19.11.2022 Lindauer Bürgerzeitung

8 19. November 2022 · BZ Nr. 46/22
GESCHÄFTSLEBEN
„Die Situation ist wirklich dramatisch“
bodo-Verkehrsverbund Zum 1. Januar steigen die Fahrpreise – Landkreise unterstützen öffentlichen Nahverkehr
Die Fahrpreise im bodo-Verkehrsverbund
steigen zum 1. Januar
2023 um durchschnittlich 6,3 Prozent.
Eine noch deutlichere Erhöhung
konnten die Landkreise
verhindern, indem sie die Verkehrsunternehmen
finanziell unterstützen.
„Eine Erhöhung um 6,3 Prozent
hatten wir in der rund 20-jährigen
Geschichte unseres Verkehrsverbunds
noch nicht“,
sagt bodo-Geschäftsführer Jürgen
Löffler. Um etwa zwei bis
vier Prozent pro Jahr habe man
die Preise in der Vergangenheit
anheben müssen, um den Betrieb
von Bussen und Bahnen
zu finanzieren und den öffentlichen
Nahverkehr weiter auszubauen.
„Diesmal aber geht
es um die blanke Existenz von
Verkehrsunternehmen. Die Situation
ist wirklich dramatisch“,
erklärt Löffler mit Blick auf die
extrem gestiegenen Energiepreise,
insbesondere für Dieselkraftstoff.
Andere Verkehrsverbünde
seien aufgrund der hohen
Betriebskosten derzeit gezwungen,
ihre Preise um zweistellige
Prozentsätze anzuheben.
„Das bleibt uns zum Glück erspart“,
sagt Jürgen Löffler.
„Denn der Landkreis Ravensburg,
der Bodenseekreis und
der Landkreis Lindau unterstützen
die Busunternehmen
im gesamten bodo-Verbundgebiet
finanziell. Ohne dieses
Bekenntnis der öffentlichen
Hand zum öffentlichen Nahverkehr
müssten die Preise auch
bei uns viel stärker steigen.“
Preiserhöhungen für Einzel-,
Gruppen und Abo-Angebote
Greifbar wird die Preiserhöhung
anhand von Beispielen.
So kostet etwa der Einzelfahrschein
für Erwachsene innerhalb
einer Tarifzone derzeit
noch 2,40 Euro, künftig sind es
2,50 Euro. Ein Tagesticket für
das gesamte Verbundgebiet gibt
es heute noch für 17,50 Euro, in
Zukunft für 18,60 Euro. Die
Gruppentageskarte für das Gesamtnetz
zum Preis von derzeit
18 Euro kostet künftig 19 Euro.
Für ein Jahresabonnement auf
der Strecke Ravensburg – Friedrichshafen
zahlt man derzeit
76,75 Euro monatlich, künftig
81,75 Euro. Der Preis für das
AboMobil63 steigt von 50 auf
53 Euro, für die zugehörige Partnerkarte
von 33 auf 35 Euro.
Das Deutschlandticket und
das JugendticketBW kommen
Möglicherweise seien jedoch
die unterschiedlichen bodo-
Abonnements in Zukunft weniger
stark gefragt, vermutet
Jürgen Löffler. Denn: „Das
Deutschlandticket kommt. Und
auch das JugendticketBW, ein
Angebot für junge Leute in
Baden-Württemberg, startet am
1. März 2023. Diese beiden
preisgünstigen Tickets wird es
natürlich auch im bodo-Verbundgebiet
geben.
„Wer derzeit ein bodo-Abo
oder eine Schülermonatskarte
hat, muss aber zunächst nichts
unternehmen. Wir kümmern
uns darum, dass unsere Kunden
problemlos zum Deutschlandticket
oder zum Jugendticket-
BW wechseln können.“
Die Preise in den Stadt- und
Ortsverkehren steigen zum 1.
Januar 2023 ebenfalls – und das
in ähnlichem Umfang wie die
bodo-Preise, heißt es in der Mitteilung
der Bodensee-Oberschwaben
Verkehrsverbund GmbH (bodo)
an die Lindauer Bürgerzeitung.
BZ/BZ-Foto: bodo/Felix Löffelholz
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EXPERTEN-
TIPP
Diesen Monat veröffentlichte
das Statistische Bundesamt
die deutsche Inflationsrate
mit 10,4 Prozent (Veränderung
zum Vorjahresmonat).
Die Inflationsentwicklung
hängt vor allem
an den Energiepreisen, die
zuletzt jedoch wieder stark
gefallen sind. Der durchschnittliche
europäische
Erdgaspreis sank zuletzt auf
sein Niveau vor Krisen- und
Kriegsbeginn.
Gründe für den starken
Gaspreisverfall
Viele Gründe sprechen für
eine nachhaltige Stabilisierung:
Die Gasspeicher
sind weitestgehend gefüllt.
Die milden Temperaturen
dämpfen den Verbrauch von
Erdgas zu Heizzwecken.
Vor den Küsten Europas und
Asiens warten Tanker mit
einer Gesamtfüllmenge von
ca. 2,6 Millionen Tonnen
verflüssigtem Erdgas auf
ihre Entladung. In den
Und wenn die Energiepreise fallen?
Karl-Heinz
Strube
Prokurist
Hypo Vorarlberg,
Bereichsleiter
Portfoliound
Asset
Management
vergangenen Monaten nahmen
70 Prozent aller US-LNG-Tanker
Kurs auf Europa.
Fällt meine Gasrechnung nun
doch nicht so happig aus?
Die Versorger deckten sich für
ihren Energiebedarf in der Regel
größtenteils mit langfristigen
Termingeschäften ein. Selbst
wenn mancher Versorger vor
kurzem noch mit etwas höheren
Einkaufspreisen gerechnet hat
und jetzt etwas weniger zahlen
muss, so fließen die hohen
Einkaufspreise erstmal in seine
allgemeine Kostenkalkulation
ein. Direkte Preissenkungen an
die Kunden sind somit nicht
sofort möglich, zumal die Preisanpassungen
üblicherweise nur
einmal im Jahr durchgeführt
werden.
Insgesamt ist der starke Rückgang
bei Energiepreisen eine
gute Nachricht. Bleiben die
Preise auf einem niedrigen
Niveau, könnte eine Rezession
in Europa ausbleiben. Für die
Finanzmärkte könnte dies jetzt
schon eine gute Nachricht darstellen.
KHS
Hypo Vorarlberg Bank AG
Zentrale Bregenz
Hypo Passage 1
6900 Bregenz (Österreich)
Karl-Heinz Strube
Telefon: 00 43 50 414 - 14 62
E-Mail:
karl-heinz.strube@hypovbg.at
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