Kawasaki Versys 1000 Peugeot Satelis 2 - ZWEIRAD-online
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4 Insider<br />
<strong>ZWEIRAD</strong> Abgabestellen<br />
Der Verlag ist bemüht, alle<br />
<strong>ZWEIRAD</strong>-Zeitungen in ausreichender<br />
Stückzahl an die über<br />
500 Verteilstellen anzuliefern.<br />
Deshalb freuen wir uns auf Hinweise<br />
unserer Leser, wenn es<br />
mit der Auslage rigendwo nicht<br />
klappt, oder die angelieferte<br />
Stückzahl zu gering ist.<br />
So wird beispielsweise die<br />
OMV-Tankstelle in Nürnberg-<br />
Eibach nicht mehr beliefert, da<br />
ein Mitarbeiter von <strong>ZWEIRAD</strong><br />
die kompletten Bündel ein paar<br />
Tage nach Anlieferung im Altpapiercontainer<br />
fand. Auch<br />
über den Verbleib der Hefte in<br />
der benachbarten Shell-Tankstelle<br />
herrscht noch Unklarheit,<br />
weil die dort jahrelang aufgestellte<br />
„Gruschkiste“ nicht mehr<br />
existiert.<br />
Gibt es weitere Beobachtungen<br />
im Zusammenhang mit der Verbreitung<br />
von <strong>ZWEIRAD</strong>? Oder<br />
eine neue Abgabestelle, die monatlich<br />
mindestens 25 Hefte verteilt?<br />
Dann bitte eine kurze Mail<br />
an redaktion@zweirad-<strong>online</strong>.<br />
de. Wir kümmern uns drum.<br />
Ein Satz mit X: Horex<br />
Enttäuschte Gesicher gab es<br />
Anfang des Monats beim einzigen<br />
Horex-Vertragshändler<br />
in der Region Dippold Racing<br />
in Untersiemau. Da hatte der<br />
deutsche Hersteller nach mehrmaliger<br />
Verschiebung die nun<br />
endgültig feststehende Auslieferung<br />
der ersten Serienexemplare<br />
angekündigt. Und die<br />
Dippolds entsprechend bei ihrer<br />
Kundschaft die Werbetrommel<br />
gerührt, Probefahrten angekündigt<br />
und sich auf die Premiere<br />
des nun fahrbereiten Exemplars<br />
gefreut.<br />
Aber nicht nur die Fertigstellung<br />
eines Hauptstadtflughafens<br />
wird ständig verschoben, auch<br />
bei Horex scheint auf der Zielgraden<br />
zum Serienanlauf noch<br />
so manches Steinchen im Getriebe<br />
zu stecken.<br />
Betrübte Kunden: Wieder keine<br />
fahrfertige Horex.<br />
Das Ende vom Lied: Zur angekündigten<br />
Premiere stand bei<br />
Dippold Racing zwar ein Modell,<br />
aber es war weder lauf-,<br />
geschweige denn fahrfähig, sondern<br />
auf den ersten Blick erkennbar<br />
ein eilig zusammen<br />
gesteckter Dummy. Die Enttäuschung<br />
war nicht nur bei den<br />
zahlreichen Interessenten groß,<br />
auch Reinhold Dippold war angesichts<br />
der Tatsache, dass (man<br />
beachte auch hier den Vergleich<br />
mit einem namhaften Flughafenprojekt)<br />
ein Serienexemplar<br />
noch wenige Tage vor der Premiere<br />
fest zugesagt wurde.<br />
Wann die erste Serien-Horex<br />
nun endlich fahrbereit beim<br />
Händler, der bereits die ersten<br />
Maschinen vorab verkauft hat,<br />
stehen wird, wagt angesichts<br />
des immer wieder verschobenen<br />
Verkaufsstarts inzwischen<br />
niemand mehr ernsthaft zu<br />
beurteilen.<br />
Dem Ansturm gewachsen<br />
Harley Davidson ist auch diesen<br />
Sommer wieder auf Deutschland-Tournee<br />
und machte<br />
Anfang Juni für zwei Tage beim<br />
fränkischen Vertragshändler<br />
Berlt’s in Unterhaid Station. Der<br />
