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Die Serviceleute Peter CASTELLITZ, Harald UHL, Martin und Richard SCHÜTZNER
flickten die Ölwanne mit faserverstärktem Kitt, aber von jetzt an war schonendes Fahren
bis ins Ziel angesagt.
Die beiden erreichten einen 3. Platz in ihrer Klasse und wurden 18.im Gesamtklassement.
Eugen FRIEDL und Gerald FEIK bereiteten sich durch ausgiebiges Training auf ihr
erstes Antreten in Zagreb vor. Eugen freute sich besonders auf die Schotterprüfungen des
zweiten Tages, für die sein Golf Gruppe A sicher das geeignete Fahrzeug ist.
Es blieb aber leider beim Freuen, denn bereits auf der 2. Prüfung löste sich das
Differential des VW Golf in seine Bestandteile auf, und selbst Servicemann
Fritz STEINER konnte da nicht mehr helfen, machte aber seinem Frust ordentlich Luft!
Mitte August war Eugen FRIEDL'S VW Golf GTI aber wieder repariert, und Eugen
startete diesmal mit "Aushilfs-Co" Rudi BRANDSTÄTTER bei der AUTOKER-
BUDAPEST-Rallye in Ungarn.
Eugen und Brandi waren gut unterwegs, doch etwa zur Halbzeit setzte sich die Pechsträhne
fort, diesmal wars ein Getriebeschaden, der das vorzeitige Ende bedeutete.
Die nächsten Starter waren Anfang September Ewald GARTNER/Jutta GEBERT auf
Suzuki Swift Gruppe A bei der RALLYE-TATRY in der Slowakei. In der Nacht vor dem
Start wurden leider alle Kanister mit bleifreiem Benzin gestohlen, aber ein deutsches
Team half ihnen aus.
Am ersten Tag gabs außer einem defekten Kühlerventilator keine Probleme.
Am zweiten Tag erreichten sie immer bessere Zeiten und schafften von 31 Startern in
ihrer Klasse den hervorragenden 7. Platz.
Mitte September wurde im Raum Edlitz die MOBIL-Rallye veranstaltet. Unsere Starter
waren Eugen FRIEDL/Gerald FEIK und Ernst SOMMERBAUER/Peter STARK.