SB_19795NLP

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zu IGF-Vorhaben Nr. 19795 N Thema Untersuchung des Einsatzpotenzials der Klebtechnik zum Fügen von endlos naturfaserverstärkten Kunststoffen im Automobil-Bereich Berichtszeitraum 01.01.2018 bis 30.06.2020 Forschungsvereinigung Forschungsvereinigung Schweißen und verwandte Verfahren e.V. des DVS Forschungseinrichtung(en) Nr. 1: Universität Kassel, Institut für Produktionstechnik und Logistik, Fachgebiet Trennende und Fügende Fertigungsverfahren (tff) Nr. 2: Institut für Textiltechnik der RWTH Aachen University (ITA) Kassel, 17.12.20 Ort, Datum Moira Burnett, tff Ort, Datum Max Schmidt, ITA
Gegenüberstellung der Ergebnisse mit den Zielsetzungen des Forschungsantrags Innerhalb dieses Projektes wird untersucht, inwieweit duromere Naturfaserkunststoffverbunde für den semi-strukturellen Einsatz im Automobilbereich geeignet sind und welches Potenzial die Klebtechnik für die Verbindung der NFK-Bauteile mit der Karosserie aufweist. Es ist anzumerken, dass die Bearbeitung in Abstimmung mit dem PA an einigen Punkten von dem im Forschungsantrag ursprünglich dargelegten Arbeitsprogramm abweicht. AP1 Ermittlung der Anforderungen an die Fügeverbindung Ziel: Anforderungsprofil von geklebten NFK-Bauteilen und Erstellung eines Lastenheftes, Festlegung des Demonstrators und der Klebstoffe. Inhalt: Gemeinsam mit dem PA wurde ein Demonstrator ausgewählt und dazu ein Anforderungsprofil bzw. Lastenheft erstellt. Anschließend wurden passende Materialien für den faserverstärkten Kunststoff sowie Klebstoffe mit Hilfe des PAs festgelegt. Für die NFK-Herstellung wird ein Biaxialgelege und ein konventionelles am Markt erhältliches Epoxidharz verwendet, da hierzu schon positive Erfahrungen vorliegen. Des Weiteren wurde der Vakuuminfusionsprozess für die Fertigung der Verbundplatten herangezogen, der Prozess wurde während der Projektlaufzeit gezielt variiert, um einen möglichst hohen Faservolumengehalt zu erzielen. Aus dem mit dem PA abgestimmten Prozessverlauf wurden wichtige Eigenschaften für die Fügeverbindungen und Klebstoffe abgeleitet. Für den Fügeprozess wurden durch den PA passende Klebstoffsysteme festgelegt, wobei der Fokus auf 2 komponentige Klebstoffe gelegt wurde. Hierbei wurde insbesondere die Temperaturbeständigkeit, Modul und Festigkeit berücksichtigt. AP2 Charakterisierung der Grundmaterialien sowie Herstellung und Charakterisierung unverscherter NFK Ziel: Charakterisierung der Grundmaterialien und Modifizierung des Vakuuminfusionsverfahren zur Fertigung von NFK mit duromerer Harzmatrix. Die relevanten Eigenschaften der Fasern, Textilien sowie der Verbunde und der Klebstoffe wurden ermittelt und analysiert. Inhalt: Die Verklebung des NFK-Substrats im Automobilbereich setzt genaue Kenntnisse der mechanischen Eigenschaften der verwendeten Materialien voraus. Hierzu wurden die Fasern sowie die Reinklebstoffproben des Epoxidharzes hinsichtlich Festigkeitseigenschaften beurteilt. Für die Beurteilung des Textils wurde das Gelege bzw. das Garn in Form eines Garnzugversuches (DIN EN ISO 2061) bzw. eines Streifenzugversuches (DIN EN ISO 13934) untersucht und die Ergebnisse zeigten eine starke Inhomogenität des Fasermaterials und gleichzeitig den enormen Einfluss von Feuchtigkeit auf die Naturfasern. Für die Charakterisierung 3
Seite 1: 2020 Abschlussbericht DVS-Forschung
Seite 4: Bibliografische Information der Deu
Seite 9: Stelle auf umfangreiche Versuch mit

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