Der Konstrukteur 09/2023

09 

19073 

September 2023 

€ 14,50 

AM PULS DER TECHNIK 

PRÄZISION BEI HOHEN 

DREHZAHLEN 

Robuste und dynamische Schrägkugellager 

für Werkzeugmaschinen 

DerKonstrukteur.de

perfecting your 

performance 

» EMG ELDRO ® – seit 90 Jahren am Markt 

» Über 2 Millionen gebaute Einheiten 

» Tausende zufriedene Kunden weltweit 

EMG ELDRO ® – Elektrohydraulische Aktuatoren 

Erfolgskonzept aus der industriellen Bremstechnik 

» Failsafe – Rückstellung durch C-Feder 

bei Störung oder Stromausfall 

» Kräfte bis 7 kN bei 50 – 200 mm Hubweg 

» Stellzeiten variabel einstellbar durch 

Drosselventile 

» Plug & play – nur elektrischer Anschluss 

nötig 

» Erhältlich auch mit Ex-Schutz sowie mit 

gängigen Zertifikaten CE / UKCA / CSA / 

UL / EAC 

» Positionsrückmeldung durch innenoder 

außenliegende Endlagenschalter 

» Anschlussmasse nach DIN-Industriestandard 

Rückstellkraft: 

200 bis 3000 N 

Hubwege: 

50 bis 200 mm 

Hubkraft: 

200 bis 6300 N 

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Anwendung. 

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EMG Automation GmbH 

Tel.: +49 2762 612-318 

eldro@emg-automation.com

EDITORIAL 

EINE BRANCHE 

MIT VIEL POTENZIAL 

Drehen, bohren, fräsen – Werkzeugmaschinen sind in der Fertigungstechnik 

unverzichtbar. Sie arbeiten hochpräzise und effizient bei 

immer geringeren Ausschussraten. Neue Generationen leisten zudem 

einen Beitrag, die eingesetzte Energie ökonomischer zu nutzen. Denn 

Techniken wie Leichtbau, Vermeidung von Überdimensionierungen, 

Energierückgewinnung, neue Antriebskonzepte sowie intelligente 

Regelungstechnik führen zu lohnenden Einsparungen. Gleichzeitig 

verbessern sie die CO 2 

-Bilanz der Fertigung. Das Potenzial der 

Werkzeugmaschinen-Branche ist also groß und wird weiter getrieben 

durch die zunehmende Digitalisierung und Automatisierung. 

In der aktuellen Ausgabe stellen wir Ihnen die aktuellen Trends vor. 

Dabei geht es unter anderem um eine digitale Spindeltechnologie, die 

erstmals auf der Messe EMO vorgestellt wird. Sie ermöglicht nicht nur 

ein schnelleres Engineering, sondern vereinfacht auch die Spindelauswahl 

und führt zu einer höheren Gesamtanlageneffektivität 

(Seite 44). In unserer Titelstory geht es um eine neue Schrägkugellager-Baureihe, 

die durch besondere Konstruktionsmerkmale einen 

Beitrag zum langfristig zuverlässigen Betrieb ohne ungeplante 

Ausfallzeiten leistet. Auch stellen wir Ihnen Sensoren vor, die 

hochgenau im Submikrometerbereich Verfahrwege und Werkzeugpositionen 

überwachen (Seite 28). Und nicht zuletzt kommen Experten 

zu Wort. In unserer Serie Klartext nehmen sie Aspekte wie Nachhaltigkeit, 

die Integration von Robotik und warum wir auf KI nicht 

verzichten können ins Visier. Verpassen sollten Sie schließlich auch 

nicht die Messe selbst: Die EMO Hannover (18.-23.09.2023) bietet alle 

Themen der Produktionstechnologie und nimmt vielversprechende 

Wachstumsmärkte unter die Lupe. 

Digital finden Sie uns übrigens unter digital.derkonstrukteur.de 

Die Digitalisierung von 

Glatt- und Festwalzprozessen 

- Effiziente Überwachung und Dokumentation 

von Glatt- und Festwalzprozessen 

- Auftretende Walzkräfte live im Prozess 

messen, abspeichern und an eine externe 

Anwendung übertragen 

Glattwalzen 

Festwalzen 

Ihre 

Nicole Steinicke 

Chefredakteurin 

n.steinicke@vfmz.de 

Schälen & Glattwalzen 

ECOROLL auf der EMO 

Halle 5 / Stand A53 

ECOROLL AG Werkzeugtechnik 

Hans-Heinrich-Warnke-Str. 8 | D-29227 Celle 

Tel.: +49 514198650 | Fax: +49 5141 881440 

Mail: mail@ecoroll.de | www.ecoroll.de

INHALT 

06 

MENSCHEN UND MÄRKTE 

03 Editorial: Eine Branche mit viel Potenzial 

06 DER KONSTRUKTEUR persönlich: 

Dr.-Ing. Konrad Möller, Teamleiter Elektronikentwicklung, 

JUMO GmbH & Co. KG 

07 Aktuelles 

08 Konstruktion 2030: Die Zukunft der 3D-Messung 

PRODUKTE UND ANWENDUNGEN 

10 

FLUIDTECHNIK 

10 Weniger Materialeinsatz in der Abdichtung 

von Hydrauliksystemen 

12 Membrantrockner: Immer schön trocken bleiben 

15 Produktinformationen 

16 Druckimpulsprüfungen für mehr Sicherheit 

18 Dichtungswerkstoffe: Bio – Lösung aller Probleme? 

ANTRIEBSTECHNIK 

22 TITELSTORY 

Präzise Lagerung bei höchsten Drehzahlen 


18 

AUTOMATISIERUNGSTECHNIK 

28 Hochleistungssensoren für Industrie und Batterie 

32 Kabel für das größte Solarkraftwerk der Karibik 

44 

4 DER KONSTRUKTEUR 2023/09 www.derkonstrukteur.de

SPECIAL 

WERKZEUGMASCHINEN 

34 Kugelrollen: Einfach und präzise schwere 

Lasten bewegen 


38 KLARTEXT 

Quo vadis Werkzeugmaschinen 

40 Industriegasfedern: Energiesparen im Doppelpack 

00 

44 INTERVIEW 

Mit digitaler Spindeltechnologie in die Offensive 

46 Dezentral steuern – Flexibilität steigern 

48 Schleifscheibe mit integrierter Sensorik 

zur Prozessüberwachung 

SERVICE 

50 Impressum 

51 Vorschau 

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SPECIAL 

Rodriguez GmbH 

Eschweiler 

TITELBILD 

NSK Deutschland GmbH, 

Ratingen 

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Die aktuelle Ausgabe enthält eine Beilage 

der P. E. Schall GmbH & Co. KG, Frickenhausen 

www.derkonstrukteur.de DER KONSTRUKTEUR 2023/09 5

DR.-ING. 

KONRAD MÖLLER 

hat in Elektrotechnik und 

Kommunikationstechnik 

promoviert. Heute ist er 

Teamleiter für die Elektronikentwicklung 

bei Jumo in Fulda. 

Was hat Sie dazu bewegt einen 

technischen Beruf zu wählen und 

Konstrukteur zu werden? 

Ich konnte mich schon immer für 

Mathematik, Physik und „wie Dinge wohl 

funktionieren“ begeistern. Früh kam auch 

eine gewisse Freude am Programmieren, 

Problemlösen und Optimieren dazu. 

Diese Zutaten bewegen einen ganz von 

selbst in die Technik. Die letztendliche 

Tätigkeit ist dann nur noch eine erfolgreiche 

Verkettung von ergriffenen Chancen. 

Was macht die Arbeit als Teamleiter 

in der Elektronikentwicklung bei 

Jumo für Sie besonders? 

Neben strategisch geplanten Projekten ist 

das Salz in der Suppe, dass ständig alles im 

Fluss ist. Hier tun sich zahlreiche Möglichkeiten 

auf, Lösungen zu finden und sich 

und das Team weiterzuentwickeln. 

Was ist aus Ihrer Sicht die größte 

Herausforderung bei der Entwicklung 

von elektronischen Geräten? 


Neben der aktuell angespannten Lage 

auf dem Bauteilmarkt sehe ich die größte 

Herausforderung im Ausbalancieren der 

verschiedenen Anforderungsebenen. 

Neben der offensichtlichen Ebene der 

technischen Funktionalität müssen hier 

immer auch Preis, Produzierbarkeit, 

Wartbarkeit, Einhaltung normativer 

Anforderungen und immer häufiger auch 

funktionale Sicherheit sowie IT-/OT- 

Sicherheit in Einklang gebracht werden. 

Was war das spannendste Produkt, an 

dessen Entwicklung Sie beteiligt waren? 

Eine Automatisierungslösung bei der 

ich die Hardwareverantwortung hatte. 

Es war eine großartige Möglichkeit, sich 

schnell und zielführend zu vernetzen und 

gleichzeitig ein tolles Produkt von Anfang 

an bei seiner Entstehung zu begleiten. 

6 DER KONSTRUKTEUR 2023/09 www.derkonstrukteur.de 

DAS HABE ICH NOCH NIE VORHER 

VERSUCHT, ALSO BIN ICH VÖLLIG 

SICHER, DASS ICH ES SCHAFFE 

(PIPPI LANGSTRUMPF) 

DR.-ING. KONRAD MÖLLER, TEAMLEITER FÜR DIE 

ELEKTRONIKENTWICKLUNG, JUMO GMBH & CO. KG

ERWEITERTE GESCHÄFTSFÜHRUNG 

Die Escha-Gruppe 

mit Sitz im 

westfälischen 

Halver stellt sich 

neu auf und 

erweitert die 

Geschäftsführung. 

Mit Dirk 

Aldermann (Bild 

rechts) beruft das 

Unternehmen 

einen erfahrenen 

Produktions- und 

Supply-Chain-Experten. Bereits seit vielen Jahren leiten 

Marco Heck und Dietrich Turck als Geschäftsführer von 

Escha die Geschicke der Firmengruppe im In- und Ausland. 

Nun verstärkt Dirk Aldermann das Team und ist verantwortlich 

für die Ressorts Produktion, Supply-Chain und Qualität. 

Der studierte Maschinenbauer und Betriebswirtschaftler 

verfügt als langjähriger Manager im industriellen Umfeld 

über einen großen Erfahrungsschatz in den Bereichen 

Produktion und Materialwirtschaft. Dirk Aldermann war 

zuvor in leitenden Positionen, sowie in Geschäftsführungsverantwortung 

bei international agierenden Unternehmen 

tätig. Dietrich Turck (Bild links) leitet im Rahmen der neuen 

Geschäftsverteilung die Bereiche Finanzen und Human 

Resources. Marco Heck (Bild mitte) ist zum Vorsitzenden der 

Geschäftsführung ernannt worden. 

www.escha.net 

IMPULSE FÜR DEN EINSTIEG 

IN DIE AUTOMATISIERUNG 

Vom 10. bis 13. Oktober treffen sich Vertreter der industriellen 

Fertigung zur diesjährigen Motek/Bondexpo in Stuttgart. Im 

Fokus stehen praxisnahe, umsetzbare Lösungen für aktuelle 

und zukünftige Herausforderungen. Die 41. Motek behandelt 

zusammen mit der 16. Bondexpo die Produktion als System – 

von der Komponente bis zur Gesamtanlage. „Aussteller und 

Fachbesucher nutzen das 

Alleinstellungsmerkmal 

dieser Messe – das ist die 

Abbildung kompletter 

Prozesse in der industriellen 

Fertigung“, so Rainer 

Bachert, Projektleiter 

beim Messeveranstalter 

P. E. Schall. Dieser 

pragmatische Praxisbezug 

überzeuge seit Jahrzehnten. 

So zeige die Motek/ 

Bondexpo Wege für den 

einfachen Einstieg in die 

Automatisierung und Digitalisierung von Produkten und 

Abläufen. „Die Motek wird zusammen mit der vollintegrierten 

Bondexpo auch in diesem Jahr die bewährte Plattform dafür 

bieten, dass Entscheider im fachlichen Austausch ihre Vorhaben 

auf den aktuellen Stand bringen“, ergänzt Geschäftsführerin 

Bettina Schall. 

www.motek-messe.de 

MEHR HALLEN ZUR SPS 

Zur 32. Ausgabe 

der Fachmesse 

SPS – Smart 

Production 

Solutions vom 14. 

bis 16. November 

2023 in Nürnberg 

werden rund 

1.300 Aussteller 

erwartet – deutlich 

mehr als im 

Vorjahr. Die 

aktuellen Buchungszahlen 

der 

Aussteller zeigen 

ein klares Wachstum 

der Messe und 

somit eine Entwicklung in Richtung Vor-Corona-Niveau. Aus 

diesem Grund erweitert der Veranstalter Mesago Messe 

Frankfurt die Ausstellungsfläche um zwei Messehallen. In 

16 Hallen haben die Besucher die Möglichkeit, sich über 

neue Trends und Entwicklungen aus dem Bereich der 

smarten und digitalen Automation zu informieren, in den 

persönlichen Austausch mit den Experten zu gehen und 

Lösungen für ihre Automatisierungsaufgaben zu finden. 

„Vergangenes Jahr hat deutlich gezeigt, welch hohen 

Stellenwert die SPS wieder für die Automatisierer hat, um 

in den wichtigen persönlichen und fachlichen Austausch 

mit den Besuchern aus den Anwenderindustrien zu gehen, 

so Sylke Schulz-Metzner, Vice President SPS. 

www.mesago.de 

WE SPEAK 

Ein Kontrollsystem für 

ALLE Baugrößen 

Entdecke die Ventilinselwelt von Pneumax, in der neuen 

Version EVO, mit den neuen multiseriellen Bausteinen der 

Serie PX. Maximale Flexibilität mit einer Lösung für 

alle unsere Produkte. 

Serie 2700 EVO 

Gehäusematerial aus 

Aluminium 

(Automotive Variante) 

Serie 3000 - 10,5mm EVO 


Technopolymer und Aluminium 

Serie 3000 - 15,5 mm EVO 


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Serie Optyma-S EVO 


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KONSTRUKTION 2030 

DIE ZUKUNFT DER 3D-MESSUNG 

Von der industriellen Automatisierung über autonome 

Fahrzeuge bis hin zu Robotern – Anwendungsfelder und damit 

Messaufgaben werden immer komplexer. Wo sehen Sie die 

Herausforderungen der Zukunft, wenn wir beispielsweise an 

dynamische Szenen denken? 

Eine Anwendung, in der neben großen Reichweiten auch eine 

hohe Dynamik gefordert ist, sind fahrerlose Transportfahrzeuge 

(FTF; oder automated guided vehicle, AGV) in der Lager- und 

Produktionslogistik. Für die Fahrzeugsteuerung müssen jederzeit 

valide Orientierungspunkte verfügbar sein, um auch plötzlich 

auftauchenden Hindernissen ausweichen zu können. Entscheidend 

dafür ist unter anderem eine hohe Messrate, die die Grundlage 

für schnelle Reaktion in der Maschinensteuerung schafft. 

Welche Vorteile sehen Sie in der 3D-Erfassung von Sensoren? 

Was bedeutet das für Konstrukteure und Entwickler im Design 

neuer Anlagen oder auch im Re-Design? 

Die Überwachung der Anlagen in drei Dimensionen bietet Konstrukteuren 

und Entwicklern eine höhere Flexibilität sowie eine 

zuverlässige Erkennung von Objekten und Personen in der Anlage. 

Dabei muss bei der Anbringung der Sensoren auf das gewünschte 

Sichtfeld geachtet werden. Ebenso müssen bei der Parametrierung 

je nach eingesetzter Technologie Umgebungsbedingungen wie 

Reflexion oder Fremdlicht berücksichtigt werden. 

Bilder: Aufmacher Hintergrund Yingyaipumi – stockadobe.com, 

sonstige Pepperl+Fuchs 


3D-Sensoren ermöglichen die detailgetreue Situationserfassung 

in drei Dimensionen. Im Gegensatz dazu stößt 2D-Optik an ihre 

Grenzen, wenn Tiefeninformation der z-Achse benötigt wird. Der 

Mehrwert wird in der automatischen Befüllung von Batteriepacks 

deutlich. 2D-Sensoren sind hier zwar für eine einfache Anwesenheitskontrolle 

ausreichend, aber nicht für die Überprüfung der 

dreidimensionalen Ausrichtung der Zielobjekte. Für eine höhergradige 

Automatisierung, in der beide Parameter in einem Durchgang 

verarbeitet werden, ist der Einsatz von 3D-Optik gefragt. 

Gerade durch die zunehmende Digitalisierung brauchen wir 

zukunftsfähige Technologien. Wo sehen Sie heute schon 

konkrete Lösungen, auf die Unternehmen setzen können? 

