ocean7 5/2023
Hanse 410. Weltpremiere in Cannes, jetzt auch mit neuestem E-Antrieb bei 55 Meilen Reichweite. Wellcraft 435. Was in Miami Vice noch wildes Sportboot, präsentiert sich heute als familienfreundlicher Weekender – Weltpremiere in Cannes. Stromführend. Überblick über den Markt der Elektroboote sowie Neuheiten im Kurzporträt. Schön langsam. Narrowboats waren einst Universaltransportfahrzeug und sind heute schwimmende Ferienwohnungen auf den Kanälen Südenglands. Wild Atlantic Way. Mit den österreichischen Weltumseglern Ingrid und Robert Schnabl auf Kulttörn in Irland, England und Schottland.
Hanse 410. Weltpremiere in Cannes, jetzt auch mit neuestem E-Antrieb bei 55 Meilen Reichweite.
Wellcraft 435. Was in Miami Vice noch wildes Sportboot, präsentiert sich heute als familienfreundlicher Weekender – Weltpremiere in Cannes.
Stromführend. Überblick über den Markt der Elektroboote sowie Neuheiten im Kurzporträt.
Schön langsam. Narrowboats waren einst Universaltransportfahrzeug und sind heute schwimmende Ferienwohnungen auf den Kanälen Südenglands.
Wild Atlantic Way. Mit den österreichischen Weltumseglern Ingrid und Robert Schnabl auf Kulttörn in Irland, England und Schottland.
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Clipper Round The World Race<br />
The Race of your Life<br />
Das versprechen die Veranstalter den Teilnehmern am Clipper Race, wobei schon eine der acht Passagen<br />
rund um die Welt zur Erfüllung ausreichen soll. Trotz Hightech-Oceanracern ist seglerische Erfahrung<br />
nicht Pflicht. Doch der Wiener Gert Bergmann, der sich alle acht Passagen zum Ziel gesetzt hat, ist kein<br />
Anfänger. Er wird das Rennen seines Lebens in Portsmouth beginnen und in am Ende einer<br />
jeden Passage exklusiv berichten. Hier sein erster Beitrag vor dem Start am 3. September in Portsmouth.<br />
Einmal um die Welt segeln –<br />
davon habe ich schon vor<br />
einem Vierteljahrhundert<br />
geträumt. Damals standen aber die<br />
Karriere, die Freundin, das Leben<br />
im Weg. Heute, mit fast 60, weiß<br />
ich: Jetzt oder nie (mehr)!<br />
Clipper Ventures bieten den großen<br />
Traum an: eine Weltumsegelung<br />
in Form eines Rennens. Elf<br />
Yachten, 70 Fuß lang, 20 Männer<br />
und Frauen an Bord, ein professioneller<br />
Skipper, ein AQP – Additional<br />
Qualified Person (First Mate).<br />
Start ist in Portsmouth, England.<br />
Sechs Wochen später und nach<br />
zwei Einzelrennen in Punta del<br />
Este in Uruguay geht es weiter<br />
nach Kapstadt und wieder durch<br />
den Southern Ocean nach Fremantle<br />
in Westaustralien. Weihnachten<br />
dann irgendwo südlich<br />
von Australien, um im neuen Jahr<br />
in Ostaustralien zu sein. Von dort<br />
geht es wieder über den Äquator<br />
auf die Nordhalbkugel – mit Stopps<br />
in die Halong Bay, Vietnam, Zhuhai<br />
und Qingdao in China. Und<br />
dann kommt der große Hammer:<br />
7.000 Meilen oder 40 Tage über<br />
den Nordpazifik. Den 40. Breitengrad<br />
dürfen wir nicht überqueren.<br />
Das Risiko bzw. die Versuchung,<br />
Distanzgewinne gegen Sicherheit<br />
und Eisberge einzutauschen, wäre<br />
zu groß. Und dann irgendwann<br />
Ankunft an der Westküste Nordamerikas.<br />
Sollte nun wieder Ruhe<br />
einkehren?<br />
Nein, nun geht es der Westküste<br />
entlang bis nach Panama, wo der<br />
Jahrhundertkanal die Flotte aufnimmt<br />
und in die Karibik führt.<br />
Vorbei an der US-Ostküste, wo<br />
dann nochmals der Nordatlantik<br />
wartet, bevor wir nach gut 40.000<br />
Seemeilen und 11 Monaten hoffentlich<br />
sicher wieder im Königreich<br />
ankommen.<br />
Die Crew eines Racers wird<br />
einen Pokal erhalten. Gewonnen<br />
werden aber alle haben, die dieses<br />
Abenteuer mitgemacht haben.<br />
FOTO: BRUCE SUTHERLAND<br />
700 SEELEN<br />
Mitmachen kann jeder, seglerische<br />
Kenntnisse oder gar Hochsee- und<br />
Regatta-Erfahrung wird nicht vorausgesetzt.<br />
Die Teilnehmer, rund<br />
ein Drittel Frauen, sind zwischen<br />
18 und 75 Jahre alt, kommen aus<br />
fast allen Ländern der Welt. In<br />
meiner Crew sind es 19 Nationalitäten,<br />
mit mir als einzigem Österreicher.<br />
Rund 700 Segler werden<br />
starten, die Crews werden vom<br />
Veranstalter zusammengestellt.<br />
Manche machen wie ich die gesamte<br />
Tour um die Welt („Circumnavigator“),<br />
viele segeln eine oder ein<br />
paar Etappen („Legger“).<br />
KEINE DUSCHE<br />
Unsere vier Trainingswochen im<br />
südenglischen Gosport sind vorbei,<br />
wir sind nun mit den 70-Fuß-Clipper-Racern<br />
vertraut. Diese haben<br />
keine Kabinen, sondern nur offene<br />
Kojen („Bunks“), die auf einer Seite<br />
höhenverstellbar sind, zwei Klos<br />
ohne Türen (aber schicken blauen<br />
Vorhängen), keine Dusche und anstelle<br />
eines Kühlschranks gibt es<br />
eine Kühlbox.<br />
Alle, die es durch die Trainingseinheiten<br />
geschafft haben, verabschieden<br />
sich jetzt von Familie und<br />
Freunden. Und stellen sich beim<br />
Packen wohl dieselbe Frage wie<br />
ich: „Wie viel Satz Unterwäsche<br />
nimmt man bei einem Gewichtslimit<br />
von 25 kg wohl mit? <br />
GERT BERGMANN,<br />
geboren 1964, ist als<br />
Restrukturierungs-<br />
Experte weltweit tätig.<br />
Erste Erfahrungen im<br />
Hochseesegeln sammelte<br />
er in Hongkong<br />
und bei der Überstellung<br />
einer Tayana 53<br />
von Taiwan nach Europa.<br />
In der Crew von<br />
Christian „Kletzi“ Bayer<br />
(ÖSV) gewann er 2013<br />
den österreichischen<br />
Hochseesegel-Staatsmeistertitel.<br />
Belgien<br />
Niederlande<br />
Mein Team<br />
Yacht: CV 22 Team David<br />
Skipper: David Hartshorn (58), Großbritannien<br />
AQO (First Mate): Masie Bristow (20), Großbritannien<br />
Crew (over all): 49 Männer und 17 Frauen aus 19 Nationen<br />
è www.clipperroundtheworld.com/team/teamdavid/team-hub<br />
Alle Race-Infos inkl. Map und Race-Viewer online unter<br />
è clipperroundtheworld.com<br />
5/<strong>2023</strong> 31
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