modern mobil - Magazin für moderne Mobilität - Ausgabe 2020
In dieser zweiten Ausgabe von modern mobil haben wir die vielversprechendsten Mobilitätsprojekte für Sie recherchiert. So zeigen wir, wie sich dank Verfahren künstlicher Intelligenz die Mobilität in urbanen Räumen verbessern lässt, wie radikal Daten das Geschäft mit der Mobilität verändern und welche Flugtaxi demnächst autonom über die Städte fliegen. Wie enorm darüber das Interesse an fundierten Informationen rund um eine emissionsfreie Mobilität ist, zeigen die Zugriffzahlen unserer ersten Ausgabe; mehr als zwei Millionen Mal wurde das E-Paper aufgerufen. Zum Inhalt: ++Chancen der urbanen Mobilität ++17 E-Bikes im Test mit Video ++20 E-Autos unter 40.000 Euro
In dieser zweiten Ausgabe von modern mobil haben wir die vielversprechendsten Mobilitätsprojekte für Sie recherchiert. So zeigen wir, wie sich dank Verfahren künstlicher Intelligenz die Mobilität in urbanen Räumen verbessern lässt, wie radikal Daten das Geschäft mit der Mobilität verändern und welche Flugtaxi demnächst autonom über die Städte fliegen.
Wie enorm darüber das Interesse an fundierten Informationen rund um eine emissionsfreie Mobilität ist, zeigen die Zugriffzahlen unserer ersten Ausgabe; mehr als zwei Millionen Mal wurde das E-Paper aufgerufen.
Zum Inhalt:
++Chancen der urbanen Mobilität
++17 E-Bikes im Test mit Video
++20 E-Autos unter 40.000 Euro
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Mit dem komplett neu ent-wickelten<br />
TYGON 70 wartet Kellys mit einem<br />
sportiven E-Hardtail auf, bei dem<br />
einmal mehr die Fahrdynamik im Vordergrund<br />
steht. Die progressive Geometrie und der kurz<br />
gehaltene Hinterterbau sorgen <strong>für</strong> ein Fahrgefühl,<br />
das stark an ein klassisches Hardtail<br />
ohne Motor erinnert.<br />
Darauf lässt schon der erste Blick auf den Boliden<br />
schließen. Bis ins kleinste Detail wurde<br />
ein streng durchgezogenes Konzept umgesetzt.<br />
Kurze Kettenstreben, ein erweitertes<br />
Vorderdreieck und ein niedriger Schwerpunkt<br />
sorgen <strong>für</strong> einwandfreie Kurvenfahrten, Stabilität<br />
und Kontrolle. Die in grau gehaltene Lackierung,<br />
mit dezent abgesetzten schwarzen<br />
Design-Elementen und Schriftzügen, geben<br />
dem Rad einen schnörkellosen Look.<br />
Angetrieben wird das TYGON mit einem 250<br />
Watt Steps E 8000 Kraftwerk von Shimano.<br />
Die in den Rahmen vollintegrierte Netzzelle<br />
liefert satte 630 Wattstunden Energieleistung.<br />
Die Modelle gibt es jeweils in 29 Zoll und als<br />
650 B. Mittels der Kellys Wheel Swap Option<br />
kann der Kunde einen entsprechenden Laufradsatz<br />
im Fachhandel erwerben und das Rad<br />
kurzerhand in zwei völlig untschiedlichen<br />
Einsatzbereichen nutzen.<br />
Im Fahrbetrieb macht sich auch die übrige<br />
Kompenentenwahl, wie die Rock Shox Revelation<br />
Federgabel mit 120 Millimeter Federweg,<br />
eine Dropper Post Stütze, der Shimano<br />
XT 1x11 Antriebsstrang und leistungsstarke<br />
180-Millimeter-Bremsen stimmig bemerkbar<br />
und lassen das neue TYGON-Vollblut-E-Bike<br />
alle Herausforderungen meistern.<br />
Schwalbes Hans Dampf Reifen tragen ihren<br />
Teil zu den überaus gelungenen Traktionsfähigkeiten<br />
des E-Hardtails bei. Das Cockpit ist<br />
aufgeräumt und der breite Lenker sorgt auch<br />
in schweren Passagen <strong>für</strong> Sicherheit und ein<br />
kontrolliertes Handling.<br />
FAZIT: Mit dem neuen TYGON 70 ist Kellys<br />
ein E-Hardtail gelungen, das dem sportiven E-<br />
Biker keine Wünsche offen lässt. Es überzeugt<br />
durch ein durchdachtes Rahmen-Konzept und<br />
die kompromisslose Komponentenwahl. Das<br />
Antriebssystem ist ausgewogen und sorgt<br />
auch auf langen Touren <strong>für</strong> zuverlässigen<br />
Schub.<br />
TECHNIK<br />
Preis: ab 3999,- Euro<br />
Gewicht: 29 Zoll: 22,20 kg; 27,5 Zoll: 19,65 kg<br />
Rahmengrößen: S / M / L<br />
Rahmen: KELLYS e-Frame 27.5, Uni-Body Integrated Design<br />
Gabel: ROCK SHOX Revelation RC (27.5) Boost, 120 mm<br />
Schaltwerk: Shimano XT M8000 (direct mount)<br />
Schalthebel: Shimano SLX M7000 Rapidere Plus<br />
Bremsen: SHIMANO SLX M7000 Hydraulic Disc / 180mm<br />
Reifen: SCHWALBE Hans Dampf<br />
Sattelstütze: KS - Remote Telescopic - travel 150 mm<br />
Antrieb:<br />
Motor: SHIMANO STEPS E8000<br />
Batterie: KELLYS Re-Charge Li-ion internal 630Wh<br />
Display: SC-E 7000<br />
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