Smartrunner Explorer 3-D (Bild oben) von Pepperl+Fuchs bietet 

in den beiden Varianten Stereo-Vision und Time-of-Flight 

bereits Lösungen für unterschiedliche Problemstellungen. Der 

Stereo-Vision-Sensor liefert tiefenscharfe 3D-Bilder aus dem 

Nahbereich durch Überlagerung von 2D-Bildern zu einem 

Disparitätenbild. Die ToF-Variante nutzt das Laufzeitverfahren 

und erlaubt die vollständige Überwachung eines Feldes auf bis 

7,5 m Entfernung. Die Geräte sind sehr leicht zu integrieren, 

bewährte Einstellungen lassen sich duplizieren, indem man 

Vorgaben des ersten Sensors unmittelbar für weitere Geräte 

übernimmt. 

8 DER KONSTRUKTEUR 2023/09 www.derkonstrukteur.de 

www.pepperl-fuchs.com 

ANNIKA FELHAUER 

Global Product Manager 3D Vision, 

Pepperl+Fuchs SE, Mannheim

EMO HANNOVER 2023: WARUM WIR AUF KI IN DER 

FERTIGUNGSTECHNIK NICHT VERZICHTEN KÖNNEN 

Seit dem Siegeszug des Chatbots ChatGPT ist Künstliche Intelligenz (KI) in aller 

Munde. Auch in der industriellen Produktionstechnik kommt KI mit großen 

Schritten voran. Lernende Maschinen machen die Fertigung effizienter. Sie können 

sich aus eigener Kraft optimieren, aus ihren Fehlern lernen und sich sogar Knowhow 

von anderen Maschinen aneignen. Wenn lernende Produktionsmaschinen 

clever arbeiten, dann führt das zu höherer Produktivität, geringeren Kosten, 

verbesserter Qualität und geringeren Ausfallzeiten. Wie funktioniert das genau? 

Das erfahren Interessierte auf der EMO Hannover 2023 vom 18. bis 23. September. 

Die Weltleitmesse für Produktionstechnologie wird ihr Fachpublikum unter dem 

Claim „Innovate Manufacturing.“ mit frischen Ideen inspirieren und Künstliche Intelligenz spielt dabei ihre Stärken aus. Zahlreiche 

Unternehmen präsentieren Anlagen, Systeme und Komponenten, mit denen sich die Fertigung durch den Einsatz von datenbasierten 

Modellen optimieren lässt. Die EMO Hannover ist eine der wichtigsten internationale Treffpunkt für die Industrie weltweit. Zur 

EMO Hannover 2019 zogen mehr als 2.200 Aussteller aus 47 Ländern fast 120.000 Fachbesucher aus rund 150 Ländern an. 

www.emo-hannover.de 

GUTER ABSCHLUSS 

DES GESCHÄFTSJAHRS 

Für das Geschäftsjahr 2022 

verbucht Dresselhaus ein 

Umsatzplus von 6,6 Prozent im 

Vergleich zum Vorjahr auf 

231 Mio. Euro. Das Betriebsergebnis 

im Verhältnis zu den 

Umsatzerlösen verbesserte 

sich im Vergleich zu 2021 um 

0,1 Prozentpunkte. Damit 

erzielte das Unternehmen ein 

Konzernjahresergebnis in Höhe 

Japanese origin & quality – trusted worldwide since 1921 

Bearings 

for strength 

von 9,6 Mio. Euro. Die Bilanzsumme 

erhöhte sich von 

132,9 Mio. Euro auf jetzt 

151,1 Mio. Euro. Ursache 

hierfür waren im wesentlichen 

gestiegene Vorräte. Die 

Geschäftsführung bewertet 

die aktuelle Entwicklung 

zufriedenstellend. Markus 

Schörg, CEO Dresselhaus: „Wir 

sind eindeutig auf Spur und 

können auf das Geleistete 

wirklich sehr stolz sein. 

Allerdings sehen wir auch das 

Potenzial, dass wir vor allem bei 

den Umsätzen noch deutlich 

zulegen können.“ Um das zu 

erreichen, hat Dresselhaus 

unter anderem einen Expansionskurs 

eingeschlagen, mit 

neuen Auslandsgesellschaften 

in Italien und Österreich. 

www.dresselhaus.de 

to 

rebranding 

• Koyo 

JTEKT 

JTEKT 

Koyo 

• 

to 

rebranding to 

Our legacy: 

Our Future: 

rebranding 

JTEKT • Koyo 

Official Date: 

April 1, 2022 

JTEKT 

• Koyo 

rebranding 

to 

Get to know our bearings at jtekt-bearings.eu 

Formerly sold as

FLUIDTECHNIK 

Die Stopfen der 

DL-Plug-Serie bestehen 

lediglich aus einem 

Edelstahlteil 

WENIGER MATERIALEINSATZ IN DER 

ABDICHTUNG VON HYDRAULIKSYSTEMEN 

Komplexe hydraulische und fluidische Systeme wie etwa Automatikgetriebe 

brauchen zuverlässige Abdichtungen der Bohrungen und Kanäle, um Leckage zu 

vermeiden. In diesem Beitrag lesen Sie, wie ein Stopfen zuverlässige automatisierte 

Installations- und Verifizierungsprozesse ermöglicht, sodass Anwender Ausschuss 

und Arbeitskosten reduzieren und gleichzeitig die Zuverlässigkeit ihrer 

Produktionsprozesse verbessern können. 


Leckage in fluidischen Systemen hat negative Auswirkungen 

auf die Leistungsfähigkeit der Maschine beziehungsweise 

des Fahrzeugs und belastet zusätzlich die Umwelt. In Automotive-Anwendungen 

spielt es dabei keine Rolle, ob es sich 

um Elektro-, Hybrid- oder Verbrennungsantriebe handelt, wie 

Jürgen Prochno, Geschäftsführer der Lee Hydraulische Miniaturkomponenten 

GmbH, erläutert: „Elektrofahrzeuge verfügen zwar 

über kein Kraftstoffsystem, in welchem die Kraftstoffzufuhr reguliert 

werden muss – jedoch verfügen auch diese über komplexe 

Kühlsysteme und Getriebe. In diesen, aber auch allen sonstigen 

fluidischen Anwendungen ist Leckage zu vermeiden – unabhängig 

davon, ob es sich um Flüssigkeiten oder Gase handelt.“ 

HERAUSFORDERUNG LECKAGEFREIHEIT 

Beispiel Automatikgetriebegehäuse: Die immer komplexeren 

Geometrien der Steuerblöcke dieser Systeme stellen Maschinen- 

Peter Becker, Becker Storytelling, Uelversheim 

und Fahrzeughersteller vor Herausforderungen. Das aufwändige 

Gussteil umfasst einen komplexen Ventilkörper mit einer 

Vielzahl von Kanälen und Durchlässen. Diese müssen präzise 

gearbeitet und verbunden sein, um die erforderlichen Steuerfunktionen 

zu erfüllen. Es ist jedoch nicht immer möglich, alle 

Verbindungen im Gussprozess zu realisieren. Häufig ist das nachträgliche 

Einbringen von Kanälen durch die äußere Hülle des 

Gussteils und eine oder mehrere innere Kanalwände notwendig – 

ein Verfahren, das als Querbohren bezeichnet wird. Zwangsläufig 

entsteht dadurch ein Loch in der Außenhülle, das leckagefrei abgedichtet 

werden muss. 

Eine spezifische Herausforderung dieser Anwendung ist der 

Trend zu höheren Gangzahlen in Automatikgetrieben. Denn 

mehr Gänge bedeuten auch mehr Gewicht und größere Dimensionen 

des Getriebes, was zunächst wiederum zu höherem Verbrauch 

und stärkerem Emissionsausstoß führt. Eine Möglichkeit, 

dies zu umgehen, ist die Größe der Subsysteme des Getriebes – 

beispielsweise den Ventilblock – zu verkleinern. Wird der Ventilblock 

kleiner, muss der Getriebeöldruck erhöht werden. Daraus 

folgt eine stärkere Beanspruchung der Subsysteme und potenziell 

stärkere Leckage des Getriebes. Dieser Zusammenhang gilt 


FLUIDTECHNIK 

MIT DEM DRIVE-LOCKING-PLUG (DL) HEBEN 

WIR UNSERE DICHTUNGSLÖSUNGEN FÜR DEN 

LECKAGEFREIEN BETRIEB VON FLUIDSYSTEMEN 

AUF DAS NÄCHSTE LEVEL 

JÜRGEN PROCHNO, Geschäftsführer der Lee 

Hydraulische Miniaturkomponenten GmbH 

jedoch genauso für alle anderen fluidischen Anwendungsfälle, in 

denen der Trend zur Miniaturisierung geht – von der Industrie 

bis hin zur Medizintechnik. 

BEWÄHRTES SYSTEM WEITERENTWICKELT 

Lee bietet mit dem Lee Plug seit rund 70 Jahren die passende Lösung 

für diese Herausforderungen. Der Dichtstopfen wurde vom 

Firmengründer Leighton Lee II. ursprünglich für die leckagefreie 

Abdichtung von Flugzeugantriebssystemen entwickelt. Inzwischen 

hat der Lee Plug auch in vielen weiteren Branchen Einzug 

gehalten, vom Maschinenbau- bis zu Automotive-Anwendungen. 

Bislang handelte es sich bei dieser Abdichtungslösung um ein 

Zwei-Komponentensystem. Der Stopfen wurde mittels eines konischen 

Pins in die Bohrung eingepresst und aufgespreizt. Durch 

das Einbringen des Pins entsteht eine sitzdichte Verbindung, die 

auch bei größeren Drücken leckagefrei arbeitet. 

Für Anwendungen mit geringeren Betriebsdrücken bis 69 bar 

beziehungsweise 1000 psi hat Lee das bewährte Prinzip nochmals 

optimiert. Mit dem auf der Hannover Messe erstmals vorgestellten 

einteiligen Drive-Locking (DL)-Plug machen es die 

Fluid-Control-Experten möglich, wirtschaftlicher und schneller 

formschlüssige und leckagefreie Metallabdichtungen in 

Steuerblöcken aus Aluminium herzustellen. Im Unterschied 

zum klassischen Lee Plug bestehen die Stopfen der DL-Serie 

lediglich aus einem einzigen Edelstahl-Teil und sind somit ro- 

DIE NÄCHSTE GENERATION 

The Lee Company, Mutterkonzern 

der Lee Hydraulische 

Miniaturkomponenten GmbH, 

feierte am 10. Juli 2023 

75-jähriges Firmenjubiläum. 

Anlässlich dieses Meilensteins 

hat mit Marietta S. Lee die 

dritte Generation die Führung 

über das Familienunternehmen 

übernommen. Die Enkelin des 

Firmengründers ist künftig CEO 

des Fluid-Control-Spezialisten. 

Sie übernimmt diese Aufgaben von ihrem Onkel William 

W. Lee, der die Geschicke der The Lee Company seit 2010 

leitete, und nun in den Ruhestand eintritt. Somit wird 

Marietta S. Lee die erste weibliche Person an der Spitze 

des Unternehmens. Sie hatte seit 2001 in verschiedenen 

Führungsrollen Verantwortung im Familienkonzern 

übernommen. Zuletzt war sie als COO tätig. 

bust und widerstandsfähig gegen Korrosion. Die Drive-Locking- 

Technologie macht zusätzliche Halteverfahren oder Abdichtungshilfen 

überflüssig. Der Plug wird bereits im Montageprozess 

durch eine entsprechend ausgerüstete Presse mit einem 

konischen Treiber aufgespreizt und verhakt sich formschlüssig 

mit dem Aluminiumgehäuse. Es werden keine Gewinde, zusätzlichen 

Dichtungsmittel oder O-Ringe benötigt, um leckagefrei 

abzudichten. Dadurch wird Materialaufwand und somit 

Kosten eingespart. 

AUTOMATISIERTE VALIDIERUNG 

DER MONTAGE 

In Verbindung mit der ebenfalls neu entwickelten Installation- 

Indicator-Technologie kann während des Montageprozesses mithilfe 

optischer Kontrollmechanismen überprüft werden, ob die 

Installation und Abdichtung optimal gelungen sind. Eine LED an 

der Prüfvorrichtung gibt dem Maschinenführer Aufschluss über 

die sachgemäße Einbringung des Stopfens in den Aluminimumblock. 

Somit lassen sich automatisierte Installations- und Montageprozesse 

in Verbindung mit der Lee DL-Plug-Serie realisieren. 

Zeitliche und wirtschaftliche Aufwände in der Montage werden 

reduziert – ebenso wie der Materialausschuss. 

Die Stopfen der DL-Serie eignen sich besonders für Niederdruck-Fluid-Control-Anwendungen 

in Getrieben, elektrischen 

Antrieben, Kühlsystemen, Differentialen, Automobil- oder Industriehydrauliksystemen, 

Pumpen, Motoren und medizinischen 

Geräten. Dank des minimalen Gewichts und ihrer geringen Höhe 

von lediglich 3 mm können Konstrukteure ihre Fluidsysteme mit 

den Stopfen von Lee zudem kompakter und leichter designen. 

Die Miniaturkomponenten sind zurzeit in den Durchmessern 4, 

5, 6, 7 und 8 mm erhältlich. 

FAZIT 

„Wir sind Hersteller hoch performanter miniaturhydraulischer 

Komponenten. Neben dem Automotive- und Industrie-Sektor 

bedienen wir die Luft- und Raumfahrt sowie die Medizintechnik 

– Branchen, in denen Fehler nicht verziehen werden. Mit 

dem DL-Plug heben wir unsere Lösungen für den leckagefreien 

Betrieb fluidischer Systeme auf das nächste Level. Automatisierte 

Montage und wirtschaftlicherer Materialeinsatz machen die 

Neuentwicklung zur perfekten Lösung in der Produktion performanter 

Fluidkomponenten mit besonders hohen Stückzahlen. 

Und wie alle unsere Miniaturkomponenten unterliegen auch die 

DL-Plugs einer 100-Prozent-Kontrolle. Somit garantieren wir jederzeit 

höchste Qualität und Funktion“, fasst Prochno abschließend 

zusammen. 

Bilder: Aufmacher Vaceslav Romanov – stock.adobe.com; sonstige Lee 

www.lee.de 


FLUIDTECHNIK 

IMMER SCHÖN 

TROCKEN BLEIBEN 

Viele industrielle Prozesse sind anfällig für Feuchtigkeit. Hier kommt es auf 

die richtige Druckluft an: Um eine hohe Zuverlässigkeit von Maschinen und 

eine optimale Produktqualität zu gewährleisten, sollte sie möglichst trocken 

sein. Extrem negativ kann sich dies etwa bei Klebstoffauftragsystemen 

auswirken. Wie moderne Membrantrockner diese schneller und effizienter 

machen, lesen Sie in folgendem Beitrag. 


Das bei vielen pneumatischen Applikationen in der Industrie 

auftretende Kondensat kann unter Umständen 

relevante Metallteile korrodieren, zu Betriebsstörungen 

führen oder die Lebensdauer nachgeschalteter 

Maschinen verkürzen. Auch die Produktqualität etwa von elektrischen 

Geräten, Halbleitern oder Werkstücken mit Klebstoffauftrag 

leidet bei Kondensation. Die hierbei verwendete 

Druckluft muss demnach möglichst trocken sein, bevor sie 

zum Einsatz kommt – speziell bei Klebstoffauftragssystem, die 

durch zu schnell ausgehärteten Klebstoff infolge hoher Luftfeuchtigkeit 

beschädigt werden können. 

Auch die H&H Maschinenbau GmbH muss diese Herausforderung 

meistern: Das international tätige Familienunterneh- 

Carsten Möller, Sales Engineer bei SMC Deutschland, Bad Oeynhausen 

men konzipiert, fertigt und vertreibt am deutschen Standort in 

Porta Westfalica seit 1965 hochwertige Klebstoffauftragsmaschinen 

– individuelle Sonderlösungen, die vielfältigen 

Kundenanforderungen gerecht werden müssen. Für die Konstruktion 

zuverlässiger Maschinen ist aus den genannten Gründen 

der Einsatz von Lösungen, die eine maximal trockene 

Druckluft bereitstellen, unabdingbar. Wenn die eingesetzten 

Komponenten dazu noch möglichst energiesparend sind und 

mit einer hohen Langlebigkeit punkten, umso besser – insbesondere 

mit Blick auf aktuelle Herausforderungen in Sachen 

Rohstoffkosten und Energieversorgung. 

VERBRAUCH RUNTER, AUSDAUER HOCH 

Um die vormals eingesetzte Lösung zu ersetzen und so ihre Systeme 

zu optimieren, suchte H&H Maschinenbau nach einem 

Komponentenanbieter, der die Bereitstellung sehr trockener 

Blasluft bis zu einem Drucktaupunkt von – 60 °C sowie zur Überwachung 

der Sättigung der Vorfilter ermöglicht. Im Vergleich zur 

bis dahin verwendeten Lösung mit Absorptionstrocknern sollte 


FLUIDTECHNIK 

idealerweise auch der Luftverbrauch reduziert werden und sich 

parallel dazu die Prozesssicherheit verbessern. 

