Wir Steirer - Mürzzuschlag
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WIR<br />
STEIRER<br />
FPÖ-Antrag:<br />
Lärmschutzmaßnahmen in Hönigsberg<br />
entlang der Südbahnstrecke<br />
Bereits 2012, 2014 und zuletzt 2020 hat die FPÖ im Gemeinderat<br />
den Antrag gestellt mit den ÖBB und dem<br />
Land Steiermark Verhandlungen über die Errichtung<br />
von Lärmschutzwänden entlang der Südbahn in Hönigsberg<br />
aufzunehmen. 2014 wurde der Antrag durch<br />
eine von mehr als 200 Hönigsbergern unterzeichnete<br />
Unterschriftenaktion untermauert. Nachdem 2012<br />
noch alle anderen Fraktionen im Gemeinderat dagegen<br />
gestimmt haben, haben nun auch andere Parteien<br />
die Wichtigkeit des Anliegens erkannt.<br />
Anfrage an die zuständige Bundesministerin Leonore<br />
Gewessler hat übrigens ergeben, dass abgesehen von<br />
den genannten Maßnahmen entlang der Bahnstrecke<br />
zwischen Mürzzuschlag und Bruck/Mur keine weiteren<br />
Lärmschutzwände geplant sind.<br />
Die Bewohner des Ortsteiles Hönigsberg haben bereits<br />
in der Vergangenheit ihrem Unmut über die<br />
fehlenden Lärmschutzwände z.B. in Form der oben<br />
angeführten Unterschriftenaktion kundgetan. Lärm<br />
stellt eine massive Beeinträchtigung der Lebensqualität<br />
dar, Lärm ist aber vor allem gesundheitsschädlich.<br />
Während mittlerweile die meisten Siedlungsgebiete<br />
im Mürztal durch Lärmschutzwände geschützt werden,<br />
scheint die Hönigsberger Bevölkerung diesbezüglich<br />
im wahrsten Sinne des Wortes auf der Strecke<br />
zu bleiben. Das ist nicht hinnehmbar! Auch die<br />
Bewohner des Ortsteiles Hönigsberg haben ein Recht<br />
auf Lärmschutz!<br />
GR Friedrich Scheikl: „Es ist bedauerlich, dass außer<br />
unserer Fraktion nur Thomas Gstättner (ÖVP) für den<br />
Antrag war. Offenbar ist den anderen Fraktionen der<br />
Lärmschutz in Hönigsberg doch kein so großes Anliegen,<br />
wie sie gerne behaupten.“<br />
10<br />
Vor einigen Jahren wurden entlang der Südbahnstrecke<br />
im Bereich der meisten Siedlungsgebiete im<br />
Mürztal Lärmschutzwände errichtet. Im Zuge der Projektumsetzung<br />
Semmering-Basistunnel wurde der<br />
gesamte Bahnhof Mürzzuschlag den neuen Anforderungen<br />
entsprechend um- bzw. neu gebaut. Hier<br />
wurden auch bestehende Lärmschutzeinrichtungen<br />
erhöht bzw. neu errichtet. Grund dafür ist, dass mit<br />
Fertigstellung des Bahntunnels mit einem erhöhten<br />
Verkehrsaufkommen auf der Bahnstrecke zu rechnen<br />
ist und durch höhere Geschwindigkeiten der Züge<br />
der Lärmpegel steigen wird. Eine parlamentarische
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