001_Cover_05-19-Final-X1 22. 07. 2019, 201959 11-59-06
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
BIKETEST<br />
ARC8 EXTRA<br />
Newcomer aus der Schweiz<br />
DAS BIKE<br />
Das Jahr 20<strong>19</strong> hat eine neue Bike-Brand aus dem<br />
schweizerischen Basel hervorgebracht: Arc8. Damit<br />
erfüllen sich zwei langjährige Freunde ihren Kindheitstraum.<br />
Einer der beiden sitzt nach wie vor in<br />
Basel und kümmert sich um Design und Website,<br />
der andere wohnt seit Jahren im fernen Taiwan und<br />
hat dort schon für viele namhafte Hersteller Aufträge<br />
in der Konstruktion und Fertigung absolviert. Nun<br />
setzt er sein ganzes Know-how für die eigene Marke<br />
ein. Bereits im ersten Jahr hat Arc8 vier Modelle im<br />
Programm und einige Meilensteine gesetzt. Wir haben<br />
uns das Modell Extra mit 29-Zoll-Laufrädern und<br />
160 Millimetern vorgenommen und getestet. Der aus<br />
Carbon gefertigte Rahmen verfügt über 160 Millimeter<br />
Federweg und ist mit einer Gabel von 160 bis<br />
180 Millimetern kompatibel. Erhältlich in den drei<br />
Größen Small, Medium und Large.<br />
AUF DEM TRACK<br />
Das Extra wird bei Arc8 als Enduro-Waffe positioniert.<br />
Mit seinem 64-Grad-Lenkwinkel vermittelt es<br />
im Downhill viel Laufruhe. Dank des Stahlfederdämpfers<br />
von Marzocchi spricht der vollständig<br />
kugelgelagerte Viergelenker sanft und geschmeidig<br />
an. Die Hinterbau-Kinematik verfügt zum Ende über<br />
eine ausreichende Progression, um nicht einfach<br />
durchzuschlagen. Die schön gelöste Zugführung<br />
durch den Steuersatz ins Rahmeninnere verhindert<br />
lästige Scheuerspuren am Rahmen und sorgt<br />
für eine cleane Rahmenform. Besonders auffallend<br />
sind zudem die Lagerpunkte an Sitz- und Oberrohr,<br />
die formschlüssig in die jeweiligen Hebel übergehen.<br />
Das leichte Rahmengewicht von rund 2.300 Gramm<br />
ermöglicht ein potentes Enduro-Bike zu bauen, das<br />
nicht an jeder Ecke zu finden ist, über schicke Details<br />
verfügt und zu einem absolut attraktiven Preis<br />
angeboten wird.<br />
potentes Fahrwek<br />
schöne Detaillösungen<br />
günstig<br />
Gewicht Komplettbike<br />
Preis [€] 1.921 (Rahmenset inkl.<br />
RockShox Super Deluxe Ultimate,<br />
Arc8 SC Sattelklemme, Arc8 TA-Achse,<br />
Steuersatz)<br />
Gewicht [kg] 14,3<br />
Federgabel / Federbein Marzocchi<br />
Z1 Bomber / Marzocchi Bomber CR<br />
Federweg v/h [mm] 160 / 160<br />
Schaltung Sram GX Eagle<br />
Bremsen Shimano ZEE, 203/203<br />
Laufradsatz k. A.<br />
Reifen, Dimension [”]<br />
Ibex Aquila, 29x2,40<br />
Verfügbar ab Oktober 20<strong>19</strong><br />
www.arc8bicycles.com<br />
32<br />
world of mtb Nº5.<strong>19</strong>
Change language