Die passende Lösung fand das Unternehmen beim Automatisierungsspezialisten 

SMC – und verbaut nun die Membrantrockner 

der Serie IDG60SA als anwenderspezifische Baugruppe 

AC30-LDU233. „Wir waren schon bei der ersten Präsentation 

von den Lösungen von SMC überzeugt“, sagt Toni Hausdorf, 

Betriebsleiter und Leiter Technikum bei H&H Maschinenbau. 

Allem voran wird der Luftverbrauch der Anlage durch den Einsatz 

der Membranlufttrockner der Serie IDG60SA deutlich gesenkt. 

Zudem liegen dank Vorfilterung und Überwachung des 

Differenzdruckes die Wartungsintervalle des Vorfilters weiter 

auseinander, was Material- und Wartungskosten spart. Auch ist 

der Vorfilter nach Bedarf flexibel austauschbar. Beim Wettbewerbsmodell 

musste die Filterpatrone noch alle 5.000 Betriebsstunden 

gewechselt werden – ob der Filter voll war oder nicht. 

„All dies macht die Lösung in der Praxis von SMC noch nachhaltiger“, 

so Hausdorf. 

HOHLFASER AUS MAKRO- 

MOLEKULAREN MEMBRANEN 

Die Fluorkohlenwasserstoff (FKW)-freien Membranlufttrockner 

der Serie IDG60SA sind direkt hinter der Wartungseinheit installiert 

und nehmen aufgrund ihrer kompakten Abmessungen 

wenig Platz ein. Im Vergleich zu bestehenden Modellen wurde 

die Gesamtlänge nochmals wesentlich reduziert, sodass sich für 

die Serie IDG60SA insgesamt 348 mm ergeben (vorheriges 

Modell: 392 mm). Die anderen Modelle der Serie fallen ebenfalls 

kompakter aus (IDG30A: 291 mm / IDG50A: 330 mm / ID- 

G75A: 418 mm / IDG100A: 483 mm). Eine Taupunktanzeige 

dient dabei zur Sichtbestätigung des Luftzustands, Anschlussgrößen 

sind von 1/4" bis 1/2" verfügbar. „Im Membranlufttrockner 

selbst werden zur Trocknung aus makromolekularen Membranen 

zusammengesetzte Hohlfasern verwendet“, erläutert 

DIE MEMBRANLUFTTROCKNER 

SORGEN FÜR EINE TROCKENE 

DRUCKLUFT UND REDUZIEREN 

ZUDEM DEN LUFTVERBRAUCH 

Peter Ellersiek, Product Application Manager bei SMC Deutschland. 

„Diese sind für Feuchtigkeit durchlässig, aber für Luft nur 

schwer zu durchdringen. Ihre ausgeklügelte Funktionsweise 

sorgt letztlich für eine kontinuierliche Entfeuchtung.“ 

Das konkrete Prinzip: Strömt feuchte Druckluft auf die Innenseite 

der Hohlfasern, dringt aufgrund der Druckdifferenz 

zwischen der feuchten Innen- und der trockenen Außenseite 

nur die Feuchtigkeit durch die Membrane nach außen. Die 

Druckluft wird getrocknet und aus dem Trockner abgeführt. 

Ein Teil der getrockneten Luft an der Außenseite wird dabei zur 

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Antriebstechnik, Fluidtechnik, 

Automatisierungstechnik, 

CAD/CAM/PLM, Verbindungsund 

Werkstofftechnik 

sowie Konstruktionselemente. 

Durch eine 

ausgeklügelte Funktionsweise, 

bei der aus makromolekularen 

Membranen 

zusammengesetzte 

Hohlfasern für eine 

kontinuierliche Entfeuchtung 

sorgen, wird die Prozesssicherheit 

erhöht 

Druckminderung und zur Regenera tion der Hohlfasern durch eine winzige Öffnung 

abgeführt. Diese Regenerationsluft nimmt die Feuchtigkeit an der Außenseite 

der Hohlfasern auf und sorgt so für eine stete Entfeuchtung. 


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DRUCKTAUPUNKT DEUTLICH SCHNELLER ERREICHEN 

Den erforderlichen Drucktaupunkt erreichte H&H Maschinenbau mit der zuvor eingesetzten 

Lösung nach circa vier Stunden. „Die Serie IDG60SA schafft dies je nach 

Luftqualität des Endkunden nun bereits nach 15 bis 30 Minuten – ein enormer Leistungssprung“, 

betont Hausdorf. „Das zahlt in die Gesamtenergieeffizienz der Anlage 

ein und steigert natürlich auch die Produktivität unserer Endkunden. Dank Überwachung 

der Vorfilterung würden zudem ein höherer Schutz und eine lange Lebensdauer 

der Membran des Membrantrockners sichergestellt. Dabei ermöglicht die Filterüberwachung 

außerdem eine vorbeugende Wirkung. 

„Wir und unsere Endkunden profitieren vor allem nachhaltig durch den geringeren 

Luftverbrauch und Wartungsaufwand gepaart mit einer langen Lebensdauer der relativ 

kostenintensiven Membran des Trockners – eine entsprechende Pflege und Vorfilterung 

vorausgesetzt“, ergänzt Hausdorf. 

SICHERER UND NACHHALTIGER IN DIE ZUKUNFT 

Daneben werde der Drucktaupunkt wie ausgeführt weitaus schneller erreicht als durch 

die vormals eingesetzte Lösung. Ein zusätzlicher Vorteil der Serie IDG60SA ist zudem 

die Steigerung der Prozesssicherheit dank Überwachung der Sättigung der Vorfilterung. 

Auf Lösungen von SMC setzt H&H Maschinenbau außerdem auch im Bereich Ionisierer 

– ein weiteres Spezialgebiet des Automatisierungsspezialisten SMC. Diese kommen 

bei den Klebstoffauftragsystemen von H&H Maschinenbau zum Einsatz, um elektrostatische 

Aufladung von Kunststofffolien zu reduzieren, damit diese frei von störenden 

Partikeln bleiben und sich daneben der Fadenzug des Klebstoffs verringert, um einen 

sicheren Klebstoffauftrag zu realisieren. 

Hausdorf: „Ebenfalls in anderen Bereichen auf die zuverlässigen Lösungen eines 

Herstellers zu setzen, ist nur eine logische Konsequenz. Wir werden exzellent betreut, 

erhalten alles aus einer Hand und wissen auch für künftige Herausforderungen einen 

Partner auf Augenhöhe an unserer Seite, der uns mit kompakten und kosteneffizienten 

Komponenten nachhaltig unterstützt.“ 

Bilder: SMC 

www.smc.de

FLUIDTECHNIK 

ÖL-KONZENTRATION VON 

KÜHLSCHMIERSTOFFEN INLINE MESSEN 

Gimat Liquid Monitoring 

stellt das neue Inline-Prozessrefraktometer 

CM-BASE 

a 101-S zur kontinuierlichen 

Überwachung von wassermischbaren 

Kühlschmierstoffen 

vor. Dieses zeigt den 

Öl-Gehalt nicht mehr als 

Brix-Wert an, sondern direkt 

als Konzentration. Das hat 

den Vorteil, dass lästige und 

fehlerbehaftete Umrechnungen 

für den Anwender 

entfallen. Das Prozessrefraktometer 

wurde vom japanischen Unternehmen Atago 

entwickelt. Das Gerät bietet die Möglichkeit den Refraktometerfaktor 

eines Konzentrats zu hinterlegen und rechnet selber 

um. Auch eine Offsetfunktion ist integriert. An der digitalen 

Anzeige des CM-BASE a 101-S wird der Messwert dem 

Anwender direkt als Öl-Konzentration in Prozent angezeigt. 

Neben einer Vor-Ort-Anzeige hat das Prozessrefraktometer zudem 

Schnittstellen zur Echtzeit-Übertragung der Messwerte. 

Somit kann eine Signalverarbeitung der Öl-Konzentration in 

einer lokalen Steuerung und/oder eine Übertragung an eine 

cloud-basierte Lösung, die ebenfalls von Gimat Liquid 

Monitoring angeboten wird, erfolgen. 

www.gimat.de 

SICHERHEIT BEI HOHEN TOUREN 

Der Sicherungsring vom Typ Revolox von Smalley mit Eigensicherung 

ist ausgelegt für schnell drehende Wellen. Er eignet 

sich für High-Speed-Applikationen in den Bereichen Automotive, 

Automation und Aerospace. Diese mehrlagige, rundum 

bündige Flachdraht-Lösung bietet eine 360 °-Anlagefläche 

und zeichnet sich durch eine Eigensperrung aus, die auch als 

Dimple- and Slot-Design bekannt ist. Dabei handelt es sich 

um kleine, in den Flachdraht des Sicherungsrings eingearbeitete 

Erhebungen, die sich in nur wenige Millimeter große 

Ausstanzen in den oberen und unteren Windungen des Rings 

schieben und dort einrasten. 

Diese doppelte Eigensicherung 

verleihet dem Ring 

einen sicheren Sitz in der Nut 

einer Welle, sodass er die 

strengen Sicherheitsanforderungen 

bei High-Speed-Anwendungen 

erfüllt. Der Ring 

ist mit hoher Präzision 

gewuchtet. So trägt er zur 

Rundlaufgenauigkeit einer 

Welle bei. Das wiederum 

senkt das Betriebsgeräusch des Antriebs. Zudem wird die 

Standzeit der Wellenlagerung erhöht, was den Aufwand der 

Instandhaltung reduziert. Ein weiterer Vorteil des Sicherungsrings 

ist sein geringes Eigengewicht, das nur etwa halb so 

groß ausfällt wie das eines normalen Sprengrings. Erhältlich 

ist der Sicherungsring beim Zulieferer TFC. 

www.tfc.eu.com 

FORMSCHLÜSSIGE UND LECKAGEFREIE METALLABDICHTUNGEN 

Lee-Plugs eignen sich ideal zum Abdichten von Bohrlöchern in Hydraulik- und Fluidsystemen. 

Mit der DL-Serie (Drive Locking) werden formschlüssige und leckagefreie Metallabdichtungen 

in Steuerblöcken aus Aluminium hergestellt. Die Stopfen bestehen aus einem 

einzigen Edelstahl-Teil und sind somit robust und widerstandsfähig gegen Korrosion. Dank 

der Drive-Locking-Technologie benötigen sie darüber hinaus keine Gewinde, zusätzlichen 

Dichtungsmittel oder O-Ringe, um leckagefrei abzudichten. In Verbindung mit der Installation-Indicator-Technologie 

kann bereits in der Fertigung mithilfe von optischen Kontrollmechanismen 

überprüft werden, ob die Installation und Abdichtung optimal gelungen sind. 

Die Stopfen der DL-Serie verfügen über einen Nenndruck von 69 bar (1000 psi) und eignen 

sich besonders für Fluid-Control-Anwendungen in Getrieben, elektrischen Antrieben, 

Kühlsystemen, Differentialen, Automobil- oder Industriehydrauliksystemen, Pumpen, Motoren und medizinischen Geräten. Dank 

des minimalen Gewichts und ihrer geringen Höhe von lediglich 3 mm können Konstrukteure ihre Fluidsysteme mit den Stopfen 

zudem kompakter und leichter designen. Die Miniaturkomponenten sind in den Durchmessern 4, 5, 6, 7 und 8 mm erhältlich. 

www.theleeco.com/de/ 

AZ_210 x 75 Schalter.qxp_Layout 1 28.02.23 09:09 Seite 2 

DRUCKSCHALTER VAKUUMSCHALTER 

DIFFERENZ-DRUCKSCHALTER DRUCKSENSOREN 

ELEKTRONISCHE DRUCKSCHALTER 

MEHR ERFAHREN 

www.layher-ag.de 

Flexible Technologie

FLUIDTECHNIK 

DRUCKIMPULSPRÜFUNGEN 

FÜR MEHR SICHERHEIT 

Die Energieübertragung in hydraulischen Systemen erfolgt durch eine mit 

Druck beaufschlagte Flüssigkeit. Der Druck kann in Hydrauliksystemen 

starken Schwankungen unterliegen. Bauteile in Hydraulikanlagen sind 

daher häufig Lastwechseln ausgesetzt. Eine Prüfung der Bauteile 

hinsichtlich dieser Wechselbeanspruchung dient als sichere Beurteilung 

der Auslegung und des Designs. 


Mit dem im Jahr 2020 in Betrieb genommenen Druckimpuls-/Vibrations-Prüfstand 

der Internationalen 

Hydraulik Akademie (IHA) können derartige Prüfungen 

durchgeführt werden. So sind Druckimpulsprüfungen 

ohne dynamische Biegung für Hydraulikschlauchleitungen 

aus Gummi oder Kunststoff gemäß ISO 6803 bis 1.300 bar möglich. 

In einer zweiten Prüfkammer können kombinierte Druckimpuls-/ 

Vibrationsprüfungen für metallische Rohrverschraubungen nach 

Robert Becker, Prüfingenieur und Trainer Fluidtechnik 

der Internationalen Hydraulik-Akademie IHA 

ISO 19879 durchgeführt werden. Bei dieser Prüfung werden die 

Rohrverschraubungen mit Druckimpulsen bei gleichzeitiger Vibration 

durch eine Oszillier-Vorrichtung beaufschlagt. Eine besondere 

Herausforderung bei der Realisierung des Druckprofils ist 

die hohe Dynamik und das enge Toleranzband. Gemäß Norm ist 

abhängig vom Prüfdruck und der Prüffrequenz eine Druckanstiegsgeschwindigkeit 

von bis zu 17.000 bar/s möglich. Hierbei 

ist jedoch eine Grenzabweichung von ± 10 Prozent einzuhalten. 


FLUIDTECHNIK 

01 Prüfkammer für Druckimpulsprüfungen ohne dynamische 

Biegung von Hydraulikschlauchleitungen 

01 

02 Kombinierte Druckimpuls-/Vibrations-Prüfungen von Rohrverschraubungen 

sind in einer zweiten Prüfkammer möglich 

DIE BESONDERHEITEN DES PRÜFSTANDES 

Einzigartig bei diesem Prüfstand sind gleich mehrere Faktoren. 

Einerseits können Druckimpulsprüfungen mit hohem Impulsvolumen 

von bis zu 1,1 l durchgeführt werden. Andererseits sind 

Prüfungen mit Impulsdrücken von bis zu 1.300 bar möglich. Aufgrund 

dieser Tatsache ist der Prüfstand mit zwei Druckübersetzern 

ausgestattet. Abhängig vom gewählten Impulsdruck wird 

zum einen der für die Prüfung erforderliche Druckübersetzer von 

der Prüfstandsoftware ausgewählt. 

Zum anderen wird, abhängig vom Impulsdruck, die Druckstufe 

der Hauptpumpe von 270 oder 350 bar vollautomatisch 

gesteuert. Die Hauptpumpe versorgt die Druckübersetzer mit 

einem maximalem Volumenstrom von 400 l/min. Angetrieben 

wird die Pumpe von einem wassergekühlten Asynchronmotor 

mit einer Leistung von 250 kW. In Summe hat der Druckimpuls-/Vibrations-Prüfstand 

eine maximale Anschlussleistung 

von 300 kW bei einem Gewicht von 16 t. 

DAS DICHTUNGSSYSTEM ALS 

GRÖSSTE SCHWACHSTELLE 

Hauptdarsteller des Prüfstandes sind die Druckübersetzer. Sie 

sind vergleichbar mit Hydraulikzylindern, deren Kolbenstangen 

den übersetzten Druck erzeugen. Erfahrungsgemäß stellt das 

Dichtungssystem des Druckübersetzers – vor allem im Hochdruckbereich 

– die größte Schwachstelle dar. Aufgrund der hohen 

Anzahl an Lastwechselspielen ist der Verschleiß der Hochdruckdichtungen 

deutlich stärker als bei üblichen Anwendungen von 

Hydraulikzylindern. 

GEMÄSS NORM IST ABHÄNGIG 

VOM PRÜFDRUCK UND DER 

PRÜFFREQUENZ EINE DRUCK- 

ANSTIEGSGESCHWINDIGKEIT VON 

BIS ZU 17.000 BAR/S MÖGLICH 

Durchschnittlich erfährt der Druckübersetzer pro Impulsprüfung 

500.000 Lastwechsel beziehungsweise Hübe. Bei einer Frequenz 

von 1 Hz ist eine Impulsprüfung nach circa sechs Tagen beendet. 

Pro Jahr ergibt dies bis zu 20 Mio. Lastwechsel. Ein weiterer 

Grund für den erhöhten Verschleiß des Dichtungssystems ist der 

übersetzte Druck von bis zu 1.300 bar. Standard-Weichdichtungen 

für Hydraulikzylinder sind bis zu einem Maximaldruck von 

700 bar verfügbar. 

WARTUNGSZEIT- UND KOSTEN REDUZIEREN 

Eine wichtige Maßnahme zur Reduzierung der Wartungszeit beziehungsweise 

Wartungskosten bezüglich der Druckübersetzer ist 

die Abdichtung mittels Kolbenringe anstelle von Weichdichtungen. 

