HeideTOUR | Herbst 2022

www.heidetour.de
JAHRGANG 5 | AUSGABE 3 | HERBST 2022 | ZUM MITNEHMEN
HeideTOUR
DAS MAGAZIN FÜR FAHRRAD & TOURISMUS
IN DER DÜBENER HEIDE
GEWINNEN SIE
2 X 1 TRINKFLASCHE
DER MARKE KEEGO
(SEITE 16).
Europaradweg R1
Von London über Berlin bis
nach Moskau zieht sich die
kontinentale Fernroute –
auch durch unsere Region.
Sicher durch den Herbst
Wir geben ein paar
nützliche Tipps für mehr
Sicherheit beim Radeln
im Herbst an die Hand.
Selbsthilfe-Werkstatt
Donnerstags schrauben
Andreas Janzen und Vasily
Atanov in ihrer kleinen
Bad Dübener Werkstatt.
1

Verlagshaus „Heide-Druck“
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Verlagshaus „Heide-Druck“
Werbung Druck Design
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Kalender (groß und klein)
Aufkleber und Etiketten
Planen und Schilder
Fahrzeugbeschriftungen
Roll-Up-Ständersysteme mit Aufdruck
Werbeartikel mit Aufdruck
Dübener
Wochenspiegel
Die Heimatzeitung in der Dübener Heide
erscheint 14-tägig in Bad Düben und Umgebung.
Hänicher Bote
Bote
Die Heimatzeitung für Gräfenhainichen
erscheint einmal im Monat in
Gräfenhainichen und Umgebung.
Das Jahrbuch der Dübener Heide &
das Delitzscher Jahrbuch
erscheinen im November.
Das Gäste- und Freizeitmagazin der Dübener
Heide erscheint im Frühjahr und Herbst.
eine Idee mehr
Neuhofstr. 22–23 · 04849 Bad Düben • Tel.: 034243/24602 • www.duebener-wochenspiegel.de • E-Mail: info@heide-druck.com
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ca. 13.000 €
(30 Jahre)*
Dachausbau
ca. 25.000 €
Neuer Außenputz
ca. 9.000 €
(15 Jahre)*
Fensteraustausch
ca. 9.000 €
(15 Jahre)*
Wintergarten
ca. 20.000 €
Sauna
ca. 5.000 €
Elektroinstallationen
ca. 15.000 €
(18 Jahre)*
Sonnenkollektoren
ca. 14.000 €
Außenwanddämmung
ca. 20.000 €
(15 Jahre)*
Neues Bad
ca. 14.000 €
(15 Jahre)*
Neue Einbauküche
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ab. 8.000 €
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* Angenommene Nutzungsdauer
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Editorial
Der Herbst ist da. Es fallen nicht nur die
Blätter von den Bäumen, sondern auch
die ein oder andere Frage ins Gewicht:
Brauch ich einen neuen (Fahrrad-)Mantel?
Wie war das mit der Winterzeit? Stelle ich
die Uhr vor oder zurück? Stelle ich auch
das Fahrrad zurück in
den Keller/die Garage
oder wage ich in
diesem Jahr sogar Herbst-/Wintertouren?
Diesen Winter dürften noch andere
Überlegungen hinzukommen: Was bringt
uns selbst auf Touren, wenn die Heizung
kalt bleibt? Können Fahrraddynamos
FAHR RAD!
Kraftwerke ersetzen? Wie soll ich mir ein
Fahrrad leisten, wenn am Ende vom Geld
noch so viel Monat übrig ist?
Liebe Leser: Sie werden in unserer
Herbstausgabe nicht auf alle Fragen eine
Antwort finden, aber eins sei gewiss:
Radeln stärkt das
Immunsystem, trägt
zur Aufnahme von
Vitamin D bei, es heizt uns selbst richtig ein
und kann zumindest das ganz persönliche
Energiedefizit wieder ins Gleichgewicht
bringen. Und wenn in diesem Winter doch
eine Jacke mehr transportiert werden
REGIO-NEWS......................................................................................................................................................... 4
BRANCHEN-NEWS................................................................................................................................................ 6
muss – wir haben Ideen für wetterfeste
Rucksäcke für Sie vorbereitet. Auch
für den kleineren Geldbeutel haben
wir einen großartigen Tipp parat, der
gleichzeitig noch von Nachhaltigkeit
gekrönt ist: Bad Dübener machen alte
Räder wieder fit und verkaufen sie für
kleines Geld. Weitere wertvolle Tipps und
Anregungen werden dann in unserer
nächsten Frühjahrsausgabe – so wie die
Uhren – VORgestellt.
Radeln Sie gut durch den Winter!
Herzlichst, Ihre Herausgeber
Alexander Schütz und Matthias Damm
Inhaltsverzeichnis
UPDATE Bike- und Skatepark Bad Düben............................................................................. 9
VEREINSPORTRÄT TriathlonFreunde Wittenberg e. V.................................................. 10
TIPP Sicher durch den Herbst..................................................................................................... 12
Unterwegs mit dem Rucksack USWE Protektor 15..................................... 13
10
HÄNDLERPORTRÄT Mattheß‘ Bike Shop in Kemberg..................................................... 14
RÄTSEL Gewinnen Sie 2 x 1 Trinkflasche der Marke Keego................................ 16
E-BIKE-RADTOUREN Vier neue Runden für die Dübener Heide..................................... 17
RADWEG Europaradweg R1 (Dessau – Wittenberg) ................................................ 18
GESUNDHEIT Fit fürs Biken................................................................................................................ 25
18
FAHRRADWERKSTATT Schnelle Reparatur für kleines Geld....................................... 26
MUST HAVES Da schlagen Radler-Herzen höher............................................................. 28
VERANSTALTUNGEN November 2022 – März 2023............................................................ 29
HILFE Werkstatt-Index mit Schlauchautomatenübersicht.............................. 30
26
Impressum
HeideTOUR – Das Magazin für Fahrrad & Tourismus
in der Dübener Heide
www.heidetour.de
Erscheinungsweise
Frühjahr, Sommer, Herbst
Layout
Anja Sambale
Redaktion + Anzeigen
Verlagshaus „Heide-Druck“, Bad Düben
Herausgeber
HeideTOUR.de GbR
Neuhofstraße 22 – 23, 04849 Bad Düben
Telefon: 034243 / 24602
Fax: 034243 / 24603
E-Mail: info@heidetour.de
Das Magazin wendet sich an Radtouristen und
Radfreunde gleichermaßen. Es informiert über
technische Neuheiten, Trends, Geschichten
rund um’s Rad, nützliche Tipps, Insider-News,
Rad-Veranstaltungen, Aktiv-Möglichkeiten für
Radtouristen und Radfahrer in der Dübener Heide,
Infos aus der regionalen Fahrradwirtschaft uvm.
3

