ocean7-Special 50 Jahre Yacht Club Austria

YACHTING, REISEN UND MEER 

FESTSCHRIFT YCA 2022 

Österreichische Post AG | MZ 12Z039473 M | ocean7, Feschnigstraße 232, 9020 Klagenfurt 

www.ocean7.at 

50 JAHRE YCA 

Der größte Wassersport-Verein Österreichs feiert Jubiläum! Im März 1972 

gegründet, zählt der YACHT CLUB AUSTRIA fünf Jahrzehnte danach mehr 

als 2.500 Mitglieder. Der Weg zum Erfolg? Lang, aber ruhmreich. 

GESCHICHTE 

Wie alles 

begann 

Grundsteinlegung 

am Hechtsee in Tirol. 

PORTFOLIO 

Was man 

alles kann 

Wegweisend in 

der Ausbildung. 

CLUBLEBEN 

Alle in 

einem Boot 

Von Österreichs Seen 

bis in alle Meere.

WEIL 

WASSERSPORT 

KEINE FALTEN 

VERURSACHT 

TAUSEND GRÜNDE, 

EIN PARTNER

Editorial 

Von Anfang an 

Ein wirklich tolles Jubiläum – und auch ein Grund zum Innehalten. Warum? Ein Blick in die Vergangenheit 

sollte nicht (nur) verklärt sein oder ein Grund zum Jammern (früher war alles besser). Nein, er sollte uns 

zeigen, wo wir herkommen, ja was uns groß und bekannt gemacht hat. 

Alle unsere Mitglieder wissen, 

dass der Yacht Club Austria 

nicht nur heute, sondern 

schon immer führend in der Ausbildung 

war. Eigentlich war es der 

YCA, der die Ausbildung ab FB2 

begründet und erst später dem 

ÖSV übergeben hat. Und genau 

dieser Punkt war es, der den Yacht 

Club Austria so groß gemacht hat – 

diese Ausbildung gab es ja sonst 

nirgendwo. 

Auf diesem Fundament haben 

wir in den letzten zehn Jahren gebaut, 

um den Yacht Club Austria 

in das neue Jahrtausend zu führen. 

Wir haben nicht nur die ganze 

Administration IT-tauglich gemacht, 

sondern auch den Bereich 

Ausbildung den neuen Gegebenheiten 

professionell angepasst. 

Was bedeutet das jetzt konkret 

für unsere Mitglieder? Jedes Mitglied 

kann heute nicht nur persönliche 

Daten in unserer Datenbank 

selbstständig online ändern, kann 

sich über die Angebote des gesamten 

Club in ganz Österreich auf der 

Homepage informieren und anmelden, 

er oder sie bekommt auch 

etwaige Belege digital per Mail. 

Es gibt heute nicht nur österreichweit 

standardisierte FB1, FB2, 

FB3 und FB4-Angebote, nein, die 

Ausbildungsangebote fangen hier 

für den neuen Skipper erst an und 

gehen dann bis zum internationalen 

RYA-Yachtmaster für gewerbliche 

Tätigkeiten im Yachtbereich. 

Gerade in der Pandemie 2020 

und 2021 hat sich gezeigt, dass der 

eingeschlagene Weg gut und richtig 

war, da wir unsere gesamten Aktivitäten 

ins Internet verlegen mussten 

und Veranstaltungen nur mehr 

über Onlinemeetings stattfinden 

konnten – und auch hier waren wir 

einer der Ersten, die dies geschafft 

haben. 

Was bringt uns jetzt der Blick 

in die Vergangenheit? Der Beginn 

des Yacht Club Austria war geprägt 

durch Motivation, Kompetenz und 

den Willen, gemeinsam etwas aufzubauen, 

das allen Mitgliedern 

zugutekommt. Als sich der Erfolg 

eingestellt hat, ist man dann eine 

Zeit lang auf der Erfolgswelle geschwommen, 

bis das Wasser nachgelassen 

hat. 

Als sich der Yacht Club Austria 

aber wieder auf seine Kompetenzen 

konzentrierte und auch das 

Gemeinsame über ganz Österreich 

wieder in den Vordergrund rückte, 

ist es wieder vorwärts gegangen 

und es haben sich wieder mehr 

neue Mitglieder interessiert. 

Fazit: Wie zu Gründungszeiten 

kann nur ein gemeinsames Arbeiten 

über ganz Österreich den Erfolg 

für die Zukunft sichern und 

so den Wunsch von immer mehr 

Personen wecken, Mitglied beim 

Yacht Club Austria zu werden. 

In diesem Sinne wünsche ich 

dem Club und jedem einzelnen 

Mitglied alles Gute und viel Erfolg 

für die nächsten 50 Jahre! 

Christian Schifter 

„ Der Yacht Club Austria bringt uns viel 

Meer auch in heimischen Gefilden.“ 

Tahsin Özen, ocean7-Chefredakteur 

FOTO: PANTAENIUS 

CHRISTIAN SCHIFTER 

Commodore 

YCA-SPECIAL 2022 3

Wir sind Ihr Partner für 

Marine-Elektronik 

Wir sind Experten – kein bloßer Händler. Wir wissen, 

was wir anbieten und kennen unsere Produkte von A 

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Navigationselektronik auf der Yacht - wir erarbeiten 

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Cartoon 

Club ... 

ILLUSTRATION: INGA BEITZ, WWW.INGABEITZ.JIMDO.COM 

... der frohen Segler. 

YCA-SPECIAL 2022 5

Inhalt 

HOCHSEE-CHALLENGE. Der Yacht Club Austria ist 48traditionellerweise auch Begründer der Hochsee-Regattaszene. 

FOTOS: GEORG GINDL (OBEN), YCA 

42 

38 

IM VERBAND SEGELN. Von Kroatien im Mittelmeer über die Schären in der Ostsee 

bis zu den Azoren im Atlantik – so genießt man nautische Abenteuer gemeinsam. 

KÖNIGSKLASSE. Eine abgeschlossene Ausbildung beim YCA öffnet viele Türen. 

Möglicher weise auch die zur eigenen Karriere als Ausbildner im professionellen Team.

Rubrik 

8 SCHAUFENSTER 

Next Generation – 

Jugend am Werk 

62 IMPRESSUM 

Kolumnen 

12 BOBBY SCHENK 

Was hat ein schneidiger 

Kavallerie-Major mit dem 

YCA zu tun? 

18 YCA WOMEN 

Von der Ausbildnerin 

bis zur Weltumseglerin. 

27 HOHE SCHULE 

MSVÖ-Präsident Herbert Rapp 

über die Ausbildung beim YCA. 

33 EINE BESONDERE BEZIEHUNG 

Präsident Herbert Houf über die 

Bande zwischen OeSV und YCA. 

40 GOTTFRIED RIESER 

Warum man beim YCA keine 

Scheine kaufen kann. 

Features 

10 MEIN SEEMANNSLEBEN 

Ehrencommodore Klaus Czap hat 

nach 40.000 See- und Regattameilen 

aufgehört zu zählen. 

20 MITGLIED NR. 112 

Wer hat den ältesten 

Verbandsschein im Club? 

22 YCA HISTORIE 

Legenden, Mythen, sonstige 

Anekdoten – eine denkwürdige 

Reise zurück bis ins Jahr 1972. 

YACHTING, REISEN UND MEER 

FESTSCHRIFT YCA 2022 

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28 VIELFALT IST TRUMPF 

Vom A-Schein bis zum Yacht 

Master in Theorie und Praxis: das 

Portfolio des Yacht Club Austria. 

34 IKONEN DER MEERE 

Die ruhmreichen Botschafter 

des YCA sind mit allen Wassern 

gewaschen. 

38 VOM KENNER ZUM KÖNNER 

Die Trainer? Werden vom YCA 

selbst ausgebildet – bis zum 

Offshore Sailing Instructor. 

Reisen 

42 SEGELN SPEZIAL 

So kommt man im Verband zu 

seglerisch anspruchsvollen Törns 

in spannenden Revieren. 

Sport 

48 HOCHSEE-REGATTEN 

Von der Alpe Adria Sailing Week 

über den Gebirgssegler Cup bis 

zur Alpe Adria Challenge auf 

hoher See. 

Panorama 

58 AHOI AUSTRIA 

Grußworte der 

Landeshauptleute. 

Im Verband 

13 DIE LÄNDER-CREWS 

IN WORT UND BILD 

54 AKTIV IM CLUB – 

INSPIRIERENDE EINBLICKE 

IN DIE COMMUNITY 

CRUISE 

WITHOUT 

LIMITS 

DER NEUE AXIOM+ 

SMARTER, HELLER UND 

NOCH ROBUSTER 

Die besten Multifunktionsdisplays sind 

jetzt noch besser. Die Geräte der 

Axiom+ Serie sind mit einer High- 

Resolution IPS LCD und HydroTough TM 

Nano-Beschichtung ausgestattet, um 

bei jedem Wetter perfekt via Touchscreen 

bedient werden zu können. Mit 

dem Quad-Core-Prozessor, dem 

überragenden GPS und den komplett 

neuen LightHouse Seekarten wird die 

Navigation noch einfacher! 

Österreichische Post AG | MZ 12Z039473 M | ocean7, Feschnigstraße 232, 9020 Klagenfurt 

50 JAHRE YCA 

Der größte Wassersport-Verein Österreichs feiert Jubiläum! Im März 1972 

gegründet, zählt der YACHT CLUB AUSTRIA fünf Jahrzehnte danach mehr 

als 2.500 Mitglieder. Der Weg zum Erfolg? Lang, aber ruhmreich. 

GESCHICHTE 

Wie alles 

begann 

Grundsteinlegung 

am Hechtsee in Tirol. 

PORTFOLIO 

Was man 

alles kann 

Wegweisend in 

der Ausbildung. 

CLUBLEBEN 

Alle in 

einem Boot 

Von Österreichs Seen 

bis in alle Meere. 

Cover: Strömungs- und Gezeitensegeltraining 

im Solent. 

WERNER OBER GmbH & Co KG 

Yachtelektronik 

Reichsstrasse 38, 6890 Lustenau - AUSTRIA 

Tel. 05577 82419 

e-Mail werner.ober@yachtelektronik.at 

www.yachtelektronik.at 

raymarine.com

Schaufenster 

Next Generation Jugend Sail Days: 

hier mit Lasern auf dem Attersee. 

Lernen ein Leben lang 

Die Sehnsucht nach dem Meer und die Faszination Segeln waren es, 

weshalb ich vor sechs Jahren auf die Suche nach einem Verein ging, 

der eine gute und fundierte Ausbildung auf See anbietet. Über ein 

Familienmitglied bin ich zum YCA gekommen, wo ich dann die FB2- 

und FB3-Ausbildung machte. An dieser Stelle möchte ich ein großes 

Lob und Dankeschön an all jene ausrichten, die meine Liebe zum 

Segelsport zum Blühen brachten und mich zum lebenslangen Lernen 

auf See befähigt haben. Aus der Ausbildung wurde aber noch 

viel mehr. Ich durfte neue Segelgebiete kennenlernen, viele neue 

Kontakte in der Segelwelt knüpfen und mich persönlich weiterentwickeln. 

Umso mehr freut es mich, dem Verein nun als Jugendreferent 

in Ober österreich wieder etwas zurückgeben zu können. 

Es ist ein schönes Gefühl, an Bord des Yacht Club Austria zu sein. 

PHILIPP ECKERSTORFER 

ist Jugendreferent des 

Yacht Club Austria. 

8 YCA-SPECIAL 2022

Frischwind 

Text GOTTFRIED RIESER 

Das 50-jährige Erbe des 

Yacht Club Austria verantwortungsbewusst 

auch 

an die nächsten Generationen 

weiterzugeben, hat für den 

Club oberste Priorität. 

Entsprechend umfangreich 

ist daher auch das Ausbildungsangebot. 

Unsere Jugendcrew Next 

Generation begleitet Jugendliche 

bis 26 Jahren bei den ersten nautischen 

Schritten zunächst auf unseren 

heimischen Gewässern und in 

der Folge auch auf See. 

So können bei den Jugend Sail 

Days auf Österreichs Binnenseen 

zukünftige Segler das Gefühl, ein 

Boot zu bedienen, kennenlernen. 

Hat man sich die ersten Sporen 

verdient, so ist die Bahn frei für 

einen sportlichen Ausflug auf den 

Clubyachten Isabell oder Melges 24 

auf dem Attersee. 

Am steirischen Thalersee bei 

Graz gibt es alljährlich in den Sommerferien 

ein Jugendsegelcamp, 

das auch die kleinsten Gäste für 

den Wassersport begeistert. Hier 

wird demnächst auch ein Segelstützpunkt 

mit Bootshaus und Steg 

eröffnen, der seine Tore auch für 

Familiencrews weit offen haben 

wird: Opti, Laser und Klepper 

Jeton sollen für Jung und Alt zur 

Verfügung stehen. 

Natürlich segelt unsere Jugend 

auf eigenem Kiel auch aufs weite 

Meer hinaus – sei es im Rahmen 

eines Clubtörns oder im Racing- 

Modus auf einer der namhaften 

Hochsee-Regatten des Yacht Club 

Austria. 

YCA-SPECIAL 2022 9

YCA Motor & Segel 

Mein 

Seemannsleb 

Yachtie seit frühester Jugend, Prüfer des MSVÖ und des OeSV, Ausbildner und seit 

47 Jahren Mitglied beim Yacht Club Austria: Ehrencommodore Klaus Czap hat nach 

40.000 See- und Regattameilen auf dem Buckel aufgehört zu zählen, doch sein Herz 

schlägt immer noch mit voller Kraft für seine Leidenschaft: die See. 

KLAUS CZAP 

ist Prüfer, Ausbildner 

und Ehrencommodore 

des YCA. 

Wasser und Schiffe 

haben mich schon 

immer fasziniert. Als 

Bub baute ich einige 

Schiffsmodelle und ließ sie dann 

die Donau hinunterschwimmen. 

Einige Jahre später haben mich die 

Filme von Hans Hass und Jacques 

Cousteau in ihren Bann gezogen. 

Als 16-jähriger Lehrling habe 

ich mir vom ersten Gehalt 

Schwimmflossen und Taucherbrille 

gekauft und baute mir eine 

Schussharpune, die ich im nahegelegenen 

Schotterteich ausprobierte. 

Die Unterwasserjagd und das Tauchen 

wurden zu meinem Hobby. 

Von nun an gab es nur noch Urlaube 

in Gegenden, wo man gut 

tauchen konnte. Da man die guten 

Tauchgründe und einsamen Buchten 

aber nur per Boot erreichen 

konnte, kaufte ich mir ein Schlaucherl 

mit 5-PS-Außenbordmotor. 

Ein paar Jahre später machte ich 

dann das Donau-Schiffspatent 

(10 Meter) und erlebte mit dem 

Schlauchboot – jetzt mit 40-PS- 

Außenborder – die ersten Abenteuer 

als Schiffsführer auf der 

Donau und am Attersee. 

Der Zufall wollte es, dass ein 

Mitlehrling seinen Arbeitsplatz 

neben mir bekam. Er wohnte in 

Seewalchen am Attersee, direkt am 

Wasser. Er schwärmte immer von 

seinem Segelboot und ich erzählte 

ihm von meinem Hobby. So kam 

es, dass er mich zum zweiwöchigen 

Urlaub nach Seewalchen einlud. 

Er wurde mein Segelguru und 

brachte mir alles bei. Es war auch 

die Zeit der ersten privaten Weltumsegler, 

hin und wieder konnte 

man ihre Vorträge in Linz besuchen. 

Bobby Schenk war einer von 

ihnen. Die Bücher von Bernard 

Moitessier, Bobby Schenk, den 

Wilts und Wolfgang Hausner wurden 

zu meiner beliebtesten Lektüre 

– das Thema Seefahrt ließ mich 

nicht mehr los. 

15 KAPITÄNE IN WEISS 

Auf einem dieser Vorträge lernte 

ich Max Peterseil kennen. Er erzählte 

mir von einem Club, bei 

dem alle Mitglieder das gleiche 

Hobby und die Liebe zur Seefahrt 

und der Freiheit auf dem Wasser 

10 YCA-SPECIAL 2022

FOTO: SHUTTERSTOCK 

en 

hätten, und ich sollte doch einmal zu 

einem Clubabend vorbeikommen. 

Nun war ich kein Vereinsmeier, die 

Neugier trieb mich aber dann doch 

dazu, auf einen Clubabend des YCA 

zugehen. 

Es war ein besonderes Erlebnis, 

weil ein angehender Weltumsegler 

zu Gast war und tolle Filme von seiner 

Fahrt über den Atlantik zeigte. 

Ja, mit all diesen Leuten hier konnte 

man sich über das gemeinsame Hobby 

unterhalten, erfuhr viele Neuigkeiten 

und war im Geiste selbst schon 

auf hoher See. Zudem konnte man 

sich über den Club auch seemännisch 

weiterbilden. 

Ich wollte ja mit meinem Boot, jetzt 

ein Daycruiser mit 130-PS-Innenborder, 

unbedingt auf dem Meer fahren. 

Aber dazu brauchte man ein eigenes 

Seefahrtspatent. In Österreich steckte 

das Seefahrts-Prüfungswesen noch in 

den Geburtswehen, aber mein nun - 

meh riger Crewcommander wusste 

Mit Ausflügen per Schlauchboot auf 

der Donau und ersten Segeltörns … 

Im ehemaligen Jugoslawien 

begann die wassersportliche 

Karriere des Klaus Czap. 


Abhilfe: „Wir machen das jugoslawische 

Skipperpatent“ sagte er, und 

das war für mich etwas ganz Neues. 

Den Kurs haben wir in Linz gemacht 

und die Prüfung in einem 

Hotelsaal in Rijeka. 15 weiß gekleidete 

Kapitäne saßen an einem langen 

Tisch und jeder stellte eine Frage. 

Wenn man beim letzten Kapitän 

durch war, hatte man die Prüfung 

bestanden, Praxistest gab es keinen. 

Das Patent wurde uns feierlich 

überreicht und wir fuhren als 

„frischgebackene Kapitäne“ mit 

dem Bus wieder zurück nach Linz. 

MEIN 1. SEGELTÖRN 

Einige Jahre verbrachte ich meine 

Urlaube im kommunistischen Jugoslawien. 

Dass ich jetzt Morna – 

Motorist-Kapitän – war, sprach sich 

schnell im Freundeskreis herum 

und alsbald kam die erste Anfrage 

für einen Männertörn. Charterfirmen 

gab es noch nicht und entsprechende 

Yachten schon gar nicht. Ich 

suchte in einschlägigen maritimen 

Zeitschriften und wurde erst nach 

Wochen fündig. Ein Schiffsbesitzer 

aus Bayern vermietete wochenweise 

seine Segelyacht ab Lignano. Rasch 

war ich mit dem Eigner einig, wir 

besorgten uns alle nötigen Unterlagen 

und eines Tages im September 

fuhren wir nach Lignano. 

Dort übergab uns ein Italiener das 

Schiff. Die Ausrüstung war spartanisch, 

aber der Kühlschrank funktionierte. 

Am Morgen liefen wir 

aus, Kurs Umag, um einzuklarieren. 

Nach einer stundenlangen Prozedur 

ging es südwärts, natürlich unter 

Maschine, weil wir ja erst unser 

ganzes „Segelzeug“ begutachten 

mussten. Ich war ja auch noch nie 

mit so einem großen Schiff auf See 

gewesen, aber Motorbootfahren 

konnte ich ganz gut. Leider gab es 

damals keine Praxiskurse für die 

Seefahrt, wir mussten alles selbst 

erfahren und erarbeiten. 

Es war der intensivste Weg, die 

Seemannschaft zu erlernen, aber 

auch der schwierigste. Unzählige 

Missgeschicke begleiteten uns noch 

auf unseren weiteren Törns. Die 

jugoslawische Marine hielt sehr viel 

auf die seemännischen Sitten und 

Gebräuche, die bei Nichtbeachtung 

auch geahndet wurden. Richtige 

Flaggenführung, Flaggengruß und 

Flaggenparade waren nur ein kleiner 

Teil davon. 

1.300 AZUBIS 

So also erfolgte mein Eintritt ins 

Seemannsleben. Als der Gründer 

des YCA, Claus Krieger, mit dem 

Segelverband und dem MSVÖ die 

Grundlagen für die ersten österreichischen 

Befähigungsausweise für 

die Seefahrt ins Leben gerufen hatte, 

waren wir gleich dabei und machten 

den österreichischen B-Schein. 

Die angebotene Ausbildung in 

Theorie und Praxis hatte in kürzester 

Zeit sehr starken Zulauf. Da 

ich mein Motorboot verkauft hatte 

und nunmehr stolzer Besitzer einer 

Segelyacht war, stellte ich dem YCA 

meine Erfahrung und mein Wissen 

als Ausbildner zur Verfügung. 

Jetzt bin ich 47 Jahre Mitglied 

beim Yacht Club Austria und habe 

in all den Jahren rund 1.300 Personen 

durch die Prüfung geführt – 

einige von ihnen segelten um die 

Welt. Ich habe bei 40.000 aufgehört, 

meine Seemeilen zu zählen. In dieser 

langen Zeit war ich Eigner von drei 

Motorbooten, sechs Segelyachten 

und sieben Jahre lang Crew-Commander 

in Oberösterreich. Viermal 

segelte ich das 1.000-Meilen-Race 

und war immer auf den vorderen 

Plätzen. 2012 erreichten wir als 

Erste den Zielhafen in Alanya. 

Ausbildner für Seefahrt bin ich 

immer noch gerne, um angehenden 

Seglern das nötige Wissen und 

Können zu vermitteln. Mein Lehrbuch 

„Hafenmanöver der Profis“ 

war ein großer Erfolg. 

Jetzt ist es für mich an der Zeit, 

dem Yacht Club Austria für alles zu 

danken. Das Meer ist einer der letzten 

Orte, wo wir die unbegrenzte 

Freiheit erleben können. Schützen 

wir es, damit das auch in Zukunft 

so bleibt! 

 

YCA-SPECIAL 2022 11

In den Wind gesprochen 

So klein ist die Welt 

Historischer Abschluss des Freundschaftsvertrags 

mit dem Cruising 

Club Suisse auf einem Bodenseedampfer. 

Von links: der spätere 

YCA-Ehren-Vizecommodore Max 

Peterseil, der Commodore des CCS 

und Bobby Schenk als damaliger 

Commodore des YCA. 

Liebe Seglerinnen und Segler, dass ich mich hier, als früherer Commodore des YCA und Ehrencommodore, 

zum so stolzen 50-jährigen Jubiläum des Vereins an Sie wenden darf, gehört zu den höchsten Ehren, die mir 

widerfahren sind. Das war dem deutschen, falsch, dem bayrischen Segler sicher nicht in die Wiege gelegt. 

Wie kam es dazu? Um 

da rauf eine Antwort zu 

geben, gilt es tief in die 

Geschichte des YCA, dieses einmaligen 

österreichischen Segelclubs, 

einzusteigen. Ich möchte hierzu 

anlässlich dieses großen Jubiläums 

nicht 50 Jahre zurückgehen, sondern 

noch viel weiter. Und dort 

sehen Sie, warum es letztlich gar 

nicht so abwegig ist, die Führung 

des Yacht Club Austria einem bayrischen 

Segler für ein paar Jahre 

anzuvertrauen: 

Ein 26-jähriger österreichischer 

Major hatte es trotz seiner jungen 

Jahre bis in den Generalstab der 

Kavallerie gebracht. Bei Kriegsende 

wurde er mit einem Haufen versprengten 

Kameraden irgendwo 

in Deutschland aufs Land verschlagen, 

wo sie eine verlassene Scheune 

vorfanden, in der sie ein hölzernes 

und zerlegtes Boot entdeckten, welches 

offensichtlich aus Angst vor 

dem Feind zerlegt worden war. 