wiederum hatte aus den Massen,<br />
die bei derartigen Events<br />
anzurollen pflegen, mit rund<br />
um das Veranstaltungsgelände<br />
organisierten Parkplätzen und<br />
ausreichend Freifläche für entsprechendeWohlfühlatmosphäre<br />
gesorgt. Vom Sattelauflieger<br />
klangen artgerechte Musikdarbietungen<br />
wie „Born to b e wild“<br />
sowie diverse AC/DC-Songs, die<br />
Tourguides hatten mit der Organisation<br />
der Probefahrtwilligen<br />
alle Hände voll zu tun, und das<br />
Publikum genoss die schönen<br />
Sommertage, redete Benzin und<br />
führte die eigenen Bikes samt<br />
ihrer Umbauten einem fachkundigen<br />
Publikum vor.<br />
Laden nur für Gebrauchtbikes<br />
Die Fürther Bikermeile in der<br />
Benno-Strauß-Straße ist wieder<br />
ein gutes Stück länger geworden.<br />
Zeitgleich mit dem<br />
Benno-Street-Day eröffnete<br />
in einem schmucken Neubau<br />
der Gebrauchtmotorradhandel<br />
„House of Bikes“. Hier werden<br />
in Zukunft ausschließlich<br />
Gebrauchtfahrzeugeangeboten,<br />
wobei der<br />
S c hwer pu n k t<br />
neben den Klassikern<br />
aller Gattungen<br />
auch auf<br />
Einsteigerfahrzeuge<br />
gelegt<br />
werden soll. Geschäftsführer<br />
Jörg Schächinger<br />
sieht gerade<br />
hier ein großes<br />
Nachfragepotential<br />
und hofft<br />
auf entsprechendeAngebote<br />
von Kunden,<br />
deren Gebrauchte er ankaufen<br />
will. „Wir wollen als erstes Unternehmen<br />
dieser Art in der<br />
Region möglichst schnell eine<br />
Komplettabdeckung aller Fabrikate,<br />
Hersteller und Modelle<br />
Zwei Tage quatschen, gucken, Harley fahren bei Bertl‘s. Der Bikerevent<br />
in Unterhaid war wie immer bestens besucht.<br />
Der neu eröffnete Gebrauchtmotorradladen stieß bereits bei der<br />
Eröffnung auf großes Kundeninteresse.<br />
erreichen, um damit jedem Kunden<br />
das passende Bike anbieten<br />
zu können.“<br />
Das „House of Bikes“ liegt von<br />
der Fürther Stadtmitte kommend<br />
gleich am Anfang der<br />
Benno-Strauß-Straße etwas zurück<br />
gesetzt auf der linken Seite.<br />
Zufahrt über einen großen<br />
Parkplatz.<br />
Viel Rauch? Dann ist Kevin Carmichael nicht weit.<br />
Heißes Straßenfest<br />
Foto: M. Thomaschek<br />
Englands Stuntlegende und<br />
ehemaliger Stoppie-Weltmeister<br />
Kevin Carmichael verzichtete<br />
bei seiner Show auf den ausgiebigen<br />
Einsatz seiner Spezialität:<br />
dem am Auspuff montierten<br />
Flammenwerfer – und das Publikum<br />
dankte es ihm. Tropische<br />
Temperaturen von 35 Grad<br />
hatten beim diesjährigen „Benno-Street-Day<br />
sowieso auch<br />
die hitzefesten Besucher in den<br />
Schatten flüchten lassen. Andere<br />
kapitulierten vor der drückenden<br />
Hitze am letzten Juni-Samstag<br />
und blieben gleich zu Hause.<br />
So hielt sich der Andrang beim<br />
zum 5. Mal stattfindenden Bikerstraßen<br />
fest gegenüber den<br />
Vorjahren in eher überschaubaren<br />
Grenzen.<br />
Wer trotzdem kam, und das<br />
dürften knapp 1.000 Besucher<br />
gewesen sein, sah die Show des<br />
englischen Triumph-Werksstuntfahrers,<br />
die übrigens von<br />
Dirk Manderbach, einem deutschen<br />
Motorradstuntprofi kommentiert<br />
wurde.<br />
Foto: M. Thomaschek