Prinzipbedingt ist bei der Abdichtung mit Kolbenringen eine 

Leckage vorhanden, wodurch der Wirkungsgrad des Druckübersetzers 

sinkt. Jedoch kam es durch dieses Abdichtsystem bisher 

zu keinem Ausfall, sodass keine Wartung erforderlich war. Hervorzuheben 

ist die Dynamik der Druckübersetzer. Durch das 

Zusammenspiel von 250 kW hydraulischer Leistung und Blasenspeichern 

mit einem Gesamtvolumen von 100 l kann der Druckübersetzer 

innerhalb von 100 ms einen Hub von 280 mm verfahren. 

Dies entspricht einer Verfahrgeschwindigkeit von 2,8 m/s. 

Realisierbar sind derartige Geschwindigkeiten beziehungsweise 

Beschleunigungen ausschließlich mit Servo-Ventiltechnik. 

Die Druckübersetzer werden mit vorgesteuerten Servo-Ventilen 

mit einem maximalen Durchfluss von 3.000 l/min betätigt. 

Diese Dynamik stellt nicht nur hohe Anforderungen an die 

Druckversorgung, die Ventiltechnik und das Dichtungssystem. 

Ebenso wichtig für einen standfesten Betrieb ist die Ausführung 

der Rücklaufleitung. Besondere Herausforderung hierbei stellt 

die Vermeidung von Druckspitzen bedingt durch den schlagartigen 

Volumenstrom der Servo-Ventile dar. 

FAZIT 

Der Prüfstand der IHA ist hinsichtlich des Designs und der Leistungsfähigkeit 

in der Klasse der Impulsprüfstände einzigartig. 

Ohne Weiteres können Schlauchleitungen mit einem Nenndurchmesser 

von 50 mm mit einem Impulsdruck von 700 bar 

oder Rohrverschraubungen mit einem Impulsdruck von bis zu 

1.300 bar geprüft werden. 

Bilder: Internationale Hydraulik Akademie 

www.hydraulik-akademie.de 

02 


FLUIDTECHNIK 

Dipl.-Ing. (FH) Michael Krüger, 

Leiter Operative Anwendungstechnik, 

C. Otto Gehrckens GmbH & Co. KG, 

Pinneberg 


BIO – LÖSUNG ALLER PROBLEME? 

In unterschiedlichsten technischen Anwendungen werden biogene Fluide verwendet. 

Tendenz stark steigend. Die Anwendungsbereiche erstrecken sich von der 

chemischen Prozessindustrie und deren Peripherie bis hin zu Einsatzgebieten in der 

Forst-, Land- und Wasserwirtschaft. Der Einsatz dieser biogenen Medien stellt 

allerdings eine enorme Herausforderung an die elastomeren Dichtungen dar. 

Als biologische Fluide werden umweltschonende, biologisch 

schnell abbaubare und nicht toxische Medien 

bezeichnet. Diese werden zumeist aus Biomasse hergestellt. 

Doch warum kommt es zum vermehrten Einsatz 

dieser Fluide, woraus resultiert die Motivation zum Gebrauch 

dieser Medien? Neben dem Umweltschutzaspekt durch Vermei- 

dung von Kontaminationen des Erdreichs durch Fahrzeuge oder 

von Gewässern, ist auch der Klimaschutz und die Reduzierung 

des Treibhausgases CO 2 

ein immer wichtiger werdendes Argument. 

Darüber hinaus kann eine größere Unabhängigkeit vom 

Erdöl erreicht werden, da es sich meist um nachwachsende 

Rohstoffe handelt. Letztendlich ausschlaggebend für den Durch- 


FLUIDTECHNIK 

Bei dem FKM-Dichtungswerkstoff 

BF 750 handelt es sich um ein 

hochfluorhaltiges Polymer 

der 3. Generation, der speziell 

für die hohen Anforderungen 

im Einsatz in biogenen 

Medien entwickelt wurde 

bruch verschiedener biogener Medien dürfte allerdings die Gesetzgebung 

mittels EU-Richtlinien gewesen sein. In vielen öffentlichen 

Ausschreibungen sind beispielsweise biogene Fluide in 

den Baufahrzeugen vorgeschrieben. Doch ein Austausch dieser 

Fluide gegen bestehende, auf Mineralöl basierende Medien ist 

nicht ohne Einschränkungen durchführbar, denn die Auswirkungen 

auf viele Bauteile sind teilweise noch unbekannt und sehr 

viele Elastomerdichtungen sind für diesen Einsatz ungeeignet. 

Die Einführung des Vergasertreibstoffes E10 ist auch auf regularische 

Markteingriffe zurückzuführen und auch hier verhalten sich 

viele Bauteile im Kontakt anders als mit herkömmlichem Benzin. 

In diesem Zusammenhang ist auch die gesamte chemische Prozessindustrie 

direkt und indirekt betroffen, die in die Herstellung, 

Lagerung und Beförderung dieser Medien involviert ist. 

HYDRAULIKFLÜSSIGKEITEN IN 

EMPFINDLICHEN ÖKOSYSTEMEN 

Generell ist die Flüssigkeit am umweltfreundlichsten, die gar 

nicht erst aus der Maschine austritt. Doch trotz Einsatz modernster 

Maschinen kann es sowohl beim Betrieb stationärer Hydraulikanlagen 

wie Schleusen, Wehre, Wasserkraftanlagen als auch 

beim Betrieb von Baumaschinen, Pistengeräten im Gebirge, Geräten 

in der Land- und Forstwirtschaft durch Undichtigkeiten zu 

Verunreinigungen von Gewässern und Böden kommen. In diesem 

Fall müssen die Hydraulikflüssigkeiten und Schmierstoffe 

frei von ökotoxikologisch kritischen Stoffen sein. 

In der hydraulischen Antriebstechnik werden deshalb zunehmend 

biologisch abbaubare Hydraulikflüssigkeiten eingesetzt. 

Diese können herkömmliche FKM-Dichtungen jedoch stark angreifen 

und machen einen langfristigen Einsatzzeitraum nahezu 

unmöglich. Biologisch abbaubare Hydraulikflüssigkeiten bestehen 

entweder aus Triglyceriden, wobei es sich oft um pflanzliche 

Öle (zum Beispiel Rapsöl) mit der Bezeichnung HETG (Hydraulic 

Oil Environmental Triglycerid) handelt oder um synthetischen 

Ester mit der Bezeichnung HEES (Hydraulik Oil Environmental 

Ester Synthetic). Diese Fluide sind als Schadstoffe der Schadstoffklasse 

I zugeordnet. 

In der modernen Hydraulik werden verstärkt auch Spezial- 

Hochleistungs-Hydraulikflüssigkeiten eingesetzt. Diese sind additiviert, 

aber nicht auf Mineralölbasis hergestellt. Es handelt 

sich hierbei um synthetische, wasserfreie Flüssigkeiten (HFD), 

welche eine höhere Dichte als Mineralöl haben und schwer 

entflammbar sind. Hierzu zählen unter anderem Phosphor - 

säure ester (HFD-R), wasserfreie chlorierte Kohlenwasserstoffe 

(HFD-S) oder eine Mischung aus HFD-R und HFD-S, sowie wasserfreie 

andere Zusammensetzungen (HFD-U), bestehend aus 

Fettsäureestern. Allerdings greifen sowohl die biologisch abbaubaren 

als auch die synthetischen Hydraulikflüssigkeiten herkömmliche 

elastomere Dichtungswerkstoffe an. Ein Hochleistungs-FKM-Compound 

muss in all diesen Bereichen auch über 

einen langen Zeitraum problemlos einsetzbar sein. 

BIOKRAFTSTOFFE ALS HERAUSFORDERUNG 

FÜR DIE DICHTUNGSTECHNIK 

Auch wenn der E10-Kraftstoff schon lange eingeführt ist, gibt es 

immer noch Diskussionen um die 10%ige Ethanolbeimischung 

zum handelsüblichen Benzin (E10) – sowohl auf Anwenderseite 

als auch bei den Dichtungsherstellern. Die Elastomerdichtungen, 

die dauerhaft mit dem E10-Vergaserkraftstoff in Kontakt kommen, 

sind keineswegs nur in den E10-Kraftstoff verbrennenden PKW 

oder LKW selbst zu finden, sondern in der Peripherie der gesam- 


FLUIDTECHNIK 

Nach Einlagerung bei 72 h/23 °C 

Medium B100 B5 E85 Vegetable Oil Ethanol Fuel C 

Änderung der Härte Pkt. 0 0 -1 0 -1 -1 

Änderung der Reißfestigkeit % 0 0 0 0 0 0 

Änderung der Dehnung % 0 0 0 0 0 0 

Änderung des Gewichts % 0,0 0,0 +0,3 0,0 +0,2 +0,1 

Änderung des Volumens % 0,0 0,0 +0,7 0,0 +0,5 +0,1 

Nach Einlagerung bei 72 h/70 °C 

Medium B100 B5 E85 Vegetable Oil Ethanol Fuel C 

Änderung der Härte Pkt. -1 -2 -7 0 -5 -5 

Änderung der Reißfestigkeit % -11 -10 -20 -5 -19 -17 

Änderung der Dehnung % -6 -8 -9 -3 -10 -9 

Änderung des Gewichts % +0,5 +0,4 +3,1 +0,1 +2,2 +1,9 

Änderung des Volumens % +0,8 +0,9 +7,3 +0,1 +5,5 +5,3 

Die Testergebnisse des FKM-Dichtungswerkstoffs BF 750 wurden durch ein unabhängiges Labor ermittelt und sie lagen weit unterhalb 

jeder Toleranzgrenze; neben den rein biogenen Kraftstoffen wurden auch Verschnitte mit konventionellen Kraftstoffen mit einbezogen 


ten Herstellungs- und Beförderungskette dieser Kraftstoffe. Die 

Hersteller als auch Logistiker, haben mit dem E10-Vergaserkraftstoff 

teilweise größte Schwierigkeiten. So verkürzen sich die 

Wartungsintervalle teilweise extrem, da die bisher eingesetzten 

Dichtungen nicht lang genug widerstandsfähig sind. 

Konventionelle Dichtungswerkstoffe, die nicht speziell für den 

Kontakt mit biogenen Medien ausgelegt sind, können bei dauerhaftem 

Kontakt mit diesen Fluiden unterschiedliche negative 

Veränderungen aufweisen. So kommt es bei diesen Dichtungswerkstoffen 

zu Änderungen der physikalischen Eigenschaften. 

Hierzu zählen beispielsweise eine Volumenänderung (Quellung) 

oder auch eine Änderung der Werkstoffhärte. Zudem kann auch 

die chemische Beständigkeit (zum Beispiel durch Hydrolyse) 

stark reduziert werden. Alle Veränderungen reduzieren die Dichtungseigenschaften 

zum Teil erheblich und führen früher oder 

später zur Leckage beziehungsweise zum vorzeitigen Austausch 

der Dichtungen. 

ROBUSTER WERKSTOFF FÜR BIOGENE MEDIEN 

Der unabhängige Hersteller C. Otto Gehrckens GmbH (COG) hat 

speziell für diese Einsatzgebiete einen FKM-Dichtungswerkstoff 

mit der Bezeichnung BF 750 entwickelt, der sich in der Praxis 

vielfältig bewährt hat. Bei diesem Werkstoff handelt es sich um 

ein hochfluorhaltiges Polymer der 3. Generation auf Basis von 

Fluorkautschuk (FKM). Dieser Compound wurde von der COG 

Mischungsentwicklung speziell für die hohen Anforderungen im 

Einsatz in biogenen Medien entwickelt und in einem unabhängigen 

Labor getestet. Das Ergebnis übertraf alle Erwartungen, denn 

im normalen Einsatz sind praktisch keine Werkstoffveränderungen 

aufgetreten. Deshalb wurden die Tests auf unübliche 

Extremsituationen ausgeweitet. Auch hier überzeugte der FKM- 

Werkstoff BF 750 mit Ergebnissen, die weit unterhalb jeder Toleranzgrenze 

liegen, wie die Daten in oben stehenden Tabellen 

zeigen. Neben den rein biogenen Kraftstoffen wurden auch entsprechende 

Verschnitte mit konventionellen Kraftstoffen in die 

Untersuchung mit einbezogen. 

Laut Hersteller ist dieser FKM-Werkstoff Heißwasser- und 

Dampfbeständig sowie resistent gegenüber allen herkömmlichen 

Kraftstoffen und vielen anderen Medien, wie beispielsweise 

Alkoholen und Säuren. Der entwickelte Werkstoff BF 750 ist 

überall dort einsetzbar, wo die Dichtungsmaterialien mit den 

oben genannten Medien in Kontakt kommen. Hierzu zählen 

zum Beispiel Hydraulikkomponenten, Rohre, Leitungen, Ventile, 

Tankstellen-Zapfanlagen und deren Peripherie, Pumpen, Motoren, 

Kupplungen, Vakuumpumpen, Kessel, Autoklaven und 

Schlauchdichtungen. Die Einsatzgebiete sind vielseitig. 

EINE FRAGE DER PERSPEKTIVE 

Trägt der Einsatz biologischer Medien nun eher zur Lösung von 

Problemen bei oder werden dadurch nur neue Probleme geschaffen? 

Beides oder zumindest kommt es auf die Perspektive 

an. Der zunehmende Einsatz biologischer Fluide hat sehr viele 

Vorteile aber auch nicht zu vernachlässigende Nachteile. Zu den 

Vorteilen müssen eindeutig die Reduzierung der Umweltbelastung 

und die Reduzierung des CO 2 

-Ausstoßes gezählt werden. 

Aber auch die Minderung der Abhängigkeit vom Erdöl kann als 

sehr positiv bewertet werden. 

Demgegenüber müssen jedoch die teilweise deutlich negativen 

Auswirkungen auf unterschiedliche Bauteile, die mit 

diesen Medien dauerhaft in Kontakt kommen, als nachteilig 

gewertet werden. Viele bisher problemlos eingesetzte Dichtungswerkstoffe 

können in dem veränderten Umfeld nicht 

mehr zum Einsatz kommen. Auch die Kostenspirale wird durch 

den notwendigen Einsatz höherwertiger Werkstoffe nach oben 

gedreht. Ob die Materialkosten allerdings unter langfristigen 

Gesichtspunkten betrachtet tatsächlich merklich steigen, 

bleibt abzuwarten. 

Es liegt nun an den Herstellern eine Anpassung an die jeweilige 

Anwendung vorzunehmen und neue, spezielle Werkstoffe zu 

entwickeln. Diese müssen auf die Kontaktmedien getestet sein 

und die hohen Anforderungen erfüllen. Nur so kann gewährleistet 

werden, dass diese über einen langen Zeitraum sicher 

funktionieren. Für den Anwender ist, wie in dem Beispiel eines 

speziellen FKM-Werkstoffs aufgeführt, ein universell geeigneter 

Dichtungswerkstoff für den Einsatz mit biogenen Medien optimal 

und bietet eine größtmögliche Sicherheit. 

Bilder: Aufmacher Heino Pattschull – stock.adobe.com; 01 COG 

www.cog.de 


FLUIDTECHNIK 

MEHRSTUFIGE WÄLZKOLBENPUMPE 

BEWÄLTIGT GROSSE GASVOLUMINA 

Pfeiffer Vacuum hat mehrstufige Wälzkolbenpumpen 

auf den Markt gebracht, die für öl- und partikelfreie 

Anwendungen im Druckbereich zwischen Atmosphärendruck 

und 3x10 -2 hPa ausgelegt sind. Sie erfüllen 

die Vorgaben an ein sauberes und trockenes Vakuum, 

etwa bei der Trocknung, Sterilisation und Beschichtung, 

sowie bei Halbleiter- und F&E-Applikationen. 

ACP 90 ist robust, für das häufige Abpumpen 

größerer Volumina geeignet und beständig gegen 

leicht korrosive Gase. „Wir sind besonders stolz auf 

die eingebaute Intelligenz, die ein hohes Saugvermögen 

bei hohem Druck ermöglicht, was beim Pumpen großer Volumina wichtig ist. Mit einer 

sehr geringen Leistungsaufnahme von 2 kW bei Atmosphärendruck ist die ACP 90 auch eine 

energieeffiziente Lösung“, unterstreicht Jean-Philippe Briton, Produktmanager bei Pfeiffer 

Vacuum. Darüber hinaus erfüllen die Wälzkolbenpumpen CE- und UL/CSA-Normen. 

www.pfeiffer-vacuum.com 

ISO 9001-2015 ZERTIFIZIERT 

Ventilsysteme 

Für Öl-Service 

und Entlüftung 

FÜLLSTANDSENSOR MACHT SICHER GEGEN CYBERANGRIFFE 

Messdaten jederzeit sicher nutzen zu können ist 

inzwischen eine der wichtigsten Anforderungen in der 

Prozessindustrie. Für eine umfassende Sicherheit muss 

nicht nur die Anlage an sich sicher sein, sondern auch 

alle eingebauten Komponenten. Vega hat mit dem 

Radarsensor Vegapuls 6X einen Füllstandsensor mit 

integrierter Cybersicherheit herausgebracht, der die 

höchsten Standards in der Prozessindustrie erfüllt. Der 

Sensor bringt erstmals zusätzlichen Anlagenschutz mit. 