Regio-News
©Landesmesse Stuttgart GmbH
Probefahren im Fahrrad-Parcours auf der „Touristik & Caravaning“ in Leipzig
„Touristik & Caravaning“ auf der
Messe Leipzig: Vom 16. bis 20.
November 2022 öffnen die Tore für
die „Touristik & Caravaning“ (TC).
Aktuelle Studien zum Freizeitverhalten
machen es deutlich: Die Reiselust der
deutschen ist ungebrochen und nach
den Jahren des Verzichtens höher
denn je. Dabei steht in diesem und
im kommenden Jahr Spontaneität bei
der Urlaubsplanung hoch im Kurs. Von
Glück können diejenigen sprechen, die
sich kurzerhand in ihr mobiles Zuhause
setzen und losfahren. Besonders
häufig sind auch im kommenden Jahr
Urlaube in der Region. Dazu nehmen
die meisten Familien ihre Fahrräder
auf der Anhängerkupplung oder dem
Dach mit in den Urlaub. Auch hier ist
Individualität eindeutig der Tenor. Ob
nach Deutschland, Österreich, Schweiz
oder andere angrenzende Länder – das
Fahrrad kommt immer häufiger mit auf
die Reise. Auch der Urlaub mit dem
Fahrrad ist stark im Kommen. Das merkt
man allein schon daran, dass klassische
Rucksack-Anbieter wie Deuter nun
auch Produkte fürs Bikepacking ins
Angebot aufgenommen haben. Der
Urlaub mit dem Fahrrad als einziges
Transportmittel wird immer beliebter.
Die zahlreichen neuen Produkte
für diese Art des Reisens findet ihr
auf der kommenden Messe auf den
Ständen der Fahrradhersteller oder
Fahrradhändler! Auch in diesem Jahr
ist wieder ein Test-Parcours in Halle 4
für die neuen Fahrradmodelle geplant.
Ein weiteres Highlight der kommenden
Messe ist die European Outdoor Film
Tour (EOFT)! Am Freitag, 18. November,
macht die Veranstaltungsreihe
Stopp auf der TC und bringt neue
Geschichten von Menschen, die ihre
Passion bedingungslos folgen, auf die
Leinwand. Der Ultra-Runner Timothy
Olson – hält seit 2021 den Rekord
(schnellste bekannte Zeit) für den
Pacific Crest Trail in 51 Tagen, 16
Stunden und 55 Minuten – ist einer
der prominenten Vertreter dieser
Filmreihe. Zudem gewann er 2012
und 2013 den Klassiker Western
States 100 und hielt bis 2018 dessen
Streckenrekord.
Auch kulinarisch wird auf der Messe
immer sehr viel geboten. Auf dem
großen Marktplatz der Köstlichkeiten
findet man sowohl einheimische als
auch internationale Produkte zum
Verkosten. Die lange Tafel, eingerahmt
von Gastronomen und Food-Trucks,
bietet Platz zum Verweilen und
Probieren, für schöne Gespräche und
die Urlaubsplanung.
E-Bike-Touren für Reha-Patienten:
Heike Nyari alias „HeideMarie“ hat sich
in der Region vor allem mit geführten
Wanderungen – vordergründig rund
um Bad Schmiedeberg – einen Namen
gemacht. Seit Sommer 2022 ist die
Schnaditzerin auch auf zwei Rädern
unterwegs. In Kooperation mit der
Klinik Dübener Heide der Deutschen
Rentenversicherung bietet sie nun
auch verschiedene E-Bike-Touren für
Patienten an.
Das orthopädische Reha-Zentrum in
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der sachsen-anhaltischen Kurstadt
hat sich gleich 17 E-Bikes zugelegt.
„Wir haben das etwas ausgetestet, zu
groß sollten die Gruppen nicht sein.
Daher mach ich mich immer mit neun
bis zwölf Patienten in die Spur“, verrät
Nyari. Sie begibt sich dabei – je nach
körperlicher Fitness der Teilnehmer
– auf drei unterschiedliche Runden
zwischen zwei und zweieinhalb
Stunden. Nach intensiver Einweisung
geht es entweder auf eine kleinere
Schnuppertour über feste und
asphaltierte Wege in und um Bad
Schmiedeberg. „Manchmal steuern wir
im nahe gelegenen Patzschwig auch
die kleinste Kirche der Dübener Heide
an“, erklärt sie. Eine etwas längere
Route führt über 25 Kilometer nach
Pretzsch mit Schloss sowie Elbe und
wieder zurück. Bei der dritten Variante
geht es von Bad Schmiedeberg aus ins
benachbarte Sachsen. Hier peilt Nyari
gern den kleinen Ort Hachemühle am
Dahlenberger Stausee an.
„Manche Teilnehmer sitzen das erste
Mal auf einem E-Bike und können
somit ganz gut austesten, ob es was
für sie ist. Außerdem tun sie etwas für
ihre Fitness und natürlich sind sie auch
an der frischen Luft“, zählt Nyari auf.
Wie bereits erwähnt: Eine Anmeldung
ist nicht möglich. Das Angebot richtet
sich nur an Patienten, die es im Rahmen
ihres Reha-Aufenthalts nutzen können.
Radweg bei Eilenburg als Pilotprojekt:
Der Blick darf an dieser Stelle
gewiss einmal über den südlichen
Rand der Dübener Heide hinausgehen.
Schließlich ist gerade ein interessantes
Pilotprojekt zwischen Eilenburg und
Krostitz im Gespräch. Die Bewohner
der Dörfer Behlitz, Pressen und
Zschettgau beklagen seit geraumer
Zeit einen fehlenden Radweg in
Richtung Eilenburg. Die Forderung:
ein begleitender Radweg entlang der
Staatsstraße (S) 4 zwischen eben den
beiden größeren Orten.
Der Freistaat, der dieses Problem
inzwischen erkannt zu haben scheint,
machte nun einen anderen Vorschlag.
Da ein Radweg entlang der S 4 wenig
praktikabel erscheint, suchte man nach
Alternativen. Die Lösung soll nun das
Am Hauswaldbrunnen in Bad Schmiedeberg
Pilotprojekt „ALRad“ sein. Dahinter
steckt ein für Radfahrer sicherer
Ausbau der Kreisstraße, die sich durch
die drei Dörfer zieht. Der Freistaat
würde auf der einen Seite auf einen
Neubau entlang der S 4 verzichten,
im Gegenzug jedoch den Ausbau
der Kreisstraße kostentechnisch
übernehmen.
Für die vier Kilometer lange Strecke
von Kospa nach Behlitz, die nach
Bedarf später noch um sechs weitere
Kilometer über Kupsal und Priester bis
nach Krostitz verlängert werden kann,
ist die Rede von Tempo 60 außerorts
mit Radpiktogrammen oder einer auf
KNALLER-
FAHRRADANGEBOTE
viele
Modelle
zu Sonderpreisen
Regio-News
©Heike Nyari
Tempo 30 abgesenkten Fahrradstraße,
auf der Radler Vorrang vor Pkw und Lkw
genießen. Erfolgreiche Beispiele dafür
gibt es bereits im sachsen-anhaltischen
Timmenrode sowie zwischen Lollar
und Staufenberg in Hessen. Auch
Zebrastreifen, eine verbreiterte
Fahrbahn sowie eine angepasste
Beleuchtung sind im Gespräch.
Der Freistaat hat damit seine Hand
ausgestreckt. Nun liegt es an den
lokalen Entscheidungsträgern
(Ortschafts- und Stadtrat sowie
Stadtverwaltung), einzuschlagen. Eine
Entscheidung soll bis Ende November
2022 fallen.
MATTHEß’
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Branchen-News
Auf der Euro Bike im Juli 2022 wurden
zahlreiche Neuerungen im Bereich der
Zwei- und der Dreiräder vorgestellt! Wir
wollen euch eine kleine Auswahl dieser
Neuheiten vorstellen!
Die Firma Bosch stellt ein neues
Bremssystem für alle Arten von
Fahrrädern vor. Es handelt sich um
ein neues E-Bike-ABS-Bremssystem,
welches Bosch in Zusammenarbeit
mit der Firma Magura entwickelt
hat. Es soll die typischen Unfälle
mit Pedelecs verhindern. Dazu wird
das Vorderrad per Raddrehzahlsensor
überwacht. Bei einer zu starken
Bremsung droht das Vorderrad zu
blockieren. In diesem Fall reguliert
das E-Bike-ABS den Bremsdruck und
verbessert so die Fahrstabilität und
die Lenkbarkeit des E-Bikes spürbar.
Besonders auf rutschigem Untergrund,
wie Schotter, ist die sensibel
regulierende Bremskraft
ein deutlicher Vorteil für
mehr Kontrolle und Stabilität.
Auch das Anheben des
Hinterrades bei einer
zu starken Bremsung
wird verhindert. Das
beugt einer Vielzahl
von Stürzen vor.
Auch die Firma Abus
hat einige Neuerungen
parat. Mit dem
Abus Touch 57 wurde
das Thema Vorhängeschloss
neu ge-
dacht. Bei diesem Schloss handelt
es sich um ein wetterfestes Fingerprint-Schloss
mit einem 360° fähigen
Sensor. Dieser identifiziert bis zu 20
eingelernte Finger aus jeglicher Position,
egal wie sie aufgelegt werden.
Vorbei sind also die Zeiten verloren
gegangener Schlüssel oder vergessener
Zahlenkombinationen. Das
Schloss wird mittels einer CR2-Batterie
mit Strom versorgt und auch nach
deren Austausch ist kein neues Anlernen
der Fingerprints nötig.
Auch im Bereich der Fahrzeugbeleuchtung
gibt es immer noch
weitere Innovationen. Man
möchte glauben, dass
hier bereits alles erfunden
wurde, was
es gibt. Aber die
Firma Supernova
hat mit dem Modell
M 99 DY pro
die weltweit erste
Dynamo-betriebene
LED-Scheinwerferleuchte
mit
Fernlichtfunktion
und deutscher
Straßenzulassung
entwickelt. Durch
eine neue innovative
Steuerelektronik
erreicht die
Supernova mit
einer Matrix aus
neun Power-LEDs
Lichtwerte von bis
zu 1.000 Lumen und 200 Lux. Ebenfalls
nicht üblich ist die Funktion, dass
der Scheinwerfer seine Helligkeit der
aktuellen Geschwindigkeit anpasst. Je
schneller man fährt, desto heller und
weiter scheint das Licht voraus. Kleiner
Wermutstropfen: Die Supernova
M 99 DY pro ist nicht mit USB-Ladern
kompatibel. Das schränkt die Nutzung
etwas ein. Der Preis liegt bei 325 Euro
(UVP) das Gewicht bei 120 Gramm.
Auch bei den Fahrrädern gibt es Neuigkeiten.
Die Firma S’cool Junior
Bikes bringt mit einer Marktneuheit
einen neuen Standort im Bereich der
Kinderfahrräder. Preiswerte Rahmen
und Komponenten bei Kinder-Fahrrädern
sind eigentlich die Regel! Die
Firma S’cool hat das Thema neu gedacht
und bringt nun Carbonrahmen
mit einer Gewichtsklasse
von 8 bis 9 Kilogramm in
eine neue Modelllinie mit
Rahmengrößen bis 24
Zoll.
Das Besondere: Die Fahrräder
werden in einer eigenen
Manufaktur produziert. Die Firma aus
Bielefeld ist darauf ganz besonders
stolz. Die Idee zu professionellen und
hochwertigen Kinderfahrrädern hatte
das Unternehmen schon vor geraumer
Zeit und mit der Designagentur
„5th Dimension“ erste Ideen ausgearbeitet.
Die neue Modelllinie läuft unter
dem Logo X S‘cool Factory. Dazu
passend gibt es eine hauseigene Talentschmiede
für den zukünftigen
Radsport-Nachwuchs, die ausschließlich
mit den neuen Carbonrädern
ausgestattet werden. Designer Guido
Golling von „5th Dimension“ sieht die

