LE-1-2024 - HANDEL & DISTANZHANDEL

LOGISTIK-EXPRESS.COM LE 1/2024 | S26
zeigte die Studie von Behavio im letzten Jahr,
dass die Bereitschaft, für schnelle Lieferung
extra zu bezahlen, immer noch relativ gering
ist. Ein Weg, dieses Ungleichgewicht zu adressieren,
könnte die Einführung von dynamischer
Preisgestaltung sein, die in Bereichen wie
Flugreisen, Taxi- und Hotelbuchungen bekannt
ist. Denn die dynamische Preisgestaltung in
der Logistik ermöglicht es Einzelhändlern, den
Transportpreis in Echtzeit basierend auf der
aktuellen Nachfrage festzulegen, um Lieferpeaks
zu optimieren und schnelle und genaue
Lieferungen so erschwinglich wie möglich zu
machen.
Bahadir Birkan, 39 Jahre alt, wurde zum
CEO des Technologie- und Logistikunternehmens
DODO für den deutschen
Markt ernannt. Dies ist eine strategische
Maßnahme des Unternehmens, um seine
Position auf wichtigen europäischen Märkten
zu stärken.
Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung in
Führungspositionen bei Amazon hat Bahadir
nicht nur deutschen Einzelhändlern
geholfen, sich auf dem Amazon-Marktplatz
zu etablieren, sondern auch einen neuen
Online-Shop in der Türkei initiiert. Besonders
bemerkenswert ist seine Einführung
des Amazon Freight-Dienstes in
Deutschland, einem mittleren Transportdienst
für Versender in der gesamten EU.
Diese Erfahrung hat ihm wertvolle Einblicke
in das Upstream-Logistiksegment
in Deutschland verschafft, das ähnlichen
Herausforderungen wie die Last-Mile-
Logistik gegenübersteht.
Bei DODO, das 2021 in den deutschen
Markt eingetreten ist, hat Bahadir die
Aufgabe, wichtige Geschäftsbeziehungen
zu etablieren, das Team aufzubauen und
Partner zu gewinnen. Das Ziel dabei ist, das
Unternehmen als eines der erfolgreichsten
Last-Mile-Transportunternehmen in
Europa zu positionieren.
„Dank der dynamischen Preisgestaltung werden
Kunden zunehmend die Wahl zwischen einer
teureren Lieferung im Zeitfenster der Hauptzeit
oder einer günstigeren Option im Zeitfenster der
Nebenzeit haben. Bei DODO haben wir dieses
Konzept im letzten Jahr mit einigen unserer
Kunden getestet und basierend auf den sehr
positiven Ergebnissen glauben wir, dass es in
diesem Jahr von Händlern in allen Segmenten
weit verbreitet genutzt wird", sagt Birkan.
Omni-Channel-Ansatz und Same-Day-
Lieferung als Standard, auch für
übergroße Waren
Trotz des rasanten Anstiegs des Online-
Verkaufs wird immer klarer, dass das vorherrschende
Geschäftsmodell eine Kombination
aus stationären Geschäften und E-Commerce
sein wird. Wenn ein Händler seinen Kunden
das bestmögliche Einkaufserlebnis bieten und
ihre Bedürfnisse so umfassend wie möglich
bedienen möchte, ist eine gute Integration von
Online- und Offline-Umgebungen heutzutage
entscheidend. Daher werden bisher ausschließlich
stationäre Geschäfte zunehmend
Optionen für die Lieferung von Waren an
Kunden am Tag der Bestellung anbieten.
Darüber hinaus wird dieser Trend nahezu kein
Segment meiden, einschließlich übergroßer
Waren, für die Kunden sich zuvor kaum eine
Expresslieferung vorstellen konnten.
„Wir können klar erkennen, dass der von Online-
Lebensmittelhändlern gesetzte Standard auf
andere Segmente übergeht. Zum Beispiel haben
wir im letzten Jahr in Zusammenarbeit mit der
Sportkette Decathlon die Same-Day-Lieferung
von Sportausrüstung eingeführt, einschließlich
übergroßer Sendungen wie multifunktionalen
Fitnessmaschinen oder Laufbändern. Kunden
können solche Waren noch am Tag der Bestellung
nach Hause geliefert bekommen, und
wenn gewünscht, bringen die Zusteller sie sogar
nach oben. Das Gleiche gilt beispielsweise für
Haushaltsgeräte von Elecro World. Ich bin sicher,
dass die Same-Day-Lieferung in stündlichen
Zeitfenstern in den nächsten zwei Jahren in
nahezu allen E-Commerce-Segmenten ankommen
wird und für Kunden zum neuen Standard
wird", schließt Birkan. (RED)