Er wurde nach der Cyber-Sicherheitsnorm IEC 62443-4-2 

entwickelt und kann sowohl für Flüssigkeiten als auch 

für Schüttgüter genutzt werden. Der Sensor eignet sich 

für flüssige, feste, heiße, kalte und auch aggressive Medien. Er wird für die jeweilige Anwendung 

individuell im Werk angepasst. Die zentrale Komponente des Sensors ist sein Radar- 

Chip, der mit seiner Selbstdiagnose für Präzision und Zuverlässigkeit des Sensors sorgt. 

www.vega.com 

 

Skarke GmbH 

Auf der Rut 4 

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DIGITALE SCHNITTSTELLE FÜR MESSGASKÜHLER 

Bühler Technologies stellt bei allen Messgaskühlern mit Halbleiterkühlelementen 

das Modbus-RTU-Kommunikationsprotokoll als Option zur 

Verfügung. Diese digitale Schnittstelle übermittelt einer übergeordneten 

Instanz, wie etwa dem Leitsystem, erweiterte Informationen rund um 

den Messgaskühler. So ausgestattete Anlagen unterstützen den Betreiber 

dabei, Gefahrenpotenziale früh zu erkennen. Zudem erzeugt Modbus 

RTU eine optimierte Datenbasis, die eine kontinuierliche Kontrolle der 

Gasbeschaffenheit, eine effiziente Wartung der Messgeräte und präventive 

Maßnahmen ermöglicht. Der Fernzugriff auf den Messgaskühler und 

die Steuerung und Überwachung des aktuellen Zustands ist möglich. 

www.buehler-technologies.com 

KON_Anzeige_Toss_185x30mm_2023_02.indd 1 www.derkonstrukteur.de DER KONSTRUKTEUR 15.02.2023 2023/09 14:12:25 21

TITELSTORY 


PRÄZISE LAGERUNG 

BEI HÖCHSTEN DREHZAHLEN 


Robust, präzise und dynamisch: Das sind zentrale Anforderungen an Spindellager 

für Werkzeugmaschinen. Auf der EMO 2023 wird NSK eine neue Schrägkugellager- 

Baureihe vorstellen, die vor allem für diese Anwendung entwickelt wurde 

und die Haupteigenschaften – robust und dynamisch – schon im Namen trägt. 



Waldemar Sosnowski, Teamleader Application Engineering, 

NSK Deutschland GmbH, Ratingen 

chen des Werkzeugs ins Werkstück auf das Lager wirken. Zusätzlich 

erwarten die Hersteller und auch die Anwender von 

High-Performance-Werkzeugmaschinen sehr enge Toleranzen 

bei der Bearbeitung sowie minimale Bearbeitungszeiten – möglichst 

ohne aufwändige Nachbearbeitung. Deshalb müssen die 

Lager hohe Anforderungen an die Laufgenauigkeit erfüllen. 

Denn je höher die Laufgenauigkeit der Lager, desto präziser die 

Rotationsbewegung der Spindel und, in der Folge, desto genauer 

der Bearbeitungsprozess und desto höher die Maßhaltigkeit 

des gefertigten Produktes. 

DYNAMISCHE TRAGZAHL UM 

15 PROZENT STEIGERN 

Die Schrägkugellager der Robustdyna-Serie tragen zwei ihrer 

wesentlichen Eigenschaften schon im Namen: Sie sind ebenso 

robust wie dynamisch. Für die Robustheit stehen die hohen Tragzahlen, 

für die Dynamik das hohe Drehzahlniveau. Daraus resultiert 

einerseits eine Erhöhung der dynamischen Tragzahl um 

15 Prozent, während sich der Drehzahlkennwert mit rund drei 

Millionen n × dm auf demselben sehr hohen Niveau wie bei der 

Vorgängerserie bewegt. 

Die Robustdyna-Baureihe eignet sich sowohl für die Ultra- 

Hochgeschwindigkeitsbearbeitung mit kurzen Zykluszeiten als 

auch für die Schwerzerspanung. Aufgrund der Kombination von 

hohen Drehzahlen mit hohen Tragzahlen können hervorragende 

Ergebnisse bei der Schrupp- und Schlichtbearbeitung erzielt 

werden. 

Möglich werden diese Eigenschaften durch besondere Kon - 

s truktionsmerkmale wie die Verwendung größerer Kugeln und 

des von NSK entwickelten SHJ7- oder SHX-Stahls. Sie sorgen 

nicht nur für eine hohe dynamische Tragzahl, sondern auch für 

eine erhöhte statische Belastbarkeit. Damit verringert sich für 

den Anwender der Robustdyna-Schrägkugellager das Risiko von 

Lagerschäden im Falle von unerwarteten Kollisionen. Diese 

Eigenschaft leistet einen Beitrag zum langfristig zuverlässigen 

Betrieb der Spindel ohne ungeplante Ausfallzeiten. 

Wenn das Fräswerkzeug einer Werkzeugmaschine 

mit Drehzahlen von mehreren zehntausend Umdrehungen 

pro Minute auf das Werkstück trifft 

und dieses bearbeitet, wird nicht nur das Werkzeug 

extrem beansprucht, sondern auch die Spindellagerung 

der Maschine. Sie muss für diese hohen Drehzahlen geeignet 

sein und dabei die Lasten aufnehmen können, die beim Eintau- 

DIVERSE SCHRÄGKUGELLAGER- 

SPEZIFIKATIONEN ZUR AUSWAHL 

Abgesehen von der neuen Lagerbaureihe wird NSK auf der EMO 

den „Footprint“ als Hersteller von Spindellagern für Werkzeugmaschinen 

zeigen – anhand der Schnittmodelle von verschiedenen 

Schrägkugellagern mit identischem Bohrungsdurchmesser 

von 70 mm, aber unterschiedlichen Spezifikationen. Damit wird 

anschaulich, auf welche Weise Konstruktionsmerkmale wie 

Laufbahngeome trie, Kugelgröße und Werkstoffauswahl die Eigenschaften 

und Kennwerte der Lager (Drehzahl, Tragzahl…) beeinflussen. 

NSK wird außerdem drei verschiedene Käfigtypen 

und vier verschiedene Schmierungsmethoden für diese Lager 

vorstellen. 



01 

01 Dank vergrößerter Kugeln und weiterer Konstruktionsmerkmale 

weisen die neuen Robustdyna-Schrägkugellager 

eine bis zu 15 Prozent höhere Tragfähigkeit auf 

02 Der Sursave-Käfig wurde dezidiert für 

Hauptspindellager entwickelt 

03 Zylinderrollenlager der Robust-Serie eignen sich für hoch 

präzise Bearbeitungsprozesse bei sehr hohen Drehzahlen 

04 Das neue Schmierfett Robustgrd setzt Maßstäbe 

in Hochgeschwindigkeits-Spindellageranwendungen 

03 

02 

Die Verringerung der Reibung ist auf die Optimierung von Käfigtaschenspiel, 

Führungsspalt und Oberflächenstruktur zurückzuführen. 

Letztere hat einen großen Einfluss auf den Schmierfilm, 

während die Lebensdauer des Schmierfetts aufgrund der besseren 

Reibungsverhältnisse und der niedrigeren Temperatur ebenfalls 

länger ist. 

PRODUKTE UND ANWENDUNGEN TITELSTORY 

04 

NEUER KÄFIG FÜR HAUPTSPINDEL- 

SCHRÄGKUGELLAGER 

Zu den erwähnten Käfigtypen gehört der neue Sursave (TSR)- 

Lagerkäfig für Schrägkugellager in der Hauptspindel von Werkzeugmaschinen. 

Er wurde bereits auf Messen vorgestellt, steht 

aber erst jetzt in immer mehr Baugrößen dem Werkzeugmaschinenbau 

zur Verfügung. 

Mit diesem außenringgeführten Käfig aus dem Hochleitungs- 

Kunststoff PPS können die Anwender Energieeinsparungen, 

niedrige Temperaturen, einen günstigen nicht wiederholbaren 

Rundlauf (NRRO), hohe Drehzahlen, geringe Vibrationen und 

einen niedrigen Geräuschpegel erzielen. Eine im Vergleich zu 

herkömmlichen Lagern um 20 Prozent geringere Reibung führt 

zu Energieeinsparungen und auch zu höherer Genauigkeit. 

NEUES FETT FÜR HIGH-SPEED- 

ANWENDUNGEN 

Zu den Kernkompetenzen der Forschung und Entwicklung von 

NSK gehört die Tribologie, denn nach Auffassung der Konstrukteure 

ist das Fett beziehungsweise der Schmierstoff ebenso funktionsentscheidend 

wie der Stahl, aus dem die Wälzlager und 

Lineartechnik-Komponenten gefertigt werden. Denn das Fett hat 

letztlich großen Einfluss auf die Lebensdauer des Lagers. 

Das von NSK entwickelte neue Schmierfett Robustgrd setzt 

hier Maßstäbe in Hochgeschwindigkeits-Spindellageranwendungen. 

Der umweltfreundliche Schmierstoff verringert die 

Ausfallwahrscheinlichkeit durch Heißlauf um etwa das Fünffache 

im Vergleich zum herkömmlichen NSK-Schmierfett. 

Damit trägt Robustgrd zu erhöhter Produktivität und zum langfristig 

stabilen Betrieb von Werkzeugmaschinen bei. In vielen 

Anwendungen bietet die Fettschmierung eine Einsparung an 

Ressourcen und Energie im Vergleich zu einem Ölkreislauf. 

ZYLINDERROLLENLAGER ALS ALTERNATIVE 

Auf der EMO wird NSK nicht nur diverse Schrägkugellager-Serien 

zeigen, die dezidiert für Spindelantriebe entwickelt wurden, sondern 

auch entsprechende Zylinderrollenlager – zum Beispiel die 

einreihige Robust-Baureihe. Außerdem wird NSK zweireihige 

Zylinderrollenlager vorstellen, die auch für die Anwendungen im 

Werkzeugmaschinenbau konzipiert wurden. Diese Lager, die 

höchsten Belastungen standhalten können, kommen insbesondere 

in hochsteifen Spindeln von Drehmaschinen zum Einsatz. 

Damit zeigt NSK: Für jede Anforderung des anspruchsvollen 

Werkzeugmaschinenbaus stehen leistungsfähige Spindellager 

zur Verfügung, die einen Beitrag zur hohen Performance der 

Maschine leisten. Häufig kann der Konstrukteur auch die Auswahl 

zwischen verschiedenen Lagerbauarten und -serien treffen. 

Bilder: NSK 

www.nskeurope.de 



LIEFERZEIT VON GETRIEBEMOTOREN 

WIEDER WIE GEWOHNT 

Dank großer 

gemeinsamer 

Anstrengungen 

von Kunden und 

Belegschaft konnte 

SEW-Eurodrive die 

Unwägbarkeiten 

bei den Lieferzeiten 

für Standard- 

Getriebemotoren 

überwinden. In enger Zusammenarbeit mit den Lieferanten 

bewältigte das Unternehmen den Engpass in der Bauteilversorgung 

für Getriebe und Getriebemotoren. Beispielsweise 

wurden Komponenten, die zuerst als knapp galten, wenige 

Tage später in einer unerwarteten Menge geliefert. Das ermöglichte 

SEW-Eurodrive die Produktion zusätzlicher Getriebemotoren. 

Hierfür war unter anderem ein hoher interner und 

externer Kommunikationsaufwand erforderlich. Bei den 

Standardausführungen der Getriebe und Getriebemotoren in 

kleinen und mittleren Baugrößen oder Leistungen liegt die 

Lieferzeit aktuell wieder bei maximal zehn Arbeitstagen. 

www.sew-eurodrive.de 

ONLINE-KONFIGURATOR ERMÖGLICHT 

INDIVIDUELLE ENDENBEARBEITUNG 

Der Produktkonfigurator von Hiwin kann die kundenspezifische 

Endenbearbeitung direkt online erfassen. Der Spezialist 

für Kugelgewindetriebe optimiert damit den Auswahl- und 

Bestellprozess seiner Produkte. Für die Endenbearbeitung 

stehen dem User im Konfigurator zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten 

zur Verfügung. Von der Auswahl eines 

Innengewindes, Zentrierbohrungen und Schlüsselflächen bis 

hin zur Anpassung 

einzelner Maße 

und der Passungsauswahl. 

Neben 

dem Produkt 

inklusive spezifischem 

Bestellcode, 

kann er im 

Verlauf der 

Konfiguration und 

des Bestellprozesses 

auch Preise und Lieferzeiten abfragen. Zudem lassen sich 

die zugehörigen CAD-Modelle in Echtzeit, in 2D und 3D, direkt 

aus dem Konfigurator herunterladen. 

www.hiwin.de 

ANTRIEBSSYSTEM FÜR DEN SUB-MIKROMETER-BEREICH 

Mit dem Antriebssystem MC2 von Sieb & Meyer lassen sich Bewegungsaufgaben auf bis zu acht 

Achsen präzise in Echtzeit kontrollieren. Das Mehrkanalsystem umfasst den Motion Controller 

MC2, Antriebsverstärker der Serie SD2x sowie das proprietäre Bussystem Servolink 4. In dieser 

Kombination steht dem Anwender höchste Genauigkeit bis in den Sub-µm-Bereich zur Verfügung. 

Maschinenhersteller können damit eine PC-basierte Applikationssoftware entwickeln und 

für die Motion-Aufgaben auf ein etabliertes System zurückgreifen. Durch den hohen Gleichlauf, 

die Fähigkeit zur linearen und zirkularen Interpolation, die Gantry- und Getriebefunktion sowie 

eine interne Auflösung bis 20 nm ist das Antriebssystem unter anderem für den Einsatz in der 

Leiterplatten-Produktion geeignet. Die Kommunikation zwischen dem Motion Controller MC2 

und dem Kunden-PC erfolgt über Ethernet auf Basis des DNC-361-Protokolls, das sich einfach in 

die kundenseitige Applikationssoftware implementieren lässt. Somit stehen die verfügbaren 

Motion-Funktionen des Antriebssystems in der Applikationssoftware zur Verfügung. Im MC2 

selbst läuft ein Echtzeit-Betriebssystem, mit dem die Daten zeitsynchron auf bis zu acht Antriebsverstärker 

übertragen werden können. Dies ermöglicht eine kontrollierte Raumbewegung 

der Achsen bis in den Sub-µm-Bereich. Als Datenleitung wird hierfür eine extrem störsichere 

Lichtwellenleiter-Verbindung verwendet. Optional bietet der Motion Controller eine EtherCAT-Master-Schnittstelle. 

www.sieb-meyer.de 

Mehr Kraft! 

ROBA ® -guidestop Schienenbremsen 

- mehr Bremskraft 

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- mehr Sicherheit 

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www.mayr.com 



KOMPAKTER MOTION CONTROLLER DECKT MITTLEREN LEISTUNGSBEREICH AB 

Mit dem MC3603 erweitert Faulhaber seine Produktpalette um einen weiteren 

geräuschlosen und kompakten Motion Controller. Durch seine geringen 

Abmessungen eignet er sich besonders für die Integration im Gerätebau und in 

medizintechnischen Anwendungen. Mit 36 V und 3 A (Spitzenstrom 9 A) deckt 

der Motion Controller den mittleren Leistungsbereich bis ca. 100 W ab. Er kann 

für „normale“ DC-Motoren mit Encoder, bürstenlose Antriebe und Linearmotoren 

eingesetzt werden. I/O-Umfang und Encoder-Schnittstellen entsprechen 

denen der gesamten Familie. Für die Kommunikation werden USB, RS232, 

CANopen und EtherCAT unterstützt. Der Motion Controller enthält bereits die 

Firmware-Version „M“. Für eine komfortable Systemeinrichtung steht das 

Update (Version 6.9) der Software „Faulhaber Motion Manager“ zur Verfügung. Die Motion Controller von Faulhaber decken mit 

dem MC 3603 den gesamten typischen Anwendungsbereich für Klein- und Kleinstmotoren ab – von dem briefmarkengroßen 

MC 3001 mit 30 W und 1 A (Spitzenstrom 2 A) bis zum MC 5010 mit 10 A (Spitzenstrom 30 A), der für die Schaltschrankmontage 

ausgelegt ist und sich vor allem im industriellen Bereich bewährt hat. 

www.faulhaber.com 

SPIELFREIE ELASTOMERKUPPLUNG FÜR HIGHSPEED-ANWENDUNGEN 

Hohe Geschwindigkeiten stellen besondere Anforderungen an die Rundlaufgenauigkeit und 

Verschleißfähigkeit einer Kupplung. In diesem Kontext präsentiert R+W die SP6 Highspeed- 

Kupplung für Spindelantriebe. SP6 eignet sich darüber hinaus für weitere Anwendungen mit 

hohen Geschwindigkeiten. Dort ist eine präzise Übertragung der Drehbewegung, Spindelfreiheit 

und Verschleißfestigkeit des Elastomers sicherzustellen, um die Dynamik und Effizienz des 

Systems nicht zu beeinträchtigen. Die Kupplung besteht aus hochfestem Aluminium oder Stahl 

sowie einem verschleißfesten TPU-Elastomer und ist daher besonders belastbar. Sie wirkt durch 

ihren Elastomerkranz schwingungsdämpfend, ist aber dennoch spielfrei. Die Spielfreiheit der 

Kupplung ist durch die Druckvorspannung des Elastomerkranzes gewährleistet. Zwei präzise gefertigte 

Naben mit Klemmkonus und konkaven Klauen sorgen für eine hohe Rundlaufgenauigkeit. 

www.rw-kupplungen.de 

INDIVIDUELLE UND 

INTELLIGENTE GETRIEBE 

Flender möchte den Baukastenstandard revolutionieren 

und setzt auf maximale Individualität und Variabilität bei 

der Getriebekonfiguration und Fertigung. Erste Auskopplung 

aus einer neuen Plattform ist Flender One. Dabei ist es 

den Ingenieuren von Flender gelungen, für Anwendungen, 

die eine besonders genaue Drehzahl benötigen, erstmals 

einen engen Übersetzungsbereich mit 103 Stufen zwischen 

1 und 7,1 je Baugröße zu entwickeln. Die Abweichung 

zwischen gewünschter Drehzahl und verfügbarer, technischer 

Lösung 

liegt hier bei 

maximal 

1,5 Prozent. 