Neuschöpfung als enormen Schritt
und einen Innovationssprung im Bereich
Kinder- und Jugendfahrräder.
Das gilt sowohl für das Design, die
Funktionalität als auch die Fertigung.
Branchen-News
Ebenfalls auf der Euro Bike 2022 wurde
ein neues Bikepacking-System der
Firma Aeroe erstmals in Europa vorgestellt.
Das System besteht aus einem
Packsack und einem eigens entwickelten
Trägersystem. Der Vorteil besteht
darin, dass dieses Packing-System für
Fahrräder ohne eigenen Gepäckträger
oder Ähnliches geeignet ist. Laut
Hersteller ist dieses System mit allen
Rädern kompatibel. Einmal an der Kettenstrebe
montiert, kann oben auf dem
Rack ein Packsack montiert werden.
Von diesen Spidern/Halterungen kann
man drei kaufen, welche sowohl oben
als auch links und rechts am Träger platziert
werden können.
Ihr Experte für Bademantel & Wäsche
„WäscheFräulein“ ist seit über fünf Jahren
der wichtigste Anbieter für Badtextilien
und Unterwäsche in Eilenburg.
Anders als es der Name vermuten lässt,
zielt das Angebot auch auf Herren und
Kinder. Das Geschäft von Kerstin Böhme
bezieht seine Badtextilien von der Firma
wewofashion ® und das sehr bewusst.
„Hochwertige Qualität und frisches Design
haben uns überzeugt. Die Produkte
sind alle Öko-Tex zertifziert und nach
Öko-Tex-Standard 100 überprüft, also
frei von gesundheitlich bedenklichen
Schadstoffen“, sagt die Inhaberin.
Die Badtextilien bestehen zu 100 Prozent
aus Baumwolle, sind leicht und
einfach zu pflegen. Alles aus der Saunawelt
(Handtücher sowie Damen-
W äsche F räulein
Für
Sie & Ihn
EILENBURG
Torgauer Str. 44
Inh. Kerstin Böhme
und Herrenkilts) ist schlingenfest. Das
Frottier wird nicht gewebt, sondern auf
Wirkstühlen produziert. Die Schlinge ist
aus reiner Baumwolle und zeichnet sich
dadurch aus, dass die Fäden nicht gezogen
werden können. Für das Wirkverfahren
ist ein Polyesteranteil von rund 6 bis
12 Prozent im Untergewebe notwendig.
Die wewofashion ® -Ware ist somit lange
Zeit ein treuer Wegbegleiter für Sie.
„Die meisten unserer wewofashion ® -Bademäntel
für Baby, Kleinkind, Kinder,
Damen und Herren bestehen innen zu
100 Prozent aus Baumwolle und außen
aus kuscheliger Mikrofaser“, verrät Kerstin
Böhme. Das bedeutet, sie sind weich,
saugstark und leicht. Es besteht ein optimaler
Klimaaustausch, gute Feuchtigkeitsaufnahme
und -abgabe und ist
außen kuschelig weich verarbeitet.
Feuchte Haut trocknet schneller und
gleichmäßiger und besticht durch seine
angenehme Leichtigkeit. Das hautschmeichelnde
Innenmaterial beugt
nach dem Schwimmen, Saunen oder
Duschen fiesen Erkältungen, Hautirritation
und Entzündungen des Harnweges
vor.
Gerade jetzt, wenn es in der herbstlichen
Jahreszeit kühler wird, möchte
man sich zu Hause wohl fühlen. Kuschelige
Homewear bzw. bequeme
und weiche Nachtwäsche ist da fast
unverzichtbar. Die Sets von Ringella
kann man individuell zusammenstellen.
Somit ist für jeden etwas dabei.
BAMBOO
Bamboo von wewo – immer ein edler Auftritt.
Unsere Bademäntelmodelle zeichnen sich durch eine
hochwertige Verarbeitung aus. Alle sichtbaren Nähte am
Kragen, an der Kapuze und der Blende sind unter einem
farblich passendem Webband verborgen und lassen den
Mantel dadurch noch edler wirken.
Tel.: 03423 / 7 06 15 38
waeschefraeulein@t-online.de
facebook.com/waeschefraeulein
7

Vanessa Deisinger
„Ob auf dem täglichen Weg zur Arbeit, bei sportlichen Ausfahrten am Wochenende oder bei der gemütlichen
Radreise im Urlaub – das Fahrrad ist immer mit dabei. Es ist toll, dass ich jetzt durch meine Arbeit beim
regionalen Tourismusverband die (Rad-)Urlauber oder auch die Einheimischen auf die vielen schönen
Radwege der WelterbeRegion aufmerksam machen und meine Ausflugstipp weitergeben kann.“
(Vanessa Deisinger, Themenmanagerin Rad- und Aktivtourismus, WelterbeRegion Anhalt-Dessau-Wittenberg e. V.)
8

Update
© Grafik: Schneestern GmbH
Bike- und Skatepark Bad Düben:
Bezüglich der Pumptrack-Anlage in der
Durchwehnaer Straße in der Kurstadt
Bad Düben, deren Bestrebungen und
Planungen sich wie ein roter Faden
durch unsere bisherigen Ausgaben
ziehen, sind inzwischen die Würfel
gefallen. Der Stadtrat hat sich Anfang
September für die größere und demnach
auch teurere Variante entschieden – mit
der Prämisse, dass Fördermittel fließen.
Davon hängt auch der Bauzeitraum ab.
Die Rede ist von 448.000 Euro.
An der nun favorisierten Version
orientierten sich Stadt und das ausführende
Unternehmen Schneestern
GmbH & Co. KG aus Durach im Oberallgäu
an den Wünschen der jungen
Teilnehmer des Planungsworkshops im
Juli. Zur Erinnerung: Behördenvertreter,
Planer, Interessierte und vor allem
zahlreiche Jugendliche trafen sich im
Juli vor Ort zur offenen Diskussion.
Ideen wurden vorgestellt, weitere
Vorschläge gesammelt. Auch der
bekannter Mountainbiker Lukas Knopf
aus Chemnitz nahm am Workshop teil
und brachte seine Sicht der Dinge ein.
Nützliche Tipps vom Fachmann sind
schließlich immer gern gesehen.
Die größere Variante, für die sich der
Stadtrat letztendlich auch entschied,
beinhaltet die Anregungen der
Jugendlichen. So wurde die Dirtstrecke
verlängert und neben der normalen
Pumptrack-Anlage noch eine kleinere
Runde für Kinder installiert.
Größeren Diskussionsbedarf sahen
die Stadträte ohnehin bei der künftigen
Pflege der Anlage. Dr. Werner
Wartenburger (SPD) und Jens
Findeisen (CDU) plädierten für ein
Nutzungskonzept. Dies ließe sich laut
Bürgermeisterin Astrid Münster nur
schwer umsetzen, da die Anlage wie
ein normaler „Spielplatz“ behandelt
werden soll – ohne Umzäunung und
geregelte Öffnungszeiten. „Ich sehe
die Pflege klar bei der Stadt. Sobald wir
Regeln aufstellen, schließen wir wieder
jemanden aus“, sagte Uwe Kulawisnki
(FWG). Stefan Lange regte dagegen
eine gut sichtbare Nutzungsordnung
an. Michael Noack (fraktionslos) ist
überzeugt, dass die „Jungs um Initiator
Guido Scholz da auch ein Auge drauf
haben werden“.
Scholz war es, der sich vor Jahren
für die Jugend einsetzte und mit ihr
sehr engagiert für einen Bike- und
Skatepark warb. „Wir hoffen, dass die
neue Anlage allen Rollsportbegeisterten
jeden Alters viel spaß bringen wird“,
sagt er. Gleichzeitig warb Scholz für
weitere Unterstützung. Aufgaben
gäbe es schließlich genug, ob in
der Organisation, beim Bau, bei der
Erhaltung der Anlage oder beim
Betreiben sozialer Medien (Instagram,
Facebook, Homepage). „Wenn Interesse
besteht, uns zu unterstützen, kann
man gern über www.biberlines.
de oder über die Rufnummer
0173 / 8761545 Kontakt zu uns
aufnehmen“, sagt Scholz.
Kevin Phillipp
9

