Industrieanzeiger 19.2021

» MESSE SPS
Antriebs- und Lufttechnik
Motoren jetzt auch mit „Ethernet-Feldbus“
Bild: EBM-Papst
Die jetzt mit einer Ethercat-Schnittstelle
ausgestatteten ECI-63-Innenläufermotoren
aus dem modularen Antriebssystem
von EBM-Papst (Halle 1, Stand 324) feiern
auf der SPS in Nürnberg Premiere.
Ethercat kombiniert die Vorteile von
Ethernet basierter Kommunikation mit
der Einfachheit der klassischen Feldbussysteme.
Dadurch können komplexe IT-
Lösungen vermieden werden Innerhalb
der ECI-Baureihe sind Antriebe mit integrierter
Bus-Schnittstelle unter dem Begriff
K5-Elektronikfunktionalität bereits
seit einiger Zeit etabliert. Nun können die
Innenläufermotoren zusätzlich über
Ethercat angesprochen werden. Dazu hat
der Anbieter eine performante Schnittstellenelektronik
inklusive Multiprotokoll-
Chip im Antriebsgehäuse ergänzt. Die
Vorteile für dezentrale Antriebe liegen
laut Angaben vor allem bei der Synchronisation
mehrerer Achsen, dem reduzierten
Integrationsaufwand und einer platzsparenden
Konstruktion in der Maschine.
Mit im Messegepäck führt EBM-Papst
auch die Radialventilatorenbaureihe RadiPac.
Deren Laufräder bestehen nun aus
hochfestem, glasfaserverstärktem Verbundwerkstoff.
Strömungsverluste konnten
so drastisch reduziert sowie die Energieeffizienz
und Geräusche weiter verbessert
werden. Mit dabei ist auch der Diagonallüfter
DiaForce mit integriertem DC-
Motor, der 50 % mehr Luftleistung bei
6 dB(A) geringerer Lautstärke ermöglicht.
Servogetriebe
Garant für exakt ausgeführte Bewegungen
Welche Vorteile Zykloidgetriebe für Anwendungen
etwa im Maschinenbau, der
Robotik oder Elektromobilität bieten,
demonstriert Nabtesco (Halle 3A, Stand
426) in Nürnberg. Erstmals wird die
Neco-Serie auf einer Messe zu sehen sein.
Das innovative Servogetriebe mit Vollwelle
kann in vielfacher Hinsicht punkten:
bei Performance, Flexibilität und Anwenderfreundlichkeit
ebenso wie bei Design
und Wirtschaftlichkeit. Auf der SPS werden
alle fünf Baugrößen sowie die beiden
verfügbaren Gehäuseformen – Verschraubung
von der Motor- oder von der Anwendungsseite
– präsent sein. Vielfach
erste Wahl sind diese Getriebe mit ihrer
speziellen Bauweise dort, wo es auf exaktes
Positionieren und absolute Zuverlässigkeit
ankommt. Die Kraftübertragung
über Kurvenscheiben und Rollen sorgt
laut Angaben für einen hohen Wirkungsgrad,
eine lange Lebensdauer und ein ex-
trem geringes Spiel. Auch bei großen Lasten
oder sehr schnellen und abrupten Bewegungen
würden die Getriebe
exakt ausgeführte Bewegungen sicherstellen
und hochpräzise positionieren, betont
der Anbieter. Die integrierten
Schrägkugellager nehmen axiale sowie
radiale Lasten und Biegemomente auf
und tragen zur hohen Torsionssteifigkeit
und Widerstandsfähigkeit gegen Stoßund
Überbelastung (bis zu 500 % des
Nenndrehmoments) bei.
Bild: Nabtesco
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