Der Konstrukteur 04/2024

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KONSTRUKTIONSELEMENTE ANZEIGE SMARTER AUSWEG AUS DER VORSPANNUNGSFALLE PRODUKTE UND ANWENDUNGEN Die zielsichere Einstellung der Vorspannungen und der präzise Toleranzausgleich sind zentrale Aspekte bei der Konstruktion hochdynamischer Wälzlager-Baugruppen. Insbesondere wenn die Qualitätsansprüche steigen, erweisen sich Wellenfedern aus gewalztem Flachdraht als optimale Problemlösung für diese Aufgaben. Lesen Sie hier, warum sie gegenüber anderen Federtypen deutliche Vorteile bieten. 32 DER KONSTRUKTEUR 2024/04 www.derkonstrukteur.de
KONSTRUKTIONSELEMENTE Marco Sturm, Freier Fachjournalist, Darmstadt Bei der Konstruktion und Montage von Wälzlager-Baugruppen dienen der Toleranzausgleich und das Anlegen von Vorspannungen dem Zweck, den eingebauten Lagern einen dauerhaft sicheren und passgenauen Sitz zu verleihen. Dies erfolgt durch Ausübung einer axial wirkenden Permanentlast auf das Lager. Hierzu kommen statische Maßnahmen infrage – etwa eine feste Verriegelung – oder das dynamische Vorspannen mit Hilfe von Federn. Ein typisches Beispiel für die dynamische Lösung ist im Getriebebau etwa das parallele Einspannen mehrerer Kugellager zur Lagerung der An- und Abtriebswellen durch den Einsatz vorgespannter Federn. Hier lohnt es sich allerdings genau hinzuschauen. Denn Federn aus Runddraht oder gestanzte Wellenfedern erweisen sich an dieser Stelle als suboptimal; ihnen weit überlegen sind hochwertige Wellenfedern aus gewalztem beziehungsweise gerolltem Flachdraht. „Sie ermöglichen die Realisierung sehr steifer, schwingungsarmer Verbindungen, vereinfachen die Montage und erlauben die Umsetzung höherer Genauigkeitsanforderungen“, erläutert Johannes Lambertz, Local Manager von TFC. Im Produktsortiment seines Unternehmens finden sich beispielsweise die Wellenfedern der Baureihen YSSB und YSSR von Smalley. Dabei handelt es sich um einlagige Wellenfedern, die unter anderem von vielen Konstrukteuren der Antriebstechnik für die Realisierung von Wälzlager-Vorspannungen herangezogen werden. „Diese Wellenfedern haben kurze Federwege und arbeiten insbesondere in Anwendungen mit geringen bis mittleren Belastungen mit sehr hoher Präzision und Zuverlässigkeit“, sagt Johannes Lambertz. Sie werden in Ausführungen mit Spalt oder überlappenden Enden angeboten und lassen sich einfach radial in Bohrungen einspannen, wo sie ihre Kraft gezielt auf den Außenring eines Wälzlagers ausüben. Hier können sie frei agieren, ohne zu verrutschen. Sie eignen sich auch für eine einfache Über-Kopf-Montage. SMARTE LÖSUNG FÜR DÜNNRINGLAGER Auch bei Anwendungen mit Dünnringlagern zeigen sich die Smalley-Wellenfedern als überaus smarte Vorspannungslösung. Dünnringlager haben sehr schmale Außen- und Innenringe und werden aus Gründen der Raum- und Gewichtsoptimierung häufig in Werkzeugkarussellen, Robotergelenken, Prüfanlagen oder optischen Systemen verwendet. Gerade die schlanke Bauform dieser Wälzlager stellt allerdings erhöhte Anforderungen an die Konstruktion der Vorspannungslösung und die hierfür eingesetzten Wellenfedern. Dazu erklärt Johannes Lambertz: „Viele konventionelle Wellenfedern erweisen sich hier als zu breit. Sie drücken daher bei der radialen Ausdehnung in der Bohrung auf die Wälzkörper des Lagers. Das ist ein KO-Kriterium, da es zu Lagerschäden führen kann.“ Konstruktiv lösen lässt sich das mit einem Distanzring zwischen der überbreiten Wellenfeder und dem Dünnringlager. Der Ring vermeidet dann zwar den direkten Kontakt zwischen Feder und Wälzkörper, verkompliziert die Sache aber und steht dem Wunsch nach Teilereduzierung und Raumoptimierung entgegen. Erneut führt der Ausweg aus diesem Dilemma über den Einsatz gewalzter Smalley-Wellenfedern mit Spalt oder überlappenden Enden. Denn TFC kann diese Wellenfedern mit sehr schmalem Flachdraht anbieten. Sie liegen optimal auf dem äußeren Ring des Dünnringlagers auf, stehen nach innen nur minimal über und berühren daher den Wälzkörper nicht. Die Distanzring-Improvisation ist damit überflüssig. Der Konstrukteur spart ein Bauteil, vereinfacht die Montage und schließt eine potenzielle Fehlerquelle aus. „Kraft und Federrate der Wellenfeder können exakt auf die Anforderungen abgestimmt werden, und für ihre Montage gilt auch hier: Einfach in die Bohrung klemmen“, erläutert Johannes Lambertz. AUCH FÜR HOHE LASTEN GEEIGNET Standardmäßig bietet TFC die Wellenfedern der Produktlinien YSSB/YSSR in Feder- und Edelstahl an sowie mit Durchmessern von 9,0 bis 580 mm. In Sonderfällen können sie aber auch aus exotischen Werkstoffen und in Abmessungen von 5,0 bis 2.000 mm gefertigt werden. Wirken im Rahmen der Vorspannung größere Kräfte, lassen sich die Wellenfedern auch stapeln. Johannes Lambertz weist allerdings darauf hin, dass es für diese Aufgabenstellung mit der Wellenfeder des Typs Nested Spirawave® bereits eine SMARTE LÖSUNG FÜR VORSPANNUNGSAUFGABEN Das Vorspannen von Wälzlagern erfolgt durch das Aufbringen einer permanenten Axiallast auf das Lager. Auf dieser Weise lassen sich spezielle Funktionen realisieren oder montagebedingte Toleranzen ausgleichen. Prinzipiell unterscheidet man hier zwei Methoden: Die feste Vorspannung, bei der Innen- und Außenring per Verriegelungsmechanik fixiert werden, und die dynamische, flexible Vorspannung, bei der eine Feder eine konstante Axiallast auf eine Seite des Lagers ausübt. Allgemein gilt die Federvorspannung als einfacher und kostengünstiger. Die ausgleichende Konstantkraft der Feder stellt den sicheren, stets gleichstarken Kontakt zwischen Wälzkörpern und Lagerringen sicher, und minimiert das Axial- und Radialspiel. Das Ziel des Vorspannens ist letzthin die Optimierung der Funktionalität und Standzeiten von Wälzlagern. www.derkonstrukteur.de DER KONSTRUKTEUR 2024/04 33
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