Vereinsporträt
VOM ROOKIE BIS ZUM IRONMAN –
TRIATHLONFREUNDE WITTENBERG
Der Verein umfasst inzwischen knapp 60
Mitglieder, von jung bis alt, vom Triathlon-
Einsteiger bis zu Weltmeisterschafts-
Startern. Unser Team ist bunt gemischt.
Unsere Heimat ist die Lutherstadt
Wittenberg und neben dem reinen
Vereinsleben, das wöchentlich
zweimaliges Schwimmtraining, einen
Lauttreff und gemeinsame Wettkämpfe
umfasst, organisiert unser Verein seit
mehr als 30 Jahren den Bergwitztriathlon.
Unser Verein bietet neben der klassischen
Vereinsmitgliedschaft, bei der man aktiv
an Trainings teilnehmen kann, auch eine
Freundeskreis-Mitgliedschaft. Sprich:
Wer nicht in der Nähe wohnt, aber in
den Genuss von Vereinsbekleidung
und dem DTU-Startpass (beim Triathlon
muss man ansonsten Lizenzen für einen
Start lösen) kommen möchte, kann für
kleines Geld ebenfalls Mitglied werden.
Inzwischen konnten wir über diesen
Weg Mitglieder in Brandenburg, Hessen
und Baden-Württemberg gewinnen,
die unser Team bereichern und die
Triathlonfreunde deutschlandweit
10

ekannt machen. Unser Team organisiert
sich über ein digitales Clubhaus und trifft
sich in den Wintermonaten zu Online-
Veranstaltungen.
Der Bergwitztriathlon ist auch für
unseren Verein ein kleines und feines
Highlight. 500 Startende konnten
wir 2022 am Bergwitzsee begrüßen
und vom Bambini-Triathlon bis zur
Landesmeisterschaft im Sprinttriathlon
ein Sportfest feiern. Darüber hinaus
haben wir bereits zum zweiten Mal in
Kooperation mit „Fräulein Triathlon“ eine
einzigartige Frauenstartwelle angeboten.
Am 2. September 2023 werden wir den
32. Bergwitztriathlon starten und freuen
uns auf viele Einsteiger und alte Hasen.
Unser Team freut sich immer über
Zuwachs, ganz egal, ob jemand lieber
allein trainiert oder im Vereinsleben
mitmischen möchte. Es muss auch nicht
immer beim Sport sein. Auch wir suchen
Vereinsporträt
Menschen mit Herz für das Ehrenamt,
ganz egal ob Organisator von einem
Triathlon oder „hinter den Kulissen“ im
Vereinsmanagement.
Text: Natalie Ehrlich, Triathlonfreunde
Wittenberg e. V.
Fotos: Triathlonfreunde Wittenberg e. V.
Rasthof Doberschütz
Rasthof, Restaurant und Pension
in Doberschütz bei Leipzig
Ihr habt Fragen?
Schreibt uns jederzeit:
E-Mail: info@triawb.de
Hier findet ihr uns:
www.triathlonfreunde-wittenberg.de/
Facebook:
www.facebook.com/tfwittenberg
www.facebook.com/bergwitztriathlon
Instagram:
www.instagram.com/triathlonfreundewittenberg
www.instagram.com/bergwitztriathlon
zwischen Mulde- und Elberadweg
Partyservice & Essen auf Rädern
Zimmervermietung
Schulungsräume
Terrasse, Kinderspielplatz
Öffnungszeiten:
Mo – Fr: 6 – 20 Uhr
oder nach Vereinbarung
Sa + So: 10 – 15 Uhr
oder nach Vereinbarung
Martha-Brautsch-Str. 36
04838 Doberschütz
Telefon: 034 244 / 503 77
info@rasthof-doberschuetz.de
www.rasthof-doberschuetz.de
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Tipp
SICHER
DURCH DEN HERBST
©shutterstock
Wir geben dir ein paar Tipps für mehr
Sicherheit beim Radeln im Herbst.
Radfahren im Herbst ist gekennzeichnet
durch einige Herausforderungen, wie
niedrige Temperaturen, Feuchtigkeit
durch Regen oder Nebel und zeitig
einsetzende Dunkelheit. Wir möchten
dir ein paar Tipps an die Hand geben
für mehr Sicherheit beim Radfahren
bei herbstlichen Wetterbedingungen.
Tipp 1: die richtige Beleuchtung
Wer bei Wind und Wetter oder eben bei
herbstlichen Bedingungen Radfahren
möchte, für den ist eine Lichtanlage
mit Nabendynamo fast unerlässlich.
Diese funktioniert garantiert bei jedem
Wetter, der Akku lässt einem nie im
Stich und moderne Systeme, wie in
dieser Ausgabe vorgestellt, bieten
überragende Leuchtweiten!
Wer ein Lichtsystem mit Dynamo
nachrüsten möchte, dem empfehlen
wir ein Vorderrad inklusive
Nabendynamo. Das gibt es in der
Regel schon für rund 100 Euro. Falls
gar keine Beleuchtungseinrichtung
am Fahrrad ist und man die Installation
des Dynamos scheut, für den gibt
es Fahrradlichter-Sets mit Akku oder
Batterie. In jedem Fall ist eine gute
Beleuchtungseinrichtung im Herbst
unerlässlich.
Tipp 2: Reflektoren an der Kleidung
Wie eben beschrieben, ist die eigene
Beleuchtungseinrichtung essenziell,
aber auch als passive Sicherheit können
Reflektoren die Unfallgefahr erheblich
mindern. Dabei sollte man nicht nur
die für das Fahrrad vorgeschriebenen
Reflektoren nutzen, sondern auch die
eigene Kleidung. Im Handel gibt es eine
Vielzahl spezieller Radbekleidung, bei
denen bereits reflektierende Stellen im
Design der Jacke, Hose, Schuhe oder
Helme eingearbeitet ist. Eine weitere
Möglichkeit bieten Reflektorbänder
mit Klettverschluss. Diese legt man
um Arme und Beine. Meist sind diese
in Neonfarben erhältlich.
Tipp 3: die richtige Pflege und Vorbereitung
des Fahrrads
Wie schon in unserer letzten Herbstausgabe
geschrieben, müssen vor dem
Herbst vor allem die Bremsen und die
Antriebe überprüft werden.
Nässe und Laub verlängern
den Bremsweg zusätzlich. Auch
abgefahrene Belege verstärken
diesen Effekt weiter! Bist du dir nicht
ganz sicher, ob die Bremsen noch
voll funktionstüchtig sind, raten wir
dringend zum Besuch beim lokalen
Fahrradhändler (siehe Liste am Ende
des Heftes). Ein zweites wichtiges
Element ist die Pflege, zum Beispiel
der Kette mit gutem Kettenspray. Die
Ritzel und das Schaltwerk sowie das
vordere Kettenblatt sollten schmutzfrei
gereinigt und anständig eingeölt sein.
Damit hat Nässe keine Chance, die
beweglichen Teile anzugreifen.
Tipp 4: Fahrradbrille
Da es in den Herbstmonaten oft zu
sehr wechselhaftem Wetter kommt,
kann eine spezielle Fahrradbrille für
mehr Durchblick sorgen. Beim Wechsel
von Sonne, Wolken, Regen, Wind
und leichtem Schneefall kann das
Tragen einer Brille die Augen effektiver
schützen. Plötzlich auftretende
Reflektionen durch Sonne und Nässe
werden durch die leichte Tönung
solcher Brillen optimal entschärft. So
können Hindernisse oder Gefahren
selbst bei tiefstehende Sonne schnell
erkannt und entgegengewirkt werden.
Tipp 5: Wärmeschutz
Ein weiterer Tipp für den Winter ist
der Schutz von Kopf und Hals vor
einsetzender Kälte! Die meisten
Hersteller von Fahrradhelmen nutzen
ein Belüftungssystem, welches im
Sommer eine ausreichende Kühlung
für den Kopf gewährleisten soll. Im
Herbst und Winter ist dies natürlich
kontraproduktiv. Da pfeift der Wind
durch jedes noch so winzige Loch. Für
diesen Fall gibt es spezielle Helmmützen
aus windundurchlässigem Fleece,
welche dünn genug sind, damit sie
bequem unterm Helm getragen werden
können. Sollten die Temperaturen
noch im Plus- Bereich liegen, reicht oft
auch ein Stirnband. Bei Regenwetter
gibt es universelle, wasserdichte
Überzieher für den gesamten Helm.
12