Das einstufige 

Flender One 

für Papiermaschinenund 

Pumpenanwendungen 

kann ein 

vorhandenes 

Getriebe ohne 

Umbau eins zu 

eins ersetzen. Die integrierte Getriebeintelligenz AIQ misst 

das Drehmoment kontinuierlich. Der Sensor verarbeitet und 

interpretiert Betriebszustände direkt und gibt Handlungsempfehlungen 

aus. Neu ist zudem der Online-Konfigurator, 

der für die Ergebnisausgabe nur drei Angaben benötigt: 

Anwendung, Leistung und Drehzahl. 

www.flender.com 

BÜRSTENBEHAFTETE DC-MOTOREN 

MIT PERMANENTMAGNET 

Delta Line bringt eine 

neue Reihe von Permanentmagnet-DC-Bürstenmotoren 

mit hoher Drehmomentkapazität 

auf den 

Markt. Erhältlich in drei 

Größen: 42DI, 52DI und 

63DI, verfügen sie über ein 

Nenndrehmoment von bis 

zu 0,06 Nm bei 42 mm, 

0,22 Nm bei 52 mm und 

0,27 Nm bei 63 mm und 

unterstützen damit anspruchsvolle Anwendungen. Dank IP54 

eignen sie sich für den Betrieb in rauen Umgebungen. Das 

Graphit-Kommutierungssystem mit einem optionalen EMV- 

Filter reduziert den Verschleiß an Bürsten und Kommutatoren 

und kann die Lebensdauer des Motors erheblich verlängern. 

Diese neue Reihe von eisenbehafteten Gleichstrommotoren 

kann in komplexere Bewegungssysteme integriert werden, 

indem sie mit Encodern, Planetengetrieben der GP-Reihe (GP42, 

GP56, GPW) oder verschiedenen Arten von Kabeln/Steckverbindern, 

Leitspindeln und Bremsen kombiniert werden. Bürstenbehaftete 

DC-Motoren mit Permanentmagnet eignen sich für 

viele Anwendungen, beispielsweise in Medizin- und Industriepumpen, 

in der Landwirtschaft, der Lagerhaltung und Intralogistik 

sowie in Sicherheitssystemen und in der Zugangskontrolle. 

Möglich sind auch kundenspezifische Lösungen, die 

von individuellen Wellen- oder Flanschvariationen bis hin zu 

speziellen Wicklungen oder höheren Schutzklassen reichen. 

www.delta-line.com 



ZUVERLÄSSIGE VERTIKALACHSENBREMSEN 

Mayr Antriebstechnik bietet ein breites Spektrum an elektromagnetischen, 

pneumatischen und hydraulischen Vertikalachsenbremsen. 

Diese Systeme sichern alle Gefährdungssituationen 

ab, die beim Betrieb von schwerkraftbelasteten Achsen 

auftreten können. Mit dem Roba-Topstop-Bremssystem hat das 

Unternehmen ein eigenständiges Modul im Angebot, das die 

Vertikalachse sicher in jeder beliebigen Position hält – selbst 

wenn der Motor zur Wartung oder zum Transport demontiert 

ist. Die Achse muss nicht 

mehr zusätzlich abgestützt 

werden, was 

beispielsweise den 

Wechsel des Antriebsmotors 

deutlich beschleunigt. 

Dadurch 

sinken die Kosten und 

Stillstandzeiten für 

Reparaturen fallen 

erheblich kürzer aus. 

Zwei weitere bewährte 

Sicherheitsbremssysteme, die häufig für die Absicherung 

linearer Bewegungen zur Anwendung kommen, sind Bremsen, 

die entweder auf separate Rundstangen oder aber auf Führungsschienen 

wirken. Dazu gehören zum Beispiel die Roba- 

Linearstop-Bremsen (Kolbenstange) und die Roba-Guidestop- 

Bremsen (Führungsschiene). Diese Linearbremsen eignen sich 

besonders für den Einsatz in schwerkraftbelasteten Achsen, da 

sie direkt an den Massen angebracht werden, die abgebremst 

beziehungsweise gehalten werden sollen. 

www.mayr.com 

REALISTISCHE SIMULATION VON ANTRIEBEN 

Siemens 

präsentiert 

mit Sinamics 

Drivesim 

Advanced eine 

erweiterte 

Simulationssoftware 

für 

Antriebskonstellationen. 

Damit 

kann sowohl das 

Engineering 

als auch die 

Inbetriebnahme 

auf Basis eines 

digitalen Zwillings erfolgen. Mit der Simulationssoftware 

bietet Siemens eine umfassende Lösung für die realistische 

Simulation von Antrieben. Der Anwender kann einen 

digitalen Zwilling des Antriebs in einer virtuellen Umgebung 

mit all den Parametern und Konfigurationen erstellen. Mit 

Sinamics Drivesim Advanced kann er das Verhalten von 

Antriebssystemen in einer virtuellen Umgebung simulieren, 

sie virtuell in Betrieb nehmen und optimieren, bevor sie in 

der realen Welt gebaut werden. Das steigert die Effizienz 

und die Produktivität bei der Optimierung von Antriebssystemen 

und Maschinen. Die Simulation ist mit Startdrive 

direkt in das Tia-Portal integriert, sodass keine weiteren 

Software-Tools erforderlich sind. 

www.siemens.de 

SPINDEL-NEUHEITEN AUF DER EMO 

Eine Frä sspindel, 

die mit bis zu 

60.000 U/min 

dreht, stellt 

Weiss Spindeltechnologie 

auf 

der EMO in 

Hannover vor. 

Die Mikro Mill 

ist besonders 

interessant für 

Hersteller von 

kompakten, 

fünfachsigen 

Mikromaschinen. 

Die Highspeed- 

Spindel, die nur 1,5 kg wiegt, ist für die Bearbeitung von 

Kleinstbauteilen konzipiert. Damit eignet sie sich insbesondere 

für Einsätze in Werkzeugmaschinen, mit denen Bauteile 

für die Medizin- und Dentaltechnik oder die Uhrenindustrie 

hergestellt werden. Der Hersteller zeigt am Gemeinschaftsstand 

mit dem Mutterkonzern Siemens aber auch 

noch andere Neuheiten, etwa die erweiterte Motorspindelreihe 

2SP2, die für Anbieter von Midrange-Maschinen 

interessant ist. Neu dabei ist die Spindel HSK-A63 mit 

45 Nm und 24.000 U/min für High-Speed-Anwendungen. 

Zwei weitere Spindeln der Reihe mit Nennmomenten von 

230 und 340 Nm werden ebenfalls vorgestellt. Sie erreichen 

mit fettgeschmierten Lagern Drehzahlen von 12.000 U/min 

und mit Öl-Luftschmierung 15.000 U/min. 

www.weissgmbh.de 

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HOCHLEISTUNGSSENSOREN FÜR 

INDUSTRIE UND BATTERIE 

Kapazitiven Wegsensoren hängt noch immer der Ruf an, nur für saubere und 

trockene Umgebung geeignet zu sein. Doch mit industrieoptimierten 

Ausführungen überzeugen sie auch in industriellen Anwendungen. Die Sensoren 

sind temperaturstabil, robust und flexibel einsetzbar, auch in Umgebungen 

mit wechselnden Temperaturen oder mit Magnetfeldern. 

Andreas Artmann, B. Eng., Vertrieb, MICRO-EPSILON 

MESSTECHNIK GmbH & Co. KG, Ortenburg 



IDEAL FÜR BEENGTE BAURÄUME 

Für diese beengten Einbausituationen bietet der Spezialist für 

Sensorlösungen äußerst dünne Sensoren auf PCB-Basis an. Die 

Sensoren sind mit einer Höhe von 14 beziehungsweise 25 mm 

erhältlich und verfügen über einen Miniatur-Triaxial-Stecker. 

Kabel, Sensor und Stecker sind hier nahezu gleich groß. Der 

Stecker ist mit nur 3,6 mm etwa um den Faktor drei kleiner als 

herkömmliche Stecker. Eine Integration des Sensors in Maschinen 

und Anlagen mit besonders engen Bauräumen wird dadurch 

enorm vereinfacht. Die Spiralummantelung für die eingesetzten 

Kabel bietet zusätzlichen Schutz vor Beschädigungen. 

Kapazitive Sensoren messen zuverlässig und mit Submikrometergenauigkeit 

Wege, Abstände und Positionen. 

Eingesetzt werden sie unter anderem für Inline-Anwendungen 

zur Foliendicken- oder Klebeauftragsmessung. 

Innerhalb von Maschinen überwachen sie Verfahrwege und 

Werkzeugpositionen. Die kapazitiven Sensoren CapaNCDT von 

Micro-Epsilon basieren auf dem Prinzip des idealen Plattenkondensators. 

Das elektrische Feld befindet sich hier ausschließlich 

zwischen den beiden leitenden Objekten im aktiven Messbereich, 

also zwischen dem Sensor und dem leitfähigen Messobjekt. Diese 

Sensoren sind in unterschiedlichen Ausführungen verfügbar. 

Die zylindrische Bauform ist die geläufigste Bauform. Neben der 

zylindrischen Bauform werden auch Flachsensoren angeboten, 

die einen wesentlich geringeren Bauraum erfordern. In der Platinenausführung 

sind kapazitive Sensoren zur Integration in 

schmale Einbauumgebungen geeignet. 

ROBUSTE SENSORSYSTEME FÜR 

INDUSTRIELLE ANFORDERUNGEN 

Micro-Epsilon bietet spezielle Sensorsysteme für industrielle 

Anforderungen. Das CapaNCDT 61x0/IP ist ein kapazitives Wegmesssystem, 

das zur Qualitätssicherung in Produktionsprozessen 

sowie zur Maschinen- und Anlagenregelung entwickelt 

wurde. Das nach Schutzart IP68 klassifizierte Messsystem wird 

für zahlreiche industrielle Messaufgaben eingesetzt und ist 

unempfindlich bei Temperaturschwankungen und Magnetfeldern. 

Es wurde speziell für industrielle Messaufgaben konzipiert, 

in denen hohe Präzision vorausgesetzt wird. Eingesetzt wird es 

zur berührungslosen Messung von Größen wie Weg, Abstand, 

Auslenkung, Ausdehnung und Durchbiegung auf leitfähigen 

Messobjekten. Das CapaNCDT 61x0/IP besteht aus einem Sensor, 

einem Sensorkabel und einem Controller. Das System ist dank 

der werksseitigen Kalibrierung einsatzbereit und muss vor Ort 

nicht kalibriert werden. 

Auch bei einem nachträglichen Sensortausch ist eine Neukalibrierung 

nicht erforderlich. Die Datenausgabe erfolgt über Strom 

oder Spannung beziehungsweise die digitale RS485-Schnittstelle. 

Das Alu-Druckgussgehäuse schützt den Controller zudem vor 

Staub und Feuchtigkeit. Auch das Sensorkabel ist robust aufgebaut. 

Es gewährt Trittsicherheit und Temperaturbeständigkeit. 

Die Kabellänge ist auf große Abstände für bis zu acht Meter ausgelegt. 

Mehr als 15 verschiedene Sensormodelle erlauben den 

Einsatz in verschiedenen Messaufgaben. Mit Platinen-, Zylinderund 

Gewindesensoren stehen drei verschiedene Sensortypen zur 

Verfügung, aus denen je nach Einbausituation ausgewählt werden 

kann. Der Sensortausch ist auf einfache Weise möglich. Alle 

kapazitiven Sensoren von Micro-Epsilon lassen sich mit allen 

Controllern betreiben. Ein aufwendiges Kalibrieren der Sensoren 

ist nicht notwendig. 

LANGZEITSTABIL UND VIELFÄLTIG 

KOMBINIERBAR 

Die kapazitiven Sensoren von Micro- 

Epsilon sind außerdem langzeitstabil 

aufgebaut, weil keine Komponenten 

genutzt werden, die die Lebensdauer 

einschränken. Eine 

weitere Stärke ist die Kombinationsvielfalt. 

Jeder kapazitive 

Sensor kann ohne aufwendige 

Kalibrierung mit einem beliebi- 

01 Die äußerst dünnen 

Sensoren auf PCB-Basis sind 

mit einer Höhe von 14 

beziehungsweise 25 mm 

erhältlich und verfügen über 

einen Miniatur-Triaxial-Stecker 

– Kabel, Sensor und Stecker 

sind hier nahezu 

gleich groß 



02 03 

02 Die kapazitiven Sensoren basieren auf dem Prinzip des 

idealen Plattenkondensators; das elektrische Feld befindet sich 

hier ausschließlich zwischen den beiden leitenden Objekten 

im aktiven Messbereich 

03 In der Batterieproduktion ist die Dickenmessung der Batteriefolie 

von hoher Bedeutung; zwei gegenüberliegend angebrachte kapazitive 

Sensoren ermöglichen eine zweiseitige Dickenmessung 

04 Speziell für Dickenmessungen mit kapazitiven Sensoren 

ist ein Montagebügel erhältlich; der Bügel ermöglicht noch 

präzisere Messergebnisse zum Beispiel in der Halbleiterindustrie 

und der Batterieproduktion 

05 Das kapazitive Messprinzip eignet sich auch zur Kombination 

mit weiteren Messverfahren – der Combi-Sensor vereint einen 

kapazitiven mit einem induktiven Sensor auf Wirbelstrombasis 

Störungen des Messfeldes werden zuverlässig verhindert. Zudem 

können diese Sensoren bündig in leitende Materialien eingebaut 

werden, ohne Messfehler zu erzeugen. 

Die Vorteile der industrieoptimierten Sensoren zeigen sich unter 

anderem bei großen Elektromotoren. Der Rundlauf muss hier 

ständig überprüft werden. Die Motoren mit Durchmessern von 

über 10 m nehmen großen Schaden, wenn der Rotor den Stator 

berührt. Daher wird der sogenannte Läuferspalt, der Abstand 

zwischen Rotor und Stator, durch kapazitive Wegsensoren ständig 

überwacht. Die wechselnden magnetischen Felder haben 

dank des triaxialen Aufbaus und der Verwendung von nicht-magnetischen 

Materialien wie Titan oder Edelstahl keinen Einfluss 

auf das Messergebnis. Aufgrund des berührungslosen Messprinzips 

besteht auch keinerlei physische Einwirkung auf Sensor oder 

Messobjekt, wodurch sich Langzeitstabilität ergibt. 


gen Controller des Herstellers verwendet werden. Über die verschiedenen 

Schnittstellen wie Analog, Ethernet und EtherCAT 

wird eine Anbindung an moderne Maschinen und Anlagen ermöglicht. 

Einstellungen lassen sich über das benutzerfreundliche 

Webinterface vornehmen. Werden Sensoren in Bereichen 

eingesetzt, wo sie in hohem Maße Erschütterungen ausgesetzt 

sind, so bieten Gewindesensoren eine optimale Einbaumöglichkeit. 

Diese sind fest mit der jeweiligen Maschine verschraubt und 

verhindern ein Verrutschen des Sensors bei starker Vibration. 

TRIAXIALER AUFBAU SORGT 

FÜR HOHE PRÄZISION 

Im Gegensatz zu herkömmlichen kapazitiven Sensoren, sind die 

Sensoren des Herstellers nicht koaxial, sondern triaxial aufgebaut. 