Als Nichtsegler konnten die 

Kameraden unter dem Noch-Kommando 

des schneidigen Majors – 

klein von Gestalt, jedoch groß in 

seiner Autorität – zunächst nichts 

anfangen, denn ein See war nicht 

in Sicht und als Nichtsegler (es gab 

ja damals den YCA noch nicht!) 

sagte ihnen der Haufen Bretter mit 

Kokosleinen nichts. Aber die Neugierde 

der Soldaten war geweckt 

und sie fanden tatsächlich in der 

Scheune die Unterlagen zu diesem 

Boot mit Zeichnungen vom Rigg. 

Zwar wussten die Soldaten anfangs 

nicht, was zum Beispiel eine Gaffel 

oder Lochlaibung war, und unter 

Jungfer vermuteten die Männer was 

ganz anderes als eine Holzscheibe 

mit drei Löchern zum Durchholen 

von Leinen. Sie hatten keine Zukunft, 

aber viel Zeit, und so brachten 

sie es tatsächlich fertig, diese 

„Yacht“ zum Leben zu erwecken. 

Der Major aber hatte sich zwischenzeitlich 

so ins Segeln vertieft, 

dass er bei nächster Gelegenheit 

Deutschlands bekannteste Yachtschule 

Glücksburg besuchte und 

dort in Rekordzeit alle Scheine 

erwarb – bis rauf zum C-Schein 

(den übrigens die YACHT später 

als Ritterschlag im Hochsee-Segeln 

bezeichnete). 

VOM SCHÜLER ZUM VISIONÄR 

Aber was hat diese Geschichte mit 

dem Yacht Club Austria zu tun? 

Sehr viel: Wahrscheinlich würde 

heute der stolze YCA ohne den 

schneidigen Kavallerie-Major Karl 

Sailer aus Österreich gar nicht existieren.Von 

Beruf Statiker, veranstaltete 

er aus ungebremster, ja fast 

fanatischer Segelbegeisterung Kurse 

für angehende Hochseesegler. 

BOBBY SCHENK 

ist Weltumsegler, 

Navigations-Experte 

und Buchautor. 

kolumne@ocean7.at 

Die, ein paar hundert waren es 

manchmal, ihm geradezu andächtig 

zuhörten, wenn er zum Beispiel 

von den Windsystemen im Mittelmeer 

oder von der Horizontalparallaxe 

beim Mond dozierte oder 

mit gar nicht so kleinen Yachten 

im Schneegestöber Anlegemanöver 

am Chiemsee praktizierte. Viele 

hundert Segler hatte so mein Segellehrer 

Karl Sailer gründlichst ausgebildet. 

Einer seiner Schüler war Claus 

Krieger – später Gründer des Yacht 

Club Austria. Den Rest der YCA- 

Geschichte kennen Sie! 

DACH-VERBAND 

Der Kreis schließt sich weiter: Als 

Commodore dieses stolzen Vereins 

gelang es mir später, mit dem ähnlich 

stolzen Cruising Club Suisse 

(CCS) und dem Deutschen Hochseeverband 

(DHH) einen Verein 

mit sagenhaften sechzehntausend 

Mitgliedern (dem heute übrigens 

auch ein Sailer-Schüler als Präsident 

vorsteht), zu schließen. 

Mein Wunsch wäre es, diese 

Freundschaft wieder zu vertiefen, 

denn letztlich hat der YCA ja auch 

Wurzeln in der berühmten DHH- 

Yachtschule Glücksburg – siehe 

oben. Und noch eine großartige 

Zukunft vor sich – das ist sicher 

nicht in den Wind gesprochen! 

12 YCA-SPECIAL 2022

Wien, Niederösterreich, Burgenland 

CREWS 

Yacht Club Austria 

PIONIERARBEIT. Wien ist anders, 

so liest man es schon auf den Autobahnzubringern 

zur Bundeshauptstadt, 

und tatsächlich, in Wien definiert 

sich das Vereinsleben anders, 

in Wien treten viele Trends zuerst 

auf und diese sollten auch erkannt 

werden, um uns für die Zukunft fit 

zu machen. 

Wir sind stolz darauf, ein Vorreiter 

im Entwickeln neuer Ausbildungskonzepte 

zu sein, projekthafte 

Arbeitsmethoden färben auf viele 

Ländercrews ab und werden auch 

von dort stark unterstützt. 

Die Wichtigkeit einer bundesländerübergreifenden 

Arbeitsweise ist 

für den gesamtheitlichen Fortbestand 

unseres Vereins unerlässlich. 

Dem von der Crew Wien, Niederösterreich 

und Burgenland initiierten 

Projekt „Tidal Training“ haben sich 

schon während der Projektphase 

zwei weitere Bundesländercrews 

angeschlossen und diesem Unterfangen 

zum Erfolg verholfen. In den 

anschließenden Jahren wurden diese 

Konzepte vom Bildungsausschuss 

aufgegriffen und somit zur Erfolgsstory 

des YCA. 

Unser nächster Schwerpunkt 

wurde aus der Erfahrung der Crew 

Oberösterreich geboren, nach dem 

Erfolgsrezept der Isabell und der bislang 

guten Erfahrung mit dem Charterunternehmen 

Boot2Sail wird 

ein eigenes Boot am Neusiedler See 

überlegt, um die Ausbildungen für 

die Mitglieder möglichst kostengünstig 

zu halten und auch allen 

bereits Ausgebildeten eine reizvolle 

Möglichkeit zu bieten, einzelne Tage 

wie auch kurze Urlaube auf dem 

„Meer der Wiener“ zu verbringen. 

è www.yca.at/crews/ 

wien-niederoesterreich-burgenland 

GÜNTHER HOLZINGER, 

YCA Crew-Commander 

Wien/NÖ/Bgld. 

Crew Wien/NÖ/Bgld. 

Oberösterreich 

WAHRE GRÖSSE. Als größte Crew 

im Yacht Club Austria mit rund 

1.000 Mitgliedern ist es uns ein besonderes 

Anliegen, das Vereinsziel 

für unsere Mitglieder zu verwirklichen. 

Mit unserer Aus- und Fortbildung 

auf höchstem Niveau vermitteln 

wir Sicherheit, Kompetenz und 

Freude auf hoher See sowie auf den 

Binnengewässern. So bilden wir im 

Jahr rund 60 Skipper aus und bieten 

auch zahlreiche Vorträge wie Motorkunde, 

Funkkurse, Erste Hilfe auf 

See oder Regattaseminare an. Selbstverständlich 

sind wir auch für unsere 

gemütlichen Stammtische, informativen 

Clubabende und lauschigen 

Sommerfeste über die Landesgrenzen 

hinaus bekannt. 

Unsere Gemeinschaft betreibt eine 

exklusive Steganlage mit schön viel 

Platz für unsere Clubyacht Esperanza 

auf der Donau im Linzer Winterhafen. 

Auch unsere familienfreundliche 

Charteryacht Isabell am Attersee sowie 

unser Performancesegler, eine 

Melges 24, erfreuen sich höchster 

Beliebtheit im gesamten YCA. 

Am stärksten ausgeprägt ist aber 

unsere Passion „Segeln auf dem 

Meer“ und so veranstalten wir exklusiv 

für unsere Mitglieder Clubtörns 

zu ausgewählten Revieren, mit Urlaubsflair 

und vielen gemeinsamen 

Events. Für die Abenteurer im Club 

starten wir regelmäßig anspruchsvolle 

und spannende Törns in weniger 

bekannten Revieren. Aber Achtung: 

Hier sind die Plätze sehr begrenzt 

und eine frühzeitige Anmeldung 

ist aufgrund der starken Nachfrage 

unbedingt zu empfehlen. 

Kurz gesagt ist für alle Wassersportler 

– vom Binnen-, Regatta-, 

FOTO: ERICH UNTERWEGER 

Hochseesegler über die Motor- und 

Hausbootfahrer bis hin zum Eigner 

oder Charterer – für jeden etwas 

dabei. Und natürlich sind unsere 

Türen weit geöffnet für alle Oberösterreicher, 

die noch Teil unserer 

Crew werden möchten! 

è www.yca.at/crews/oberoesterreich 

Crew Oberösterreich. 

THOMAS 

HICKERSBERGER, 



YCA-SPECIAL 2022 13

CREWS 

Yacht Club Austria 

Kärnten 

Crew Kärnten. 

HOHE ZIELE. Die YCA-Crew Kärnten 

ist 50 Jahre alt geworden und seit 

2007 ein Zweigverein des YCA. Die 

Crew zählt 280 Mitglieder und einen 

siebenköpfigen Vorstand. 

Die Hauptaktivitäten des Clubs 

sind aus den Satzungen abgeleitet 

und bestehen aus dem Regattageschehen, 

der Ausbildung, den Clubreisen 

mit nautischen Schwerpunkten 

und der Geselligkeit unter den 

Mitgliedern und Freunden. 

2007 wurde auch unter dem Crew- 

Commander Dr. Jürgen Adlmannseder 

die Alpe Adria Sailing Week gegründet, 

die bis heute bereits 14 Mal 

gesegelt wurde. Neben dem Regattageschehen 

gibt es in Kärnten ein umfangreiches 

Ausbildungsprogramm, 

um Nachwuchs auszubilden und 

auch bereits erfahrenen und nautisch 

interessierten Skippern eine profunde 

Weiterbildung anzubieten. 

Aber was wäre ein erfolgreicher 

Club ohne regelmäßige Mitgliedertreffen. 

Ein Highlight ist das Sommerfest, 

das jedes Jahr am Ufer des 

Wörthersees stattfindet. Ein weiteres 

Highlight sind die regelmäßigen 

Club reisen zu Zielen am Meer wie 

beispielsweise Hamburg, Venedig, 

Grado, Portofino, Monaco, Insel Elba 

u. a., bei denen es immer Gelegenheit 

gibt, nautische Sehenswürdigkeiten 

zu besuchen. 

Neben diesen größeren Aktivitäten 

werden die regelmäßig angesetzten 

Stammtische von den Mitgliedern 

gerne besucht, um sich hier in einer 

zwanglosen und gemütlichen Runde 

über Segelerlebnisse und andere Themen 

auszutauschen. 

Für die Zukunft hat sich die Crew 

Kärnten hohe Ziele gesteckt: 

• Die Alpe Adria Sailing Week (siehe 

auch ab Seite 44) soll sich in den 

nächsten Jahren weiterentwickeln, 

um ihrer nationalen und internationalen 

Bedeutung noch stärker 

gerecht zu werden. 

• In der Ausbildung muss sich trotz 

Mitbewerb die erstklassige Qualität 

des YCA in der Theorie- und 

Praxisausbildung durchsetzen, um 

den Standard der Skipper allgemein 

zu erhöhen. 

• Zusätzlich zu diesen Aktivitäten 

und sobald die Pandemie vorbei 

ist, wird die Crew Kärnten ihr 

angefangenes Projekt, mit italienischen 

und kroatischen Segelclubs 

freundschaftlich zusammenzuarbeiten, 

wieder aufnehmen. 

è www.yca-crew-ktn.at 

FRITZ ABL, 


Kärnten 

FOTOS: UDO REICHMANN 

Salzburg 

Crew Salzburg. 

EINE FAMILIE. Segeln steht für 

sportliche Betätigung, Entspannung, 

Reisen und vieles mehr. Ob Ausbildung, 

Spezialseminare oder spannende 

Vorträge – all das findet man 

bei uns. Für Clubmitglieder liegen 

mit der Yacht Isabella und der sportlichen 

Melges 24 zwei Schiffe am 

Attersee, die jederzeit benützt werden 

können. 

Segeln mit den Gezeiten: Wilder 

Atlantik und geschützte Gewässer 

liegen in der Südbretagne bei unserem 

nächsten Clubtörn vor uns (siehe 

auch Seite 43). Und das ist erst der 

Anfang, viele weitere Expeditionen 

sollen folgen. 

Neben den Segelabenteuern liegt 

uns vor allem der persönliche Kontakt 

zu den Mitgliedern, das gemeinsame 

Erleben, Hilfsbereitschaft untereinander 

und ein offenes Ohr für alle 

Anliegen am Herzen. Wie in einer 

Familie eben – und wir sind stolz, 

Teil der YCA-Familie zu sein. 

è www.yca.at/crews/salzburg/ 

HUBERT KRAFT, 


Salzburg 

„ Eine Gemeinschaft ist wie ein Schiff: 

Jeder sollte bereit sein, das Ruder zu übernehmen.“ 

Henrik Ibsen (1828–1906) 

14 YCA-SPECIAL 2022

MARINA PUNAT — THE LARGEST MARINA OF NORTHERN ADRIATIC 

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Ausbildung 

WIE DAHEIM. Für die Tiroler 

und Vorarlberger waren Achensee 

und Bodensee schon vor 

den 1970er-Jahren ein Freizeitparadies 

für Segler und Motorbootfahrer. 

Einige wagten damals den 

Sprung ins Mittelmeer, so auch 

der Tiroler Carl Krieger, der 

auf Elba eine Seefahrtsschule 

unterhielt. So kommt es nicht 

von ungefähr, dass er Anfang 

der 1970er-Jahre den YCA 

in Tirol gegründet hat. Zu 

Ausbildungs zwecken richtete 

er in einem Hotel in Kirchberg 

ein Planetarium ein, welches 

heute von seinem Sohn in 

Schwaz weiterbetrieben wird. 

Claus Krieger bewies damals 

Weitblick und erweckte das 

Interesse an der Seefahrt. 

Diese Geschichte widerlegt 

somit die Mär, dass „die Tiroler 

so beschränkt sind wie ihr Horizont“ 

oder „immer, wenn ich 

den See seh’, brauch ich kein 

Meer mehr“. Der weite Blick 

von den Gipfeln unserer Berge 

eröffnet die Schönheit der Natur 

und weckt die Sehnsucht, 

ferne Welten zu erkunden. 

Als Crew Tirol und Vorarlberg 

wollen wir unseren 

Mitgliedern den Blick auf 

den Horizont der Weltmeere 

ermöglichen 

und sie fit für 

ein sicheres 

Befahren machen. 

Daher 

legen wir 

Wert auf solide 

Aus- und 

Weiterbildung. 

Das 

Rüstzeug aus 

„alten und 

neuen (Ge) 

JOHANNES LINDIG, 


Tirol/Vorarlberg 

Zeiten“ wird in unseren Schulungen 

in enger Zusammenarbeit 

mit unserer Zentrale in 

Linz und an den Clubabenden 

mit Erlebnisberichten unserer 

Mitglieder vermittelt. 

Ein Teil dieser Aus- und 

Weiterbildung besteht auch in 

gemeinsamen Törns, sei es in 

der Adria oder in Gezeitenrevieren, 

wo Praxis und Teamgeist 

gestärkt werden. Weiters 

wird die Teilnahme an Regatten 

geboten, bei denen Mitglieder 

unserer Crew auch erfolgreich 

sind. 

Bei all den Aktivitäten kommen 

Spaß und Geselligkeit 

nicht zu kurz. Denn alle unsere 

Crewmitglieder fühlen sich bei 

uns gut aufgehoben, ja fast 

schon wie daheim. 

è www.yca.at/crews/tirol-vorarlberg 

Crew Tirol/Vorarlberg. 

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HELPLINE: 00800 112 00 112

Steiermark 

PHOENIX UND PANTHER. Die Steiermark, 

dort wo der steirische Panther 

zwischen Semmering und Pack die 

Segel setzt, dort kommen auch die 

Gebirgssegler her. 

Mit dem Gebirgssegler Cup trägt die 

Crew Steiermark die größte der YCA- 

Clubregatten aus. Ein alljährliches, großes 

Familienfest mit bis zu 30 Yachten – 

am Tag hart umkämpft, am Abend gemeinsam 

gefeiert. Doch wie kam die 

Namensgebung zustande? 

Diese Frage wird mir als Initiator immer 

wieder gestellt und das 50-jährige 

Jubiläum scheint mir eine schöne Gelegenheit 

zu sein, um das Geheimnis um 

den „Gebirgssegler“ zu lüften. Als ich 

vor vielen Jahren als Rookie ins Regattageschehen 

einstieg, wurde ich als Eisenerzer 

milde belächelt. Man sollte doch 

lieber zum Erzberg-Rodeo Staub schlucken, 

als um einen Segelpreis mitzufahren. 

Und so war die Geburtsstunde des 

„Gebirgsseglers“ bei seiner Schöpfung 

wohl eher abwertend konnotiert. 

Doch der „Gebirgssegler“ ließ seine 

Kontrahenten achteraus, gewann am 

Ende sogar die Regatta. Der „Gebirgssegler“ 

stieg, dem Phönix gleich, aus der 

Asche, um zu dem heutigen Event zu 

werden. Zurück zum steirischen Panther. 

Dieser ist nämlich auch kinderlieb! 

So findet alljährlich in den Sommerferien 

das Jugendsegelcamp am Thalersee 

bei Graz statt. Der fordert und fördert 

auch schon die kleinen Steirer, führt 

diese auf diesem idyllischen See in die 

wundervolle Welt des Segelsports ein. 

Bringt ihnen die Natur, den Wind und 

das Wasser nahe, macht Physik erlebbar. 

Natürlich machen sie auch einen Segelschein 

und dürfen wild die Boote 

zum Kentern bringen. Spaß muss sein. 

Denn die Jugend ist auch in der Steiermark 

die Zukunft. Die Veranstaltung 

ist Fixpunkt im Ferienspiel und erfreut 

sich von Jahr zu Jahr größerer Beliebtheit, 

sodass wir 2021 zum Spatenstich 

für das Bootshaus am Thalersee einladen 

durften. 

Eine neue Ära, denn so bekommt die 

steirische Crew das lang ersehnte Zentrum. 

Ein Ort der Begegnung und der 

Entspannung, wo man bald ganzjährig 

seinem liebsten Hobby nachgehen kann. 

Vielleicht findet dort die nächste „Family 

Crew Challenge“ statt? Ein neues Format, 

das Familien ins Boot holt und 

Mitfahrer zu guten Matrosen machen 

soll. Geselligkeit und Ausbildung stehen 

im Mittelpunkt, so wie es eben der steirische 

Brauch ist. 

Apropos Ausbildung! Apropos steirischer 

Brauch! Es braucht eine fundierte 

Ausbildung, wenn man auf den Weltmeeren 

unterwegs ist. Ist es doch dem 

Steirer eigen, auch fernab der sanften 

grünen Hügel, auf dem blauen weiten 

Meer, eine gute Figur zu machen. Darum 

hat die Ausbildung auch in der 

Steiermark, in der Tradition des YCA, 

höchsten Stellenwert. 

In der Vergangenheit waren die Ausbildungsstätten 

kaum räumlich verortet 

– die Mitglieder der Crew Steiermark 

sind übers ganze Bundesland 

verteilt! Das bedarf einer flexiblen Ausbildung. 

So sind wir in Leoben, Graz, 

Judenburg, Feldbach … 

Wir werden auch in Zukunft die Ausbildung 

in die unmittelbare Nähe unserer 

Mitglieder bringen. Ja, der steirische 

Panther ist auch sprunghaft. Und so 

nimmt auch die Crew Steiermark Anlauf 

für einen großen Sprung. Einen 

Sprung in die nächsten 50 Jahre, als 

grünes Herz des Yacht Club Austria. 

è www.yca.at/crews/steiermark/ 

Crew Steiermark. 

MIKE HECKER, 


Steiermark 

„ Meine Gegner werfen mir vor, ich stelle die Segel nach dem 

Winde. Darin besteht ja gerade die Kunst des Segelns!“ 

Otto von Bismarck (1815–1898)

YCA Women 

Frauen-Power 

Segel- und Motorbootsport als Männerdomäne? Nicht so beim YCA, wie die vielen weiblichen 

Clubmitglieder eindrucksvoll beweisen! Sie ist herzlich willkommen, prägt das Vereins geschehen 

maßgeblich mit und hat erfreulich oft auch allein das Ruder in der Hand. 

Mit dem festen Entschluss, 

das Steuer an mich zu reißen, 

ging ich auf die Suche 

nach einem Training für Frauen. 

Idealerweise sollte es ein Training 

von Frauen für Frauen sein. Ich 

wurde mit einem Segeltraining des 

YCA am Attersee fündig. Auf der 

Clubyacht Isabell wollte ich mir auf 

dem See ein möglichst hohes Maß 

an Selbstvertrauen aufbauen. 

FOTO: ZVG 

GERHILD DENGG 

ist Ausbildnerin 

des YCA. 

Nicht selten stellen 

Frauen die Mehrheit 

an Bord des YCA. 


Leider musste die Veranstaltung 

wegen Schlechtwetters abgesagt 

werden. Fest entschlossen stöberte 

ich weiter auf der Homepage des 

Yacht Club Austria und spielte 

schließlich mit dem Gedanken, 

gleich den FB2 zu machen. Beim 

ersten Crewtreffen wurde mir von 

den erfahrenen Seglern in der Runde 

gleich die Angst genommen und 

der Rücken gestärkt. Ich nahm die 

Herausforderung an und freute 

mich sehr, denn bei der praktischen 

Ausbildung waren wir drei 

Frauen an Bord. Danach beim 

Upgrade auf den FB3 waren wir 

Frauen sogar in der Überzahl! 

Mittlerweile habe ich dank der 

Teilnahme am Gebirgssegler Cup, 

der Alpe Adria Sailing Week, dem 

Channel Crossing in Tidengewässern 

und den Online-Fortbildungsseminaren 

des YCA während der 

pandemiebedingten Lockdowns 

enorm für mein „privates“ Seglerinnenleben 

dazugewonnen. Der 

Austausch von SeglerIn zu SeglerIn 

auf Augenhöhe, die gemeinsamen 

Törns, die professionellen Fortbildungen 

und die vielen neuen Bekanntschaften, 

die geknüpft werden, 

sind für mich die schönsten 

Belege dafür, dass der Verein YCA 

von all seinen Mitgliedern kameradschaftlich 

geführt wird! 

LADIES WELCOME! 

Ein Schiff zu führen ist leichter, als 

frau denkt. Egal, ob Grundkenntnisse, 

um als Crewmitglied aktiv 

dabei zu sein, oder fundierte Ausbildung 

zur Skipperin – das breit 

gefächerte Angebot des YCA bietet 

viel Auswahl und individuelle Betreuung 

in Theorie und Praxis. 

Mein Tipp: Einfach an Bord 

kommen – und vielleicht sehen wir 

uns schon bald beim Segeln auf 

dem See oder bei einer Regatta in 

der Adria. 

 

Wie es sich gehört 

DAMENSEGELN. Vier segelmotivierte 

YCA-Ladies trafen sich am Attersee, 

um mit Ingrid Schnabl, ihres Zeichens 

„Circumnavigator of the Globe“, 

die YCA-clubeigene Segelyacht 

Isabell mit ihren beachtlichen 35 Fuß 

so richtig kennenzulernen. 

Am Samstag erwartete uns wissbegierige 

Segeldamen ein strahlend 

heißer Sonnentag, und so liefen wir 

unter Motor aus der Marina Berndt 

von Aufham aus. Mangels Wind 

übten wir uns jedoch eher mehr im 

„Fender-Spazierenfahren“, in Knoten 

direkt an Bord knüpfen und so weit 

und so viel wie möglich Segeltheorie 

auf dem Boot anwenden, aber ehrlicherweise 

genossen wir auch 

schwimmend jede Minute an Bord. 

Am Abend freuten wir uns über 

den Besuch von Rotina und ihrer 

Freundin Anita und ließen den lauen 

Abend bei einem gemeinsamen 

Dinner und guten Drinks gepflegt 

ausklingen – wie es sich halt für uns 

Damen gehört. 

Am Sonntag starteten wir in voller 

Vorfreude auf etwas Wind, der sich 

dann auch mit sieben Knoten endlich 

einstellte. So konnten wir Praxis bei 

den diversen Segelmanövern sammeln. 