Tipp
UNTERWEGS MIT DEM
RUCKSACK USWE PROTEKTOR 15
©privat
Mein Name ist Alexander Rosenow
und seit 2016 bin ich begeisterter
Mountainbiker. Ich bin regelmäßig in
den Alpen (Schweiz, Österreich und
Deutschland) auf der Suche nach neuen,
interessanten Trails und Touren. Da
ich mich aber überwiegend auf Singletrails
bewege, welche oft sehr verblockt
und technisch anspruchsvoll sind, hielt
ich seit langem die Augen nach einem
Rucksack offen, welcher leicht und
kompakt ist, mir einen guten Rückenschutz
bietet und mit einem effizienten
Trinkwassersystem ausgestattet ist. All
das bietet der ,,USWE Protektor 15‘‘. Soweit
so gut, aber was unterscheidet den
Rucksack von allen anderen?
Es ist sein innovatives Tragesystem
und zwar verzichtet er auf den Bauchgurt
und wird nur mit den Schultergurten
stabilisiert. Der Vorteil hierbei
ist, dass durch den Gummizug in den
Schultergurten der Rucksack wunderbar
am Rücken anliegt und dadurch
ein Herumwackeln verhindert wird.
So ist gewährleistet, dass der Rucksack
immer an Ort und Stelle bleibt,
egal wie ruppig das Gelände auch sein
mag. USWE nennt diese Technologie
„No Dancing Monkey“ und sie ist hervorragend
geeignet, um die Rucksäcke
beim Joggen, Radfahren und knackigen
Wanderungen zu tragen. Bei allen
Aktivitäten ist der fehlende Bauchgurt
sehr von Vorteil, da das Atmen bei anstrengenden
Passagen nicht beeinträchtigt
wird.
Auch in Sachen Qualität und Robustheit
konnte der Rucksack ein überzeugendes
Bild abliefern, die Nähte sind
sehr gut verarbeitet und die verwendeten
Stoffe fühlen sich ebenfalls sehr
solide und hochwertig an.
Insgesamt finde ich diesen Rucksack
rundum gelungen, mit den konstruktiv
angeordneten Staufächern, dem
Rückenprotektor, der Trinkblase und
der innovativen „No Dancing Monkey“-
Technologie sind die Rucksäcke von
USWE momentan konkurrenzlos.
Alexander Rosenow
BOWLING | BILLARD | TISCHTENNIS | DARTS
RESERVIERUNGEN & ANFRAGEN
Christian Herrmann | Tel.: 0174 / 5819945
hermie881@googlemail.com
UNSERE BOWLINGBAHN FINDEN SIE HIER:
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• Platz für 150 Personen
• Bier vom Fass sowie Flammlachs & Catering
z. B. Fischplatten, Spanferkel, Truthahn,
Wildgerichte können optional gebucht werden
• Präsentationstechnik (Beamer & Leinwand) & WLAN sind vorhanden
Um
Reservierung
wird
gebeten.
H
Hermie EVENTS
13

14
Händlerporträt
TRADITION SEIT ÜBER
100 JAHREN
MATTHESS‘ BIKE SHOP
Fotos: K. Phillipp
Eine Lage wie gemalt: Setzt Michael
Mattheß nur einen Fuß aus seiner Ladentür,
fällt das Auge über die linke
Schulter direkt auf die St.-Marien-Kirche.
Der Bike-Shop des 64-Jährigen
blickt nicht nur auf eine ellenlange
Tradition zurück, sondern liegt auch
mitten im Zentrum der Landstadt Kemberg,
unweit der Lutherstadt Wittenberg.
Kurz nach der Wende, genau genommen
am 30. August 1990, öffnete
Mattheß seinen Laden. Die Geschichte
reicht jedoch um einiges weiter zurück.
Großvater Otto meldete im Jahr 1918
sein Gewerbe an und startete zwei
Jahre später im eigenen Haus mit einer
Motorrad- und Fahrradwerkstatt durch.
„Das Haus ist noch immer das gleiche,
Michael Mattheß führt unter anderem
die E-Bike-Marken Falter, Scott und
Victoria.
auch wenn die Räumlichkeiten von
Zeit zu Zeit ausgebaut wurden“, verrät
der Enkel der Firmengründers. Heute
verfügt er über 120 Quadratmeter Verkaufsfläche,
35 Quadratmeter Werkstatt
und noch einmal ein 120 Quadratmeter
großes Lager. Aber zurück zu Opa Otto:
Dieser bildete bis in die 50er Jahre viele
Fahrradmonteure aus und bot seine
Serviceleistungen an. Dessen Sohn
Otto junior stieg in der Folge ein und
führte das Ladengeschäft weiter – bis
1960. Dann ließ sich kaum noch etwas
verkaufen und die Ware wurde ohnehin
knapp. Der kleine Betrieb wurde zu
DDR-Zeiten verpachtet, an den damaligen
Industrieverband Fahrzeugbau
(IFA).
Dann kam die Wende. Michael Mattheß
hatte als Diplom-Ingenieur im Piesteritzer
Stickstoffwerk einen guten Posten
und dennoch den großen Traum, den
Familienbetrieb wieder anzukurbeln –
mit Erfolg. Als Einzelkämpfer und seit
20 Jahren mit Frau Sylvia als Unterstützung
in allen Belangen an seiner Seite
baute sich der Zweiradexperte ein engmaschiges
Kundennetz von Bad Düben
bis Wittenberg und Pretzsch bis Bitterfeld
auf. „Man weiß unseren Service zu
schätzen“, ist Mattheß überzeugt. In der
Werkstatt gibt es genügend zu tun. „Da
bin ich voll in meinem Element. Da geht
es mit Tempo voran, aber nie zu Lasten
der Qualität“, betont er. Auch stimme
das Preis-Leistungs-Verhältnis. Die großen
Kostensteigerungen hätten seine
Kunden nicht zu befürchten.
Sehr beliebt ist auch der Lieferservice
des Kembergers. Gegen ein kleines Entgelt
geht es schon einmal quer durch
die Dübener Heide – auch für Serviceleistungen
vor Ort. Und wer im Shop
einen neuen Drahtesel erwerben will,
findet nicht nur eine große Auswahl an
Kinder- sowie Trekkingrädern und E-
Bikes, sondern bekommt im hauseigenen
Hof die Möglichkeit auf eine ruhige
Probefahrt.
Im Übrigen lässt das Fahrradthema Familie
Mattheß auch in der Freizeit nicht
los. „Wenn wir am Wochenende irgendwo
hinfahren, sind die Räder meist an
Bord“, erzählt der Unternehmer. Einmal
im Jahr ist der Elberadweg von Riesa
über die Weindörfer nach Meißen und
Radebeul Pflicht. Der Spreewald habe
im Herbst seine ganz besonderen Reize.
Auf dem Weser- und dem Havelradweg
waren die Kemberger ebenfalls bereits
unterwegs. „Aber auch unsere Region
hat wirklich schöne Waldwege und
Ecken zu bieten“, ist er überzeugt.
So bleiben beiden fit. Ans Aufhören
denken sie ohnehin noch nicht. Ob die
Nachfolge einmal über ihren Einkaufsverband
Bike & Co oder den eigenen
Nachwuchs läuft, ist aktuell noch völlig
offen. „Dieser Schritt ist für mich noch
weit entfernt. Solange es mir noch Spaß
macht, bleib ich bei der Stange“, sagt
Michael Mattheß. Und es macht ihm
noch sichtlich Spaß. Auch das ist eine
gute Nachricht für die Region.
Kevin Phillipp
MATTHESS‘ BIKE SHOP
LEIPZIGER STRASSE 54
06901 KEMBERG
TEL.: 034921 / 20783
WWW.FAHRRAD-KEMBERG.DE

Mirko Krowosch
„In meinem Beruf bei der Bundeswehr trage ich täglich viel Verantwortung und muss stets hochkonzentriert
sein. In der Freizeit kann ich beim Downhillfahren in den Alpen oder der sächsischen Bergwelt so richtig
abschalten und die Natur genießen. Das liebe ich so sehr an diesem Sport!“
(Mirko Krowosch, Berufssoldat)
15