Dies bedeutet, dass der Kondensator neben dem Gehäuse 

noch zusätzlich von einem gesondert gespeisten Schutzring zwischen 

Kondensator und Gehäuse umgeben ist, welcher ein 

elektrisches Feld erzeugt. Zwischen der Messelektrode und der 

Objektoberfläche entsteht dadurch ein homogenes Feld. Eine 

Ausbreitung auf andere leitfähige Objekte in der Nähe oder auf 

andere Bereiche des Targets wird durch das Schutzfeld um die 

Messelektrode unterbunden. Somit wird verhindert, dass andere 

Objekte die Messung beeinflussen. Dieser triaxiale Aufbau macht 

die Sensoren robuster und genauer. Die Linearität ist höher und 

ERFASSUNG DÜNNSTER SCHICHTEN 

Die Erfassung des Folienprofils bereits an der Folienblase liefert 

entscheidende Daten für die Extrusionsregelung. Um den Prozess 

möglichst effizient zu gestalten, wurde von Micro-Epsilon 

ein modulares Blasfolien-Messsystem konzipiert, das unmittelbar 

nach dem Kalibrierkorb eingesetzt wird. Die zur Profilerfassung 

verwendete Sensorik basiert auf dem kapazitiven Messprinzip 

und ermittelt das Folienprofil hochgenau und zuverlässig. 

Die eingesetzten Sensoren zeichnen sich durch hohe Genauigkeit 

und Signalqualität aus. 

Kapazitive Sensoren werden häufig für Anwendungen eingesetzt, 

bei denen höchste Präzision und Stabilität gefordert sind. 

Daher sind sie unter anderem in wichtigen Prozessschritten der 

Batterieproduktion und der Halbleiterindustrie im Einsatz. 

ZWEISEITIGE DICKENMESSUNG ELEKTRISCH 

LEITFÄHIGER WERKSTOFFE 

In der Batterieproduktion ist die Dickenmessung der Batteriefolie 

von hoher Bedeutung. Zwei gegenüberliegend angebrachte 

kapazitive Sensoren ermöglichen eine zweiseitige Dickenmessung. 

Mit dieser Methode lassen sich zum Beispiel Banddicken 

bis in den μm-Bereich messen. Jeder der beiden kapazitiven 

Wegsensoren liefert ein lineares Abstandssignal, das der Controller 

als Dickenmesswert verrechnet. Der Messfleck der Sensoren 



XXX 

04 05 

ultrawendig 

360° 

ist größer als bei optischen Messverfahren, wodurch Strukturen und Unregelmäßigkeiten 

auf der Oberfläche gemittelt werden. Durch Verwendung der 

CapaNCDT Mehrkanal-Controller können auch mehrere Sensorpaare mit nur 

einem Controller verarbeitet werden. 

Speziell für Dickenmessungen mit kapazitiven Sensoren ist ein Montagebügel 

erhältlich. Der Bügel ermöglicht noch präzisere Messergebnisse und findet in 

der Halbleiterindustrie zur hochauflösenden Dickenmessung von Wafern und 

in der Batterie-Industrie zur zweiseitigen Dickenmessung von Batterie- sowie 

KAPAZITIVE SENSOREN SIND PERFEKT 

FÜR ANWENDUNGEN, BEI DENEN 

HÖCHSTE PRÄZISION UND STABILITÄT 

GEFORDERT SIND 

Separatorfolien Verwendung. Die Sensoren liegen hier genau auf einer Achse 

und sind somit deckungsgleich angeordnet. Bis zu sechs Sensoren lassen sich an 

einem Montagebügel anbringen. Da je zwei Sensoren eine Messstelle abbilden, 

können bis zu drei gleichzeitige Messungen an unterschiedlichen Stellen erfolgen. 

Der Montagebügel ist sowohl vakuumtauglich als auch temperaturstabil bei 

Temperaturen bis 100 °C. 

MIT WEITEREN MESSVERFAHREN KOMBINIERBAR 

Das kapazitive Messprinzip eignet sich auch zur Kombination mit weiteren 

Messverfahren. Auf dieser Basis hat Micro-Epsilon den Combi-Sensor entwickelt, 

der einen kapazitiven mit einem induktiven Sensor auf Wirbelstrombasis 

vereint. In der Batterieproduktion misst er auf nichtleitende Bandmaterialien 

wie Beschichtungen. Die im Sensorgehäuse integrierten Sensoren messen 

jeweils von der gleichen Seite den Abstand zur Aluminiumwalze. Der kapazitive 

Sensor ermittelt anhand der Dielektrizitätskonstante des nicht leitenden 

Materials den Abstand zur Bandoberseite. Der Wirbelstromsensor ermittelt 

den Referenzabstand zur Führungswalze. Neben der hohen Genauigkeit ist die 

hohe Temperaturstabilität ein entscheidender Vorteil. Dadurch kann die 

Dickenmessung beispielsweise auch in Trockenbeschichtungsprozessen 

durchgeführt werden. 

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Sie uns auf der 

SPS 2023 

in Nürnberg. 

Halle 7A, 

Stand 7A-546 

cube 

Neuer, ultrawendiger Ultraschallsensor: 

in 5 Abstrahlrichtungen montierbar 

dank drehbarem Sensorkopf und 

QuickLock-Montagehalterung! 

› 3 Tastweiten: von 65 mm bis 5 m 

› Komfortable QuickLock- 

Montagehalterung 

› IO-Link-Schnittstelle 

› Ausgangsstufen: 

› 1 Push-Pull-Schaltausgang 

› 1 Analogausgang + 2 Push-Pull- 

Schaltausgänge (umschaltbar) 

Bilder: Micro-Epsilon 

www.micro-epsilon.de 

microsonic.de/cube


GRÖSSTES SOLARKRAFTWERK 

DER KARIBIK 

Der Solarpark 

Montecristi produziert 

pro Jahr circa 103.000 MWh 

Strom und versorgt damit 

bis zu 50.000 Haushalte 

mit sicherem und 

sauberem Strom 

Mit dem Solarpark Montecristi übernimmt die Dominikanische Republik bei den 

erneuerbaren Energien die Vorreiterrolle in der gesamten Karibik. Auf einer Fläche 

von 2 Millionen Quadratmetern wurden insgesamt 215.000 Solar-Module verbaut, 

die eine Leistung von 58 Megawatt produzieren. Doch bevor die Anlage in Betrieb 

genommen werden konnte, waren einige Herausforderungen zu meistern. 


Die Provinz Monte Cristi in der Dominikanischen Republik 

verdankt ihren Namen keinem Geringeren als Christoph 

Kolumbus. Am 4. Januar 1493 segelte der Entdecker der 

Neuen Welt dort vorbei und notierte in seinen Aufzeichnungen 

einen markanten Berg. Er gab ihm den Namen Monte 

Christy, später wurde er dann El Morro de Montecristi genannt. 

Die kleine Provinz gleichen Namens liegt im Nordwesten der 

Dominikanischen Republik an der Grenze zu Haiti. Die Bewohner 

leben von Fischfang und Landwirtschaft, dank der starken Niederschläge 

gedeiht hier sogar Reis. Seit 2018 wird hier aber auch auf 

nachhaltige Weise Strom produziert. Auf einer Fläche von zwei 

Quadratkilometern hat der Projektierer F&S-Solar 215.000 Photovoltaik-Module 

mit einer Leistung von 58 MW montiert. Damit ist 

der Solarpark Monte Cristi der größte der Karibik. 

BÜROKRATISCHE HÜRDEN WERDEN FÜR 

ALLE BETEILIGTEN ZUR GEDULDSPROBE 

Viele Vorschriften in der Dominikanischen Republik werden von 

verschiedenen Personen unterschiedlich ausgelegt. Das hat den 

Baubeginn vier Jahre verzögert. So braucht der Netzanschluss 

viele Genehmigungsschritte. Unter anderem muss der Bauträger 

eine Umweltstudie vorlegen und für jeden gefällten Baum zehn 

neue pflanzen. Dafür nimmt man es an anderen Stellen nicht so 

genau mit Umweltvorschriften. „Mit diesen bürokratischen Herausforderungen 

muss man umgehen und sie akzeptieren kön- 

nen“, so Jens Brücken, technischer Geschäftsführer bei F&S- 

Solar in Euskirchen, der während des Baus fünf Monate auf der 

Insel gelebt hat. F&S-Solar ist Betreiber und gleichzeitig auch Eigentümer 

des Parks. Das Unternehmen hat 35 Prozent des 

Eigenkapitals beigesteuert, der Rest kommt von Blue Elephant 

Energy in Hamburg. Das Fremdkapital stammt von europäischen 

Entwicklungsbanken. Das gesamte Investitionsvolumen 

betrug ca. 78 Mio. Euro. 

STRENGE VORSCHRIFTEN: 

FÜR JEDEN GEFÄLLTEN BAUM 

MÜSSEN ZEHN NEUE 

GEPFLANZT WERDEN 

Viel Geduld erfordert die Zusammenarbeit mit den Behörden, 

vor allem mit dem Zoll. Die Dominikanische Republik schützt 

die eigene Wirtschaft mit hohen Importzöllen von über 40 Prozent, 

gleichzeitig möchte man erneuerbare Energien fördern, 

dafür reduzieren sich die Zölle auf null. Das zieht Trittbrettfahrer 

an. „Es wird viel Schindluder getrieben. Manche Importeure 

behaupten, ihre Ware hätte etwas mit erneuerbaren Energien zu 

tun, und bei näherem Hinsehen stimmt das gar nicht“, so 

Brücken. Wenn er den reduzierten Zoll nutzen möchte, muss der 



Alles aus einer Hand: 1060 km Stringleitungen zum Verbinden 

der Module, 34 km DC-Hauptleitungen für die Verbindung 

zu den Wechselrichtern sowie 39 km Licht wellenleiter für die 

Datenübertragung stammen von Lapp 

Importeur genau nachweisen, dass die Güter tatsächlich zum 

Beispiel für einen Solarpark gedacht sind. F&S-Solar hat sich dazu 

etwas Besonderes ausgedacht: „Bilderbücher“ – Dokumente 

mit Bildern der Komponenten sowie leicht verständlichen Texten, 

wo und wie diese Komponenten in der Anlage verbaut werden. 

UNZÄHLIGE KILOMETER LEITUNGEN 

Auch Lapp war ein fleißiger „Autor“ dieser Bilderbücher. Die komplette 

Verkabelung des Solarparks stammt vom Stuttgarter Weltmarktführer 

für integrierte Lösungen im Bereich der Kabel- und 

Verbindungstechnologie. Dazu gehören 1060 km Stringleitungen 

zum Verbinden der Module, 34 km DC-Hauptleitungen für die 

Verbindung zu den Wechselrichtern sowie 39 km Lichtwellenleiter 

für die Datenübertragung. Wahre Schwergewichte sind die 

Alukabel für den Mittelspannungsteil. Ihr Leiter hat einen Querschnitt 

von 80 mm 2 . Auf 115 km Länge kommen da unzählige Tonnen 

zusammen, die große Tieflader zur Baustelle fahren. „Lapp in 

Deutschland hat uns ausgezeichnet unterstützt und zu jeder Kabeltrommel 

und jedem Päckchen Kabelbinder ein Bild mit Beschreibung 

in Englisch und Spanisch mitgeliefert“, lobt Brücken. 

Das erleichterte die Zollformalitäten erheblich – aber leider nicht 

immer. „Es kam schon mal vor, dass eine Lieferung acht Wochen 

im Zoll hing und man nicht genau wusste, was der Grund war.“ 

F&S-Solar arbeitet wo immer möglich mit lokalen Firmen und 

einheimischen Arbeitskräften zusammen. Derzeit sind in Monte 

Cristi 15 Personen für die Parkpflege tätig, sieben weitere arbeiten 

im Schichtdienst als Aufsicht im Umspannwerk. Bei der 

Inbetriebnahme des Mittelspannungsteils, worunter die korrekte 

Erdung, die Montage der Endverschlüsse sowie die Messungen 

zur Abnahme zählen, ist viel Know-how nötig. „Das traut sich 

nicht jeder zu“, so Brücken: „Wir würden uns einen Service wünschen, 

der alles aus einer Hand anbietet – von der Komponentenlieferung 

bis zur Inbetriebnahme.“ Hierbei kann die Unterstützung 

der Experten von Lapp gefragt sein. Ein Pilotprojekt für 

Services bei der Inbetriebnahme und Überprüfung von Anlagen 

ist derzeit in der Testphase. 

WEITERER AUSBAU IN PLANUNG 

Seit 2018 ist eine zweite Ausbaustufe des Solarparks in Planung. 

Doch die Entscheidung darüber, ob der Solarpark eine zweite 

Ausbaustufe bekommt, ist noch nicht getroffen. Das liegt auch 

daran, dass das Netz für weitere 58 MW zu schwach ist. Zugleich 

gibt es im Norden der Insel kaum Industrie und Tourismus, die 

Energie wird eher im Süden gebraucht. Die Regierung der Dominikanischen 

Republik plant daher eine Leitung von Nord nach 

Süd, eventuell ließe sich das Projekt auch in den Süden verlegen. 

Doch sollte das Projekt realisiert werden, soll Lapp wieder eng 

eingebunden werden. F&S-Solar arbeitet gerade an einem Lastenheft, 

das beschreibt, wie die Bilderbücher für den Zoll einheitlich 

aussehen sollten. Bis es so weit ist, gibt es genug andere Jobs 

gemeinsam zu erledigen. Brücken: „Wir haben etliche weitere 

Projekte in anderen Ländern in der Planung und freuen uns auch 

dort auf die gute Zusammenarbeit mit Lapp.“ 

Bilder: F&S-Solar 

www.lapp.com 

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SPECIAL 

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EINFACH UND 

PRÄZISE SCHWERE 

LASTEN BEWEGEN 

SPECIAL WERKZEUGMASCHINEN 

Überall wo schweres Ladegut leicht, 

präzise und mit minimalem Aufwand bewegt 

werden soll, können rundum bewegliche 

Kugelrollen helfen. Ein Anwendungsbeispiel 

ist die Frachtabfertigung in der Luftfahrt, 

wo Kugelrollen die einfache Bewegung von 

schweren Containern mit einem Gewicht 

von bis zu 10 Tonnen ermöglichen. 

Rodriguez ist einer der weltweit größten Anbieter von 

Kugel-Transportsystemen. Insgesamt 146 verschiedene 

Kugelrollenvarianten mit Tragkräften von 10 bis 

5.000 kg und Kugeldurchmessern von 4,8 bis 120 mm 

lösen nahezu jedes Transportproblem. Die flexiblen Problemlöser 

bewähren sich vor allem in der Materialflusstechnik und 

überall da, wo schwere Lasten verschoben werden müssen – 

egal ob in der Glasindustrie, Blechbearbeitung, Fließbandmontage 

oder im Containerumschlag. Mit ihrem geringen Reibungswiderstand 

sorgen Kugelrollen für den einfachen und 

präzisen Transport auch schwerster Stückgüter in alle Richtungen. 

Auch spezielle Schwerlastrollen gehören zum Programm. 

Die typischen Einsatzgebiete der Kugelrollen-Systeme 

sind Logistik- und Förderanlagen. Kugelrollen funktionieren 

immer, egal ob in nassen oder trockenen Umgebungen. Übrigens: 

Kugelrollen können Lasten ohne jegliche Energiequelle 

bewegen – somit handelt es sich um eine wirklich klimaneutrale 

Art, Güter von A nach B zu transportieren. Dadurch ergibt 

sich ein großer Umweltvorteil gegenüber angetriebenen Förderern 

und ähnlichen Produkten. 

Autorenvor- und zunamen, inkl. Titel und Posistion im 

Unternehmen mit Firmenadresse hier noch ergänzen. 

Nicole Dahlen, Geschäftsführerin Vertrieb, 

Marketing und Organisation 

CASTOR DECKS VERSUS BALL DECKS 

Unter anderem kommen Kugelrollen in der Frachtabfertigung 

im Luftverkehr zum Einsatz. Fluggesellschaften befördern jährlich 

mehr als 52 Mio. Tonnen an Waren. Bei der Frachtabfertigung 

handelt es sich um den Teil der Lieferkette, in dem die 

Waren an Land in der Frachtanlage bearbeitet werden: Von der 

Anlieferung am Herkunftsflughafen über das Verladen ins Flugzeug 

bis zum Entladen am Zielort und der Übergabe an den 

Empfänger sind viele Schritte damit verbunden. 

Für den Transport der Waren innerhalb der verschiedenen 

Anlagen werden Luftfrachtcontainer verwendet. Dabei handelt 

es sich entweder um starre, geschlossene Container oder Paletten/Netzkombinationen. 

Für eine reibungslose und präzise 

Handhabung dieser Luftfrachtcontainer eignen sich sogenannte 

Ball Decks (Kugelrollendeck) beziehungsweise Castor 

Decks (Rollendecks). Beide Lösungen ermöglichen es, dass 

sich ein Container leicht in der Anlage bewegen lässt – aber es 

gibt auch Unterschiede. 

