturdifferenzen (Seilbahnen)
ausgesetzt sind. Durch die sehr gute Wasserbeständigkeit
und ausserordentliche Haftfähigkeit lassen sich lange
Standzeiten des Schmierfetts erreichen. Dadurch können
die Nachschmierintervalle deutlich verlängert werden.
Das Fett erfüllt die Spezifikation KP2 N-30 nach DIN 51502.
16