Gegen 14 Uhr zogen dunkle 

Wolken auf, und es begann zu regnen, 

was uns jedoch nicht abhielt, das Anlegen 

heckseits an der Boje mit Vorleine 

fleißig zu üben. 

Fazit: Segeln ist nun mal ein Outdoor-Sport 

– und segeln mit Frauen 

ohne „G’scheitwaschln“ tut echt gut! 

Segeln, schwimmen, 

kultiviert das Leben 

an Bord genießen: 

selbstverständlich für 

eine YCA-Damencrew. 

FOTO: GOTTFRIED RIESER 

18 YCA-SPECIAL 2022

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PANORAMA 

YCA Stimmen 

Mitglied Nr. 112 


KAPITÄN SEIN. Seit meinem Kindesalter 

begeistert mich das Segeln. Schon 

mein Vater, geboren und aufgewachsen 

in Chieming am Chiemsee, segelte 

als kleiner Bub mit einer Chiemseeplätte 

in Lederhose und Nagelschuhen. 

Also war es normal, dass wir im 

Sommer die Sonntage am Chiemsee 

verbrachten. Vater baute mir meistens 

ein kleines Schilfschiffchen. Ein dickes 

Schilfrohr, zwei kleine Muschelstücke 

als Kiel und Ruder und eine Feder als 

Segel. Es war für mich so faszinierend, 

wie dieses Schiff ohne mein Zutun auf 

den See hinaussegelte. Da wollte ich 

Kapitän werden. 

Als ich acht war, kaufte mein Vater 

einen Korsar. Trapezsegeln ohne Wirkung 

durch mein geringes Gewicht, 

als Vorschoter, Rudergänger, die ganze 

Palette inklusive kentern und durchkentern. 

Ich lernte Segeln und wurde 

Kapitän. Als ich zwanzig war, tauschten 

wir das Schiff gegen eine Sunbeam 

22. Da diese ein halbes Jahr im Zollausland 

genutzt worden war, musste 

man den Zollwert für das Boot hinterlegen, 

außer ein Yachtclub garantierte 

die Wiedereinfuhr. Ich wollte 

dem Yachtclub Kufstein beitreten, 

eine Aufnahme war aber erst nach 

einem Kennenlernjahr möglich. 

Claus Krieger – Gründer des YCA – 

bot mir an, dem Yacht Club Austria 

beizutreten. Ich wurde Mitglied 

(Nr. 112) und habe es bis jetzt keine 

Sekunde bereut. Der YCA ist ein 

international anerkannter Club und 

bietet sämtliche Ausbildungen für den 

Yachtsport inklusive Prüfungen an. 

Eine kleine Anekdote am Rande: Ich 

besuchte meine Schwester in London 

und wollte natürlich den Yachtclub 

Themse inklusive Hafen besichtigen. 

HUBERT BAMBERGER 

ist seit 49 Jahren im 

Verein und hat somit 

die längste aktive Mitgliedschaft 

beim YCA. 

Auf dem Chiemsee lernte 

Hubert Bamberger das Segeln. 

Am Eingang verwehrte mir ein Wächter 

den Zutritt, nach Vorlage des Mitgliedsausweises 

des YCA wurde ich 

sofort zu einer kleinen Führung durch 

das Gelände eingeladen. 

Aufgrund meiner berufliche Laufbahn 

als selbstständiger Unternehmer 

war meine Freizeit sehr beschränkt. 

Aber dank eines guten Freundes hatte 

ich die Möglichkeit, mehrere Male in 

den Kanaren zu segeln und so Meeresluft 

zu schnuppern. Heute genieße 

ich in der Pension die Segeltage mit 

meiner Dehler 29 am Chiemsee. Ich 

wünsche allen Seglern immer eine 

Handbreit Wasser unter dem Kiel! 

Rundum ein tolles Erlebnis 

FRANK ALTHOFF 

ist begeisterter 

Offshore- und Regatta- 

Segler und mit Herz und 

Seele Mitglied des YCA. 

CHAPEAU. Ich bin vor einigen Jahren 

mit langjähriger Binnensee- und 

Offshore-Segelerfahrung in internationalen 

Gewässern im „Binnenrevier 

Österreich“ eingelaufen. 

Mit dem Fokus auf Offshore-Segeln 

war die Suche nach einem geeigneten 

Club mit Angeboten für Ausbildung 

sowie Regatten im Offshore-Bereich 

etwas schwierig. So bin ich auf Firmenregatten 

gesegelt und habe mit 

Familie und Freunden Boote in der 

Adria gechartert, bis ich auf den YCA 

gestoßen bin. 

Der YCA ist der einzige Club, der 

in ganz Österreich sowohl fundierte 

Segel-Ausbildungen als auch Offshore-Regattatrainings 

sowie -Regatten 

auf hohem Niveau anbietet. Auch 

Motorbootfahrer sind willkommen. 

Ich habe mehrfach an der Alpe 

Adria Sailing Week teilgenommen, 

viele Perfektionskurse belegt und 

freue mich schon auf den nächsten 

Gebirgssegler Cup, zu dem ich bislang 

noch keine Gelegenheit hatte. 

Herausragend sind die Angebote 

für Sicherheit, Erste Hilfe auf See in 

medizinischen Notsituationen sowie 

die RYA-Trainings zum Yacht Master 

inklusive Schwerwettertraining im 

englischen Solent. 

Auch das gesellschaftliche Leben 

wie die abwechslungsreichen Clubabende 

und die gut organisierten 

Clubtörns genieße ich sehr. Die letzten 

zwei pandemiegeprägten Segelsaisonen 

hat der YCA mit hochwertigen 

Online-Angeboten perfekt 

gemeistert. So konnten erstmals bundesweit 

Ausbildungsseminare und 

Vorträge ohne Reisen abgehalten werden 

mit einer sofortigen CO 2 -Einsparung 

für die Ozeane – Chapeau! 

Rundherum ein tolles Erlebnis, 

beim YCA zu sein. Weiter so! Ich 

wünsche dem YCA weitere erfolgreiche 

50 Jahre! 

Die Alpe Adria Sailing Week ist Frank 

Althoff bereits mehrmals gesegelt. 

FOTO: UDO REICHMANN 

20 YCA-SPECIAL 2022

Advertorial 

Yacht-Pool 

fair-sichert 

Das Wort „fair“ kommt vielen locker über die Lippen. Für Friedrich Schöchl, 

Geschäftsführer des 1976 gemeinsam mit seiner Frau Jette gegründeten 

Versicherungsservice „Yacht-Pool“, hat es eine tiefergehende Bedeutung. 

Text GERNOT APFELSTEDT/BOOTE-MAGAZIN 

Im Sinne einer im Duden genannten: 

gerecht im Verhalten gegenüber 

anderen. Sie steht in Schöchls 

Werteskala ganz weit oben. Wenn er 

etwas als unfair empfindet, wächst 

in ihm das Verlangen, es zum Positiven 

zu verändern. 

So war es auch, als er mitbekam, 

dass Kunden der von seinen Brüdern 

am Mattsee/Österreich gegründeten 

Werft Schöchl Yachtbau 

(Sunbeam) im Schadenfall völlig unzureichend 

entschädigt wurden oder 

leer ausgingen, weil sie zu unannehmbaren 

Bedingungen versichert 

waren. Also schrieb der studierte 

Betriebswirt seine eigenen Versicherungsbedingungen. 

Danach galt es, 

diese bei den Versicherern durchzusetzen. 

Doch dazu brauchte es 

ein Gegengewicht. 

VERSICHERUNG GEGEN 

VERSICHERUNGEN 

Der einzelne Versicherungsnehmer 

steht gegenüber den mächtigen Risikoträgern 

und deren Juristen auf 

verlorenem Posten. Ein Interessen- 

Pool der Versicherungsnehmer keinesfalls, 

war sich Friedrich Schöchl 

sicher. Das war die Initialzündung 

für die Gründung von Yacht-Pool 

vor über 45 Jahren. 

Schöchl versuchte, die Versicherer 

von seinen Deckungskonzepten zu 

überzeugen, was – in der Anfangszeit 

– nicht immer leicht war, aber 

gelang. Bei den „Sunbeam-Bedingungen“, 

die rasch über diese Eignergruppe 

hinaus gefragt waren, 

ebenso wie bei der damals „revo- 

LITERATURTIPP: 

„Die Haftung des 

Skippers – seine Rechte/seine 

Pflichten“, 

Dr. Friedrich Schöchl, 

€ 29,90. Bestellungen 

per E-Mail unter 

buch@yacht-pool.de 

lutionären Innovation Allgefahrendeckung“ 

in der Yacht-Pool Kaskoversicherung, 

bei der alle Risiken 

als versichert gelten, die nicht ausdrücklich 

ausgeschlossen sind. 

Auch hier gehörte Schöchl zu den 

Vorreitern. Wie bei der Gründung 

lieferten ihm fortan Deckungslücken, 

die sich oft bei Schadenfällen 

offenbarten, Anregungen und Argumente 

für neue Produkte. 

Dies sind vor allem Versicherungen 

für Charterer. Als erste und 

wichtigste die Skipper-Haftpflichtversicherung. 

Sie deckt unbekannte 

Lücken, die die Haftpflichtversicherung 

der Charteryacht aufweisen 

kann, und leistet sogar bei grober 

Fahrlässigkeit. In der Folge kreierte 

der Yacht-Pool Chef sechs weitere 

Charterversicherungen: Skipper- 

Unfall, Skipper-Rechtsschutz, 

Skipper-Beschlagnahme, Charter- 

Kaution (immer wieder wird sie 

von Flottenbetreibern zu Unrecht 

einbehalten), Charter-Folgeschaden 

und Charter-Rücktritt. 

FAIR CHARTERN 

Weil Friedrich Schöchl in Charterverträgen 

von Agenturen und Flottenbetreibern 

immer wieder „giftige 

Klauseln“ entdeckte, die dem 

Charterer unkalkulierbare Risiken 

aufbürden und Auseinandersetzungen 

vor Gericht geradezu 

programmieren, entwarf er den 

Charter-Fairtrag. Das ist ein 

internatio naler Mustervertrag, in 

dem die Rechte und Pflichten des 

Ver charterers und des Charterers 

1976 – Friedrich Schöchl, Erfinder der Skipper-Haftplichtversicherung, 

mit seiner Frau Jette auf Törn. 

Im selben Jahr gründeten sie Yacht-Pool. 

klar geregelt sind. Ihm liegen die 

„International Yacht-Pool Terms 

and Conditions“ zugrunde. Agenturen 

und Flottenbetreiber, die nach 

diesen fairen AGB arbeiten, erkennt 

man am Yacht-Pool Qualitätssiegel 

„Fair Charter“. 

Ein weiterer Meilenstein – geboren 

aus leidvoller Erfahrung zahlreicher 

Charterer – ist der Sicherungsschein, 

mit dem Yacht-Pool mehr als 

20 Jahre lang für eine Rückerstattung 

der Anzahlungen bei In solvenz 

oder Zahlungsunfähigkeit des Flottenbetreibers 

bürgte. Doch der Sicherungsschein 

wurde zu Buchungen 

bei Firmen ausgegeben, die 

Yacht-Pool jährlich aufs Neue ihre 

Bilanzen vorlegen. Die Prü fungen 

wurden nach einer über raschenden 

und für den Versicherer teuren Megapleite 

(Blu Balu Yachting, 2007) 

strenger und gehen auch über die 

reine Bonität hinaus. Bei Vercharterern, 

die sich für das Siegel „Checked 

& Trusted Financial Security 

System“ be werben, nimmt Yacht- 

Pool außer der Bonität auch das allgemeine 

Geschäftsgebaren und den 

Zustand der Flotte unter die Lupe. 

è www.yacht-pool.at 

YCA-SPECIAL 2022 21

YCA Historie 

Legenden, 

Mythen, sonstige 

Anekdoten 

Die Pioniere Horst Welebny 

(l.), Yachtausrüster, und 

Horst Müller (sitzend), Gründer 

der ersten Charterfirma. 

Die Geschichte des YCA zu erzählen ist eine spannende Sache: Je mehr man sich darin vertieft, umso 

interessanter wird es. Man durchforstet die Protokolle, geht auf Bildersuche, trifft sich mit ehemaligen 

Funktionären, spricht über vergangene Zeiten – und es tauchen völlig neue Welten auf. 

Man könnte sich natürlich 

auch auf die Daten und 

Fakten verlassen. Wenn 

man 50 Jahre auf dem 

Buckel hat, gibt es im Archiv viel 

Material. Man könnte sie gut aufzählen, 

zum Beispiel so: 

• 17. 3. 1972: Nichtuntersagungsbescheid 

des Landes Tirol 

• 18. 3. 1972: Gründungsversammlung 

des Yacht Club Austria, Wahl 

des 1. Vorstandes; Commodore: 

Dr. Mirko Banekovic, Wörgl, 

1. Vizecommodore: Dr. Heinrich 

Spiller, Wien, 2. Vizecommodore: 

Gedeon Kofler, Innsbruck – und so 

weiter und so fort … 

Aber was wäre das für eine 

Geschichte? Kühl, sachlich, unpersönlich! 

Wir leben jedoch nicht in Zahlen 

und Fakten, sondern durch unsere 

Geschichten von Seeleuten, von 

Abenteuern, von Emotionen, von 

Rückschlägen und von Erfolgen – 

das macht unseren Club aus und 

davon soll die Rede sein, wenn wir 

unsere Historie erzählen. 

Lassen wir also unsere Altvorderen 

zu Wort kommen: 

Mirko Banekovic, unser erster 

Commodore, erzählt: „Die Gründung 

einer Segelvereinigung wie 

des Yacht Club Austria war schon 

lange fällig gewesen. Beste Beispiele 

waren Deutschland und die 

Schweiz. Auch in Österreich hatten 

wir viele gute Leute, es war also 

höchst an der Zeit für den YCA. 

Claus Krieger hatte mit den meisten 

Clubs Kontakt aufgenommen 

um den Grundstein für die Seglervereinigung 

zu legen …“ 

Das ist ein spannender Ansatz, 

der hier am Beginn angesprochen 

wird: Der YCA wurde also gegründet, 

um einen Dachverband für die 

österreichischen Segelvereine zu 

bilden, die als Revier die Hochsee 

im Fokus hatten, quasi als Pendant 

zu den Segelvereinen, welche die 

Binnenreviere als ihren Schwerpunkt 

sahen. 

Claus Krieger formulierte das so: 

„Vor der Gründung des YCA wurden 

die maßgeblichen Binnensegelvereine 

nach Fuschl eingeladen. 

Bei diesem Treffen ging es um die 

Koordinierung von Ausbildungsaktivitäten 

für Hochsee-Segler. 

Allerdings konnten sich die Delegierten 

auf keinen gemeinsamen 

Nenner einigen und es wurde keine 

entsprechende Interessengemein- 

„ Vor der Gründung des YCA wurden die 

Binnensegelvereine einge laden. Es ging 

um die Koordinierung von Ausbildungsaktivitäten 

für Hochsee-Segler.“ 

Claus Krieger, Gründer des Yacht Club Austria 

22 YCA-SPECIAL 2022

Generalversammlung beim Jägerwirt in Salzburg: Stehend YCA-Commodore Bobby Schenk, links von ihm Andrea Winterauer (Sekretariat), 

Generalsekretär Peter Talas, Max Peterseil (Vize-Commodore). 

Der erste YCA-Commodore Mirko Banekovic 

unter schreibt die Gründungsurkunde. 

schaft gegründet, daher wurde in 

Tirol die Initiative ergriffen …“ 

Ingo Kleinschmidt war langjähriger 

Commodore und er erinnerte 

sich: „Claus Krieger beginnt 1964 

in Österreich mit der Küstenfahrt- 

Ausbildung nach deutschem Muster. 

Er baut das Führerschein- und 

Prüfungswesen für den Österreichischen 

Segelverband (OeSV) und 

den Motorbootsport- und Segelverband 

Österreichs (MSVÖ) auf. 

Zu dieser Zeit beschäftigt ihn bereits 

der Gedanke, eine Hochsee- 

Seglervereinigung zu gründen. 

1969 wird Krieger Seefahrt- und 

Führerscheinreferent im OeSV. 

Zusammen mit Manfred Piso, 

dem langjährigen Präsidenten 

und Ehrenpräsidenten des OeSV, 

entwarf er die Satzungen für den 

geplanten Verein …“ 

VON DER GRÜNDUNG 

ZU DEN CREWS 

Erinnern wir uns an die Situation 

zu jener Zeit Mitte bis Ende der 

1960er-Jahre: Im Bereich Seefahrt 

gab es wenige österreichische Eigner, 

fast keine Charterschiffe und, 

außer an mondänen Orten, kaum 

Marinas. Wer keine Yacht hatte, 

musste sich bemühen, auf einer 

seegehenden Yacht Crewmitglied 

zu werden. 

Es lag im Interesse der Eigner, 

gute Leute zu bekommen, und andererseits 

waren viele daran inter- 

„ Zusammen mit Manfred Piso, dem langjährigen 

Präsidenten und Ehrenpräsident 

des OeSV, entwarf Claus Krieger die 

Satzungen für den geplanten Verein.“ 

Ingo Kleinschmidt, langjähriger Commodore des YCA 

essiert, mehr von der Schiffsführung 

und Navigation auf See zu 

verstehen. Das waren die Voraussetzungen 

für das beginnende 

Ausbildungswesen. Die Schulung 

wurde einer der vorrangigsten 

Ver eins zwecke des YCA. 

Max Peterseil bringt es in der 

Festschrift zum 25-jährigen Jubiläum 

auf den Punkt: „Claus Krieger 

war der Erste in Österreich, der 

sich um den ‚Sport am Meer‘ Gedanken 

machte und die Ausbildung 

auf solide Beine stellte …“ 

Halten wir fest: Der Yacht Club 

Austria brachte das Ausbildungswesen 

für Hochsee-Skipper nach 

Österreich und legte den Grundstein 

für unsere derzeitigen Befähigungsnachweise. 

Wir können wirklich 

stolz sein, dass wir hier auch 

nach 50 Jahren unsere Kernkompetenz 

haben und österreichweit führend 

in der nautischen Aus- und 

Weiterbildung sind. 

Die folgenden Jahre waren geprägt 

von Aufbau, Prosperität 

und Konsolidierung des Clubs. 

Manfred Piso, langjähriger Präsident 

des OeSV und Mitgründer 

des YCA, schreibt: „Keiner konnte 

ahnen, in welch kurzer Zeit der 

Yacht Club Austria zu einem Sammelbecken 

der österreichischen 

Hochsee-Segler heranwuchs. Den 

guten Namen verdankt der Yacht 

Club Austria der soliden und unermüdlichen 

Arbeit seiner ehrenamtlichen 

Funktionäre, die stets darum 

bemüht sind, den Mitgliedern all 

jene Informationen und Unterstützungen 

zu gewähren, die sie für 

ihre Törns auf den verschiedensten 

Revieren der Welt benötigen. So 

wundert es nicht, dass im gesamten 

Mittelmeerraum auf einer Vielzahl 

von Yachten der Stander des YCA 

geführt wird…“ 

Apropos ehrenamtliche Funktionäre: 

Kurz nach Gründung entstanden 

in den folgenden Jahren 

Landesverbände, kurz „Crews“ genannt. 

Diese Struktur gibt es bis 

heute, wir haben Crews in allen 

YCA-SPECIAL 2022 23

YCA Historie 

Bundesländern. In diesen Crews 

pulsiert das eigentliche Clubleben, 

hier wird die Aus- und Weiterbildung 

organisiert, hier werden die 

Crewabende, die Segler-Stammtische, 

die Clubtörns, die Spezial- 

Törns projektiert und durchgeführt, 

die Clubyachten betrieben 

und die Regatten organisiert. 

Bekannte Namen trugen den 

Yacht Club Austria durch diese 

Zeit: Philipp Schoeller, Bankier 

und Ehrenmitglied im IOC, Wolf 

In der Maur, Journalist, Herausgeber 

der „Presse“, ORF-Hörfunkund 

Fernsehintendant, und Harry 

Holzner, Gynäkologe, Sportflieger 

und Yachteigner. 

Nach dieser Konsolidierungsphase 

begann die sportliche Ära 

des Yacht Club Austria. Dabei hatten 

Hans Hofer-Straschik, Franz 

„Moni“ Eisl sowie Harald Fereberger 

als Commodore ihren Anteil. 

AUFSTIEG ZUM SPITZENSPORT 

An dieser Stelle lassen wir Gottfried 

Rieser, Ausbildungsleiter des YCA, 

zu Wort kommen: Franz Eisl – wir 

alle nannten ihn Moni – hat den 

Yacht Club Austria entscheidend 

geprägt: Er wurde 1986 zum Commodore 

gewählt und führte den 

YCA bis 1992. Mit Moni kamen 

die berühmten Regatta segler an 

die Spitze des YCA. Das war auch 

der große Coup des Moni Eisl: Er 

realisierte die Idee, eine Hochsee- 

Regatta für den Yacht Club Austria 

auszurichten. 

Das Besondere dabei war, dass 

auch Fahrtensegler einen Spinnaker 

fahren sollen, damit hat er die 

sportliche Seite des Hochsee-Segelns 

in den Vordergrund gerückt. 

18. März 1972: Schöpferische 

Pause am Hechtsee 

vor der gründenden 

Generalversammlung. 

Ein weiterer Aspekt dieser Regatta 

war, dass eine Einheitsklasse zur 

Verfügung gestellt wurde, um sich 

unter gleichen Voraussetzungen an 

der Regattabahn zu matchen. Die 

Idee war so bestechend, dass im 

achten Veranstaltungsjahr bereits 

mehr als 70 Yachten zu Beginn des 

legendären Austria Cup an der 

Startlinie waren. 

Er hat damit dem Yacht Club 

Austria eine besondere Bedeutung 

gegeben und den Grundstein für 

die zahlreichen österreichischen 

Regatten in der Adria gelegt. 

Wir alle können uns noch gut an 

seine Erzählungen erinnern, wie er 

in Rom und in München bei den 

Olympischen Spielen sensationelle 

Platzierungen errungen hat, wie er 

1977 und 1980 Weltmeister geworden 

ist und wie er mit dem spanischen 

König gemeinsam auf dem 

königlichen Schiff war …“ 

Über Harald Fereberger schreibt 

Rieser: Harry war von 1992 bis 

1996 Commodore des Yacht Club 

Austria. Er setzte das Werk von 

Moni Eisl fort – die beiden waren 

seit Jahren ein erfolgreiches Team – 

sei es bei den Olympischen Spielen, 

bei Weltmeisterschaften oder bei 

Staatsmeisterschaften. 

Er war in seiner Zeit ein nahezu 

unschlagbares Phänomen in allen 

„ Claus Krieger war der Erste in 

Österreich, der sich um den Sport 

am Meer Gedanken machte und die 

Ausbildung auf solide Beine stellte.“ 

Max Peterseil, ehemaliger Vizecommodore und Crew-Commander 

Segelklassen, feierte unzählige 

Erfolge auf O-Jolle, Finn, FD, Star, 

Soling, Yngling, H-Boote und Drachen, 

zudem bei Offshore-Rennen 

wie dem Admiral’s Cup. 

Insgesamt 37 Staatsmeistertitel 

brachte er so nach Hause, dazu einige 

Europa- und Weltmeistertitel. 

Harry nahm an Segelbewerben der 

Olympischen Sommerspiele 1952, 

1960 und 1972 teil. 1980 schreibt 

Harald Fereberger als dreifacher 

Weltmeister in den Klassen Drachen 

und Yngling Sportgeschichte. 

BOBBY SCHENKT EIN 

Mit Bobby Schenk als Commodore 

kam Mitte der 1990er-Jahre die 

Stunde der Wahrheit. Man muss 

vorausschicken, dass Bobby Schenk 

in seinem Zivilberuf Staatsanwalt 

und Richter in München war und 

Blauwassersegler par excellence ist – 

die YACHT hat Bobby Schenk in 

die internationale Liste der größten 

Segler aller Zeiten aufgenommen. 

