Neue Szene Augsburg 2019-07

ZOOM
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Rollerfahren verbindet eben...
Das ist definitiv so. Mit der Vespa hat man immer und auf Anhieb eine
Base. Das funktioniert übrigens auch mit alten VW Bussen oder bestimmten
Motorrad-Marken. Und die Vespa hat den Vorteil, dass sie schon gleich nach
dem Krieg ein Globalisierungsprodukt war und unglaublich erfolgreich auf
der ganzen Welt verkauft wurde. In England, Deutschland, Frankreich, auch in
Asien gab es Lizenzbauten, deshalb ist auch die ganze Welt voll damit. Wenn
also ein Vespafahrer in ein anderes Land zieht und seine Vespa mitnimmt,
dann hat er sofort Anschluss, denn es gibt dort hundertprozentig auch einen
Scooterclub mit Gleichgesinnten.
Auch bei uns in Augsburg gibt es ja eine tolle Rollerszene.
Ganz genau. Seit fast 35 Jahren treffen sich die Mädels und Jungs des
Rollerkö in Augsburg immer am Freitag Abend am Königsplatz. Und kommt
jemand neu dazu, dann ist er sofort integriert, wenn er nicht gerade ein
vollkommender Unsympath ist und hat auch umgehend Anschluss. Dies funktioniert
überall auf der Welt. Ist mir selber im Urlaub beispielsweise in Sankt
Petersburg und Indien genau so passiert.
Auf dem Weg hierher habe ich auch mindestens 25 Vespafahrer getroffen
und alle gegrüßt.
Genau wie es sich gehört. Auch das macht den Reiz des Vespafahrens aus.
Die Vespa ist einfach deutlich mehr als nur ein Fortbewegungsmittel!
Zurück zu eurer Geschichte. Vor genau 25 Jahren habt ihr euer Hobby
zum Business gemacht und wurdet damit auch relativ schnell erfolgreich.
Genau. Nach Aachen haben wir zunächst einige kleine Teile, ich glaube
es waren fünf, produzieren lassen und zusammen mit anderen Teilen aus den
elterlichen Kellern heraus verkauft. Wir sind dann aus Platzgründen und weil
am Wochenende die Leute bis zur Straße hinausstanden, schnell in eine der
damals leeren Kasernen umgezogen, ehe uns der Mietvertrag dort gekündigt
wurde. Wir haben zu dem Zeitpunkt allerdings beide nach wie vor studiert.
Du sogar bei uns in Augsburg, oder?
Genau. Ich BWL und Alex Bauingenieur. Wenn es also mit SIP nichts
geworden wäre oder wir die Lust verloren hätten, dann hätten wir einfach
wieder ein bisschen intensiver studieren können.
Und weil es nach dem Abriss der Kasernen nichts Adäquates zum Mieten
gab, habt ihr mit Anfang 20 einfach mal selber gebaut?
Genau. Das war im Jahr 2000. Wir hatten auch damals schon einen gewaltigen
Platzbedarf für unser Lager , weil wir - genau wie heute auch noch - in
den fünf sechs Monaten der Hochsaison alle Teile lagernd vorhalten wollten.
Hat man nämlich selber die entsprechenden Teile nicht da, dann hat sie eben
ein anderer Anbieter.
Ganz schön risikofreudig in so jungen Jahren. Und ihr habt auch
damals schon alles andere als 08/15 gebaut.
Es war damals tatsächlich noch nicht einmal der Kreditvertrag mit der
Bank final unterschrieben, als die Bagger schon gerollt sind. Der Architekt
war übrigens bei unserem ersten Bau wie auch hier der Augsburger Architekt
Wolfgang Ott. Ich hatte in der Zeitung sein Gebäude der Firma Cancom in
Scheppach gesehen und gleich gewusst, dass er der Richtige für uns wäre,
wenn es irgendwie realisierbar sei.
Und nach einem Jahr stand dann euer erster eigener Laden?
Genau. Von 2001 bis 2016 waren wir dort zuhause und obwohl wir sogar
„Die Vespa ist mehr als nur ein
Fortbewegungsmittel!“