MASCHINEN & TECHNIK | Juni / Juli 2021
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AUF DEM WEG ZUR VISION ZERO:<br />
ZF STARTET ERSTES PILOTPROJEKT<br />
FÜR ELEKTRIFIZIERTEN MOBILBAGGER-<br />
ANTRIEBSSTRANG<br />
ZF >> Schätzungen zufolge werden bis zum Jahr<br />
2050 zwei Drittel der Weltbevölkerung in Großstädten<br />
leben, was auch mit Nachteilen einhergeht:<br />
Feinstaub, Kraftstoffemissionen und Lärm belasten<br />
sowohl Umwelt als auch die Bevölkerung gleichermaßen.<br />
Gemäß dem Motto »Vision Zero« verfolgt ZF<br />
das Ziel, nicht nur Unfälle und Ausfallzeiten, sondern<br />
auch Emissionen auf Null zu reduzieren.<br />
Kurz nach Beginn der Serienproduktion des elektrifizierten<br />
Antriebssystems eTRAC eCD20 für kompakte<br />
Baumaschinen kann ZF nun einen nächsten Meilenstein<br />
auf dem Weg zu emissionsfreien Baustellen<br />
verzeichnen. Als Hersteller für konventionelle Antriebsstranglösungen<br />
für Mobilbagger erweitert der<br />
Konzern nun sein Produktportfolio für diese Applikation<br />
um elektrische Antriebe. Erste Prototypen wurden<br />
vor Kurzem bereits an einen ersten Pilotkunden<br />
ausgeliefert.<br />
Das neu entwickelte System besteht aus einem<br />
2-Gang-Lastschaltgetriebe, eMotor sowie Wechselrichter.<br />
Es kann bis zu einem Spitzenmoment von<br />
850 Nm und einer Dauerleistung von 80 kW skaliert<br />
werden. Es stehen drei Systeme - eCD50, eCD70 und<br />
eCD90 - zur Verfügung, um unterschiedliche Fahrzeuggrößen<br />
abzudecken.<br />
Mit dieser zukunftsorientierten Lösung setzt ZF neue<br />
Maßstäbe für elektrische Antriebe, insbesondere<br />
wenn es darum geht, integrierte Systemlösungen<br />
zu bieten. Das Produktportfolio<br />
für Mobilbagger wird durch einen neu<br />
entwickelten, elektrischen Schwenkantrieb<br />
sowie die bereits bestens etablierten<br />
Multisteer und Multirac Vorder- und Hinterachsen<br />
abgerundet. Das elektrische Antriebssystem<br />
erfüllt alle Erwartungen hinsichtlich<br />
Leistung und Produktivität verglichen mit konventionellen<br />
Antriebssträngen und kombiniert sie mit den<br />
umfassenden Vorteilen und Möglichkeiten elektrischer<br />
Systeme.<br />
Dank seiner modularen Bauweise lässt sich die neue<br />
Reihe von elektrischen Zentralantrieben ohne großen<br />
Aufwand für verschiedene Fahrzeuganwendungen wie<br />
beispielsweise Baggerlader, Telehandler, Forstanwendungen<br />
und weitere adaptieren.<br />
ZF eTRAC eCD70 – Neuer Benchmark<br />
für elektrische Antriebe / © ZF<br />
DER ZUKUNFT VERPFLICHTET<br />
WIR ÜBERNEHMEN<br />
VERANTWORTUNG!<br />
ZF elektrifiziert Mobilbagger und<br />
macht sie somit bereit für emissionsfreie Baustellen<br />
TECHNISCHE DATEN:<br />
Gänge<br />
eMotor<br />
Gesamtgewicht<br />
Spannung<br />
Leistung<br />
Parkbremse<br />
Achsabschaltung<br />
2-Gang-Getriebe<br />
PSM Maschine<br />
255 kg<br />
650 V (DC)<br />
max. 80 kW (S1)<br />
max. 100 kW (S2 - 60 sek.)<br />
inkludiert<br />
Optional (2WD/4WD)<br />
Werte schaffen – Werte leben<br />
Innovative und<br />
langlebige Technologien<br />
Mitwirken im sozialen Umfeld<br />
Wissen vermitteln und Dialog fördern<br />
Artenvielfalt und Biodiversität erhalten<br />
Nachhaltige Initiativen und<br />
Standards entwickeln<br />
Vielseitig im Klimaschutz<br />
Hermann Bantleon GmbH<br />
89077 Ulm . Tel. 0731. 39 90-0 . info@bantleon.de<br />
bantleon.de<br />
<strong>MASCHINEN</strong>- & ANTRIEBS<strong>TECHNIK</strong> 157
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