Seine Bücher begeistern uns, er 

ist im deutschsprachigen Raum der 

führende Segelbuchautor. Und bei 

uns im YCA aktiver Ehrencommodore, 

eine große Ehre! In seinem 

Buch „Segeln lebenslänglich“ beschreibt 

er seine Ära als Commodore 

des YCA: Als Präsident war 

ich natürlich auch für das Finanzgebaren 

des Vereins verantwortlich, 

also versuchte ich, mir einen 

Überblick zu verschaffen. Das erwies 

sich allerdings als schwieriger 

als erwartet, denn man verwehrte 

mir unter allerlei Vorwänden den 

Einblick in die dazu nötigen Unterlagen. 

Mehr und mehr beschlich 

mich das Gefühl, dass es hier nicht 

ganz mit rechten Dingen zuging. 

24 YCA-SPECIAL 2022

FOTO: GERNOT WEILER 

Commodore Christian 

Schifter führt seit 2008 

das Ruder des YCA. 

Manfred Piso, lang jähriger 

Präsident des OeSV und 

Mitgründer des YCA. 

Der Pokal des Austria 

Cup, der von Franz Eisl 

ins Leben gerufenen 

YCA Hochsee-Regatta. 

Nicht, dass ich den Verdacht gehabt 

hätte, jemand würde sich persönlich 

bereichern wollen, aber da 

gab es diesen gewissen schlampigen 

Umgang mit Abgaben und 

Steuern, der mir den Schweiß auf 

die Stirn trieb. Meine österreichischen 

Kollegen sahen das alles 

ganz locker, meine penible deutsche 

Juristenseele hingegen geriet 

bei diesen „Zuständen“ gehörig aus 

dem Gleichgewicht. 

Einen Mitstreiter fand ich hingegen 

in einem YCA-Mitglied, Prof. 

Dr. Jirkoff, der als Präsident der 

Landesfinanz direktion in Linz Herr 

über mehr als 100 Hofräte war und 

sich mit der Materie natürlich bestens 

auskannte. Dass ich aber mit 

meinem Misstrauen gegenüber den 

steuerlichen Angelegenheiten nicht 

so arg danebengelegen haben kann, 

zeigt eine witzige, aber wahrheitsgetreue 

Episode: In meiner Verzweiflung 

rief ich eben diesen Prof. 

Dr. Jirkoff an, der übrigens nicht 

nur ein penibler, sondern auch ein 

feiner, humorvoller Herr war. 

Folgender Dialog entspann sich 

am Telefon: „Grüß Gott, Herr 

Schenk, ja, ich kenn Sie ja von 

Ihren Büchern, und Ihren Com- 

„ Mit Franz Eisl kamen die berühmten 

Regattasegler an die Spitze des YCA. 

Er realisierte die Idee, eine Hochsee- 

Regatta für den Club auszurichten.“ 

Franz „Moni“ Eisl, Commodore von 1986 bis 1992. Zitat von Gottfried Rieser 

puter hab ich auch.“ „Herr Professor, 

Sie wissen ja, ich bin Commodore 

des YCA.“ „Ich muss sagen, 

das hat mich schon sehr gewundert, 

dass Sie sich das angetan haben.“ 

„Herr Professor, ich bin ganz 

beunruhigt wegen der steuerlichen 

Situation im Verein; was soll ich 

Ihrer Meinung nach tun?“ Es folgte 

eine kurze Pause und dann: „Sofort 

zurücktreten!“ Gemeinsam deckten 

wir so manche Unregelmäßigkeit 

auf und machten gründlich Ordnung 

im Finanzressort. Zur Freude 

vieler kleiner YCA-Mitglieder, die 

sich an den „Missständen in Linz“ 

schon lange gerieben hatten, zum 

Ärger mancher Vorstandskollegen, 

die sich gehörig auf den Schlips getreten 

fühlten. Doch das „Volk“ war 

auf meiner Seite. Nach meiner ersten 

Amtsperiode, die zwei Jahre 

dauerte, wurde ich mit einer einzigen 

Enthaltung und ohne Gegenstimme 

wiedergewählt – eine 

Überwältigende Bestätigung meiner 

Arbeit, die mich die vielen 

schlaflosen Nächte beinahe vergessen 

ließ. 

Dass ich dies so durchgestanden 

hatte, habe ich aber auch der Generalsekretärin, 

der treuen Andrea 

Winterauer, dem Vizecommodore 

Peter Talas und einer Reihe weiterer 

Club- und Vorstandsmitglieder 

zu verdanken. Nach zwei weiteren 

Jahren entschied ich mich, nicht 

mehr zu kandidieren, und wurde 

von der Mitgliederversammlung 

zum Ehrencommodore des YCA 

ernannt – und das bin ich mit Stolz 

bis heute.

YCA Historie 

HÖHEN UND TIEFEN 

Wie überall gab es auch beim Yacht 

Club Austria gute und weniger gute 

Zeiten. Eine definitiv schlechte Zeit 

war der große Streit mit dem Österreichischen 

Segelverband am Beginn 

des neuen Jahrtausends. Wir 

haben mit dem damaligen OeSV- 

Präsidenten Dr. Kornfeld einen 

tragbaren Vergleich geschlossen, 

der uns von Altlasten befreite und 

das Weiterleben ermöglichte. An 

dieser Stelle dürfen wir uns beim 

OeSV für das Ent gegenkommen 

und die laufende gute Kooperation 

bedanken. 

Wir haben diese heftige Sturmzeit 

letztendlich abwettern und die 

Legerwall-Gefahren abwenden 

können. Maßgeblichen Anteil daran 

hat Christian Schifter, bis 2018 

Geschäftsführer von Pantaenius 

Österreich und seit 2008 Commodore 

des YCA. Mit seinen unternehmerischen 

Fähigkeiten und seinem 

Gespür fürs Machbare war er 

genau der Richtige am richtigen 

Ort zur richtigen Zeit. 

Es hat schmerzliche Eingriffe gegeben, 

um wieder einigermaßen 

auf die Beine zu kommen. So 

musste unsere vereinseigene Zeitschrift 

„YCA-News“ eingestellt 

werden, jeder Cent wurde dreimal 

umgedreht, bevor wir ihn wieder 

ausgaben, und unsere langjährige 

Generalsekretärin Andrea Winterauer 

hat uns verlassen. 

Aber wir haben es geschafft: Binnen 

drei Jahren war der Yacht Club 

Austria saniert und wir konnten 

uns auf die Arbeit für unsere Mitglieder 

konzentrieren. Christian 

Schifter entwickelte dazu seine 

Visionen „Der YCA bis zum Jahr 

2021“ u. a. wie folgt: Das GS des 

YCA soll in Zukunft zu einem 

Kompetenzzentrum ausgebaut 

werden. Dieses „Nautische Kompetenzzentrum“ 

soll alle Aktivitäten 

planen, koordinieren, steuern, 

messen und notfalls korrigieren. 

Die Aufgaben wie Mitgliederverwaltung, 

Mitgliedskarten, Beitragsverwaltung, 

u. a. m. sollen so weit 

„ Harry war ein nahezu unschlagbares 

Phänomen …, 1980 schreibt er als 

dreifacher Weltmeister in den Klassen 

Drachen und Yngling Sportgeschichte.“ 

Harald Fereberger, Commodore von 1992 bis 1996. Zitat von Gottfried Rieser 

wie möglich automatisiert werden. 

Die Clubangebote müssen über unsere 

Homepage österreichweit einheitlich 

angeboten, koordiniert und 

abgerechnet werden. Es darf keine 

Crewangebote mehr geben, sondern 

nur mehr ein Clubangebot, 

regional verteilt. Ausbildungsver - 

anstaltungen werden unter Einhaltung 

von gleichen Qualitätskriterien 

überall in Österreich angeboten. 

Eine der Kernkompetenzen des 

Yacht Club Austria ist die Ausbildung 

der zukünftigen Schiffs führer. 

In den Crews wird gute Arbeit geleistet, 

da haben wir Erfahrungsschätze, 

die es für Synergien zu 

nützen gilt. 

Wir wollen die Theorieausbildungen 

harmonisieren: Dazu gehört die 

verstärkte Nutzung unserer Software. 

Wir werden die Organisation 

vereinfachen und damit Ressourcen 

freimachen. Wir wollen die Seminardesigns 

(Ablauf, Dauer, Formate) 

absprechen. 

Wir wollen die Unterlagen und 

Materialen sammeln und unseren 

Trainern zugänglich machen. Wir 

wollen die Praxisausbildung abstimmen: 

Es sollen obligate Trainingswochen 

in unsere Ausbildungskonzepte 

Eingang finden. 

Die Trainer werden Crew-übergreifend 

(wenn erforderlich) eingesetzt. 

Unsere Ausbildungsangebote werden 

systematisiert. Wir erobern die 

Binnengewässer: Mit unseren Clubyachten 

auf der Donau und auf den 

Binnengewässern können wir Angebote 

schaffen, die kein anderer 

Yachtclub in seinem Portfolio hat. 

Dies auszubauen ist ein Gebot der 

Stunde und der Erfolg wird uns 

Recht geben! 

FIT FÜR DIE ZUKUNFT 

Das war eine geballte Vorgabe des 

Commodore Christian Schifter, 

die wir aber zügig umsetzten. Das 

Ergebnis kann sich sehen lassen: 

Wenn man heute im Jubiläumsjahr 

auf den Yacht Club Austria blickt, 

so bekommt man einen modernen 

und sehr agilen Yacht Club zu sehen, 

der höchst professionell arbeitet 

und in der Lage ist, Visionen 

wahr werden zu lassen. 

 

Information, Recruiting, 

Networking und mehr: 

Messestand des YCA 

auf der Austrian Boat 

Show – Boot Tulln. 

FOTO: GERNOT WEILER 

26 YCA-SPECIAL 2022

FOTO: MSVÖ 

Know-how 

Wie gut die Ausbildung war, zeigt sich objektiv bei der 

Prüfung. Warum der MSVÖ als Prüfungsorganisation 

Schülern des YCA stets gerne über die Schultern blickt, 

erzählt MSVÖ-Präsident Herbert Rapp. 

In der 50-jährigen Geschichte 

des Clubs haben viele 

Helfer ehrenamtliche Arbeit 

geleistet und den Yacht Club 

Austria zum größten Club in 

Österreich gemacht. Er ist in 

jedem Bundesland mit einer 

Crew vertreten und hat nun 

auch eine eigene „Crew Segelsport“ 

ins Leben gerufen. 

Der YCA bietet eine intensive 

Mitgliederbetreuung und ein 

Übermaß an Aktivitäten für 

seine Mitglieder an. Nicht zu 

vergessen ist das Angebot zur 

Ausbildung zu den Küstenund 

Binnenpatenten, Funkkursen, 

Ausbildungstörns und 

Spezialseminaren u. v. m.! 

JAHRZEHNTE IM CLUB 

Der MSVÖ als Prüforganisation 

nimmt immer wieder 

gerne bei den einzelnen YCA- 

Crews die Prüfungen ab, denn 

der Wissensstand der Kandidaten 

und das Ausbildungsniveau 

sind stets sehr hoch. 

Wir freuen uns, dass der YCA 

uns als Prüforganisation ausgewählt 

hat, und setzen voller 

Überzeugung auf die weitere 

gute Zusammenarbeit. 

Ich selbst bin seit 31 Jahren 

gerne Mitglied des Yacht Club 

Austria und habe auch mit 

Leidenschaft 19 Jahre im Vorstand 

mitgearbeitet. Mit Stolz 

schaue ich auf den heutigen 

YCA und freue mich, selbst 

einen kleinen Teil dazu beigetragen 

zu haben. Es ist für 

mich auch eine große Auszeichnung, 

dass ich 2020 zum 

Ehrenmitglied ernannt wurde. 

Bewundernswert sind die 

jährlich veranstalteten Hochsee-Regatten, 

der Gebirgssegler 

Cup der Crew Steiermark 

und die Alpe Adria Sailing 

Week der Crew Kärnten – beide 

Regatten werden professionell 

geplant und durchgeführt. 

Unter Regattaseglern sind diese 

Veranstaltungen Fixpunkte 

im Saison-Kalender. 

SCHULE AUF DER DONAU 

Besonders erwähnenswert 

sind die Aktivitäten des YCA 

auf der Donau: Mit großer 

Freude beobachten wir die MS 

Esperanza, das Clubschiff des 

YCA, das nun seit fünf Jahren 

im Dienst des größten nautischen 

Clubs in Österreich 

steht und in der Ausbildung 

zum 20-Meter-Patent landesweit 

die meisten Prüfungen 

organisiert. 

Zum Jubiläum wünsche ich, 

im Namen des gesamten Vorstands 

des MSVÖ, dem YCA 

alles Gute, verbunden mit 

herzlichem Dank für die langjährige 

Zusammenarbeit. Viel 

Glück und Erfolg für die weiteren 

Jahre! 

 

„ Der Wissensstand der YCA- 

Prüflinge und das Ausbildungsniveau 

sind stets sehr hoch.“ 

MSVÖ-Präsident Herbert Rapp 

bei der Prüfungsabnahme. 

DER AUSRÜSTER 

FÜR LANGFAHRTSEGLER 

Installation, Service und Vertretungen von: 

• UK Segel, Riggs, Drahtseilverpressungen, 

Reffanlagen usw. 

• Yachtelektronik, autorisiertes Raymarine-, WhisperPowerund 

Mastervolt Center, Victron, Philippi … 

• Solartechnik- Windgeneratoren mit MPP-Ladetechnologie 

samt System-Montagelösungen 

• Energiesysteme wie Generatoren, Lichtmaschinen, 

Hochleistungsregler uvm. 

• Seewasserentsalzungsanlagen, Sanitär- und Wassersysteme, 

Bugschrauben, Heizungen und Klimaanlagen 

Wert- und Ankaufsgutachten, Versicherungsschäden 

sowie weltweiter Montageservice 

Tel. +43 7237 37360 | www.palmetshofer-nautic.at

YCA Portfolio 

Der Yacht Club Austria ist der größte nautische Verein Österreichs. Seinen Erfolg verdankt 

er dem unermüdlichen Einsatz jedes einzelnen ehrenamtlichen Mitarbeiters. So konnten 

über die Jahrzehnte nicht nur erstklassige Ausbildungsprogramme, sondern auch ein großes 

Angebot an Aktivitäten zu Wasser und zu Lande entstehen, die die rund 2.500 Mitglieder 

zu einer ebenso treuen wie aktiven Community wachsen ließen. Hier ein Überblick. 

Vielfalt ist Tru 

NAUTISCHES 

KOMPETENZ ZENTRUM 

Der Umbau von einem Generalsekretariat 

zum YCA-Kompetenzzentrum 

hat sich perfekt bewährt. 

Die Mitgliederverwaltung, die 

Finanzgebarung, die Abrechnungen, 

die Buchhaltung wurde komplett 

neu strukturiert und die EDV 

technisch modernisiert. 

Mit Wolfgang Hurch haben wir 

erfreulicherweise einen überaus 

fachkundigen Mitarbeiter, Trainer 

und passionierten Segler gewonnen, 

der sein Hobby zum Beruf 

gemacht hat und eine kompetente 

Anlaufstelle für alle Anliegen 

unserer Mitglieder darstellt. 

AUS- UND WEITERBILDUNG 

Der Yacht Club Austria ist mit 

rund 2.500 Mitgliedern und einer 

Vielzahl an professionellen, bestens 

ausgebildeten Trainern eine der 

führenden Ausbildungsstätten für 

nautische Kompetenz in Österreich. 

Wir bieten – als gemeinnütziger 

Verein für alle Wassersportbegeisterten 

– eine ganzheitliche, 

professionelle Aus- und Fortbildung 

auf höchstem Niveau – sowohl 

auf hoher See als auch auf 

Binnengewässern – flächendeckend 

in ganz Österreich an. Dazu 

zählen neben unseren Programmen 

für Kinder und Jugendliche 

(siehe Seiten 8/9) auch 

Angebote für Segeleinsteiger 

und Mitsegler: Die Ausbildung 

zur „Competent Crew“ orientiert 

sich hauptsächlich an der Praxis, 

am Trainieren von praxisorientierter 

Seemannschaft und weniger an 

der Segeltheorie. Im Vordergrund 

steht Bootshandling. Wir stellen 

somit eine fundierte „Matrosen- 

Ausbildung“ vor die „Skipper-Ausbildung“! 

28 YCA-SPECIAL 2022

mpf 

Angebote für angehende 

Skipper: Die Ausbildung erfolgt in 

verschiedenen Formaten (Abendkurse, 

Wochenendkurse, Wochen- 

Blockkurse). Trainingstörns sind 

im YCA verpflichtend und eine 

Voraussetzung für die praktische 

Prüfung auf See. Wir bieten auf unserer 

MS Esperanza das 20-Meter- 

Patent für Seen und Wasserstraßen 

auf der Donau an. 

Angebote für Skipper: „Man 

darf nie aufhören zu lernen“, unter 

diesem Motto haben wir ein umfangreiches 

Programm zur Weiterbildung 

mit der Möglichkeit, sich 

als YCA Sailing Master zertifizieren 

zu lassen, im Programm. 

Angebote für erfahrene 

Skipper: Gemeinsam mit unseren 

Partnern führen wir die englische 

Ausbildung zum RYA-Yachtmaster 

Offshore und Ocean durch. Die 

Ausbildung für den Fahrtenbereich 

4 ist fixer Bestandteil in unserem 

Portfolio. 

Trainer-Ausbildung: Wir bilden 

unsere Trainer mit einem umfangreichen 

Programm selbst aus. Unsere 

Trainer sind zertifizierte „Offshore 

Sailing Instructors“. Mehr 

dazu ab Seite 34! 

WEBINARE 

Die COVID-19-Pandemie ab 2020 

hat uns in der Aus- und Weiterbildung 

vor völlig neue Herausforderungen 

gestellt: Jahrzehntelang(!) 

waren wir auf Präsenzunterricht 

spezialisiert, die neuen Unterrichtsmethoden, 

sogenannte Webinare, 

waren für uns vor der Pandemie 

noch undenkbar. 

Allerdings haben wir binnen 

kürzester Zeit auf Online-Unterricht 

umgestellt, der Erfolg gibt uns 

Recht. Wir haben mittlerweile doppelt 

so viele Trainees in unseren 

Kursen als vor der Pandemie! 

YCA-SPECIAL 2022 29

YCA Portfolio 

SEGELN SPEZIAL 

Gemeinsam in anspruchsvollen 

und außergewöhnlichen Revieren 

segeln? Solches „Segeln Spezial“ ist 

bei uns Programm! Fixer Bestandteil 

sind dabei die Törns in die Hebriden 

in Schottland, zu den Englischen 

Kanalinseln, in Norwegen 

sowie Törns mit Plattbodenschiffen 

in Holland und Atlantiktörns. 

Interessiert? Impressionen siehe 

ab Seite 38! 

CLUBTÖRNS 

Wir bieten unseren Mitgliedern 

spannende und abwechslungsreiche 

Segelabenteuer, die mit mehreren 

Yachten durchgeführt werden. 

Als Flottille befahren wir dabei 

traumhafte Reviere, die nicht alltäglich 

sind und abseits der üblichen 

Routen liegen. 

Gerade darin liegt der besondere 

Reiz, weshalb engagierte YCA-Mitglieder 

die jährlichen Clubtörns organisieren. 

Außerdem pflegen wir 

hohe Kameradschaft und gelebte 

Seemannschaft. Die Clubtörns des 

Yacht Club Austria erfreuen sich 

daher besonders großer Beliebtheit 

und sind eine gute Mischung aus 

Urlaub, Abenteuer und seglerischer 

Abwechslung in traumhaften 

Revieren mit Gleichgesinnten. 

Und das mit größtem Service für 

alle Mitglieder, übernimmt doch 

der YCA die möglichst reibungslose 

Abwicklung der gesamten 

Organisation (An- und Abreise, 

Yachten, Liegeplätze etc.). 

SEGELSPORT 

Mittlerweile werden unzählige 

Wettkämpfe auf hoher See durchgeführt 

und YCA-Mitglieder stehen 

immer wieder auf den Podesten. 

Damit unsere Mitglieder die 

Lizenzen für die Teilnahme an 

internationalen und nationalen 

Regatten erhalten können, haben 

wir gemeinsam mit dem Österreichischen 

Segelverband eine tragfähige 

Lösung gefunden: Wir gründeten 

den Zweigverein „Segelsport“, 

der fortan als „Sportabteilung“ im 

YCA fungiert. 

Unsere 342 Mitglieder können 

im Jubiläumsjahr auf eine beachtliche 

sportliche Bilanz zurückblicken: 

Sieger beim Gebirgssegler 

Cup, Sieger des Austria-Cups, 

Gruppensieger beim Attersee-Cup, 

Sieger beim Blue-Cup in Griechenland 

usw. 

Daneben werden laufend Wettfahrtsregel-Seminare 

und Ausbildungen 

organisiert. Der „YCA- 

Segelsport“ versteht sich als 

Schnittstelle zum Österreichischen 

Segelverband, mittlerweile zählen 

der Gebirgssegler Cup und die 

Alpe Adria Sailing Week zur 

Austrian Trophy Serie – mehr 

über die Hochsee-Regatten des 

YCA ab Seite 44! 

Clubtörn, Schleusen im Crinan-Canal in Schottland. 

YCA-Mitglieder auf Clubtörn in Schweden. 

Clubyacht Isabell auf dem Attersee. 

30 YCA-SPECIAL 2022

Das erfahrene Team rund um 

Gottfried „Titzl“ Rieser war auch 

maßgeblich an der Realisierung 

des Projektes „Sportliche Yacht 

am Attersee“ beteiligt: 2021 hat 

die Crew Oberösterreich eine 

Melges 24 in den Dienst gestellt, 

die fortan allen unseren Mitgliedern 

zur Verfügung steht. 

CLUBYACHTEN 

Mit unserer Isabell, eine Comet 

1050 haben wir eine schlanke italienische 

Yacht, die, wenn sie geschickt 

gesegelt wird, so manche 

moderne Yacht in den Schatten 

stellen kann. Sehr leicht zu segeln, 

bietet sie außerdem viel Komfort 

und viel Platz an Bord. 

Ihren Liegeplatz hat die Isabell 

am Attersee und kann von jedem 

Mitglied des YCA für einen Unkostenbeitrag 

und nach einer entsprechenden 

Schiffseinweisung gebucht 

werden. 

„ Mittlerweile werden unzählige Wettkämpfe auf 

hoher See durchgeführt und YCA-Mitglieder 

stehen immer wieder auf den Podesten.“ 

Auch die zuvor bereits erwähnte 

Melges 24 hat ihren Liegeplatz am 

Attersee. Das hohe Geschwindigkeitspotenzial, 

verbunden mit 

spektakulärem Gennakersegeln, 

ist Garant für viel Fahrspaß und 

somit für ein außerordentliches 

Interesse unserer Mitglieder. 

In Linz haben wir einen eigenen 

Anleger im Winterhafen errichten 

dürfen, um für unsere Motoryacht 

Esperanza einen Liegeplatz zu bekommen. 

Sie ist ein Stahlverdränger 

vom Typ Palma 1500 und steht 

vor allem für unsere Binnenausbildung 

(20-Meter-Patent) zur Verfügung 

und ist ein schöner Beweis 

dafür, dass beim YCA sowohl 

Segel- als auch Motoryachtbegeisterte 

herzlich willkommen sind. 

CLUBABENDE, GESELLIGKEIT 

UND MEHR 

Unsere Länder-Crews veranstalten 

monatlich gesellige Zusammenkünfte, 

um sich in regelmäßigen 

Abständen zu treffen und über die 

wichtigste Nebensache zu reden – 

nicht selten sind auch interessante 

Vorträge zu erleben. 

