Handwerk in Bremen - Handwerkskammer Bremen

HANDWERKSKAMMER
DAS FACHBUCH IST STETIGER BEGLEITER
Nach der Serie „Mentoren im Handwerk“ startet HANDWERK IN BREMEN nun mit der
Vorstellung einer Reihe von Ausbildungsbetrieben.
Draußen ist es eisig kalt, drinnen duftet es
nach warmem Motorenöl. Männer in Blau beugen
sich in einen Motorraum und im Hintergrund
klingelt ein Telefon; der Winter hat Schaden angerichtet:
Autos springen nicht an und deren Besitzer
brauchen Hilfe. In der kleinen Kfz-Werkstatt
am Rande des Bremer Holzhafens arbeitet das
vierköpfige Team von Kfz-Meister Thomas Jakob.
Erfahrungsgemäß stellt der 44-Jährige einen Auszubildenden
im Jahr ein. Beim Bewerbungsverfahren
setzt er gutes Wissen in Mathematik, Physik,
Chemie, sowie technisches Interesse voraus.
Über die oft mangelnden Grundkenntnisse der
angehenden Azubis wundert er sich nicht: „Viele
Lehrer sind unmotiviert und eine Menge Schüler
sehen die Schule nur als eine lästige Pflicht an“,
empfindet der Meister. Manchmal bekommt er
Bewerbungsschreiben mit bis zu 25 Rechtschreibfehlern.
„Daran merkt man, dass es keine Eltern
gibt die ihren Kindern zuhause helfen“, weiß der
DER NEUE NV200 –
NEUES ERFAHREN.
INTERNATIONAL VAN OF THE YEAR.*
Ausbilder um die sozial schwachen Bedingungen
in denen die viele aufwachsen. So sind auch die
Noten der Bewerber nicht immer ausschlaggebend:
„Bei mir kommt es nicht auf die schulischen
Leistungen an, sondern der Mensch zählt“,
begründet Jakob die Bewerberauswahl. So hat
auch der 18-jährige Marcel Thoben die Möglichkeit
bekommen, eine Ausbildung in der kleinen
Werkstatt zu machen. Zuerst hat er die Hauptschule
besucht, danach folgte die Berufsfachschule.
„Ich hatte in der Schule viele Vieren und
Fünfen. Manchmal auch Dreien“, gibt der Lehrling
aus dem ersten Lehrjahr zu. Der Kfz-Meister greift
nicht auf schwer vermittelbare Jugendliche von
der Agentur für Arbeit zurück. Auch schreibt er die
freie Lehrstelle nicht aus. Er schöpft aus seiner
eigenen Quelle. Über Berufspraktika holt der er
sich die angehenden Kfz-Mechatroniker in den
Betrieb. „In der achten Klasse habe hier mein
erstes Praktikum gemacht“, erzählt Azubi Marcel
begeistert. Während seiner gesamten Schulzeit
hat der junge Mann mit den roten Haaren zehn
Wochen in das Praktikum bei der kleinen Werkstatt
investiert. Die Zeit hat sich für ihn ausgezahlt.
Vorab durchläuft er eine abgespeckte Version
der Kfz-Mechatroniker-Ausbildung. In zwei
Jahren soll er zum Kfz-Servicemechaniker ausgebildet
werden. Um in der kurzen Lehrzeit Berufsschule
und Prüfung bestehen zu können, hilft der
Ausbilder dem angehenden Servicemechaniker
bei der Theorie. Die Hausaufgaben macht der
Mentor mit seinem Schützling zwischen Wagenhebern
und Reifen. „Wir üben so lange bis der
Stoff ‚sitzt‘. Das ölverschmierte Fachbuch ist
unser stetiger Begleiter“, sagt der Mann mit
geduldiger Stimme.
Viele Lehrlinge sind während ihrer Ausbildung
in dem kleinen Betrieb aufgeblüht. Und der
Betrieb blüht allmählich durch die Lehrlinge auf.
So hofft der junge Marcel Thoben eines Tages in
der Werkstatt übernommen zu werden. Und seine
Chancen in der Werkstatt sehen nicht schlecht
aus, wie Meister Jakob betont: „Da ich meinen
Betrieb vergrößern möchte, kann ich noch einen
Gesellen gut gebrauchen. Daher würde sich die
Übernahme von Marcel anbieten“. Vor kurzem
hat er bereits einen Auszubildenden übernommen.
Der heute 22-Jährige Alexander Osburg
sollte sich zunächst nach der Ausbildung einen
Job in der freien Wirtschaft suchen. „Ich wollte ihn
erstmal in der freien Wirtschaft zwei bis drei Jahre
arbeiten lassen, damit er noch mehr Erfahrungen
sammeln kann“, begründet Kfz-Meister Jakob die
damalige zaghafte Entscheidung der Übernahme.
Als der Junggeselle auf dem Arbeitsmarkt keine
Stelle fand, holte der Meister ihn als Mitarbeiter in
seinen Betrieb zurück. In diesem Jahr geht es dann
wieder von vorne los. Der Meister wird einen
neuen Auszubildenden einstellen und mit ihm
üben „bis es sitzt“.
(Text und Foto: Joanna Lawrynowicz)
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14 | Handwerk in Bremen 4/2010