BOLD THE MAGAZINE No.60

MOTION / KIA
BOLD THE MAGAZINE // 67
Der Kia Niro war bei seiner Einführung 2016 (Plug-in Hybrid 2017) das erste Kia-Modell, das
ausschließlich mit elektrifizierten Antrieben angeboten wurde. Nun hat die Marke ihren
beliebten E-Vorreiter – 2021 nach der Ceed-Familie auf Platz zwei der Kia-Bestsellerliste in
Deutschland – von Grund auf neugestaltet und noch stärker auf die komplexen, vielfältigen
Bedürfnisse umweltbewusster Verbraucher zugeschnitten.
Die zweite Niro-Generation, die jetzt im
Handel ist, zielt darauf ab, auch E-Mobilitäts-Neulinge
für nachhaltige Antriebsarten
zu gewinnen. Wie das Ursprungsmodell
wird sie in zwei Hybridvarianten,
Plug-in- und Vollhybrid, sowie als reiner
Stromer angeboten, der künftig den
Namen Niro EV trägt. Im dicht besetzten
Segment der kompakten Crossover
sticht die zweite Niro-Generation durch
ihr markantes, neues und modernes
Design bereits optisch hervor. Darüber
hinaus glänzt das neue Modell mit einem
äußerst großzügigen Raumangebot,
hocheffizienten Hybridantrieben, Hightech-Komfort,
neuesten Infotainmentund
Assistenztechnologien sowie vielen
weiteren innovativen Elementen.
Kia ist seit langem eine treibende Kraft bei
der Antriebselektrifizierung und hat mit
dem Soul EV schon 2014 seinen ersten
Stromer auf den Weltmarkt gebracht. Heute
ist bereits mehr als die Hälfte der Kia-Modell-
Palette elektrifiziert: Unter den insgesamt
21 Modellen und Modellvarianten,
die die Marke in Deutschland anbietet,
finden sich drei reine Stromer, fünf Plugin-Hybride
und drei Vollhybride. Kia hat
es sich zum Ziel gesetzt, ein weltweit
führender Anbieter von nachhaltigen
Mobilitätslösungen zu werden.
Markant und außergewöhnlich: Das auf
Basis der neuen Kia-Philosophie „Opposites
United“ (Vereinte Gegensätze) kreierte
Design verbindet elegante glatte Oberflächen
und robuste Charakterzüge. Das
weiterentwickelte Kia-typische „Tigergesicht“
erstreckt sich nun über die gesamte
Breite der Front, deren seitlichen Abschluss
das LED-Tagfahrlicht in Form einer „Herzschlagkurve“
bildet.
In der sportlichen Seitenansicht fallen
besonders die „Aero“-C-Säulen ins Auge,
deren Kontur durch bumerangförmige
LED-Rückleuchten betont wird. Die Säulen
beinhalten Luftkanäle, die zur hervorragenden
Aerodynamik des neuen Niro
beitragen (cW-Wert: 0,29) und auch in
einer Kontrastfarbe erhältlich sind (ausstattungsabhängig).
Das sorgfältig gestaltete,
einladende Interieur bietet den Insassen
viel Platz und ein Höchstmaß an Komfort
– bis hin zum optionalen „Premium Relaxion“-Beifahrersitz,
der sich in Fahrpausen
per Knopfdruck in eine bequeme Liegeposition
bringen lässt.
WEITERE INFORMATIONEN:
www.kia.com