16
Rätsel
Die „HeideTOUR“ verlost 2 x 1 Trinkflasche der Marke Keego im Wert
von jeweils 39,90 Euro – gesponsert von Bringmeinrad.de.
Der Einsendeschluss ist der 20. Januar 2023.
Schicken Sie das Lösungswort an das Verlagshaus „Heide-Druck“, Neuhofstr. 22 – 23, 04849 Bad Düben.
Das Lösungswort aus unserem letzten Rätsel lautete „Katzenauge“. Über je eine Trinkflasche konnten
sich Heidi von der Weide und Stephan Wagner freuen.
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argent.
Provinz
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gegen
Geld erwerben
Sportverein
amüsante
Unterhaltung
radioaktives
Element
französischer
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Artikel
Nachkomme
Männername
palästinensischer
Politiker †
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Gebirgslandschaft
bergm.:
Kohlenabbaufront
kondensierter
Wasserdampf
Ausstellungsgebäude
japanisches
Heiligtum
niederl.
Presseagentur
(Abk.)
Debakel
Zinnfolie
Geldschein
poetisch:
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Wiesengelände
chem.
Zeichen
für
Silicium
Eingeweihter
(engl.)
ägyptischer
Sonnengott
Blutvergiftung
militärische
Wagenkolonne
nebenher
Großmütter
internationales
Notrufzeichen
Reich
des Gog
(A.T.)
Zwergenkönig
(Sage)
Tonbezeichnung
Pastenbehälter
englisch,
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mich,
mir
Volksfest,
Jahrmarkt
nicht
normal
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Philosoph
† 1970
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Patron
der Angler
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Fischer
Zahlwort
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Leben
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König
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Argos
populär
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Ohrenarzt
Küstenstadt
in der
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berechtigt
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von
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Autorin
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(engl.)
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Sonnengott
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des Gog
(A.T.)
Zwergenkönig
(Sage)
Tonbezeichnung
Pastenbehälter
mich,
mir
Volksfest,
Jahrmarkt
walis.
Philosoph
† 1970
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Autorin
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Laut der
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Filmapparat
weibl.
Verwandte
argent.
Provinz
(Santa ...)
Männername
palästinensischer
Politiker †
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Kohlenabbaufront
kondensierter
Wasserdampf
Ausstellungsgebäude
Debakel
Zinnfolie
Geldschein
poetisch:
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Wiesengelände
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Silicium
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Sonnengott
Blutvergiftung
Großmütter
internationales
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des Gog
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Patron
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populär
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Ohrenarzt
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umständlicher
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Kleidung
Fahrradantrieb
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einer
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niederl.
Presseagentur
(Abk.)
Debakel
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Zeichen
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Silicium
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Großmütter
internationales
Notrufzeichen
Reich
des Gog
(A.T.)
Zwergenkönig
(Sage)
Tonbezeichnung
Pastenbehälter
englisch,
span.:
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Volksfest,
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normal
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Philosoph
† 1970
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englisch:
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Patron
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† 1970
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König
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Erbträger
Ohrenarzt
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Türkei
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deutsche
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von
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Titel
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† 1970
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† 1957
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† 1970
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E-Bike-Radtouren
„VERNETZTE MOBILITÄT“
VIER NEUE RUNDEN FÜR
DIE DÜBENER HEIDE
Etliche Neuerungen gibt es vom Regionalmanagement
Dübener Heide zu
vermelden. Das Kooperationsprojekt
„Vernetzte Mobilität Dübener Heide“
wurde in Zusammenarbeit mit der
team red Service GmbH aus Berlin nun
zu einem Abschluss gebracht. Dieses
Projekt verfolgte im Wesentlichen eine
Vermarktung der Dübener Heide mit
dem Schwerpunkt Radverkehr. Dazu
wurden vier unabhängige Runden für
Radfahrer und auch für E-Bike-Fahrer
entwickelt.
Jeder Runde wurde dabei ein bestimmtes
Thema zugeordnet. Eine große 160
Kilometer lange Hauptrunde verbindet
die einzelnen Teilstücke. Jedes einzelne
Teilstück soll mit einem eigenen Logo,
eigener Ausschilderung und einer
eigenen Broschüre und Dokumentation
vermarktet werden. Die endgültige
Ausarbeitung und finale Festlegung
der entsprechenden Logos wird
zeitnah erfolgen. Wir werden in den
nächsten Ausgaben der HeideTOUR die
einzelnen Strecken genauer darstellen.
Die neuen Runden werden auch digital
sichtbar gemacht. Dazu werden in den
Apps Komoot und Outdooractive die
Strecken mit Fotos und Dokumentationen
eingestellt.
Einige der Teilergebnisse sind bereits
komplett abgeschlossen, andere noch
in der Bearbeitung. Spätestens zur
kommenden Ausgabe werden alle vier
Routen plus die Rundroute zum Abschluss
gebracht worden sein. Wir halten
euch also dementsprechend auf
dem neuesten Stand.
Landgaststätte Schlaitz
• romantisch gelegener Biergarten am Weiher
• kostenfreies WLAN
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Pfad der 52
HOLZ
skulpturen
Ein Unternehmen der
Agrarprodukte aus Schlaitz GmbH
17

Europaradweg R1
5.100 KILOMETER – ZEHN LÄNDER –
VIER ZEITZONEN
©Stiftung Bauhaus Dessau, Yvonne Tenschert
Radfahrer vor dem Bauhaus in Dessau
Wenn es um eine gemeinsame Verbindung
der europäischen Metropolen
London, Berlin und Moskau geht,
denkt man sicherlich nicht in erster
Linie an einen Radweg. Und doch
existiert da eine Megaroute. Quer
durch den Kontinent verbindet der
Europaradweg R1 zehn Ländern und
vier Zeitzonen miteinander. Die insgesamt
gut 5.100 Kilometer bieten
jede Menge Entdeckungen. Sei es
ein Abstecher zu imposanten Bauwerken,
eine Rast im idyllischen Grün
oder Kultur und Lebensart. Nach dem
Start in Großbritannien steuert man
den Eurotunnel zwischen Dover und
Calais an, dann geht es an der Küste
entlang über Belgien und die Niederlande
nach Deutschland.
Auf den 970 Kilometern, die sich der
Europaradweg R1 durch die Bundesrepublik
schlängelt, hat jeder Landstrich
seinen eigenen Charakter, den
es zu erleben und genießen gilt. Erkunden
Sie geschichtsträchtige Städte,
wie Münster oder Potsdam, schalten
in Naturanlagen und Parks ein
paar Gänge runter oder radeln zwischen
Dessau-Roßlau und der Lutherstadt
Wittenberg einfach mal durch
die Weltgeschichte.
Wer aus den Niederlanden kommt,
rollt durchs Münsterland, den Teutoburger
Wald, entlang der Weser und
durch den Harz. Weiter geht’s entlang
der Mittelelbe, durch die Magdeburger
Börde bis nach Berlin. Dann
stehen Märkische Schweiz und Oderbruch
auf dem Tourenplan, bevor es
in Küstrin weiter nach Polen geht.
Einmal quer durch unser östliches
Nachbarland wird schließlich Kalinin-
Städte auf dem Europaradweg R1:
Großbritannien: London, Dover; Frankreich: Calais; Belgien: Brügge; Niederlande: Den Haag,
Amsterdam; Deutschland: Münster, Goslar, Dessau, Lutherstadt Wittenberg, Berlin;
Polen: Pila, Elblag; Russland: Kaliningrad; Litauen: Klaipeda; Lettland: Liepaja, Riga;
Estland: Tartu; Russland: St. Petersburg, Weliki Nowgorod, Staraja Russa, Torschok, Stariza,
Moskau; optional ab St. Petersburg nach Finnland: Helsinki
Abschnitte auf dem Europaradweg R1:
London – Berlin – Moskau: 5.117 km; London – Berlin: 1.648 km;
Berlin – Klaipeda: 1.049 km; Klaipeda – St. Petersburg: 1.278 km;
St. Petersburg – Moskau: 1.142 km; St. Petersburg – Helsinki: 507 km
www.europaradweg-r1.de
©WelterbeRegion Anhalt-Dessau-Wittenberg e. V.,
Mika Garau
Radfahrer am Schloss Luisium
18

grad angesteuert, bis es einmal durch
das komplette Baltikum geht. Allein
von St. Petersburg nach Moskau sind
es noch einmal über 1.100 Kilometer.
Wer es kürzer mag, kann die Alternativroute
bis ins finnische Helsinki
wählen.
Der Europaradweg R1 wird in
Deutschland auch als „D-Route 3“
bezeichnet. Er macht europäische
Lebensart für jede und jeden überall
erfahrbar.
Europaradweg R1
Der R1 in unserer Region – von Dessau
nach Lutherstadt Wittenberg
Radfahrer im Gartenreich Dessau-Wörlitz
Auch unsere Breitengrade, zumindest
den nördlichen Rand der Dübener
Heide, streift der Europaradweg. Genau
genommen ist es der Abschnitt
zwischen der Bauhausstadt Dessau
und der Lutherstadt Wittenberg. Auf
dieser Etappe schlängelt sich der R1
durch eine Region, in der weltbewegende
Ereignisse ihren Anfang nahmen,
künstlerische Avantgarde eine
Heimstadt fand und ein aufgeklärter
Fürst einen Schatz der Gartenkunst
schuf. Zusammen mit dem Biosphärenreservat
Mittelelbe bilden die
Luthergedenkstätten, die Bauhausbauten
und das Dessau-Wörlitzer
Gartenreich das Herzstück der WelterbeRegion
Anhalt – Dessau – Wittenberg.
Doch was konkret lohnt sich, einmal
genauer unter die Lupe zu nehmen?
©WelterbeRegion Anhalt-Dessau-Wittenberg e. V., Uwe Weigel
Die HotSpots auf den kommenden
Seiten bieten einen tollen Überblick
über die vielseitigen Möglichkeiten
der Region. Da gibt es neben dem
weltberühmten Bauhaus in Dessau
noch eine weitere Sehenswürdigkeit:
©WelterbeRegion Anhalt-Dessau-Wittenberg e. V., Uwe Weigel
Pagode, Oranienbaum
19

