Kreis Ostholstein ganz persönlich

KREIS OSTHOLSTEIN – GANZ PERSÖNLICH
Fast vier Jahrzehnte lang flog Claus Cordes
über Kontinente und Ozeane – jetzt freut er
sich, die Wiesen und Felder der Heimat unter
seinem alten Doppeldecker zu haben.
K
aum, dass ich laufen konnte, zog es mich „in die
Ferne“. Das fing mit dem Dreirad und dem Fahrrad
an und setzte sich mit Moped und Motorrad in
den Jugendjahren fort. Es ging auch mit der Jolle
über die Lübecker Bucht und im Schützenpanzer über so
manchen Truppenübungsplatz. Aber der Radius war mir
immer noch zu klein, und da blieb nur noch die Linienfliegerei
bei einer großen Fluggesellschaft übrig. So lernte
ich als junger Mann die Fliegerei von der Pike auf und unternahm
schon als 20-Jähriger im Rahmen meiner Ausbildung
Alleinflüge durch den Südwesten der USA, voller Begeisterung
– aber nie ohne ein Quäntchen Heimweh nach
den grünen Wiesen meiner ostholsteinischen Heimat, nach
dem Duft der blühenden Rapsfelder, der salzigen Luft am
Ostseestrand und nach dem Wechsel der Jahreszeiten.
Mein Beruf als Verkehrsflugzeugführer hat mich dann in
und auch buchstäblich um die ganze Welt geführt. Das kleine
Café in Paris, der Pub in Dublin, das Steakhouse in Dallas,
der Garten des Oberoi Hotels in Kalcutta, Waikiki Beach in
Honolulu und der alte Hafen von Buenos Aires waren mir
vertraute Orte. Dreimal habe ich die Erde in jeweils 14 bis 16
Tagen komplett umrundet. Erst nordwestwärts über den
Atlantik, dann südwestwärts über den Pazifik und von Neuseeland
aus wieder nordwestwärts zurück nach Europa.
Seitdem ist mir bewusst, dass wir nur diese eine Erde haben,
auf der wir alle miteinander auskommen müssen. Und
dass es da noch ganz erheblich hapert, habe ich deutlich
miterleben können. Menschen in aller Welt, die nur in
Frieden leben, arbeiten und ihre Kinder großziehen wollen,
beneiden uns um unsere Lebensverhältnisse in Mitteleuropa,
um Demokratie, Toleranz, Freiheit und Menschenrechte,
die unverzichtbare Voraussetzungen für persönliche Entfaltung
und Wohlstand sind.
Die 19 Jahre vor meiner gerade erfolgten Pensionierung
und damit die Hälfte meines Fliegerlebens bin ich Kapitän
auf Langstrecke gewesen und habe es immer sehr deutlich
wahrgenommen, wenn ich – egal aus welcher Himmelsrichtung
– nach Mitteleuropa zurückgekommen bin. Das
vorherrschende Grün der Landschaft stand immer im Kontrast
zu den scheinbar endlosen Sand-, Schnee- oder
Wasser wüsten. Die im Vergleich zu den Megametropolen
der Erde fast schon heimeligen, harmonisch gewachsenen
europäischen Großstädte und die vielen Ackerflächen stehen
in einem bisweilen sehr scharfen Kontrast zum Rest der
Welt, der häufig aus großer Höhe unbewohnbar scheint.
Wenn man von da oben menschliche Behausungen in den
entlegensten Winkeln des Globus entdeckt, dann sehnt
man sich nach Hause zurück. Der Heimweg, meist von
Frankfurt, ließ mich dann auch immer ruhiger werden und
den Trubel der großen, weiten Welt mit jedem Meter
nordwärts vergessen.
Heute, da ich das hochmoderne Cockpit des Airbus A380
endgültig mit dem zugigen Platz in meinem alten Doppeldecker
oder dem spartanischen Sitz im Segelflugzeug getauscht
habe, wird mein Radius wieder kleiner. Ich bin froh
und dankbar, dass ich eine Heimat habe, in der ich mich
wohlfühle und die mir die Kraft gibt, neue Aufgaben anzugehen.
Von jetzt an will ich all das, was ich als Flugkapitän
und Ingenieur gelernt habe, als Flug- und Hochschullehrer
an die nächste Generation weitergeben, damit die das Heft
Heute, da ich das hochmoderne Cockpit des Airbus A380 endgültig mit dem
zugigen Platz in meinem alten Doppeldecker oder dem spartanischen Sitz im
Segelflugzeug getauscht habe, wird mein Radius wieder kleiner. Ich bin froh und
dankbar, dass ich eine Heimat habe, in der ich mich wohlfühle und die mir die
Kraft gibt, neue Aufgaben anzugehen.
19