Taxi Times DACH - Doppelausgabe Juni / Juli 2019

PERSONEN
EIN HYBRID-PIONIER
ÜBERGIBT DIE SCHLÜSSEL
Den Wandel vom Diesel zum ökologisch wie ökonomisch sinnvolleren Hybrid
prägte der Münchner Taxiunternehmer Peter Köhl wie kein anderer. Nun geht der
62-Jährige in den Ruhestand.
Nach mehr als 35 Jahren Taxi
ziehe ich mich aus dem Taxigewerbe
zurück und übergebe
die Firma Taxi Center Ostbahnhof (TCO)
nun in die kompetenten Hände von Ünal
Kücüksahin (früher MTS GmbH, 8 Taxis)
als neuen Geschäftsführer und an Deniz
Köse (Geschäftsführer bei Taxi Duschl,
20 Taxis) als Miteigentümer“, schreibt
Peter „Pit“ Köhl. „Die beiden neuen Inhaber
übernehmen alle Mitarbeiter und führen
den Betrieb in gewohnter Weise weiter.“
Köhl hatte als einer der ersten Mehrwagenbetriebe
überhaupt die Umstellung
seiner 52 Fahrzeuge umfassenden dieselbetriebenen
Flotte auf umweltschonende
Hybridfahrzeuge gewagt und dabei hauptsächlich
auf das Modell Prius gesetzt –
bereits zu einer Zeit, als es die inzwischen
etablierte größere Version Prius+ noch gar
nicht gab. Die betriebswirtschaftlichen
Auswirkungen dieses Umstiegs hat der
Unternehmer auch anderen Taxi-Inhabern
präsentiert – entweder auf Nachfrage in
persönlichen Gesprächen oder in einer der
zahlreichen Vorträge, mit denen sich der
Münchner auch bundesweit einen Namen
gemacht hat.
Neben der Botschaft der betriebswirtschaftlichen
Rentabilität trug Köhl auch
stets die umweltpolitische Motivation nach
außen. Er schuf das Label umwelt-taximuenchen.de
und errang aufgrund der mit
seiner Flotte erzielten CO2-Ersparnis auch
etliche Umweltpreise.
So wurde sein Taxibetrieb beispielsweise
im Jahr 2012 „silbernes Klimaschutz-
Mitglied“ der Landeshauptstadt München.
Ein Jahr zuvor hatte ihn die Stadt bereits
Peter Köhl bei der Schlüsselübergabe seines
Betriebs an Ünal Kücüksahin (rechts) und
Deniz Köse (links).
mit dem „Münchner Umweltpreis“ geehrt,
worüber sich seine ganze Familie freute
(Foto Nr. 1 unten). Im Oktober 2012 tauchte
TCO beim international renommierten
„ÖkoGlobe“ inmitten zahlreicher weltweit
agierender Fahrzeughersteller und Zulieferer
auf und wurde auf den zweiten Platz
gewählt.
Ganz besonders freute sich der in Augsburg
lebende Unternehmer, als ihm der
„National Energy Globe Award Germany“
verliehen wurde. „Ich bin überwältigt und
freue mich unglaublich, dass die Idee und
konsequente Umsetzung eines Münchner
Umwelt-Taxis bis nach Indien durchgedrungen
ist und dort entsprechend honoriert
wird“, sagte Köhl, als er die Award-Urkunde
im Juni 2013 überreicht bekam.
Im September 2012 nahm er an der Bertha-Benz-Challenge
teil und fuhr dabei in
einem Prius-Taxi, das bereits 310.000 Kilometer
auf dem Tacho stehen hatte, über den
Hockenheimring (Foto Nr. 2 unten). „Die
Veranstalter wollten zeigen, dass Elektromobilität
nicht erst in einigen Jahren kommen
wird, sondern bereits da ist und sich
längst im Alltag bewährt hat. Ich denke,
das konnte ich mit meinem Prius-Taxi eindrucksvoll
untermauern“, erläutert Köhl
damals die Motivation seiner Teilnahme.
„Ein Hybrid-Taxi, das 310.000 Kilometer
ohne Störungen im Stadtverkehr absolviert
hat, muss sich hinter keinem herkömmlichen
Antrieb verstecken.“
GELOBT IM KINDERBUCH
Selbst im neu überarbeiteten Band 3 „Energie“
der berühmten Kinderbuch-Reihe
„WAS IST WAS“ tauchte Köhls Taxiunternehmen
auf: „Auch in unseren Städten gibt
es zukunftsweisende Projekte, die die saubere
Energie nutzen“, heißt es auf Seite 47
der Wissenslektüre „Ein vorbildlicher Taxiunternehmer
aus München hat komplett
auf Hybridfahrzeuge umgestellt. Derzeit
sind 42 Ökotaxis in Betrieb, 21 davon sogar
mit Solardach. Im Vergleich zu normalen
Dieselautos kommt bei diesen Taxis nur
etwa halb so viel CO2 aus dem Auspuff.“
Köhl versuchte bei seinem Umweltengagement
auch stets, seine Fahrer mitzunehmen
und für eine ressourcenschonende
Fahrweise zu motivieren. 2011 nahm das
gesamte Unternehmen mit den eigenen
Taxis an einem Sicherheitstraining des
ADAC teil (Foto Nr. 3 unten), in dessen
Pause Toyota-Experten die Hybrid-Technologie
erläuterten. Im Mai 2013 führte
Köhl eine monetäre Umweltprämie ein, mit
der er alle Fahrer belohnte, die besonders
energieeffizient und spritsparend gefahren
waren. Für die individualisierte, manipulationssichere
Benzinverbrauchsmessung
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FOTOS: TCO, Taxi Times, Krüger
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