Europaradweg R1
©WelterbeRegion Anhalt-Dessau-Wittenberg e. V., Uwe Weigel
Radfahrer auf der Halbinsel Ferropolis
Wegweiser am Gremminer See
das Schloss Luisium im Nordosten
der Stadt. Fürst Franz von Anhalt-
Dessau ließ es als klassizistischen
Landsitz für seine
Gattin, Fürstin
Louise, von Friedrich
Wilhelm von
Erdmannsdorff
errichten. Das harmonisch
gestaltete „Luisium“ ist durch
die kleinen, auf ihre Wohnfunktion
reduzierten Zimmer geprägt. Man
befindet sich inzwischen mitten im
Gartenreich Dessau-Wörlitz. Unweit
der Mulde- und Elbstadt liegt auch
der Waldpark Sieglitzer Berg. Auch
dieses Fleckchen ging auf die Kappe
von Fürst Franz. Die Solitude, ein klassizistischer
Bau in Form eines dorischen
Tempels, ist dabei das zentrale
Gebäude. Unweit kommt man mitten
im Wald am „Auenhaus“ vorbei. Dabei
handelt es sich um das Informationszentrum
für das UNESCO-Biosphärenreservat
Mittelelbe. Dieses umfasst
die Elbauen als einzigartiges Auen-
©WelterbeRegion Anhalt-Dessau-
Wittenberg e. V., Uwe Weigel
Segelboot auf dem Bergwitzsee
©WelterbeRegion Anhalt-Dessau-Wittenberg e. V., Uwe Weigel
20

landschaftsbiotop und bietet vielen
vom Aussterben bedrohten Tieren
und Pflanzen Schutz.
Nach längerer Strecke durch das ausgedehnte
Waldgebiet und quer durch
die sehenswerte Parkstadt Oranienbaum
gelangt man vor den Toren Gräfenhainichens
zum Gremminer See.
Die Halbinsel Ferropolis dürfte als
„Stadt aus Eisen“ mit seinen Baggergiganten
vielen Besuchern und Musikfans
ein Begriff sein. Aber auch der
See kann sich sehen lassen. Seit letztem
Jahr ist das ehemalige Tagebaurestloch
für die öffentliche Nutzung
freigegeben. Heißt: Es darf gebadet
und gepaddelt werden – die perfekte
Abkühlung für zwischendurch.
Die nächste potentielle Erfrischung
wartet lediglich 14 Kilometer weiter.
Auch der Bergwitzsee bietet zahlreiche
Möglichkeiten der Freizeitgestaltung.
Von Beachvolleyball bis Standup-Paddling
ist alles im Bereich des
Radfahrer in der Altstadt von Lutherstadt Wittenberg
Europaradweg R1
©WelterbeRegion ADW, Uwe Weigel
Kinder im Cranachhof
© WelterbeRegion Anhalt-Dessau-
Wittenberg e. V., Uwe Weigel
Machbaren. Zudem lädt „Waldhaus
am Bergwitzsee“ Naturfreunde mit interessanten
Einblicken ein.
Von Bergwitz aus sind es nur noch
gut 12 Kilometer bis in die Lutherstadt
Wittenberg. Neben den zahlreichen
UNESCO-Welterbestätten in der
Innenstadt lohnt sich auch ein Abstecher
in die historische Stadtinformation
in der „Klosterkirche“. Begeben
Sie sich auf eine Reise in die Zeit der
Askanier, die lange vor der Reformation
die Geschicke der Stadt lenkten.
Kevin Phillipp
Altstadt Wittenberg
©WelterbeRegion ADW, Uwe Weigel
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IMMOBILIEN
FINANZBERATUNG
21

UNESCO-
Biosphärenreservat
Mittelelbe
2 3
4
13,1 km
1
8,2 km
Europaradweg von Dessau-Roßlau
nach Lutherstadt Wittenberg
1 bis 10
HotSpots entlang der Strecke
1 UNESCO Bauhaus, Meisterhäuser und Laubenganghäuser in Dessau
2 Schloss Luisium (UNESCO Gartenreich Dessau-Wörlitz)
3 Waldpark Sieglitzer Berg mit Solitude (UNESCO Gartenreich
Dessau-Wörlitz)
4 Auenhaus-Informationszentrum im UNESCO-Biosphärenreservat
Mittelelbe
5 Schloss Oranienbaum (UNESCO Gartenreich Dessau-Wörlitz)
6 Gremminer See bei Gräfenhainichen
7 FERROPOLIS – Stadt aus Eisen
8 Bergwitzsee
9 UNESCO-Luthergedenkstätten in Wittenberg
10 Historische Stadtinformation „Klosterkirche“
Oranienbaum
5
13,0 km
7
6
Möllensdorf
14,0 km
8
Berkau
Grabo
Reinsdorf
Piesteritz
Bergwitz
Kemberg
9
10
16,4 km
12,4 km
22

1 5
DESSAU
ORANIENBAUM
©Uwe Weigel, WelterbeRegion Anhalt-Dessau-Wittenberg e. V.
UNESCO BAUHAUS DESSAU
Das 1926 gebaute Hochschulgebäude
von Walter
Gropius ist eine Ikone der
Moderne und gehört seit
1996 zum UNESCO-Welterbe.
Es umfasst ein vielfältiges
Raumprogramm mit Schulräumen,
Werkstätten, einem
Ateliergebäude, einer Bühne,
die direkt mit der Kantine verbunden
ist, sowie der Brücke,
die den Nord- und Werkstattflügel
verbindet. Heute ist
das Gebäude Sitz der Stiftung
Bauhaus Dessau und kann
zugleich von der Öffentlich-
keit besichtigt werden.
Die Idee, die dem Bauhaus
zugrundeliegt, wurde von
seinem Gründer Walter Gropius
formuliert und bestand
in einer neuen Einheit von
Handwerk, Kunst und Technik.
Um dieses große Ziel zu
erreichen, gründete er 1919
in Weimar eine interdisziplinäre
und international ausgerichtete
Kunstschule.
100.000 Besucher aus aller
Welt kommen jedes Jahr nach
Dessau, um das Bauhausensemble
zu besichtigen.
©Uwe Weigel, WelterbeRegion Anhalt-Dessau-Wittenberg e. V.
SCHLOSS UND PARK ORANIENBAUM
Henriette Catharina (1637–
1708), Gemahlin des Fürsten
Johann Georg II. von
Anhalt-Dessau (1627–
1693), ließ sich die großzügige
Schlossanlage ab mehrere
1683 als Sommersitz errichten.
Sehr zu empfehlen ist
außerdem eine Ausstellung
zur Geschichte der Jagd in
Anhalt.
Der ehemalige barocke Inselgarten
verwandelte sich
durch Leopold III. Friedrich
Franz von Anhalt-Dessau
(1740–1817) zu dem ein-
zigen, heute noch weitgehend
erhaltenen Englisch-Chinesischen
Garten
des 18. Jahrhunderts. Eine
Pagode, ein Teehaus und
Bogenbrücken
setzen hier die architektonischen
Akzente. Am
südlichen Rande des Parks
entstand ab 1812 eine der
längsten Orangerien Europas.
Das Schloss und der Park
Oranienbaum sind Teil des
UNESCO-Gartenreiches
Dessau-Wörlitz.
7 9
GRÄFENHAINICHEN
LUTHERSTADT WITTENBERG
©Ferropolis GmbH
FERROPOLIS – STADT AUS EISEN
Dort, wo früher der Tagebau Schwerpunkt hatte. Bis zu
Golpa-Nord war, sind heute
1.000 Bergleute, Männer
fünf Tagebaugroßgeräte
ganzjährig zu besichtigen
und teilweise begehbar. Mit
und Frauen, arbeiteten zu
Spitzenzeiten im Tagebau
Golpa-Nord. Heute bedeckt
dieser imposanten Kulisse der Gremminer See die
ist FERROPOLIS ein beliebter
Veranstaltungsort von Musik-,
Sport- und Kulturevents
sowie in den Sommermonaten
ein beliebter Campingplatz.
einstige Baggerwüste. Mittendrin,
auf einer Halbinsel,
liegt FERROPOLIS und steckt
voller Leben.
Als lebendiges Museum voll
beeindruckender erlebbarer
Kaum zu glauben, dass Geschichte ist die Stadt aus
hier noch vor wenigen Jahren
Eisen heute Teil der Europäi-
Mitteldeutschlands schen Route des industriel-
Braunkohleindustrie ihren len Erbes (ERIH).
©Rüdiger Eichhorn
UNESCO-LUTHERGEDENKSTÄTTEN IN WITTENBERG
Vor über 500 Jahren sah
die ganze Welt auf die
kleine Stadt Wittenberg an
Ältere, deren Spuren sich
in der gesamten Stadt erhalten
haben.
der Elbe, als Martin Luther Die Originalschauplätze
mit dem Thesenanschlag und Wirkungsstätten der
an der Schlosskirche die Reformatoren, darunter
protestantische Reformation
einleitete.
die vier seit 1996 zum
UNESCO-Welterbe zählenden
Doch nicht nur Luther war
Sehenswürdigkeiten
es zu verdanken, dass sich Lutherhaus, Stadtkirche
die neu gegründete Konfession
St. Marien, Schlosskirche
so schnell verbrei-
„Allerheiligen“ und Me-
tete. Ihm zur Seite standen lanchthonhaus, zeugen
seine treuen Weggefährten
Philipp Melanchthon
und Lucas Cranach der
noch heute eindrucksvoll
von dieser wichtigen Epoche.
RADSTOPPS
23

Thorsten Dressler
„Ich bin gern in der Natur unterwegs – am liebsten mit dem Mountainbike im Thüringer Wald rund um den
Rennsteig, wo die Strecken jede Menge sportliche Abwechslung bieten. Hier in der Region steht als erstes eine
Tour durch die Dübener Heide Richtung Bad Schmiedeberg auf dem Programm, sobald mein Mountainbike mit
umgezogen ist.“
(Thorsten Dressler, neuer Geschäftsführer Kurbetriebsgesellschaft Dübener Heide mbH)
24