Diese Club-Veranstaltungen erfreuen 

sich großer Beliebtheit und 

helfen besonders in der kalten Jahreszeit, 

die segel- oder motorbootlosen 

Wochen zu überbrücken. 

Zudem stehen auch Ausflüge zu 

Kinder- und Jugendausbildung am Thalersee. 

Besuchen sie unseren 

virtuellen Bootsmarkt auf: 

www.boote-schmalzl.at 

Clubyacht Melges 24 auf dem Attersee. 

Clubyacht Esperanza in Linz an der Donau.

YCA Portfolio 

FOTO: GÜNTHER HOLZINGER FOTO: CISAR 

Sicher unterwegs: Der Yacht Club Austria bildet seine Trainer selbst aus. 

Die mit Ausbruch der Pandemie etablierten 

Ausbildungs-Webinare sind ein voller Erfolg. 

Regatten auf dem Meer und in 

Österreich, hier Bitte auf der Bildunterschrift 

Alten Donau. 

Wolfgang Hurch, Leiter des 

Nautischen Kompetenzzentrums. 

Segeln, Spaß … 

nautisch interessanten Destinationen 

wie Triest, Pula und 

anderen bedeutenden Orten 

der Schifffahrt immer wieder 

auf dem Programm. 

Weitere Veranstaltungen wie 

Hafenfeste, Grillabende, Fahrradausflüge 

beleben das ganze Jahr 

über das Clubleben und bieten 

neue Plattformen für Freundschaft 

und Kameradschaft. 

Einen Streifzug in Wort und 

Bild durch die Clubabende der 

jeweiligen YCA-Ländercrews 

haben wir ab Seite 50 für Sie 

zusammengestellt! 

YCA-VORTEILSPARTNER 

Mitglieder des YCA haben nicht 

nur die Möglichkeit, sich mit 

vielen anderen Seglern und 

Motorbootbegeisterten auszutauschen 

oder an unterschiedlichen 

Veranstaltungen teilzunehmen. 

Sie profitierten auch von 

zahl reichen weiteren Vorzügen 

rund um das Thema Nautik. 

Umfassende Kooperationen 

in unterschiedlichen Bereichen, 

die die Binnen- und Hochseeschifffahrt 

betreffen, ermöglichen 

allen Mitgliedern, ihre 

Leidenschaft noch entspannter 

auszuleben. 

Gegen Vorlage der gültigen 

YCA-Mitgliedskarte erhält man 

bei den verschiedenen Partnern 

des Yacht Club Austria attraktive 

Vorteile, Unterstützung oder 

spezielle Rabatte (bei Charterfirmen, 

Marinas, Versicherungen, 

Servicefirmen, SeaHelp, 

Ausrüstung und vielen anderen 

Anbietern und Dienstleistern). 

… und Kameradschaft, dafür 

steht das „Segeln Spezial“. 

CLUBZEITUNG OCEAN7 

Mitglieder des Yacht Club Austria 

erhalten die Zeitschrift , 

das österreichische Magazin für 

Yachting, Reisen und Meer, im 

Gratis-Abonnement 6 x im Jahr. 

Auf den YCA-Seiten in jeder Ausgabe 

sind stets interessante Beiträge 

zu den Aktivitäten des YCA 

nachzulesen. 

 

32 YCA-SPECIAL 2022

Gastkommentar 

Die Geschichte einer 

besonderen Beziehung 

Liebesbeziehungen, sagt man, durchlaufen im Allgemeinen fünf Phasen: 1. Die Verliebtheitsphase, 2. Das 

Verliebtheitsgefühl verschwindet, 3. Gegensätze werden bekämpft, 4. Das Ich, Du und Wir und schließlich 

5. Du bist mein Zuhause. Ohne im Detail auf die Merkmale der einzelnen Phasen eingehen zu wollen – ich 

denke, dieses Modell lässt sich auch in anderen Bereichen anwenden und die gemeinsame Geschichte von 

YCA und OeSV kann da gut als Beispiel dienen. 

Der OeSV war in die Gründung 

des YCA in besonderer 

Weise eingebunden, stellte 

doch das Projekt „Hochseeverein“ 

zum damaligen Zeitpunkt eine 

spezielle Herausforderung dar. 

Während bis dahin die Binnenvereine 

mit ihren Clubanlagen die 

alleinige Basis des OeSV bildeten, 

war das Konzept des YCA ein ganz 

anderes. Hier ging es um Seglerinnen 

und Segler, die unseren geliebten 

Sport vor allem am Meer ausübten 

und dennoch Teil unserer 

Segelgemeinschaft sein wollten. 

Naturgemäß mit anderen Bedürfnissen 

und Erwartungen. 

Den damaligen Proponenten ist 

es zu danken, dass aus dem YCA 

eine Erfolgsgeschichte wurde und 

dieser über viele Jahre die Hochseeaktivitäten 

des OeSV maßgeblich 

mitgestaltete und sozusagen 

als dessen Speerspitze nach außen 

diente. Sei es durch die umfangreichen 

Aktivitäten in Ausbildung 

und Prüfungswesen, aber auch 

HERBERT HOUF 

Präsident Österreichischer 

Segel-Verband 

FOTO: ÖOC/GEPA PICTURES/PHILIPP BREM 

durch die veranstalteten Hochseeregatten 

und umfangreiche Serviceangebote 

für Salzwassersegler/ 

innen. 

Später folgten dann auch andere 

Vereine diesem beispielgebenden 

Modell und es bildete sich eine beachtliche 

„Seefahrer-Community“ 

innerhalb des OeSV. 

GEMEINSAM VIEL GUTES 

Irgendwann kamen Schatten auf 

und die Beziehung zwischen YCA 

und OeSV drohte an den Folgen 

der Phase 3 zu scheitern. Umso 

mehr freut es mich, dass wir trotzdem 

die Phase 4 in Angriff genommen 

haben und schließlich gemeinsam 

in Phase 5 angekommen 

sind. 

Dafür möchte ich mich ganz besonders 

bei all jenen bedanken, die 

seitens des YCA zum Erfolg dieser 

besonderen Beziehung beigetragen 

haben. Wir freuen uns, heute mit 

dem YCA einen wichtigen und 

bedeutenden Verein innerhalb der 

österreichischen Hochseeszene unter 

unseren Mitgliedern zu haben. 

Und ich bin sicher, dass wir gemeinsam 

noch sehr viel Gutes im 

Interesse der salzwasseraffinen 

Seglerinnen und Segler bewegen 

und erreichen werden. 

Darum möchte ich dem Yacht 

Club Austria zu seinem 50-jährigen 

Bestehen herzlich gratulieren 

und seinen Mitgliedern und Funktionären 

weiterhin alles Gute, viel 

Erfolg und vor allem Freude am 

Wassersport wünschen! 


YCA und OeSV – eine 

besondere Beziehung. 

Die perfekte Water- 

Life-Balance. 

sunbeam-yachts.com 

Die neue Sunbeam 32.1

YCA Botschafter 

Ikonen Kiel 

Was haben Seglerlegenden wie Regattier Legenstein, 

Weltenbummler Hausner, die Seenomaden Doris 

und Wolfgang sowie das Extremrevier-routinierte 

Ehepaar Wilts gemeinsam? Sie alle sind Botschafter 

des Yacht Club Austria und haben mit ihren 

Leistungen und Abenteuern zur See tausende 

Menschen in ihren Träumen bestärkt, die Welt aus 

einer neuen Perspektive – nämlich auf eigenem 

– zu erfahren. 

der Meere 

Sieben Mal Atlantik 

Wolfgang „Lazy“ Legenstein 

ist in der österreichischen 

Segler-Szene 

eine bekannte Größe, war er doch 

am Aufbau des Ausbildungs- und 

Prüfungswesens in Österreich 

maßgeblich beteiligt. 

Gemeinsam mit seiner Lebenspartnerin 

Ulli Fischer und seinem 

Hund „Tilla“ umsegelte er zwischen 

2007 und 2011 die ganze Welt. 

Insgesamt überquerte er sieben 

Mal den Atlantik. Das erste Mal 

bereits 1984, ohne GPS, navigiert 

wurde mit Hilfe des Sextanten und 

astronomischer Navigation. 

Diese großen Fahrten unternahm 

er mit einer 30 Fuß großen 

K30. Diese Yacht wurde in Korneuburg 

nach dem Design von 

C&C gebaut, den Innenausbau hat 

Legenstein selbst übernommen 

und die Yacht für die große Fahrt 

ausgestattet. Er erzählt heute noch 

gerne von seinen Begegnungen mit 

den großen Namen in der Seglerszene 

wie den Seenomaden, den 

Wilts und Willi Dibl aus Wien. 

PRÜFER UND REGATTIER 

MIT WEITBLICK 

Ab Mitte der 1970er war er bedeutendes 

Mitglied im Yacht Club 

Austria: Er war acht Jahre im Vorstand 

als Yachtmeister tätig, in 

dieser Funktion koordinierte er 

das Prüfungswesen und entwarf 

den ersten Fragenkatalog für die 

damaligen B-Schein-Prüfungen. 

Gemeinsam mit Bobby Schenk 

richtete er die ersten Austria Cups 

in Lignano/Italien aus und war 

auch selbst dabei als Wettfahrtsund 

Regattaleiter. Diese Funktion 

hatte er übrigens bei allen (13!) 

Ecker-1.000-Meilen-Races inne. 

Nun ist er seit fast 50 Jahren auf 

dem Wasser unterwegs, hat im 

Laufe der Zeit drei eigene Boote 

genutzt und kann auf mehr als 

250.000 Seemeilen Erfahrung 

zurückblicken. 

2011 erhielt er den TransOcean- 

Weltumseglerpreis für seine nautischen 

Leistungen, 2017 wurde 

ihm die Ehrenmitgliedschaft im 

Yacht Club Austria verliehen. 

Wolfgang Legenstein segelte 

mit Ulli Fischer um die Welt. 

34 YCA-SPECIAL 2022

Mit 25 auf und davon 

Wolfgang Hausners Taboo III 

vor Anker auf den Philippinen. 

Wolfgang Hausner ist eine 

der größten österreichischen 

Segel-Legenden: 

Er war der erste Mensch, der mit 

seinem Katamaran einhand um die 

Welt segelte. Damals mit 25 Jahren 

ist Hausner einfach losgesegelt, getrieben 

vom Wunsch, frei und ungebunden 

auf dem Wasser zu Hause 

zu sein sowie exotische Inseln und 

Leute kennenzulernen. Es wurde 

ein Abenteuer, wie es heute kaum 

noch vorstellbar ist – und endete 

nach acht Jahren auf See mit Schiffbruch 

in Papua-Neuguinea. 

Den neuen Katamaran Taboo III 

entwarf und baute Hausner auf den 

Philippinen. Und wieder ging nicht 

alles glatt: Er verlor die Rümpfe von 

Taboo II und die Arbeiten gingen 

nicht so voran, wie er sich das vorgestellt 

hatte. Aber nichts passiert 

von ungefähr und so konnte das 

Schiff in seiner jetzigen Form entstehen. 

Er begann eine weitere 

Weltumsegelung, ohne Zeitplan 

und Auffangnetz, das Abenteuer 

konnte weitergehen, aber mit einer 

solideren Basis unter den Füßen. 

Abseits der vielbefahrenen Routen 

segelte er über die Weltmeere, 

besuchte einsame Atolle und tauchte 

in unberührten Revieren. Seine 

Tochter Vaitea kam in Tahiti auf die 

Welt und gab dem Bordleben eine 

neue Dimension. 

NERVEN AUS STAHL 

Das Leben von Wolfgang Hausner 

ist nicht jedermanns Sache: keine 

Versicherung, kein soziales Backup, 

kein Auffangnetz. Er hat sich immer 

selber geschützt – vor Piraten, 

Stürmen, Taifunen, korrupten Beamten 

und Gangstern. Wolfgang 

Hausner würde in kein Reihenhaus 

passen, er lebt seine Freiheit, seine 

Unabhängigkeit. Dazu braucht es 

Nerven aus Stahl, und die hat er. 

Mit seinen fantastischen Büchern 

hat er viele Menschen inspiriert 

und durch seine Lebensweise bewiesen, 

dass man seine Träume 

verwirklichen kann. 

Mittlerweile hat er seinen 80. 

Geburtstag gefeiert und bietet nach 

wie vor Kreuz- und Tauchfahrten 

im Südchinesischen Meer und in 

der philippinischen Inselwelt an. 

Jeder, der das Glück hat, auf seiner 

Taboo III anzuheuern, wird überrascht 

sein, wie agil Wolfgang 

Hausner an Bord ist. Seine Geschichten 

hat er sicherlich hunderte 

Male erzählt und 

dennoch klingen sie 

so, als wären sie 

gestern erst 

passiert. 

è www.wolfganghausner.com 

„ Ein Aufentern hätte ich um jeden Preis verhindert, 

notfalls mit Hilfe der griffbereiten Keule, mit der 

ich sonst nur große Fische besänftige.“ 

Wolfgang Hausner, Weltumsegler, über ungebetene Gäste an Bord in Papua-Neuguinea.

YCA Botschafter 

Unter Palmen und Eisbären 

Wolfgang Slanec 

und Doris Renoldner 

erkunden seit 1989 

als Seenomaden 

die Weltmeere 

auf eigenem Kiel. 

Wolfgang Slanec, 1955 in 

Wien geboren und in 

einem Dorf am Stadtrand 

aufgewachsen, träumte schon 

als Kind von freier Wildnis und 

der weiten Welt. Als Jugendlicher 

schwänzte er oft die Schule, um 

in den Bergen zu klettern und Skitouren 

zu unternehmen. Schon 

damals entdeckte er sein großes 

Interesse für die Fotografie. 

Mit Anfang 20 trampte er als 

Rucksack-Reisender und mit knappem 

Budget durch die südlichen 

Mittelmeerländer und Südostasien. 

1984 wurde das erste Segelboot – 

Nan Madol, eine Jouet 920 – gekauft. 

Nach zwei Lehrjahren im 

Mittelmeer folgte ein 13-monatiger 

Törn mit erster Ehefrau Andrea 

und damals 6-jähriger Tochter 

Stefanie. Diese Reise brachte viel 

Veränderung und vor allem das 

Ende einer langen Suche nach der 

geeigneten Lebensweise – als Bautechniker 

in Wien wieder Fuß zu 

fassen scheiterte naturgemäß. 1988 

erwarb Wolfgang intuitiv sein zweites 

Boot, die 9,5 m kleine Stahlslup 

Susi Q. 1989 startete er zu seiner 

ersten Weltumsegelung mit Doris. 

Doris Renoldner ist 1967 in Wien 

geboren und als Stadtkind aufgewachsen. 

Als Leseratte mit großer 

Leidenschaft fürs Tanzen träumte 

sie seit Kindertagen von fernen Ländern 

und wollte am Meer leben, war 

interessiert an Sprachen und Reisen, 

machte die Ausbildung zur Fremdsprachensekretärin. 

„Die Wende in 

meinem Leben kam 1988. Da lernte 

ich Wolf kennen, der mir ein Leben 

außerhalb der vorgestanzten Normen 

zeigte.“ 

SEENOMADEN 

Der gemeinsame Lebensweg seit 

1989: Achtjährige Weltumsegelung 

auf der Passatroute mit der Susi Q. 

Diese Reise wurde in zahlreichen 

Reportagen und zwei Multimedia- 

Shows verarbeitet. Nach vier Jahren 

Stadtleben in Wien erfolgte 2002 

ein erneuter Aufbruch zur zweiten 

Runde mit Nomad, einer 13 m langen 

Aluminiumyacht. Der Weg 

führte diesmal um die beiden großen 

Kaps: Kap Hoorn und Kap der 

Guten Hoffnung. Im Oktober 2009 

Rückkehr in die Heimat und Suche 

nach einem kleinen Basislager, das 

die beiden in Puchberg am Schneeberg, 

im südlichen Niederösterreich 

fanden. 

2010 erschien ihr erstes Buch 

„Frei wie der Wind“ und die mittlerweile 

als „Seenomaden“ bekannten 

zweifachen Weltumsegler tourten 

mit neuen Vorträgen durchs 

Land. Im August 2012 lösten sie in 

Italien zum dritten Mal die Leinen 

und segelten von der Adria in die 

Arktis. Im Jänner 2017 kam ihr 

zweites Buch „So wild wie das 

Meer“ heraus. Die legendäre Nordwestpassage, 

jenen eisigen Seeweg, 

der nördlich des amerikanischen 

Kontinents den Atlantik mit dem 

Pazifik verbindet, meisterten die 

beiden in den Sommern 2016 und 

2017. Ihr drittes Buch „Hart wie das 

Eis“ handelt von diesem wohl größten 

Abenteuer ihres Lebens. 

Weiter ging es die amerikanische 

Westküste gen Süden, Anfang 2020 

segelten die beiden von Kalifornien 

nach Französisch-Polynesien und 

blieben dort Pandemie-bedingt 

14 Monate hängen. Im April 2021 

legten die beiden erneut ab und 

fuhren über Hawaii nach Alaska. 

Ihre nun 34 Jahre alte Nomad liegt 

zurzeit in der Nähe von Vancouver, 

ab Frühsommer 2022 wollen die 

Seenomaden wieder Segel setzen. 

è www.seenomaden.at 

36 YCA-SPECIAL 2022

Segler der 

Herzen 

Heide und Erich Wilts sind 

Segellegenden, die schon 

seit 50 Jahren Generationen 

von SeglerInnen inspirieren 

und durch ihre Vorträge, Bücher 

und Fotografien begeistern. 

Mit den Yachten Freydis I, II 

und III liegen 300.000 Seemeilen 

in ihrem Kielwasser, was dem 

14-fachen Erdumfang entspricht. 

20 Ozeanüberquerungen liegen 

hinter ihnen (13x Atlantik, 5x Pazifik, 

2x Indik), 13-mal sind sie 

ums Kap Hoorn gesegelt, 6-mal 

in die verschiedenen Teilgebiete 

der Antarktis (1982, 1991, 1993, 

1994, 1996, 1998), über ein Dutzend 

Reisen führten sie seit 1964 

ins Nordpolarmeer; als 114. Yacht 

(nach Roald Amundsen mit der 

Gjoa, 1903–1906), gelang ihnen 

2017 die Durchquerung der 

Nordwestpassage. 

1991 strandeten sie während 

ihrer Überwinterung im Kratersee 

von Deception Island/Antarktis 

im Zuge eines Blizzards, 

überlebten in einer Nothütte und 

reparierten das mit Seewasser 

und Eis vollgelaufene Schiff. 

Die Überwinterung 2011 in der 

Marina von Iwaki (Japan) hatte 

die Freydis II nicht überstanden. 

Der Tsunami vom 11. März 2011 

zerstörte die Marina völlig. Erich 

und Heide beschlossen, eine Freydis 

III nach nahezu identischem 

Muster zu bauen und 2012 wieder 

in See zu stechen. Im Jahr 2017 

durchquerten die Wilts erfolgreich 

die gefürchtete Nordwestpassage 

mit Chartergästen an 

Bord. 

Sie erhielten bis dato zahlreiche 

Preise und Auszeichnungen, unter 

anderem den Schlimbach-Preis 

(1982) und den Trans-Ocean- 

Preis (1981 und 2002) sowie 

den Goldenen Kompass (1996). 

Ehepaar, Abenteurer der Meere und Fahrtensegler 

der ersten Stunde: Heide und Erich Wilts begeistern 

und inspirieren Segler seit Generationen mit ihren 

Vorträgen und Büchern. 

Zudem wurden sie mit zehn Plaketten 

der Kreuzerabteilung des 

Deutschen Segler-Verbandes, die 

erste und die letzten sechs in Gold, 

geehrt. 

BEREICHERNDE LITERATUR 

Heide Wilts hat 14 Bücher geschrieben, 

„Auf der Route der 

Albatrosse“ wurde 1996 als bestes 

Segelsportbuch des Jahres mit dem 

Förderpreis der Kreuzerabteilung 

des Deutschen Segler-Verbandes 

ausgezeichnet. Erich Wilts gewann 

den internationalen Fotopreis Marian 

Skubin/No Limits Award, seine 

Bilder erschienen in internationalen 

Zeitschriften wie Observer, 

GEO, Yachting USA, Life u. v. m. 

Mit dem Yacht Club Austria verbindet 

sie eine langjährige Freundschaft. 

Zu den ersten Vereinen, die 

zu Vorträgen über ihre Reise 1981 

in die Antarktis einluden, gehörte 

der YCA in Linz. Später luden die 

YCA Crew Salzburg (mit Georg 

Buhl), der YCA Wien (mit Peter 

Bareis) und der YCA Tauern (Fritz 

Breitenstein) die beiden regelmäßig 

zu Vorträgen ein. Der ehemalige 

Crew-Commander des YCA Wien, 

Peter Bareis, ist 1988 mit seiner Frau 

Hilde von Grönland nach Island 

auf der Freydis II mitgesegelt. 

Für den Yacht Club Austria ist es 

eine große Ehre, Heide und Erich 

Wilts als Ehrenmitglieder in seinen 

Reihen zu haben! 

è www.freydis.de 

Die neuen Bücher „Im Sturm“ 

von Heide und Erich Wilts sind 

als Doppelband um rd. € 30,– 

im Buchhandel erhältlich. 

YCA-SPECIAL 2022 37

YCA Trainer 

Vom Kenner 

zum Könner 

Ein erfolgreich abgeschlossener YCA-Trainerlehrgang ermöglicht unseren 

Mitgliedern, sich im Verein aktiv als Sailing Instructor einzubringen. 

Ziel des YCA-Trainerlehrgangs 

ist es, nautisch erfahrene 

und hochgradig 

ausgebildete Mitglieder 

zu guten Trainern auszubilden. 

Inhaltlicher Schwerpunkt ist die 

Vermittlung methodisch-didaktischer 

Werkzeuge in der nautischen 

Erwachsenenbildung und die praktische 

Anwendung dieser. 

Jedem Absolventen des YCA- 

Trainerlehrgangs wird im Rahmen 

einer Graduierungsfeier der Titel 

Offshore Sailing Instructor 

verliehen. 

DURCH FÜHRUNG DES 

TRAINER-LEHRGANGS 

Der Yacht Club Austria zählt österreichweit 

zu den führenden Ausbildungsstätten 

für Hochsee-Segler 

und Binnen-Motorbootfahrer. Als 

Marktführer sind wir laufend bestrebt, 

unsere Marktposition nachhaltig 

zu stärken und nautische 

Bildung auf höchstem Niveau zu 

gewährleisten.Wir legen besonderen 

Wert auf den Einsatz fachlich 

kompetenter und pädagogisch top 

ausgebildeter Trainer. 

Zur Erweiterung unseres Trainerteams 

sind wir laufend auf der 

Suche nach erfahrenen Mitgliedern, 

welchen wir die Möglichkeit 

bieten wollen, sich zu Offshore Sailing 

Instruktoren auszubilden und 

einzubringen. 

TEILNAHME AM 

TRAINER-LEHRGANG 

Der Trainerlehrgang des Yacht 

Club Austria ist die ideale Weiterbildung 

für alle, die … 

• nautisch gut ausgebildet sind 

und auf umfangreiche praktische 

Erfahrung verweisen können. 

• sich beim YCA aktiv als Trainer 

einbringen möchten und Spaß 

daran haben, ihr Wissen sowie 

ihre Erfahrung an Dritte weiterzugeben. 

• bereit sind, sich intensiv methodisch-didaktisch 

weiterzubilden 

und ihre Kompetenz unter Beweis 

zu stellen. 

Technik-Seminar. 

Erste Hilfe an Bord. 

Schiffsbau: Werftbesichtigung 

bei Sunbeam Yachts, Mattsee. 

