MASCHINEN & TECHNIK | Dezember 2021 - Januar 2022

In der Deponie Steinmühle verdichtet der H 25i VC von Hamm die Lagen aus
Bauschutt und Asche, die über den belasteten Abfällen verteilt werden.
Auch Schollen aus teerhaltigem Straßenaufbruch zerkleinert der VC-
Walzenzug von Hamm problemlos. / © Hamm
Müllverdichter ohne Vibration im Einsatz. Mit dem VC-Walzenzug erzielen wir nun
in der Deponie eine Einbaudichte von 1,3 t/m3. Damit können wir die Deponie länger
nutzen, was letztlich die Rentabilität steigert“, so Förster. Wichtig war für das Team
auch der Verdichtungsprozess: „Mit wenigen Überfahrten können wir eine optimale
Verzahnung der gebrochenen Materialien herstellen. Dabei ist die Vibration ein
großer Vorteil. Allein mit statischer Verdichtung erreichen wir den gewünschten
Verdichtungsgrad nicht.“ Für das Einlagern der Abfälle hat sich in der Deponie ein
effizienter Prozess etabliert: Über jede Lage des belasteten Materials wird Bauschutt
zusammen mit anderen entsprechend klassifizierten Abfällen in einer etwa
30 cm hohen Lage verteilt. Für das Brechen und Verdichten mit dem VC-Walzenzug
sind zwei Mitarbeiter zuständig. Beide bedienen den VC-Walzenzug abwechselnd
mit anderen Geräten. In der Kabine der Hamm Walze sitzen sie gerne, da die Übersicht
gut und die Handhabung entspannt möglich ist. Bediener Markus Döberl fasst
es so zusammen: „Es gibt nichts Einfacheres, als diese Walze zu bedienen.“
Da die Maschinenkomponenten beim Brechen von Gestein weit mehr beansprucht
werden als beim üblichen Verdichten, hat Hamm die VC-Walzenzüge als Heavy Duty-Geräte
konzipiert. So sind unter anderem das 3-Punkt-Pendelknickgelenk, der
Unterboden, der Vorderrahmen und die Bandagenaufhängung mit Bandagenantrieb
im Vergleich zu normalen Walzenzügen verstärkt. Ergänzend fahren alle VC-
Walzenzüge auf besonders robusten EM-Reifen und die Fahrer profitieren vom Sitz
mit extra hoher Rückenlehne. Standardmäßig ist der VC-Walzenzug außerdem mit
der Maschinensteuerung Hammtronic und dem Verdichtungsmesser HCM (Hamm
Compaction Meter) ausgerüstet. Trotz der verstärkten Ausführung ist der Kraftstoffbedarf
gering: In der Deponie Steinmühle sind es ca. 20 l/h.
Die Entscheidung für den VC-Walzenzug von Hamm fiel mit Blick auf die nächsten
Jahrzehnte, denn „mit dem zu erwartenden Aufkommen an Abfällen der DK 1 wird
die Deponie für die nächsten 30 bis 40 Jahre betrieben“, erklärt Peter Förster. In
dieser Zeit werden sich die zu deponierenden Abfälle wandeln. Das Gros des aktuell
bei vielen Gebäudesanierungen entstehenden, asbesthaltigen Bauschutts wird
irgendwann ausgebaut sein und das anfallende Volumen sich deutlich reduzieren.
Andererseits wird Straßenaufbruch in Form von teerhaltigen Asphaltschollen anfallen.
Dieses Material zählt auch zu den mineralischen Abfällen der DK 1 und lässt
sich mit dem VC-Walzenzug ebenfalls gut zerkleinern.
Gerade weil der Walzenzug eine Anschaffung für die nächsten Jahrzehnte ist, legte
das Team Wert auf einen geringen Verschleiß und einfache Instandhaltung. So findet
Walzenfahrer Robert Schaumberger: „Der Meißelwechsel ist total einfach“. Das
gilt auch für die Wartung. „Auch unter diesen Gesichtspunkten erwies sich der VC-
Walzenzug von Hamm als robuste und wirtschaftliche Lösung für unsere Deponie",
sagt Peter Förster.
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