Gesundheit
FIT FÜRS BIKEN
©Shutterstock
Auch in dieser Ausgabe möchten wir
euch ein paar Übungen zur Kräftigung
der Muskulatur fürs Radfahren mit an
die Hand geben! Dazu hat unsere Fitnesstrainerin
Christin die nun folgenden
drei Übungen mitgebracht.
1. Übung: Kräftigung der Bauch-,
Rücken- und auch Gesäßmuskulatur
Für die erste Übung begebt ihr euch
bitte in den Schwebesitz (so wie im
Bild gezeigt) und schwingt mit dem
Gewicht von links nach rechts! Die Anzahl
der Wiederholungen kann dabei
sowohl ansteigend als auch wieder
absteigend verändert werden! Als Gewicht
kann man auch eine 1,5-Liter-
Getränkeflasche nutzen.
2. Übung: Kräftigung des Rückens
sowie Koordination und Training
des Gleichgewichtssinns
Dazu begebt ihr euch (wie im Bild gezeigt)
in die Standwaage. Nun könnt
ihr sowohl abwechselnd einen Arm
von unten zur Seite oder von unten
nach vorne strecken. Auch hier kann
die Übung durch ein Gewicht gesteigert
werden.
3. Übung: Kräftigung der Rückenund
Oberschenkelmuskulatur
Dazu stellt ihr euch aufrecht hin,
nehmt die Arme nach oben und geht
dann in den Beugeschritt (so wie im
Foto zu sehen). Die Übung sollte mindestens
zehnmal für jedes Bein wiederholt
werden.
Wir wünschen euch viel Spaß mit den
Übungen und hoffen, ihr kommt gesund
und verletzungsfrei durch die
Herbstsaison.
25

Fahrradwerkstatt
SCHNELLE REPARATUR
FÜR KLEINES GELD
Andreas Janzen in der Bad Dübener Selbsthilfe-Fahrradwerkstatt
Donnerstagnachmittag im Bad Dübener
Postweg 6. Hier ist Leben in der
Bude. Diakonie und Arbeiterwohlfahrt
sind hier mit mehreren Einrichtungen
unter einem Dach. Der Gebäudekomplex
beherbergt größtenteils die Kita
„Märchenland“. Jedoch gibt es hier
unter anderem noch die Begegnungsstätte
„Neue Heimat“, den Jugendmigrationsdienst
der Diakonie sowie
– ganz hinten, am Ende des Trakts –
die Selbsthilfe-Fahrradwerkstatt. Hier
schrauben Vasily Atanov und Andreas
Janzen an den unterschiedlichsten
Drahteseln.
Die Werkstatt existiert bereits seit 2009.
Junge Spätaussiedler suchten damals
nach einer sinnvollen Beschäftigung
in den Nachmittagsstunden. Michael
Marschall von der Diakonie organisierte
kurzerhand die Räumlichkeiten. Die
ehrenamtliche Arbeit der jungen Tüftler
sprach sich rasch in der Kurstadt herum
und so wurde die Idee der Werkstatt mit
festen Zeiten geboren.
Heute ist sie immer donnerstags von 14
bis 16 Uhr besetzt. „Wir nehmen kaputte
Fahrräder als Spende entgegen und
reparieren sie. Manche lehnen außerhalb
unserer Öffnungszeiten auch einfach
an unsere Tür“, verrät Janzen. Der
Zustand spiele dabei keine Rolle. Wenn
die Räder nicht mehr gebrauchsfähig
In letzter Zeit wurden zahlreiche alte
Fahrräder gespendet, die nun aufgearbeitet
und dann vergeben werden.
26

Fahrradwerkstatt
Andreas Janzen (l.) und Vasily Atanov kümmern sich einmal wöchentlich um kleinere Reparaturen.
Fotos: K. Phillipp
sind, werden sie ausgeschlachtet, ansonsten
mit neuen Ersatzteilen bestückt,
flott gemacht und wieder für
einen schmalen Taler vergeben. Mit
dem eingenommenen Geld – auch für
kleinere, individuelle Reparaturen –
können wieder neue Ersatzteile besorgt
werden.
„Aktuell ist die Nachfrage bei den neuen
Familien aus der Ukraine, aber auch bei
den Leuten aus dem arabischen Raum
groß“, berichtet Janzen und deutet
dabei auf die zahlreichen aneinandergereihten
Fahrräder vor der Werkstatt.
Aber auch Deutsche werden hier fündig.
Die beiden Schrauber sind längst
zur multinationalen Anlaufstelle für
Menschen geworden, die sich neue Räder
aus dem Fachgeschäft nicht leisten
können – inklusive dem kurzen Plausch
für zwischendurch und dem einen oder
anderen Fachgespräch. Auch Kinderfahrräder
stehen parat. „Eigentlich ist
die wenige Zeit zu knapp. Wir haben
genügend zu tun. Pro Woche schaffen
wir fünf bis sechs Räder“, betont Janzen.
Das wird auch an jenem Donnerstagnachmittag
deutlich. Aus der benachbarten
Musikschule erklingen Klaviertöne,
zwei Ukrainerinnen unterhalten
sich auf einer Bank, im benachbarten
Freigelände der Kita „Märchenland“
herrscht reges Treiben und an der
Selbsthilfe-Fahrradwerkstatt? Ja, da
stehen schon die nächsten drei Männer
mit ihren Drahteseln an und warten
darauf, mit ihrem „Bewerbchen“ an der
Reihe zu sein. Chefschrauber Atanov
zieht die Speichen nach und stellt die
Bremsen neu ein. Dass die beiden Männer
genug zu tun haben, war nicht geflunkert.
Kevin Phillipp
Ein Ende der Arbeit ist in der kleinen Werkstatt
nicht in Sicht.
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das Mountainbiking ideal geeignet. Dank der im Lieferumfang enthaltenen
2-Liter-Trinkblase ist man auch auf längeren Touren mit ausreichend Flüssigkeit
versorgt. Mit seinen zahlreichen Fächern ist genügend Platz, um die
Ausrüstung und Snacks übersichtlich zu verstauen. Für die Stöcke ist eine
zusätzliche Befestigung am Rucksack vorhanden.
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Befestigung; Fronthalter passend bis 31,8
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3
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RENNKATEGORIEN
DUA Duathlon
JED Jedermannrennen
CX Cross
DH Downhill
RTF Radtourenfahrt
Grvl Gravelrennen
CTF Country-Tourenfahrt
MZF Mannschaftszeitfahren
Veranstaltungen
WIE GUT BIST DU
WIRKLICH?
©freepik.com
November 2022
5. 3. Off Season Race – MTB Downhill DH Elstra (Sachsen)
6. Rund um den Auensee CX Granschütz (Sachsen-Anhalt)
12. Crossrennen Erfurt CX Erfurt (Thüringen)
13. Dornburger Crossrennen CX Dornburg (Thüringen)
20. Finsterwalder Querfeldeinrennen CX Finsterwalde (Brandenburg)
20. Uthlebener Radcross CX Uthleben (Sachsen-Anhalt)
27. Lostauer Radcross CX Lostau (Sachsen-Anhalt)
Dezember 2022
11. Wittenberg Rad-Cross CX Lutherstadt Wittenberg (Sachsen-Anhalt)
Februar 2023
5. Hallzig Icepress CTF Borsdorf (Sachsen)
März 2023
18. Sparkassen-Bike & Run DUA Markkleeberg (Sachsen)
19. Schneeglöckchen-RTF RTF Ortrand (Brandenburg)
Die Durchführung aller im Veranstaltungskalender aufgeführten Veranstaltungen steht im
Hinblick auf die Corona-Krise unter Vorbehalt. Bitte erkundigen Sie sich direkt beim jeweili-
!gen Veranstalter, ob das Event stattfinden wird.
Telefon 0341 986 5656
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uns gesprochen haben.
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Hilfe
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Reifen ist platt, das Laufrad ist defekt,
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Tel.: 034243 / 2 23 26
bad-dueben@fahrrad-hammer.de
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Fahrrad Hammer
Zörbiger Straße 11
Tel.: 03493 / 40 05 16
bitterfeld@fahrrad-hammer.de
www.fahrrad-hammer.de
der E-Bike-Akku lädt nicht mehr, die
Schaltung funktioniert nicht mehr
einwandfrei, die Fahrradkette springt
ab etc. Deshalb ist es so wichtig, immer
einen Fahrradhändler in seiner
Nähe zu haben, denn mit seiner Fahrradwerkstatt
kann er dir bei solchen
Angelegenheiten aus der Klemme
helfen.
Auf den folgenden Seiten findest du
eine Übersicht, wohin du dich wenden
kannst. Dennoch: Allzeit gute
Fahrt!
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Dessauer Straße 9
Tel.: 03493 / 4 12 67
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Tel.: 034202/ 5 17 26
Fahrrad-Fachgeschäft Ryl
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Tel.: 03423 / 75 93 40
info@fahrrad-paul.de
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Tel.: 034953 / 3 94 23
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Mattheß‘ Bike Shop
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Tel.: 034921 / 2 07 83
matt77bike@t-online.de
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06886 LUTH. WITTENBERG
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Tel.: 03491 / 48 77 57
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Tel.: 03491 / 61 12 45
info@zweirad-fitz.de
www.zweirad-fitz.de
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Tel./Fax: 03491 / 40 28 49
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