38 YCA-SPECIAL 2022

TRAINERLEHRGANG IN 

THEORIE UND PRAXIS 

Der YCA-Trainerlehrgang weist in 

allen Modulen hochgradigen Praxisbezug 

und Selbsterfahrungsorientierung 

auf. Unser Anspruch ist, 

die Teilnehmer bereits während des 

Lehrgangs bestmöglich ins Trainerteam 

und die Ausbildungsaktivitäten 

der Crews zu integrieren. Die 

Lehrgangsteilnehmer hospitieren 

als Co-Trainer sowohl in der theoretischen 

Ausbildung als auch auf 

dem Wasser im Rahmen eines 

Trainingstörns bei erfahrenen 

Offshore Sailing Instruktoren, um 

diese aktiv zu unterstützen und von 

ihnen praxisorientiert zu lernen. 

Der Weg zum YCA-Trainer 

Assessment (= Kompetenzanalyse) 

Methodik und Didaktik 

Hospitation 

im Lehrsaal und auf dem Wasser 

Ö 

C 

Ö 

C 

Begleitende nautische 

Weiterbildung je nach 

Wunsch und Bedarf 

Zertifizierungstörn 

Ö 

Offshore Sailing Instructor für den 

· Einsatzbereich FB2/3-Ausbildung 

· erweiterten Einsatzbereich Gezeitentraining 

· uneingeschränkten Einsatz 

FB4-Seminar zum Thema 

Tidennavigation an Bord. 

Unterricht in Theorie 

und Praxis an Bord. 

Eckdaten zum YCA Trainerlehrgang 

Nächstes Assessment: 25.–27. 3. 2022 in Izola/Slowenien 

Lehrgangskosten: € 985,– für den gesamte Lehrgang, nicht inkludiert sind 

Anreisekosten, persönliche Ausgaben, Bordkassa und dgl. 

Die Teilnahme am Assessment kostet € 250,–, diese Kosten werden bei Anmeldung 

zum Gesamtlehrgang gutgeschrieben. 

è www.yca.at 

YCA-SPECIAL 2022 39

Wissen und Meer 

Du sollst nie 

aufhören zu lernen … 

Der Yacht Club Austria hat die Bootsführerscheine (so sagte man damals) nach Österreich gebracht, 

wir waren die Ersten, die Scheine ausgestellt haben. Noch heute zeigen mir die älteren Segler voll Stolz 

ihren B- oder C-Schein und es berührt mich ungemein, wenn ein Mitglied mir von seinem Ausbildungstörn 

mit Claus Krieger auf der Komet V erzählt. 

Das ist aber auch gleichzeitig 

unser Auftrag: Wir dürfen 

uns nicht auf den Lorbeeren 

unserer Altvorderen ausruhen – 

wir haben die Notwendigkeit, mit 

der Zeit zu gehen, sonst gehen wir 

selbst mit der Zeit. Herausforderungen 

gibt es zuhauf, erinnern 

wir uns doch einmal und drehen 

die Zeit schrittweise zurück: 

Vor 50 Jahren gab es keine einzige 

Charterfirma in Österreich. Wer auf 

dem Meer segeln wollte, musste Beziehungen 

haben, musste wen kennen, 

der wen kennt, der eine Yacht 

hatte. Ab Beginn der 80er-Jahre des 

vorigen Jahrhunderts boomte die 

Branche, Charterfirmen eroberten 

den Markt, eine Vielzahl an Ausbildungsstätten 

entstanden, das Ausbildungs-Monopol 

des YCA erodierte. 

Damit kam es aber auch 

zu massiven Qualitätsproblemen. 

Viele Skipper fühlten sich berufen, 

Ausbildungen anzubieten. Einige 

machten einen hervorragenden Job, 

manche sahen nur das schnelle 

Geld. Mitte der 1990er-Jahre fand 

dann die navigatorische Revolution 

statt, das GPS eroberte die Navi- 

Tische auf den Yachten und ab der 

Jahrtausendwende hielt das Internet 

Einzug in die nautischen Unterlagen 

der Seeleute. 

Und dennoch, trotz aller Technik 

und elektronischer Hilfsmittel, 

breche ich eine Lanze für gute 

Seemannschaft. Damit meine ich 

das nautische Handwerk, das man 

beherrschen muss. Die p.t. Leserschaft 

von 

kennt diese 

meine Kolumne „Wissen & Meer“, 

die zahlreichen Leserbriefe bestätigen 

meine Themen. 

Ich betone ausdrücklich, die See 

ist die beste, aber auch die gnaden- 

GOTTFRIED 

TITZL RIESER 

ist Ausbildungsreferent 

des Yacht Club Austria. 

Er ist passionierter 

Fahrtensegler und hat 

insgesamt so um die 

20.000 Seemeilen in 

seinen Logbüchern 

dokumentiert. 

Sein Motto: „Die See ist 

der beste Lehrmeister!“ 

kolumne@ocean7.at 

YCA-Trainees absolvieren 

umfangreiche Ausbildungstörns, 

bevor 

sie zur Praxisprüfung 

antreten. Sie wissen 

um die Komplexität der 

Materie. 

loseste Lehrmeisterin. Es hilft mir 

als Skipper gar nichts, wenn ich im 

Internet drei verschiedene Wettermodelle 

empfange, aber sie nicht 

richtig interpretieren kann. Oder 

wenn ich zu Hause auf YouTube 

Hafenmanöver studiere, in der Praxis 

aber die Nerven wegschmeiße, 

weil der Wind unerklärlicherweise 

von der falschen Seite kommt. 

KEINE SCHEINE ZU VERKAUFEN 

Ich kenne Segelschulen, die „Scheine“ 

ohne Überprüfung des Praxiskönnens 

ausstellen. Zugegeben, die 

Ausbildung in Österreich ist nach 

wie vor theorielastig. Es sind zwar 

in der Prüfungsordnung seemännische 

Erfahrungsnachweise festgeschrieben, 

allein, es fehlt eine normierte 

Qualitätskontrolle, wie die 

Praxis-Ausbildung ausschauen soll. 

Die Ausbildung hat bei uns im 

YCA oberste Priorität. Ein Kernsatz 

unserer Bildungsverantwortlichen 

lautet: „Wir verkaufen keine 

Scheine, wir bilden aus!“ Unsere 

Trainees absolvieren umfangreiche 

Ausbildungstörns, bevor sie zur 

Praxisprüfung antreten. Sie wissen 

um die Komplexität der Materie. 

Wir im YCA betrachten die 

nautische Ausbildung als ganzheitlichen 

Prozess, der mit der Erlangung 

einer Skipper-Lizenz nicht 

aufhört, sondern da erst beginnt. 

Fredi Haberlik, ein legendärer Prüfer, 

beendet seine Prüfungen regelmäßig 

mit dem Satz: „Sie haben 

nun die Berechtigung, weiter zu 

lernen, denn die See vergibt keine 

Fehler“ – Recht hat er! 

 

40 YCA-SPECIAL 2022

Hightech-Batterieladegeräte 

Maßgemachte Systemlösung für 

Lithium-Batterien im Boot. 

Die bessere 

Alternative. 

MEC entwickelt und baut Batterien in Österreich unter 

Verwendung sorgfältig selektierter LiFEPO4 (LFP)-Zellen. 

Die Sicherheit unserer Batterien ist uns 

ein wichtiges Anliegen: Gut überlegte Kon - 

struk tions merkmale, die sorgfältige Montage 

von Zellen, Verbindungselementen und Sensoren 

sind wesentliche Vorau ssetzungen zum 

sicheren Betrieb der Batterien. Zusätzliche 

Sicherheit schaffen die chemisch stabilen 

Eigenschaften von LFP-Zellen (Li-Eisen - 

phosphat) im Verbund mit der Schutz- und 

Über wachung selektronik (BMS). Die stabile, 

wasserfeste Konstruktion ist platzsparend 

und von geringem Gewicht. Durch eine 

korrekte Ladetechnik sind die hohen Er - 

wartungen an die Li-Batterie hinsichtlich 

Lei stung und Ausdauer über lange Lebensjahre 

realisierbar. 

Unser umfangreiches Angebot von 

programmierbaren, wasserdichten und 

lüfter gekühlten Ladegeräten ermöglicht 

es uns, der Batterie ein optimiertes Lad e- 

profil anzubieten. 

MEC liefert mit der Batterie und Ladetechnik 

auch die nachhaltige Betreuung mit. 

MEC – Ladetechnik am Puls der Zeit. 

www.mec-energietechnik.at

YCA Törns 


42 YCA-SPECIAL 2022

Segeln 

Spezial 

Unter dem Motto „Segeln mit 

Freunden“ organisieren wir im 

YCA für Mitglieder segeltechnisch 

anspruchsvolle und spannende 

Törns in ausgewählten, 

weniger bekannten Revieren. 

Wir bieten auf diesem 

Weg besonders reizvolle 

Möglichkeiten, die eigene 

seglerische Erfahrung schrittweise 

auszubauen und gleichzeitig eine 

angenehme Zeit mit Gleichgesinnten 

zu verbringen. Der Teilnehmerkreis 

ist dabei stets auf wenige 

Yachten limitiert. 

So haben wir in den vergangenen 

Jahren wunderschöne Segeltörns 

unternommen – hier eine kleine 

Auswahl unserer Highlights zur 

Inspiration: 

YCA-SPECIAL 2022 43

Eilean Donan Castle, Schottland. 

Armadale Marina, Schottland. 

FOTO: ANTON J. KNIERZINGER 

Whisky-Destillerie auf 

Islay, Schottland. 

Kanalinseln, England. 

SCHOTTLAND UND DIE 

INNEREN HEBRIDEN 

Wir segeln von Oban durch den 

Sound of Mull nach Tobermory. 

Der Besuch einer Whisky-Destillerie 

ist obligat. Weiter geht es Richtung 

Isle of Skye – vielleicht gelingt 

die Durchfahrt von Kyle Rhea, 

einer gefürchteten Passage mit bis 

zu 8 kn Strom. 

FOTO: GOTTFRIED RIESER 

SCHOTTLAND UND DIE 

ÄUSSEREN HEBRIDEN 

Das Revier ist legendär – für richtige 

Segler die ultimative Herausforderung: 

Das Wetter findet statt, 

so oder so! Man sagt, dass man 

in Schottland alle vier Jahreszeiten 

an einem Tag erleben kann. 

Wir fahren von der Insel Skye 

durch den Inner Sound und den 

Little Minch in Richtung Harris. 

Unsere Navigation richten wir 

selbstverständlich nach Tide und 

Gezeitenstrom aus. 

PLATTBODENSCHIFF, EIN TÖRN 

AUF HISTORISCHEN PFADEN 

Wir segeln mit einem originalen 

Traditions-Plattbodenschiff auf 

dem Ijsselmeer, dem Markenmeer 

und der Wattensee. Wir erleben 

Tidenströme und Gezeiten bis zu 

Plattbodenschiff-Segeln in Holland. 

2,5 m, passieren die gewaltigen 

Schleusen zwischen Atlantik- 

Wasser und den holländischen 

Deichen. 

Vielleicht fallen wir auch trocken 

und machen im Watt einen ausgedehnten 

Spaziergang. Jedenfalls besuchen 

wir wunderschöne Städte in 

Holland. 

CHANNEL CROSSING 

Die Überquerung des englischen 

Kanals und die Ansteuerung der 

Kanalinseln (Guernsey, Jersey, …) 

sind eine besonders reizvolle seglerische 

Herausforderung – Passage 

planning, Tidenhübe bis zu 10 m, 

Ströme bis zu 9 kn, Overfalls & 

Races – und somit kein geeigneter 

„Vielleicht gelingt die Durchfahrt von Kyle Rhea, 

einer gefürchteten Passage mit bis zu 8 kn Strom.“ 

44 YCA-SPECIAL 2022

Vesterålen, Norwegen. 

FOTO: JANA PAULITSCH FOTO: HERBERT ATTENENDER 

Allroundmarin-Schlauchboote 

seit mehr als 25 Jahren! 

15 Modelle in den Längen von 

195 bis 450 cm 

Auf Langfahrt in Kroatien. 

Atemberaubende Fahrdynamik 

gepaart mit unglaublicher 

Vielseitigkeit! 

Törn für Anfänger. Der FB2- 

Schein ist daher Voraussetzung. 

NORWEGEN – 

SEGELN UND FISCHEN 

Ausgangspunkt ist Tromsø, hoch 

am 70. Breitengrad. Der Törn 

führt uns in die Vesterålen 

(nördlich der Lofoten) und 

durch das Inselgewirr auf der 

Route der Hurtigruten wieder 

zurück nach Tromsø. Zwischendurch 

wird gemeinsam gefischt, 

gekocht und genossen! 

KROATIEN – LANGFAHRT 

Ausgangspunkt ist Murter in 

Mitteldalmatien, geplant ist 

eine Langfahrt von Murter bis 

Dubrovnik und retour. Fix eingeplant 

ist eine Dreitagesfahrt 

nonstop mit Wachwechsel! 

Unsere angehenden Skipper 

brauchen noch Seemeilen, 

Nachtfahrten und Praxis. 

Aber auch alte Salzbuckel, die 

in das Flair einer Langfahrt eintauchen 

möchten und nicht nur 

von einer Taverne zur nächsten 

zum Katalog 

Schlauchboote 

Alltechnik Handelsges.m.b.H 

Rheinboldtstrasse 11-13, A-2362 Biedermannsdorf bei Wien 

+43 (0)2236 64676 -0 +43 (0)2236 64676-76 

@office@allroundmarin.at www.allroundmarin.com


„ Die Atlantik-Route zwischen den 

viertägige Überfahrt für Segler, di 

Konoba segeln wollen, werden bei 

diesem Törn mit an Bord sein. 

Hafenmauer von Horta – ein schöner 

Brauch unter Atlantik-Seglern. 

STOCKHOLMER 

SCHÄRENGÜRTEL 

Eine Woche in den schwedischen 

Schären, dem Segelparadies par 

excellence: Unberührte Orte und 

über 24.000 Inseln, das macht dieses 

unvergleichliche Revier aus! 

Zum guten Schluss gehen wir in 

Stockholm vor Anker – Stadtbummel 

und Besuch des berühmten WASA- 

Museums inklusive. 

Von den Azoren in den Atlantik. 

FOTO: ROTINA MIHAI 

ATLANTIK-TÖRN A: 

AZOREN > MADEIRA 

Die Route zwischen den Azoren und 

Madeira ist bestens für ein Kennenlernen 

des Atlantiks geeignet. Eine 

mind. viertägige Überfahrt (je nach 

Wetter) für Segler, die einmal über 

den Tellerrand schauen möchten. 

Während des Törns bleibt noch 

genügend Zeit, auch die Inselgruppe 

der Azoren zu Wasser und zu Lande 

zu erkunden. Highlight bei diesem 

Törn ist die anspruchsvolle Astronavigation 

in der Praxis. 

ATLANTIK-TÖRN B: 

MADEIRA > AZOREN 

Wir müssen ja auch wieder zurück 

nach Horta auf der Insel Faial, wo wir 

unsere Yacht gechartert haben! 

Stockholmer Schären, Schweden. 

ÄOLISCHE INSELN 

Von Sizilien auf die Äolischen Inseln – 

ein ganz besonderes Segelabenteuer! 

46 YCA-SPECIAL 2022


Tidenrevier 

Südbretagne. 

Äolische Inseln, Italien. 

Azoren und Madeira ist je nach Wetterlage eine mindestens 

e einmal über den Tellerrand schauen möchten.“ 

Auf der Route liegen u. a. die 

Inseln Lipari, Panarea, Salina 

und Vulcano in einer Distanz 

von nur 25 sm. 

Ein Erlebnis ist der Stromboli, 

der aktive Vulkankrater 

kann mit einem Guide erkundet 

werden. Oder man beobachtet 

die Erup tionen von der 

Yacht aus! 

SÜDBRETAGNE 

Enges, ruhiges Binnenmeer und 

weiter, rauer Atlantik – unterschiedlicher 

können die Reviere 

hier nicht sein! Bis zu 5 m große 

Unterschiede zwischen Niedrigund 

Hochwasser erfordern entsprechende 

Aufmerksamkeit, die 

Gezeiten und die Strömungen im 

Zusammenspiel mit dem Wind 

werden zu ständigen Begleitern. 

Gesegelt wird mit drei Yachten, die 

auch trockenfallen können. Ein 

Muss für Fortgeschrittene, die sich 

in fordernden Gezeitenrevieren 

ihre Sporen verdienen möchten. 

Neben dem ganzjährig milden 

Klima erwarten uns auch idyllische 

Fischerdörfer und die exzellente 

französische Küche. 

 

Motorbootsport und Seefahrts Verband Österreich 

Befähigungsnachweise für Motorboote und Segelyachten 

– in Küstengewässern und Hochsee! 

• Seit 1982 nehmen wir Prüfungen zum Führen von Sportboot-Motoryachten in den 

Fahrtenbereichen 1 bis 4 ab – seit 2012 auch die Prüfungen zum Führen von Motorund 

Segelyachten 

• Offizielle Prüfungsabnahme in Theorie und Praxis nach den gesetzlichen Vorgaben 

gemäß Seeschifffahrtsgesetz – SeeSchFG und Jachtverordnung – JachtVO 

• Auf Wunsch beantragen wir für Sie auch das IC Patent (International Certificate for 

Operators of Pleasure Craft) gem. §15 des See-Schifffahrtsgesetz 

www.msvoe.at 

Forchheimergasse 34/118 · 1230 Wien · ZVR: 982340366 · Tel. 01/609 44 40

YCA Regatten 

Der Yacht Club Austria ist traditionellerweise nicht nur der 

Ausbildungsverein in Österreich, sondern auch Begründer 

der Hochsee-Regatta-szene. Der Austria Cup beispielsweise 

wurde in der Blütezeit mit über 80 Yachten ausgetragen. 

Der YCA verfügt über eine 

lange Tradition als Veranstalter 

von professionellen 

Regatten. Sie bieten eine 

hervorragende Gelegenheit für Regatta-Profis 

und -Anfänger, sich in 

einem sportlich und gesellschaftlich 

attraktiven Umfeld aktiv zu betätigen 

und die „Faszination Segelsport“ 

unter eigenem Kiel hautnah kennenzulernen. 

So organisiert die Crew Steiermark 

den Gebirgssegler Cup. Diese Regatta 

zählt zur Austrian Offshore 

Trophy und stellt die größte Einheitsklasse 

in der Adria auf die 

Beine. 

Die Crew Kärnten ist federführend 

bei der Veranstaltung der Alpe 

Adria Sailing Week. Der in diesem 

Umfeld gesegelte Austria Cup ist 

eine der renommiertesten österreichischen 

Regatten. Für diese traditionsreiche 

Regatta stiftete YCA- 

Urgestein Franz „Moni“ Eisl den 

legendären Wanderpokal. 

Die Crew Wien/Niederösterreich/ 

Burgenland realisiert eine tolle 

Freundschaftsregatta: Gemeinsam 

mit dem OESYC wird alljährlich die 

Alpe Adria Challenge ausgetragen. 

Die zwei mitgliederstärksten 

Hochseevereine Österreichs messen 

48 YCA-SPECIAL 2022


Hochsee- 

Challenges 

sich in einer Langstreckenwettfahrt 

über rund 160 sm. Es gewinnt jener 

Club, dessen Gesamtzeit aller 

Boote (je Club gleiche Anzahl) geringer 

ist als die Zeiten des anderen 

Clubs. 

Hier drei Kurzporträts zu diesen 

Regatten von den jeweiligen Organisatoren 

Fritz Abl (AASW), 

Mike Hecker (GSC) und Günther 

Holzinger (AAC). 

ALPE ADRIA SAILING WEEK 

Nach dem letzten großen Austria 

Cup 2006 in Biograd wollten wir 

Kärntner ein neues Regatta-Format 

auf die Beine stellen. Der Name 

war bald gefunden, Alpe Adria 

Sailing Week sollte sie heißen. 

Am 13. Mai 2007 war es dann so 

weit, die erste AASW startete mit 

zehn Yachten und 90 Seglern in der 

Marina Izola. Gesegelt wurde damals 

die Kärntner Cruising Trophy, 

ein Bewerb für Fahrtenyachten mit 

einem prächtigen Wanderpokal als 

Siegerpreis, den Helmut Rauchenwald 

2005 stiftete. 

Weiters der Alpe Adria Cup, 

ein international offener Bewerb 

für Fahrtenyachten. Der Sieger erhielt 

einen wunderschönen Silberpokal 

als Wanderpreis, der von der 

Crew Kärnten gestiftet wurde. Der 

YCA-SPECIAL 2022 49

YCA Regatten 

FOTOS: UDO REICHMANN 

Zu den zahlreichen Trophäen der AASW 

zählt auch der Austria Cup (hinten links). 

Volle Wäsche: 2013 in Inzola. 

2017 – das dritte Jahr in Punat. Stammgast: 

Tiroler YCA-Urgestein Karl Florian. 

Ab 2015 wurde die AASW Einheitsklasse 

auf Beneteau First 35 Yachten gesegelt – 

wie hier von der Damencrew im Bild links. 

Zusammenpacken 2014, 

das letzte Jahr in Izola. 

Highspeed 2019 – Segeln unter Top- 

Bedingungen vor der Insel Krk. 

„ 2021 kam eine außergewöhnliche Wetterlage hinzu, die uns nur zwei 

Wettfahrten erlaubte, ehe die ,Schwarze‘ Bora über uns hinwegfegte.“ 

Austria Cup wurde 2007 noch vom 

YCA-Hauptverein organisiert und 

ebenfalls in Izola gesegelt. 

2008 wurden die Alpe Adria Sailing 

Week mit ihren bestehenden 

offenen Klassen und der Austria 

Cup erstmals zusammengelegt. 

Der Gewinner des Austria Cup als 

Bewerb in der Einheitsklasse erhält 

einen wertvollen Silberpokal, der 

1990 von YCA-Urgestein Moni Eisl 

gestiftet worden war. Insgesamt 

gingen 22 Yachten an den Start. 

2009 berichtete erstmals Thomas 

Dobernigg, Gründer und langjähriger 

Chefredakteur von , 

mittels Newsletter vor Ort tagesaktuell 

über das Regattageschehen. 

2010 wurde mit 33 Yachten das 

größte Starterfeld gezählt. Doch 

leider war das Problem, eine gute 

Flotte für den Austria Cup zu finden, 

letztlich so gravierend, dass 

wir nach 2014 in die Marina Punat 

auf der kroatischen Insel Krk 

wechselten. 

2015 waren für den Austria Cup 

13 Einheitsklasse-Yachten des Typs 

Beneteau First 35 am Start, 2016 

waren es schon 17. Nach dem Tod 

von Thomas Dobernigg im Herbst 

übernahm 2017 der neue Chefredakteur 

Tahsin Özen die tägliche 

Produktion des Newsletters im 

Regattabüro. 

Für die 14. AASW im Mai 2020 

war eine Kampagne geplant, um 

neue und auch jüngere Skipper 

für die Traditionsveranstaltung 

zu begeistern. Aber dann kam die 

Pandemie, die 14. AASW musste 

zuerst auf den Mai 2021 und dann 

nochmals auf den Oktober 2021 

verschoben werden. Damit nicht 

genug, kam dann noch eine außergewöhnliche 

Wetterlage hinzu, die 

uns insgesamt nur zwei Wettfahrten 

erlaubte, ehe die „Schwarze“ 

Bora über uns hinwegfegte. 

Die Vorbereitungen für die 15. 

AASW sind längst im Gange und 

es arbeiten die YCA-Crews von 

Kärnten und Oberösterreich in 

einer tollen Kooperation zusammen. 

Die Organisatoren haben sich 

zudem entschlossen, die Einheitsklasse-Flotte 

nach sechs Jahren zu 

wechseln, und haben für 2022 die 

neueren Elan E4-Yachten für den 

32. Austria Cup reserviert. 

50 YCA-SPECIAL 2022

Wir gehen davon aus, dass die 

15. AASW, die am 22. Mai 2022 in 

Punat startet, wieder an die großen 

Veranstaltungen vor der Pandemie 

anschließen wird, sodass das „Segeln 

unter Freunden“ wieder richtig 

gelebt werden kann. 

