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16 MOTORRADMARKT Aprilia Live Day: Von Traktionskontrolle bis Automatikschleuder Gefahren von Gregor, Fotos Mathias Eine Einladung in’s LUK- Drivingcenter im Baden Airpark zum Aprilia Live Day? Den ganzen Tag Aprilia Modelle Probe fahren? Ok, da habe ich in meinem Leben sicher schon langweiligere Tage verbracht. Also mitten in der Nacht in den von der Firma Goos gecharterten Reisebus und nach einer Mütze voll Schlaf sitze ich auf den sportlichsten Aprila-Modellen, die es zurzeit gibt. In Gruppen werden die Runden hinter dem Instruktor abgespult, immer mit abwechselnder Reihenfolge, damit jeder mal im Windschatten des Experten dessen Ideallinie studieren konnte. Für die erste Runde wähle ich zielstrebig die Dorsoduro 1200, was für mich als üblicherweise aufrechten Reiter die geringste Umstellung bedeutet. Die Dorsoduro ist mit der Traktionskontrolle ATC ausgestattet. Die kann in 3 Stufen eingestellt werden, allerdings nur im Stand. Auf der Strecke stellt sich dann schnell heraus, dass die voreingestellte Stufe 3 offensichtlich das Programm für Schnee und Eis ist. Während die die anderen vor mir mit den RSV4 und Tuonos aus der Kurve heraus ordentlich Stoff geben, kann ich erst bei nahezu aufg e r i c h - t e t e m
MOTORRADMARKT 17 „Es gibt schlimmere Tage in meinem Leben. Habe die Dorsoduro im Schnee-und Eis-Modus bewegt und als bekennender Rollerist sogar die Mana bestiegen. War positiv erschüttert.“ Gregor S. Inhaber des silbernen Ledergewandes Ein massiver Auftritt an RSV 4 verhinderte körperliche Gewalt unter den Teilnehmern bei der Fahrzeugaufteilung
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