è www.aasw.at è www.yca.at 

ALPE ADRIA CHALLENGE 

Ein neues Regattaformat – ein neuer 

Gedanke: Die beiden größten 

Yachtclubs Österreichs veranstalten 

eine Freundschaftsregatta, um zu 

zeigen, dass uns das gemeinsame 

Ziel eint und wir in all unserer formalen 

Verschiedenheit dennoch 

Freunde sind. 

Die Wertung soll aber anders als 

bisher erfolgen. Der Club segelt als 

Mannschaft! Die Zeiten der Boote 

wird addiert und so der Sieger ermittelt. 

Dafür gibt es einen Wanderpokal. 

Die Yachten werden mit 

dem TracTrac-System ausgerüstet – 

so hat man die Möglichkeit, nicht 

nur die Boote der eigenen Mannschaft, 

sondern auch die aller Teilnehmer 

im Auge zu behalten. 

Die Alpe Adria Challenge soll 

vor allem den nautischen Zusammenhalt 

fördern, darum gibt es 

Medaillen für alle sowie das blaue 

Band für das schnellste Boot. 

Gemeinsam mit Peter Brauner 

vom OSYC leisteten wir die Vorbereitungsarbeiten. 

Welche Boote, 

wie viele Teilnehmer pro Club, welche 

Strecke, wo findet das Treffen 

aller Teilnehmer statt, wann ist der 

richtige Termin? 

Die Zusammenarbeit zwischen 

den Clubs im Zuge der ersten Alpe 

Adria Challenge 2021 lief hervorragend. 

Wir legten die Regatta- 

Strecke Biograd – Hvar – Vis – Zirje – 

Biograd mit 160 sm fest und 

konnten auch eine Einheitsklasse 

(Bavaria Cruiser 46 OD mit Gennaker 

für je acht Teilnehmer) organisieren. 

Und so geht’s weiter: 2022 wird 

die Regatta um einige Club-Mannschaften 

erweitert. Mehrere Clubs 

dürfen sich zusammenschließen 

und eine Mannschaft bilden – damit 

ermöglichen wir auch kleineren 

Clubs die Teilnahme. 

Der Präsident des Österreichischen 

Hochsee Yacht Club, Helmut 

Pleischl, bringt die Philosophie 

dieser Regatta auf den Punkt: 

„ Das gelebte Miteinander 

möge für andere Segel vereine 

einladend sein.“ 

Helmut Pleischl, Austrian Offshore Yacht Club (OSYC). 

„Aufeinander zugehen“ lautete das 

Motto für die erste Freundschaftsregatta 

der zwei größten Yachtclubs 

Österreichs. Ein Projekt, das bereits 

im ersten Schritt von 50 Clubmitgliedern 

gerne angenommen wurde 

und für die Zukunft wegbereitend 

sein wird. Anfängliche 

Neugierde und Spannung weichen 

wunder baren Segelerlebnissen und 

Freundschaften! Das gelebte Miteinander 

möge für andere Segelvereine 

einladend sein. Ich bedanke 

mich bei den Organisatoren 

Günther Holzinger und Peter 

Brauner sowie bei allen Teilnehmerinnen 

und Teilnehmern und 

wünsche dem YCA alles Gute zum 

50-jährigen Club jubiläum!“ 

Die zweite Alpe Adria Challenge 

wird vom 1. bis 8. Oktober 2022 

ab Biograd übers Wasser gehen. 

è www.yca.at 

OSYC und YCA segelten 

im September 2021 

über 32 Stunden um 

den ersten Alpe Adria 

Challenge Cup. 

Jeweils drei Teams, darunter zehn Frauen, 

segelten die 160 Meilen-Langstreckenregatta. 

YCA-SPECIAL 2022 51

YCA Regatten 

FOTO: GÜNTER PACHSCHWÖLL 

GEBIRGSSEGLER CUP 

Als ich den Auftrag bekam, über 

den GSC zu schreiben, wurde mir 

erst wieder bewusst, wie lange ich 

im YCA Funktionär bin. Ich fing 

als junger Crew-Commander an 

und wollte eine sportliche Wettfahrt 

beim Ansegeln in der Karwoche 

einbringen. 

Als Eisenerzer aus den Bergen 

kommend, wurde ich ja anfangs 

als Gebirgssegler belächelt, jedoch 

durch die Regattaerfolge wurde der 

Name Gebirgssegler zu meinem 

Markenzeichen, und so nannte ich 

natürlich auch die Regatta, die ich 

ins Leben gerufen habe: Gebirgsseglercup. 

Anfangs eine kleine-feine Veranstaltung 

mit einer Wettfahrt und 

drei Schiffen, stieg die Teilnehmerzahl 

rapide durch meine bewusst 

persönliche Betreuung – 6, 9, 16, 

20 Schiffe waren es bereits in den 

Folgejahren. Ständige Erweiterungen 

wurden eingebracht und so 

sind wir in den letzten Auflagen 

über gut fünf Jahre bei sechs Wettfahrten 

an vier Regatta-Tagen angekommen. 

Die Kombination aus drei sportlichen 

„Up and down“ sowie drei 

Navigationswettfahrten schafft 

Potenzial für alle Arten des Regatta-Segelns. 

Trotz der ständigen 

Veränderungen und Anpassungen 

blieb die persönliche Note immer 

erhalten. Dafür braucht es aber 

auch ein starkes Team, das mich 

auf dem Begleitschiff unterstützt 

und so auch beispielsweise eine 

aufwendige Begrüßung ermöglicht. 

Das persönliche Gespräch finde 

ich immer noch zu jeder einzelnen 

Crew, wenn es auch nicht mehr 

so lange zu führen ist wie früher. 

Dafür gibt es nun andere Gelegenheiten 

– beispielsweise wenn wir 

am Abend zusammensitzen 

oder eine Stegparty feiern. 

In der Folge durften wir uns 

über einen enormen Teilnehmer-Zuwachs 

freuen, 

letztlich war aber die Einführung 

Regatta-Trophäe des 

YCA Steiermark: der 

Gebirgssegler Cup. 

52 YCA-SPECIAL 2022

GSC: sechs Wettfahrten 

an vier Regatta-Tagen. 

Mike Hecker behält sein 

Baby stets im Auge. 

FOTOS: GÜNTER PACHSCHWÖLL 

FOTO: MIKE HECKER 

Für die Gebirgssegler braucht es 

in einer Marina schon viel Platz. 

luftschnuppern ist natürlich auch 

ohne Zusatzsegel in der offenen 

Klasse Platz. Neu ist die offene 

Klasse für Eigner mit allen ihren 

vermessenen Segeln, in der diese 

die Möglichkeit haben, ihr Bestes 

zu geben und sich gegenseitig zu 

matchen. Unter ihnen auch Ocean 

Racer und Staatsmeister, die das 

Niveau der Veranstaltung noch 

höher schrauben. 

Dank des erfreulich steten 

Wachstums bin ich natürlich immer 

wieder gefordert, langweilig 

wird mir nie. Nun bin ich zwar der 

dienstälteste Crew-Commander 

des Yacht Club Austria, doch die 

GSC-Organi sation wird auch in 

den nächsten Jahren (2022 vom 10. 

bis 14. April) eine meiner liebsten 

Agenden sein. 

è www.yca.at 

 

eines Limits von 30 Schiffen zum 

Qualitätserhalt unvermeidlich. 

Ein besonderes Markenzeichen 

des GSC ist seine ständig wechselnde 

Strecke: Jeden Abend in einem 

anderen Hafen und laufend kommen 

neue Destinationen hinzu. 

Wenn es uns wo gefällt, kommen 

wir gerne wieder, sofern der Hafen 

noch die Kapazität hat, uns aufzunehmen. 

Der GSC ist zur größten Regatta 

im YCA angewachsen und seit Jahren 

ein Teil der „Austrian Offshore 

Trophy“. Es wird die größte Einheitsklasse-Regatta 

Österreichs ge- 

„ Die Kombination aus drei sportlichen ,Up and 

down‘ sowie drei Navigationswettfahrten schafft 

segelt, in der die Königsklasse noch 

mit Spinnaker fährt. Zum Regatta- Potenzial für alle Arten des Regatta-Segelns.“ 

YCA-SPECIAL 2022 53

YCA 

Community 

Aktiv im Club 

Was tut sich in den Länder-Crews 

abseits des 

Wassers? Ein Eckpfeiler 

des YCA ist neben den Kernkompetenzen 

in der Aus- und 

Weiterbildung die Pflege der 

Kameradschaft und der Geselligkeit 

– so steht es auch in unseren 

Satzungen geschrieben: Zweck des 

YCA ist es, … den geselligen Verkehr 

seiner Mitglieder untereinander 

… zu pflegen und zu fördern! 

Das wird von unseren Teilorganisationen 

in den Bundesländern 

das ganze Jahr über mit Engagement, 

Verve und viel Manpower 

umgesetzt. Wir wissen ja: Das 

Leben besteht nicht nur aus Segeln 

und Motorbootfahren – dazwischen 

arbeiten, lieben und leben 

wir auch. Unsere Freunde schätzen 

daher gemütliche Treffen bei 

den Clubabenden, bei Festen, 

Ausflügen und vielem mehr! 

Hier präsentieren wir ein paar 

schöne Beispiele – viel Spaß beim 

Schmökern. 

Stets 

aktuell 

Die Informationen 

zu unseren Clubaktivitäten 

wie 

Veranstaltungen, 

Vorträge, Feiern 

und Reisen werden 

via YCA-Newsletter 

versandt und 

sind auch online 

abrufbar unter 

è www.yca.at 

Golden Globe Race 2022 

Unterwegs per Rad und Fähre. 

Immer der Donau 

entlang 

OBERÖSTERREICH. Sollen wir? Sollen wir nicht? 

Wir starten! Starten wir sicher? 

Das Wetter macht uns die Entscheidung wirklich 

nicht leicht – aber Rudi meint: „Ein YCA-Mitglied 

ist auch schlechtes Wetter gewohnt.“ Also 

starten wir trotz leichtem Nieseln unseren Radausflug 

entlang des Donauradwanderwegs. Von 

Urfahr geht es über Asten bis zur ersten, kurzen 

Pause nach Mauthausen. Von Mauthausen entlang 

der Donau bis Au an der Donau, wo wir im – 

fast leeren – Gastgarten unsere Energiespeicher 

wieder auffüllen. Über die Radfähre in Mauthausen 

und die Auseen (das geplante Baden muss 

witterungsbedingt ausfallen, aber dafür gibt’s 

eine Kaffeepause) radeln wir sportlich entlang 

der Donau und der Traun bis zu unserem Ziel 

in Linz-Kleinmünchen. 

Bei Hausmannskost (und ein oder zwei Glas 

Radler) lassen wir den gemütlichen Radausflug – 

mit 65 km in den Beinen – gemütlich ausklingen. 

Und das Wetter? War wunderbar, nicht zu warm 

und immer trocken. 

FOTO: MICHAEL GUGGENBERGER 

SALZBURG. Michael Guggenberger 

hat ein großes Ziel, wie er uns erzählt: 

Er ist Teilnehmer an der längsten 

und härtesten Regatta, die es 

gibt: Solo, nonstop und ohne Hilfe 

von außen will er die Welt südlich 

der drei großen Kaps umrunden. 

Seine Philosophie umreißt Captain 

Gugg, wie er genannt wird, mit 

„Segeln aus Leidenschaft“. Segeln 

ist für ihn Gefühlssache. Der YCA- 

Trainer und Offshore Sailing Instructor 

weiß: Mit einem fundierten 

Wissen ist man noch kein fertiger 

Segler – erst das richtige Gefühl und 

die Fähigkeit zu antizipieren, was 

als Nächstes kommt, machen einen 

Profi-Segler aus. 

2010 mit dem Segeln begonnen, 

hat er mittlerweile den österreichischen 

FB4, den RYA Yachtmaster 

Offshore, die notwendige Funklizenz 

SRC und eine Lizenz als Offshore 

Sailing Instructor des YCA. Er 

ist in einem Regattateam auf einer 

UFO22 am Attersee mit viel Freude 

und erfolgreich unterwegs. 

Beim legendären Golden Globe 

Race (erstmals 1968 gesegelt und 

vom Briten Robin Knox-Johnson 

gewonnen) will er nach sechs Jahren 

Vorbereitung als erster Österreicher 

mit seiner Nina, einer Biscay 

36, teilnehmen. 

è www.captaingugg.at 

è www.goldengloberace.com 

YCA-Trainer Michael Guggenberger nimmt 

Kurs auf das Golden Globe Race. 

FOTO: JULIA EDER 

FOTO: MARTIN KADLEZ 

54 YCA-SPECIAL 2022

Hafenfest 

OBERÖSTERREICH. Die einzigen 

zwei Schlechtwettertage im Rekordsommer 

– und auf einen fällt unser 

jährliches Linzer Hafenfest – das 

haben wir nicht verdient! 

Doch der Besucherandrang und 

die herzlich warme Stimmung lassen 

unsere Gedanken im Vorfeld rasch 

verfliegen. 

Trotz Nieselregen und unfreundlichem 

Wetter dürfen wir über 100 

Besucher – Mitglieder, Freunde und 

Gäste der benachbarten Clubs – bei 

unserem traditionellen Fest im Winterhafen 

Linz begrüßen. 

Die Plätze rund um den Griller 

und die Kistensau sind sofort „ausgebucht“, 

die Stimmung im Festzelt bei 

Bier und Gegrilltem einfach Spitze! 

Das Kinderprogramm (ja, wir segelten 

beherzt mit unseren Lasern im 

Winter hafen) und die Hafen- und 

Donaufahrten runden den Tag ab, 

wobei die letzten Gäste erst spätnachts 

das Fest verlassen sollten. 

Beim traditionellen 

YCA Linzer Hafenfest 

mit Motor- und Segelbootausflügen, 

Grillerei 

und Livemusik. 

Fisch-Workshop 

WIEN. Jeder Segler und jeder Motorbootfahrer 

hat wohl schon einmal 

sein Glück mit einer Hochseeangel 

oder einer Schleppangel versucht. 

Aber wie ist das dann, wenn einer 

ange bissen hat? Wie verarbeitet man 

frischen Fisch? 

Bei diesem Fisch-Workshop geht 

es hauptsächlich ums Erkennen von 

Qualitätsmerkmalen, ums Ausnehmen, 

ums Entschuppen, ums richtige 

Filetieren und die Zubereitungsmöglichkeiten. 

Also um Tipps und Tricks 

zum Umgang mit Fischen und Meeresfrüchten. 

Für einen kleinen Unkostenbeitrag 

schauen wir einer Fischköchin und 

-verkäuferin im Lokal über die 

Schulter, legen selbst Hand an, kochen 

und genießen gemeinsam. Das 

gefällt selbst unserem YCA-Mitglied, 

dem bekannten Segelblogger Markus 

Silbergasser, der an Bord nicht selten 

einen Fisch an der Angel hat. 

FOTOS: TAHSIN ÖZEN 

Fisch selbst zubereiten und 

gemeinsam genießen. 

JEDES 

ABENTEUER 

BEGINNT 

MIT 

© cool chap I Adobe Stock 

Wallnerstraße 3, 1010 Wien, 01-533 86 85 oder im Webshop 

SEEKARTEN / NAUTISCHE LITERATUR / ZUBEHÖR 

freytagberndt.com

YCA 

Community 

Clubabend bei 

Knödeln und Knoten 

TIROL. Birgit, Gabi, Claudia und Ingrid 

bereiten köstliche Rohnen-, Kaspress-, 

Leber- und Pizzaknödel vor unseren 

Augen zu. Die Leberknödelsuppe samt 

Krautsalat geht als klarer Sieger aus 

dem Kochduell hervor und Claudia 

erhält dafür das Kochbuch „Kochen 

nach Beaufort“. 

Nachdem der Hunger dank der Fülle 

an grandiosen Spezialitäten gestillt ist, 

Knödel mit Knoten. 

geht es ans Knotenknüpfen. Unsere 

Experten Franz und Ingrid zeigen nebst 

gängigen Knoten auch die Affenfaust 

und außergewöhnliche Knoten wie 

den Diamant- und den Hohenzollernknoten. 

Diese werden von allen Anwesenden 

nach kurzer Übung erfolgreich 

nachgeknüpft. 

Ausbildungsleiter Günter öffnet 

ebenfalls seine Schatzkiste und zeigt 

uns die Schmetterlingsschlaufe. Zuletzt 

zückt Crew-Commander Johannes die 

Lange Trompete als Entlastungsknoten 

aus seinem Repertoire. Da die besten 

Knotenknüpfer nicht eindeutig zu ermitteln 

sind, geht der Preis – ein kunstvolles 

Knotenbrett – an die Vortragenden 

Ingrid und Franz. 

Rindenschifferl- 

Regatta 

STEIERMARK. Jugendarbeit mit Herz: 

Im Rahmen einer Ferienpass-Veranstaltung 

in Eisenerz inspiriert die Crew 

Steiermark Kinder zum Schiffsbau! Im 

Anschluss wird eine kurze Regatta mit 

den selbstgebauten Wasserfahrzeugen 

gestartet, bei der natürlich alle Teilnehmer 

gewinnen! 

Kinder am Wasser. 

Lust auf Ligurien 

KÄRNTEN. Einen Yachtsportler zieht 

es immer wieder ans Wasser und am 

besten gleich ans Meer. Mit der Crew 

Kärnten geht es per Reisebus nach 

Ligurien. Vom Stützpunkt Rapallo 

aus besuchen wir an drei Tagen das 

UNESCO-Welterbe Cinque Terre 

per Boot und das traumhaft schöne 

Portofino mit den bunten Häusern, 

wie man es aus vielen Filmen kennt. 

Zum guten Schluss folgt Genua, 

die größte Hafenstadt Italiens. Neben 

den einzigartigen Sehenswürdigkeiten 

tragen vor allem die gute Stimmung 

und der gesellige Austausch unter der 

dreißigköpfigen Crew zum Gelingen 

der Reise bei. Ein Ausflug unter 

Freunden, wie er in der Crew Kärnten 

traditionell auch abseits der Wassersportsaison 

im Kalender steht. 

Ausflug unter Freunden nach Ligurien, 

mit Stopp auch in Portofino. 


Spaß für alle an Bord. 

FOTO: TAHSIN ÖZEN 

Family Crew Challenge 

STEIERMARK. Du stehst auf Segeln 

oder Motorbootfahren, willst aber 

nicht gleich die ganze Verantwortung 

tragen? Du möchtest einfach mal 

dabei sein und vorher ein paar Handgriffe 

oder die klassischen theoretischen 

Begriffe können und kennen? 

Es braucht keine Zertifikate oder 

langwierige Ausbildungen und Bescheinigungen, 

um Freude am Wassersport 

mit etwas Grundwissen und 

Basiskönnen zu kombinieren. Genau 

dafür haben wir die „Family Crew 

Challenge“ für unsere Mitglieder samt 

Familie und Freunden geschaffen! 

Im Mittelpunkt steht der Spaß, auf 

dem Programm sind Themen und 

Workshops wie: Übernahme einer 

Charteryacht, Anlegemanöver (mit 

Übung am Simulator), Seekarte, 

Knotenkunde, Apps für die Seefahrt, 

Erste Hilfe an Bord, Bordküche, Seemannschor 

u. v. m. 

Zwischen deinen persönlichen Programmfixpunkten 

kannst du auch 

zahlreichen Aktivitäten in der Region 

nachgehen. Wir freuen uns auf ein 

tolles maritimes Wochenende, Teilnehmer 

aus allen Bundesländern 

sind herzlich willkommen! 

56 YCA-SPECIAL 2022

www.marinafrapa.hr 

DIE BESTE KROATISCHE MARINA 

• Regatten 

• Hochzeiten 

• Teambuildings 

Rogoznica 

N43° 31.8’ E15° 57.8’ 

Marina Frapa - Rogoznica 

Uvala Soline 1 • 22203 Rogoznica 

+385 22 55 99 00 • frapa@marinafrapa.hr 

Dubrovnik 

N42° 39.5’ E18° 4.9’ 

Marina Frapa - Dubrovnik 

Lapadska obala 21A • 20000 Dubrovnik 

+385 20 42 22 66 • dubrovnik@marinafrapa.hr

PANORAMA 

Bundesländer 

FOTO: SHUTTERSTOCK FOTO: ZVG 

HANS PETER DOSKOZIL 

Landeshauptmann 

Burgenland 

Sailing Neusiedler See 

Segeln auf dem Neusiedler See ist 

Vergnügen pur. Der rund 320 km² 

große Steppensee ist als windreicher 

und riesiger Natursportplatz 

prädestiniert für viele Wassersportarten 

und besonders als Segelrevier 

international bekannt und beliebt. 

Die pannonische Landschaft 

rund um den Neusiedler See macht 

das Sport erlebnis einzigartig. Dabei 

ist ge rade der Segelsport sehr abwechslungsreich 

und ermöglicht 

sportliche Betätigung als Ausgleich 

zum oft stressigen Alltag. 

Das Burgenland konnte sich in 

den letzten Jahrzehnten zunehmend 

als Land des Segelsports 

positionieren. Dazu haben die Erfolge 

der Sportlerinnen und Sportler 

sowie hochklassige Segelevents 

im Land selbst beigetragen. Von 

enormer Bedeutung ist auch die 

ausgezeichnete Arbeit, die in den 

Segelsportverbänden und -vereinen 

geleistet wird. Ganz besondere 

Verdienste hat sich der Yacht Club 

Austria erworben. 

Seit mittlerweile 50 Jahren repräsentiert 

der YCA den Segelsport 

und hat ihn durch seine umfassenden 

Tätigkeiten auf ein breites 

Fundament gestellt. Es freut mich 

sehr, dass sich der YCA in den 

vergangenen fünf Jahrzehnten so 

positiv entwickelt hat und heute 

fast 2.500 Mitglieder zählt. 

Besonders freut es mich, dass es 

dem YCA auch gelungen ist, viele 

junge Nachwuchssegler für diese 

Sportart zu begeistern. Auch dafür 

gilt mein Dank. 

Natursportplatz Neusiedler See. 

FOTO: GERNOT GLEISS 

PETER KAISER 


Kärnten 

Auf See und Kärntens Seen 

Der Yacht Club Austria zählt für 

mich zu den wichtigsten Organisationen 

Österreichs. Besonders stolz 

können die Verantwortlichen auf 

die nun 50 Jahre währende nautische 

Tradition sein. 

Was den Club prägt, ist der starke 

Zusammenhalt unter den Yachtsportler*innen 

sowie die bestens 

ausgebildeten und professionellen 

Trainer*innen. Darüber hinaus 

können sich beim YCA alle Wassersportbegeisterten 

fachgerecht auf 

höchstem Niveau aus- und weiterbilden. 

Egal ob auf hoher See oder 

auf heimischen Seen, im Club ist 

für jede*n etwas dabei. Neben dem 

Yachtsport liegt dem Club das gemeinsame 

Erlebnis am Herzen. 

Deshalb werden auch immer wieder 

Clubabende mit spannenden Vorträgen 

abgehalten. Im Rahmen der 

Clubtörns werden gemeinsame 

Segelabenteuer unternommen. 

Im Namen des Landes Kärnten 

darf ich mich bei allen Yachtsport - 

freund*innen für die Ausrichtung 

und Organisation bedanken und 

wünsche Ihnen allen – geschätzte 

Sportler*innen – erfolgreiche und 

vor allem freudvolle Tage auf See 

und auf Kärntens Seen! 

Wassersportlich auf dem Wörthersee. 


58 YCA-SPECIAL 2022

FOTO: ZVG 

Das Aushängeschild der heimischen 

Segel- und Wassersportszene 

JOHANNA 

MIKL-LEITNER 

Landeshauptfrau 

Niederösterreich 

Als Landeshauptfrau von Niederösterreich 

gratuliere ich dem Yacht 

Club Austria herzlich zu seinem 

50-jährigen Jubiläum. Ein derartiges 

Vereinsjubiläum ist nur möglich, 

wenn sich viele Menschen mit großem 

und unermüdlichem Einsatz 

für den Verein und seine Ziele engagieren. 

Der größte Yachtclub Österreichs 

ist nicht nur das Aushängeschild 

der heimischen Segel- und 

Wassersportszene, sondern auch ein 

Garant für Aus- und Fortbildung 

auf höchstem Niveau. 

Der Yacht Club Austria hat von 

Beginn an immer wieder verstanden, 

aktuelle Herausforderungen 

zu meistern und neue Wege zu beschreiten. 

Auch weil der Club von 

Personen getragen wird, die den 

Segelsport nicht nur im Herzen 

haben, sondern mit viel Leidenschaft 

auch weiterentwickeln. Sie haben 

dafür gesorgt, dass die Mitglieder 

spannende und abwechslungsreiche 

Segelabenteuer erleben und eine angenehme 

und abwechslungsreiche 

Zeit mit Gleichgesinnten verbringen 

können. Mit viel Routine und großer 

Souveränität richtet der Yachtclub 

seit vielen Jahren auch nationale 

und internationale Regatten aus. 

Ich danke allen für den Einsatz, 

ohne den ein funktionierendes Vereinsleben 

nicht möglich wäre, und 

wünsche dem Yacht Club Austria 


Marina an der Donau in Niederösterreich. 

weiterhin viele aktive und enga - 

gierte Mitglieder, viel Erfolg und 

alles Gute für die Zukunft! 

FOTO: LAND OÖ 

Lebendiger Wassersport 

in Oberösterreich 


THOMAS STELZER 



Die Kraft des Windes hautnah spüren 

und sich auf dem Wasser fortbewegen 

macht für viele den besonderen 

Reiz des Wassersports aus. 

Segeln ist Leidenschaft und Glücksgefühl 

zugleich. 

Mit Worten ist dieses Erlebnis 

schwer zu vermitteln. Die Situation 

an Bord ist immer wieder neu und 

fesselnd. Keine Ausfahrt gleicht der 

Top-Revier Traunsee. 

anderen. Mannschaft, Wind, Wasser, 

Stimmung, Geschwindigkeit, 

Geselligkeit – das ist das, was diesen 

Sport so attraktiv macht. 

Oberösterreich ist ein Eldorado 

für Wassersportfans. Unzählige 

Seen laden zum Segeln, Windsurfen, 

Tauchen, Wasserschifahren, 

Schwimmen, Rudern und Paddeln 

ein. Auch der für viele so wichtige 

Wind weht hier stetig. 

Deshalb bin ich stolz, dass der 

Yacht Club Austria als größter nautischer 

Verein Österreichs seit seiner 

Gründung vor 50 Jahren seinen 

Hauptsitz in Linz hat und traditionell 

unser Bundesland die stärkste 

Crew stellt. 

Seit einem halben Jahrhundert 

steht der YCA für nautische Kompetenz, 

für eine fundierte, qualitätsvolle 

Ausbildung und Weiterbildung 

und ein starkes Netzwerk für Segler 

und Motorbootfahrer in Österreich. 

Mit seinem Angebotsspektrum an 

den oberösterreichischen Seen leistet 

der Yacht Club Austria außerdem 

einen wertvollen Beitrag für 

den Tourismus in der Region. 

Ich gratuliere den Vorständen 

und allen Mitgliedern ganz herzlich 

zu diesem besonderen Jubiläum. 

Mit Ihren Leistungen und Angeboten 

halten Sie den Wassersport in 

Oberösterreich lebendig und attraktiv 

und tragen somit zum traditionellen 

Ruf unseres Landes als Segelparadies 

bei. 

YCA-SPECIAL 2022 59

PANORAMA 

Bundesländer 

FOTO: HELGE KIRCHBERGER 


WILFRIED HASLAUER 


Salzburg 

Natürlich Segeln auf dem Mattsee. 

Land der Seen 

Das Lied „Sailing“ war die von Rod 

Stewart aufgenommene Coverversion 

eines bereits 1972 herausgekommenen 

Popsongs. Für viele war 

und ist dieser Welthit ein Liebeslied. 

Doch eigentlich ist dieser Ohrwurm 

Ausdruck der Sehnsucht nach der 

Weite des Meeres, nach einem unbekannten 

Ziel, dem einen die Segel 

näher tragen. 

Dass der Yacht Club Austria im 

Jahr 2022 gemeinsam mit „Sailing“ 

seinen 50. Geburtstag begeht, ist 

natürlich Zufall. Aber ganz ohne 

Zweifel handelt es sich in beiden 

Fällen um einen absoluten „Evergreen“. 

Kein Zufall ist es, dass die 

Leidenschaft für den Yachtsport 

in Österreich – bekanntlich keine 

Seemacht im herkömmlichen Sinn, 

aber ein Land der Seen! – gerade 

zur Zeit des besonders stürmischen 

Aufschwungs des modernen Österreich 

aufblühte. 

In den beginnenden Jahren eines 

breiteren Wohlstands war nicht 

mehr bloß der Urlaub an heimischen 

Seen möglich geworden, auch 

nahe und fernere Meere konnten als 

Ziele von Urlaub und sportlicher 

Betätigung von Österreichern „entdeckt“ 

werden. Seither ist es gut zu 

wissen, dass der Segel- und Motorsport 

und als Voraussetzung dafür 

die fundierte nautische Aus- und 

Weiterbildung mit dem Yacht Club 

Austria über eine hochklassige erste 

Adresse verfügen, mit YCA-Crews 

in ganz Österreich, natürlich auch 

im Seenland Salzburg. 

Gerne nehme ich dieses runde 

Jubiläum zum Anlass für eine herzliche 

Gratulation, verbunden mit 

dem aufrichtigen Dank an die zahlreichen 

Impulsgeber, Verantwortungsträger, 

Aktiven und auch Mitglieder 

des YCA der letzten fünf 

Jahrzehnte. Immer „hart am Wind“ 

der Zeit haben Sie mit Ihrer Treue 

zum Yachtsport und zur Gemeinschaft 

aller Begeisterten für dieses 

schöne und anspruchsvolle Hobby 

nachhaltig wirksame Aufbauarbeit 

geleistet. Dadurch haben Sie gemeinsam 

dazu beigetragen, die 

Buchstabenkombination YCA zu 

einer sowohl in unserer rot-weißroten 

„Seenfahrernation“ zwischen 

Neusiedler- und Bodensee als auch – 

bildhaft gesprochen – auf allen 

sieben Weltmeeren angesehenen 

Qualitätsmarke zu machen. 

Ich wünsche dem Yacht Club 

Austria weiterhin viel Erfolg zu 

Lande und zu Wasser und all seinen 

Mitgliedern noch viele schöne 

Erlebnisse mit dem Yachtsport. 

FOTO: ERWIN SCHERIAU 

HERMANN 

SCHÜTZENHÖFER 


Steiermark 

Steirisch vereint 

Man sagt, auf dem Wasser zu sein 

gibt dem Menschen eine gewisse 

Freiheit. Seit bereits 50 Jahren trägt 

der Yacht Club Austria dazu bei, 

dass Segler und Motorbootfahrer 

das gemeinsame Hobby, die gemeinsame 

Leidenschaft, dieses verbindende 

Gefühl der Freiheit ausüben 

und die nautischen Fähigkeiten 

weiter ausbauen können. 

Das Zusammenspiel zwischen 

Mensch, Boot und Natur sowie das 

Wissen und Können, mit den unterschiedlichsten 

Wetterlagen auf See 

umzugehen, sind essentiell für jede 

aktive Yachtsportlerin und jeden 

aktiven Yachtsportler. Mit einem 

umfangreichen Aus- und Weiterbildungsprogramm 

sorgt der YCA für 

die Vermittlung dieses notwendigen 

Fachwissens – vom Profi-Skipper 

bis zum Trainer. 

Durch ein reges Vereinsleben – 

insbesondere auch in der Steiermark 

mit einer der erfolgreichsten 

Regatten in der Adria, dem 

„Gebirgssegler Cup“– ist der Yacht 

Club Austria seit seiner Gründung 

1972 stetig weitergewachsen und 

verfügt nun über ein breites Netzwerk 

an internationalen Partnern 

und Experten. 

An dieser Stelle möchte ich mich 

beim Yacht Club Austria für das 

YCA Jugendsegeln auf dem Thalersee. 

große Engagement bedanken und 

wünsche zum 50-jährigen Jubiläum 

alles erdenklich Gute für die Zukunft. 

Ein steirisches „Glück auf!“ 

FOTO: MIKE HECKER 

60 YCA-SPECIAL 2022

FOTO: KASER 

Tiroler Pioniergeist 


GÜNTHER PLATTER 


Tirol 

Österreich ist nicht nur das Land 

der Berge, es ist auch das Land der 

Seen. Mehr als 25.000 gibt es in 

Österreich und eine der schönsten 

Arten, diese zu erleben, ist mit 

Sicherheit auf dem Wasser. 

Der Yacht Club Austria ist der 

größte österreichische Verein für 

Seglerinnen und Segler sowie 

Motorbootfahrerinnen und Motorbootfahrer 

und feiert heuer sein 

50-jähriges Jubiläum, zu welchem 

ich ganz herzlich gratuliere. 

Das Land Tirol und den YCA verbinden 

gleich mehrere historische 

Wurzeln: So wurde der Verein 1972 

vom Schwazer Claus Krieger in 

Kufstein gegründet. Eine weitere 

wichtige Persönlichkeit in der Geschichte 

des YCA war der aus Wörgl 

stammende Mirko Banekovic – 

der erste Commodore. 

Im Mittelpunkt des YCA stand 

von Beginn an die Ausbildung. Besonders 

beeindruckend: Der Verein 

bildet selbst Trainerinnen und Trainer 

aus. Geschult werden diese in 

den verschiedensten Bereichen: von 

der Motor- und Wetterkunde bis 

hin zum Umgang mit dem Radar. 

Die Auszubildenden profitieren dabei 

vom Fachwissen und der langjährigen 

Erfahrung der rund 2.500 

Vereinsmitglieder genauso wie vom 

internationalen Netzwerk des YCA. 

Neben diversen Trainings veranstaltet 

der YCA regelmäßige Clubtreffen, 

Yachttörns und Segelregatten. 

Ich wünsche allen Mitgliedern 

des Yacht Club Austria, dass sie ihre 

Wassersportrevier auf 929 Meter 

Seehöhe: der Tiroler Achensee. 

Begeisterung für die Nautik hochhalten 

und viele unvergessliche Momente 

in heimischen und fremden 

Gewässern erleben. Ganz besondere 

Grüße gelten auch der YCA-Crew 

Tirol-Vorarlberg und ihrem Commander 

Johannes Lindig. 

FOTO: STUDIOFASCHING 

MARKUS WALLNER 


Vorarlberg 

Wasserreich Bodensee 

Von Seiten des Landes Vorarlberg 

wünsche ich dem Yacht Club Austria 

für sein 50-jähriges Jubiläum alles 

Gute und gratuliere herzlich zu 

diesem ansehnlichen Jubiläum. 

Der YCA kann stolz darauf sein, 

auf so eine lange nautische Tradition 

zurückblicken zu können. 

Mit rund 2.500 Mitgliedern in 

ganz Österreich ist er der größte 

Im Vorarlberger Hard am Wind am Bodensee. 


Yacht Club Österreichs. Die Wurzeln 

des Clubs finden sich unter anderem 

auch in Vorarlberg, kommen 

doch einige Gründerväter vom 

Bodensee. Die Schifffahrt auf dem 

Bodensee spielt seit jeher eine große 

Rolle, so haben bereits die alten 

Römer den See als Handelsroute 

und an seinen Ufern Siedlungen 

als Handelsstützpunkte genützt. 

Der YCA ist mit einer Vielzahl an 

professionellen, bestens ausgebildeten 

Trainern eine der führenden 

Ausbildungsstätten für Schifffahrtskunde 

in Österreich. Er bietet als 

Verein für alle Wassersportbegeisterten 

eine professionelle Aus- und 

Fortbildung auf höchstem Niveau 

sowohl auf hoher See als auch auf 

Binnengewässern in ganz Österreich 

an. 

Die Erholung auf dem See bzw. 

den Gewässern ist ein idealer 

Ausgleich zum teils fordernden 

Arbeitsalltag und dient als Kraft- 

und Ruhequelle für viele Menschen. 

Wir als Vorarlberger kennen und 

schätzen diesen Luxus, ist doch der 

Bodensee ein beliebtes Urlaubsund 

Naherholungsgebiet für viele 

Einheimische und Gäste. 

Ich wünsche dem Yacht Club 

Austria eine erfolgreiche Zukunft, 

stets aktive und engagierte Mitglieder 

sowie weiterhin sportliche Erfolge. 

Die Pflege der Jugendarbeit 

und die Förderung des sportlichen 

Ehrgeizes sollen zudem ein Bestandteil 

des Vereinslebens bleiben. 

Abschließend möchte ich allen 

Mitgliedern und Funktionären 

nochmals ganz herzlich zum Jubiläum 

gratulieren. Für die weitere 

Zukunft wünsche ich allzeit gute 

Fahrt und immer eine Handbreit 

Wasser unter dem Kiel! 

YCA-SPECIAL 2022 61

PANORAMA 

Bundesländer 

Donaumetropole Wien 

FOTO: KÖNIGSHOFER 

DR. MICHAEL LUDWIG 

Bürgermeister und 


Wien 

Wien ist nahe am Wasser gebaut! 

Diese Tatsache trägt sehr dazu bei, 

dass unsere Stadt – wie viele Studien 

und Rankings immer wieder bestätigen 

– die lebenswerteste Millionenstadt 

der Welt ist. 

So kommen die Wienerinnen und 

Wiener in den Genuss zahlreicher 

cooler öffentlicher Aufenthaltsorte 

der „Donaumetropole“. Als Beispiel 

sei der Copa Beach genannt, wo in 

den letzten Jahren sowohl attraktive 

Lokale als auch konsumfreie Flächen 

geschaffen wurden. Ähnlich 

ambitioniert sind die Projekte für 

den Donaukanal – Stichwort: 

„Schwimmende Gärten“ –, wo 

ebenfalls bald ein frischer Wind 

wehen soll. Und an der Alten 

Donau wurden bereits mehrere 

Uferabschnitte für die Wienerinnen 

und Wiener geöffnet – in Zeiten des 

Klimawandels und der urbanen Erhitzung 

eine probate Möglichkeit 

zur Abkühlung. 

Hohe Lebensqualität bietet Wien 

aber nicht nur jenen Menschen, die 

am Ufer relaxen oder sich kurz erfrischen 

wollen – auch passionierte 

Seglerinnen und Segler kommen 

in Wien auf ihre Rechnung. So entstand 

mit dem Ausbau der Marina 

Wien der modernste Yachthafen der 

Stadt. Darüber hinaus kümmern 


Copa Beach an 

der Neuen Donau. 

Jollendsegeln an der Alten Donau. 

Jugendausbildung mitten in Wien. 

sich insgesamt sieben Segelclubs 

und drei Segelschulen an der Alten 

und Neuen Donau professionell 

um die Freizeitsportlerinnen und 

-sportler. 

In diesem Zusammenhang möchte 

ich speziell den Mitgliedern des 

Yacht Club Austria, der sich bereits 

seit 50 Jahren um die Aus- und Weiterbildung 

sowie um die Veranstaltung 

von Regatten kümmert, ganz 

herzlich gratulieren. Oder nautisch 

gesprochen: Ich wünsche allen die 

sprichwörtliche „Handbreit Wasser 

unterm Kiel“! 



IMPRESSUM 

MEDIENINHABER: Satz- und Druck-Team GmbH, 

Feschnig straße 232, 9020 Klagenfurt, +43 463/461 90 25, 

www.ocean7.at, redaktion@ocean7.at, office@ocean7.at, 

Firmenbuchnummer 105347 y, Landes gericht Klagenfurt, 

UID ATU 25773801 · GESCHÄFTS FÜHRER: Wolfgang 

Forobosko · FÜR DEN INHALT DIESER SONDER - 

AUS GABE VERANTWORTLICH: Verein Yacht Club Aus - 

tria (YCA), Estermannstraße 6, 4020 Linz, ZVR 038338569, 

Tel. +43 732 78 10 86, office@yca.at, www.yca.at · CHEF- 

REDAKTEUR DIESER SONDERAUSGABE: Gottfried 

Rieser, gottfried.rieser@yca.at · CHEF VOM DIENST: 

Tahsin Özen · ART- DIREKTION: Catharina Pichler · GRA- 

FISCHES KONZEPT: Thomas Frik, www.viertelbogen.at · 

MIT ARBEITER DIESER AUSGABE: Fritz Abl, Frank 

Althoff, Inga Beitz, Klaus Czap, Gerhild Dengg, Philipp 

Eckers torfer, Georg Gindl, Mike Hecker, Thomas Hickersberger, 

Günther Holzinger, Herbert Houf, Wolfgang 

Hurch, Johannes Lindig, Gabriele Monz, Harald Neu - 

mayer, Herbert Rapp, Udo Reichmann, Gottfried Titzl 

Rieser, Bobby Schenk, Chris tian Schifter, Friedrich 

Schöchl · PRODUK TION UND DRUCK: Satz- und Druck- 

Team GmbH, www.sdt.at · ANZEIGEN: Günther Holzinger, 

guenther.holzinger@yca.at · UNVERKÄUFLICHE SONDER- 

AUSGABE: Diese außerordentliche Ausgabe wurde im 

Auftrag des YCA produziert und ergeht kostenlos an alle 

Vereinsmitglieder · VERTRIEB: Presse Großvertrieb Austria 

Trunk GmbH, St. Leonharder Straße 10, 5081 Anif/ 

Salzburg · Diese Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen Beiträge 

und Abbildungen sind urheberrechtlich geschützt. 

Jede Verwertung außer halb der engen Grenzen des Ur - 

heber rechts gesetzes bedarf der Zustimmung des Herausgebers 

bzw. Medieninhabers. Die Ver wendung von Zitaten 

aus Berichten für Anzeigen ist möglich. Durch Annahme 

eines Manuskripts erwirbt der Herausgeber das Recht zur 

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und Fotos wird keinerlei Haftung übernommen. Alle Rechte, 

auch die Übernahme von Bei trägen nach § 44 Abs. 1 u. 2 

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Bei Nicht belieferung ohne Heraus geber- 

Ver schul den oder wegen Störungen des Arbeits friedens bestehen 

keine Ansprüche gegenüber dem Herausgeber. 

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Yacht Club Austria, Generalsekretariat 4020 Linz, 

Lederer gasse 88, www.yca.at 

Diese 

Sonderausgabe 

ist gratis auch als 

E-Paper erhältlich: 

www.ocean7.at/ 

50-jahre-yca 

62 YCA-SPECIAL 2022

APRILIA MARITTIMA – – LIGNANO - ITALY - ITALY 

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um um folgenden Mietpreise zu zu geniessen 

MARINA MARINA APRILIA MARINA APRILIA MARITTIMA 

APRILIA MARITTIMA MARITTIMA 

MARINA MARINA APRILIA APRILIA MARITTIMA 

MARINA MARINA MARINA CAPO CAPO NORD 

CAPO NORD NORD 

MARINA MARINA CAPO CAPO NORD NORD 

JAHRESTARIF JAHRESTARIF JAHRESTARIF 2020 2020 2020 

ZWEI-JAHRESTARIF 2020 ZWEI-JAHRESTARIF ZWEI-JAHRESTARIF JAHRESTARIF JAHRESTARIF JAHRESTARIF 2020 2020 2020 ZWEI-JAHRESTARIF 

ZWEI-JAHRESTARIF 

ZWEI-JAHRESTARIF 

JAHRESTARIF JAHRESTARIF 2020 2020 ZWEI-JAHRESTARIF JAHRESTARIF JAHRESTARIF 2020 2020 ZWEI-JAHRESTARIF 

7,00 7,00 x 2,50 x 2,50 7,00 x € 2,50 1.600,00 € 1.600,00 € 1.600,00 € 2.950,00 € € 2.950,00 € 2.950,00 10,00 10,00 10,00 x x 3,65 10,00 3,65 x 3,65 x 3,65 € € 2.700,00 € 2.700,00 € 2.700,00 € 4.900,00 

€ 4.900,00 € 4.900,00 

7,00 7,00 

8,50 8,50 2,50 x 3,00 x 2,50 3,00 8,50 x 3,00 1.600,00 € 2.100,00 € 2.100,00 1.600,00 € 2.100,00 2.950,00 € 3.990,00 € 2.950,00 3.990,00 € 3.990,00 10,00 11,00 10,00 

11,00 11,00 x 3,65 11,00 4,00 x 4,00 x 3,65 4,00 x 4,00 € 2.700,00 € 3.100,00 € 2.700,00 3.100,00 € 3.100,00 4.900,00 

€ 5.600,00 € 4.900,00 5.600,00 € 10,00 

8,50 10,00 8,50 3,00 x 3,50 x 3,00 10,00 3,50 x € 3,50 2.100,00 

2.580,00 € 2.100,00 2.580,00 € 2.580,00 3.990,00 € 4.902,00 € 3.990,00 4.902,00 € 4.902,00 11,00 12,00 11,00 

12,00 12,00 x 4,00 12,00 4,25 x 4,25 x 4,00 4,25 x 4,25 € 3.100,00 € 3.350,00 € 3.100,00 3.350,00 € 3.350,00 5.600,00 

€ 6.000,00 € 5.600,00 6.000,00 € 10,00 10,00 

12,00 12,00 3,50 x 4,00 x 3,50 12,00 4,00 x 4,00 2.580,00 € 3.300,00 € 2.580,00 3.300,00 € 3.300,00 4.902,00 € 6.270,00 € 4.902,00 6.270,00 € 6.270,00 12,00 14,00 12,00 

14,00 14,00 x 4,25 14,00 4,50 x 4,50 x 4,25 4,50 x 4,50 € 3.350,00 4.300,00 € 4.300,00 € 3.350,00 4.300,00 € 4.300,00 7.900,00 6.000,00 

€ 7.900,00 € 7.900,00 6.000,00 € 7.900,00 

12,00 4,00 12,00 x 4,60 3.300,00 € 3.960,00 6.270,00 € 7.524,00 

12,00 12,00 x 4,60 x 4,00 4,60 € 3.960,00 € 3.300,00 3.960,00 € 7.524,00 € 6.270,00 7.524,00 14,00 15,00 14,00 x 4,50 15,00 4,75 x 4,75 € 4.300,00 4.600,00 € 4.600,00 

15,00 15,00 x 4,75 x 4,50 4,75 € 4.600,00 € 4.300,00 4.600,00 7.900,00 8.600,00 € 8.600,00 

€ 8.600,00 € 7.900,00 8.600,00 

12,00 12,00 4,60 15,00 x 4,50 3.960,00 € 4.200,00 7.524,00 € 7.980,00 

15,00 15,00 x 4,50 x 4,60 4,50 € 4.200,00 € 3.960,00 4.200,00 € 7.980,00 € 7.524,00 7.980,00 15,00 18,00 15,00 x 4,75 18,00 5,25 x 5,25 € 4.600,00 6.400,00 € 6.400,00 12.160,00 8.600,00 € 12.160,00 

18,00 18,00 x 5,25 x 4,75 5,25 € 6.400,00 € 4.600,00 6.400,00 € 12.160,00 € 12.160,00 8.600,00 

15,00 15,00 4,50 4,50 18,00 x 5,00 4.200,00 4.200,00 € 5.820,00 7.980,00 € 11.058,00 7.980,00 € 11.058,00 

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