Castor Decks werden hauptsächlich für leichtere Lasten und 

Anwendungen verwendet. Sie zeichnen sich durch eine flexiblere 

Konstruktion aus, da ein Rollenrad eine größere Oberfläche 

für die Waren bietet, auf der sie sitzen können. Kugeldecks 

mit Alwayse Air Cargo Units hingegen haben eine höhere 

Tragfähigkeit (bis zu 500 kg pro Einheit) und können daher 

Container mit einem weitaus höheren Gewicht transportieren. 



02 

01 03 

01 Kugeldecks, die mit Air Cargo Units 

ausgestattet sind, haben eine sehr hohe 

Tragfähigkeit 

02 Mit ihrem geringen Reibungswiderstand 

sorgen Kugelrollen für den 

einfachen und präzisen Transport auch 

schwerster Stückgüter in alle Richtungen 

04 

03 Im dem umfangreichen Produktsortiment 

gibt es mehrere Hundert verschiedene Varianten 

von Kugel-Transportsystemen 

04 Kugelrollen können überall da eingesetzt 

werden, wo schwere Lasten verschoben 

werden müssen – egal ob in der Glasindustrie, 

Blechbearbeitung, Fließbandmontage oder 

im Containerumschlag 

Frachtcontainer mit einem Gewicht von bis zu 10 Tonnen lassen 

sich mühelos und ohne zusätzlichen Kraftaufwand bewegen. 

WIRTSCHAFTLICHER, FLEXIBLER UND 

EINFACHER IN DER BEDIENUNG 

Der Hauptunterschied liegt jedoch in den Kosten. Castor Decks, 

die in Lagern mit Fußgängerverkehr eingesetzt werden, benötigen 

ein zusätzliches Oberdeck, damit der Bediener sicher darauf 

laufen kann. Das bedeutet, dass das Deck etwa 30 Prozent teurer 

ist als ein Deck mit Kugelrollen. Ball Decks hingegen bieten dem 

Konstrukteur die Flexibilität, Bodenplatten mit Maschen oder 

aus Vollmaterial zu verwenden, und sie benötigen nur Öffnungen 

für die Montage der Einheiten. 

Ein weiterer großer Unterschied liegt auch in der Bedienung: 

Kugelrollen ermöglich eine leichtgängige und direkte Bewegung 

in jede Richtung – das Kugellager sorgt für einen Nullversatz, ohne 

dass ein Schwenk-/Drehkreis des Rades erforderlich ist. Durch 

den Nullversatz sind keine Lücken in der Plattform im Bereich 

der Lenkrollen erforderlich, was die Stolpergefahr reduziert. 

Nicht zuletzt ermöglicht die geringe Reibung der Kugelrollen einen 

minimalen Kraftaufwand bei der Bedienung. 

AUCH BEI WIDRIGEN WITTERUNGS- 

BEDINGUNGEN EINSETZBAR 

Kugelrollen sind deshalb zu einem unverzichtbaren Element im 

Frachtumschlag geworden – ihre positiven Eigenschaften wie geringe 

Reibung und multidirektionale Bewegung sind allgemein 

bekannt. Weniger bekannt, aber ebenso wichtig ist ihre Fähigkeit, 

den Witterungseinflüssen zu trotzen und mit minimalem Wartungsaufwand 

betriebsbereit zu bleiben. 

Die Einheiten sind für die härtesten Einsätze erhältlich, mit 

geschlitzten Böden, die das Entweichen von Schutt ermöglichen. 

Aus diesem Grund sind Kugelrollen von Alwayse in 

Frachtanlagen auf der ganzen Welt zu finden. Auf Kugeldecks 

und Dollies montiert, ermöglichen die Einheiten die reibungslose 

und einfache Bewegung von Containern und schwerer 

Fracht. Verfügbar sind auch Einheiten, die in der Gepäckabfertigung 

eingesetzt werden. 

Bilder: Aufmacher Pierre-Yves Babelon – stock.adobe.com; 

sonstige Alwayse Engineering 

www.rodriguez.de 

SPECIAL 

MINIATUR-KUGELROLLEN IN DER GANZ KLEINEN LIGA 

Für enge Bauräume und kompakte Bewegungsaufgaben eignen sich die Miniatur-Kugelrollen 

von Alwayse, die mit einem Durchmesser von 4,8 bis 15,8 mm in der ganz kleinen Liga spielen. 

Die Komponenten gehören zum Miniatur-Sortiment von Rodriguez, das alle Produktbereiche 

berücksichtigt. Die Miniatur-Kugelrollen sind die ideale Wahl für den Einsatz in Messinstrumenten 

oder dem Leichtbau. Sie bewähren sich zudem in kompakten Bewegungsaufgaben zum 

Beispiel in der Automatisierung der Fertigung von mechatronischen Komponenten. Auch in 

der Förderung von Material im Reinraumbereich und in der Miniatur-Mechanik können die 

kleinen Komponenten ihre Vorteile unter Beweis stellen. Rodriguez kann die Mini-Kugelrollen 

bei Bedarf mit einer Kunststoff-Lastkugel für markierungsfreie und leichte Anwendungen 

liefern, auf eine Dichtung wird hier verzichtet. 



DIE WERKZEUGMASCHINE IM FOKUS 

Schunk präsentiert 

auf der EMO 

Lösungen und 

Innovationen, 

mit denen 

Anwender die 

digitale Transformation 

realisieren und 

dem Ziel der 

nachhaltigen 

Produktion 

näherkommen. 

Energie- und 

ressourcensparende Abläufe sind die Voraussetzung dafür. 

Der Schlüssel heißt: weniger Verbrauch. Schunk demonstriert 

das energiefreie Greifen empfindlicher Bauteile mit 

der Greiftechnologie Adheso. Die Teilehandhabung erfolgt 

rückstandsfrei und schonend – ganz ohne externe Energiezufuhr. 

Adheso nutzt die natürlichen Adhäsionskräfte, um 

sensible Bauteile zu handhaben, unter anderem bei der 

Herstellung von Batterie- und Brennstoffzellen sowie 

Anwendungen in der Medizin-, Pharma- und Elektroindustrie. 

Ebenfalls dem Prinzip der Nachhaltigkeit folgen weiterentwickelte 

Generationen von modernen Drehfuttern wie 

zum Beispiel das Backenschnellwechselfutter Rota THW3. 

Neben seiner Flexibilität und Funktionalität bietet es bis zu 

20-mal längere Wartungsintervalle als vergleichbare Produkte. 

www.schunk.com 

SICHERHEITSTECHNIK FÜR 

DIE METALLBEARBEITUNG 

Euchner stellt die neue kompakte Zuhaltung CTS sowie den 

besonders für raue Umgebung geeigneten Sicherheitsschalter 

CTA vor. Außerdem präsentiert das Unternehmen das neue 

sichere Schlüsselsystem CKS2 für Maschinen und Anlagen. 

Euchners jüngste Entwicklung ist der Sicherheitsschalter CTS. 

Dank geringen Abmessungen (135 × 31 × 31 mm), einer hohen 

Zuhaltekraft von maximal 3.900 N und seiner flexiblen Einbauoptionen 

lässt 

er sich vielseitig 

einsetzen. 

Der CTS 

verfügt über 

drei mögliche 

Montageausrichtungen, 

sodass er 

Schwenk- und 

Schiebetüren 

absichern kann. 

Eine Fluchtentriegelung 

ist jederzeit nachrüstbar. Dank seines robusten 

Metallgehäuses und einer Zuhaltekraft von bis zu 8.000 N 

eignet sich der Sicherheitsschalter CTA für schwere Türen. Die 

hohe Schutzart IP65 / IP67 / IP69 / IP69K macht ihn tauglich 

für raue und schmutzige Umgebungen. Mit CKS2 bietet der 

Hersteller ein sicheres Schlüsselsystem mit einfacher Einbindung 

in die Gesamtsteuerung. 

www.euchner.de 

UpGreat! 

The new NTP – Qualified for more Value 

· Geringes Verdrehspiel von ≤ 5 arcmin 

· Gesteigerte Aufnahme externer Kräfte 

· Reduzierte Laufgeräusche 

· Verbessertes Gleichlaufverhalten 

alpha 

WITTENSTEIN alpha – intelligente Antriebssysteme 

www.wittenstein-alpha.de/alpha-value-line

KLARTEXT 

QUO VADIS 


PROF. DR.-ING. BEREND DENKENA 

Leiter des Instituts für Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen, 

Leibniz Universität Hannover 

Die resultierenden Fertigungskosten sind weiterhin entscheidend für den 

erfolgreichen Einsatz von Werkzeugmaschinen. Diese werden nach wie vor 

bestimmt durch die Haupt- und Nebenzeiten bei der Fertigung. Aktuelle 

Arbeiten fokussieren die Nebenzeiten der Werkzeugmaschinen. Dies auch um 

den Fachkräfte mangel zumindest zum Teil zu kompensieren. Das durch gängige 

Werk stück handling über komplette Fertigungs prozess ketten hinweg ist ein 

weiterer Ansatz, um personelle Ressourcen zu sparen. Ein drittes Beispiel sind 

Strategien und Werkzeugmaschinen zur Komplettbearbeitung, um möglichst 

wenige Werkzeugmaschinen bei Produktionsumstellung umrüsten zu müssen. 

Über all diesen Trends steht allerdings aktuell und sicherlich auch in den 

nächsten Jahren die Verminderung des Energieeinsatzes. 

Werkzeugmaschinen sind 

integraler Bestandteil eines 

Fertigungsprozesses und 

unverzichtbar für die 

Industrie. Dabei spielt nicht 

nur die Technologie eine 

wichtige Rolle. Auch Faktoren 

wie Energieeffizienz, 

Verfügbarkeit und Flexibilität 

sind wichtig. Hinzu kommt, 

dass immer mehr Leistung 

auf weniger Bauraum 

gefordert ist. Wir haben 

nachgefragt, wo die Trends 

liegen und wie sich in der 

Konstruktion und 

Entwicklung Automation, 

Robotik und Digitalisierung 

sinnvoll integrieren und 

kombinieren lassen? 

DIE VERMINDERUNG 

DES ENERGIE- 

EINSATZES STEHT 

ÜBER ALLEN 

ANDEREN TRENDS 

HERSTELLER 

SETZEN ZUNEHMEND 

AUF EIGENE 

AUTOMATIONS- 

LÖSUNGEN 

SPECIAL 

MARKUS KOGELMANN 

Branchenmanager Werkzeugmaschinen, Igus GmbH 

Immer mehr Werkzeugmaschinenhersteller setzen auf eigene Automationslösungen, 

um Prozesse effizienter zu machen, ihre Wettbewerbsfähigkeit zu 

stärken und Lösungen aus einer Hand zu bieten. Doch vor allem KMU werden 

schnell durch hohe Investitionskosten und komplexe Programmier aufgaben 

abgeschreckt. Damit Unternehmen jeder Größe die Vorteile der Automatisierung 

für sich nutzen können, bieten wir ein breites Portfolio an Low Cost Automation- 

Lösungen – mit niedrigem Einstiegspreis und einer Steuerung, die so einfach 

funktioniert wie ein Computerspiel. Somit lassen sie sich einfach in das eigene 

System integrieren. Durch digitale Werkzeuge wie unser ‚iguverse‘ Metaversum 

können Maschinen und Anlagen in der Virtuellen Realität künftig schneller, 

kostengünstiger und auch nachhaltiger entwickelt werden. Mit effizienteren 

Abstimmungen und ohne zeitraubende, kostspielige sowie CO 2 

-verursachende 

Anreisen. Auch Planungsfehler können im Vorfeld vermieden werden. 

38 DER KONSTRUKTEUR 2023/09

KLARTEXT 

DANIEL OBLADEN 

Head of Sales General Industries, Nabtesco Precision Europe GmbH 

Werkzeugmaschine und Roboter verschmelzen immer mehr zu einer Einheit. Kostensenkung, 

Produktionserhöhung und Qualitätsverbesserung sind die wesentlichen Treiber für die 

Automatisierung. Längst zeichnen sich moderne Werkzeugmaschinen beziehungsweise 

CNC-Bearbeitungszentren neben dem mehrachsigen Bearbeitungskopf durch eine 

Vielzahl zusätzlicher Automationsstufen aus – angefangen von Zuführungssystemen über 

Positioniertische bis hin zu Wechselsystemen und Magazinen. Mit den Zykloidgetrieben 

von Nabtesco lassen sich viele Vorteile aus der Robotik auch für Werkzeugmaschinen zur 

Bearbeitung von Materialien wie Aluminium, Holz und Stein nutzen. Die Präzisionsgetriebe 

bieten eine hohe Leistungsdichte, sind einfach zu integrieren, kommen mit wenig Platzbedarf 

sowie einem optimierten Energieverbrauch aus und positionieren die zusätzlichen Achsen 

hochpräzise und dynamisch ohne Nachschwingen. 

VIELE VORTEILE AUS DER 

ROBOTIK LASSEN SICH AUCH FÜR 

WERKZEUGMASCHINEN NUTZEN 

DIE DIGITALISIERUNG 

IST EIN KATALYSATOR 

FÜR ENTWICKLUNGEN 

JÖRG RUDIG 

Competence Center Leiter CAM, DPS Software GmbH 

Die Zukunft der Werkzeugmaschinen zeichnet sich durch eine Synergie aus Innovationen ab. 

Technologische Fortschritte sind das zentrale Thema, denn durch sie steigen Präzision und Effizienz. 

Ebenso wichtig sind Nachhaltigkeit und Anpassungsfähigkeit. Maschinen müssen energieeffizienter 

und kompakter werden, um ökologischen Anforderungen zu entsprechen und begrenzten Raum 

optimal zu nutzen. Hierbei verschmelzen Maschinenbau und Elektronik, um Platz einzusparen und 

Funktionen zu erweitern. Die Digitalisierung ist ein Katalysator für Entwicklungen. Vernetzung 

ermöglicht Echtzeitüberwachung, Datenerfassung und -analyse. Künstliche Intelligenz optimiert 

Prozesse, minimiert Ausfallzeiten und unterstützt Entscheidungsfindungen. Cloudbasierte Plattformen 

bieten Zugriff auf Ressourcen und Wissen, fördern den Austausch und beschleunigen Innovationen. 

Die Digitalisierung von Werkzeugmaschinen verwandelt sie in intelligente, vernetzte Systeme, die 

nicht nur produzieren, sondern auch Daten für ständige Verbesserungen generieren. Die Zukunft liegt 

in präzisen, effizienten, flexiblen und ressourcenschonenden Maschinen, die nahtlos in die digitale 

Industrie 4.0 integriert sind. 


PRODUKTE UND ANWENDUNGEN SPECIAL 

ENERGIESPAREN IM DOPPELPACK 

Für die Konstruktion eines Spezialwerkzeugs zum Bestücken elektronischer 

Großbauteile haben sich drei namhafte Unternehmen zusammengetan. 

Anhand einer innovativen Montagevorrichtung zeigen sie, wie gleich 

im doppelten Sinne Energie nachhaltig gespart werden kann. Im 

Mittelpunkt stehen dabei stromlos arbeitende Komponenten, die 

die Muskelkraft in der Schaltanlagen-Montage unterstützen. 

Robert Timmerberg M. A., Fachjournalist (DFJV), 

plus2 GmbH, Düsseldorf, Deutschland 



01 

02 

01 Rückansicht des konstruierten Spezialwerkzeugs mit zwei 

Industriegasfedern aus Edelstahl und einer Vorschub-Ölbremse 

02 Die Industriegasfedern von ACE unterstützen die Muskelkraft 

der Monteure beim Bestücken von Mittelspannungsschaltanlagen 

und wurden speziell für die Konstruktion des Präzisionswerks 

Schnatz ausgelegt 

Als weltweit operierendes Technologieunternehmen ist 

die Siemens AG bekannt für Lösungen und Innovationen 

in den Bereichen Gesundheit, Industrie, Infrastruktur 

und Mobilität. Dabei unterstützt Siemens Kunden 

mit Technologien, die konkrete Nutzen bieten. Ein Beispiel sind 

gasisolierte Mittelspannungsschaltanlagen, die im Siemens- 

Werk in Frankfurt am Main entwickelt und hergestellt werden. 

Dieses Schaltanlagenwerk ist weltweit das einzige, das Last- und 

Leistungsschalttechnik an einem Standort vereint. Eckpunkte für 

dieses Alleinstellungsmerkmal sind über 35 Jahre Erfahrung und 

Kompetenz in Forschung und Entwicklung, Fertigung, Prüftechnik 

mit akkreditiertem Prüflabor, Qualitäts- und Umweltmanagement 

sowie Service. Zusätzlich spielt die sorgfältige Auswahl der 

zuliefernden Industrieunternehmen für Siemens eine wichtige 

Rolle. Exemplarisch dafür steht die Konstruktion eines Spezialwerkzeugs, 

welches die Präzisionswerk Schnatz GmbH & Co. KG 

zusammen mit der ACE Stoßdämpfer GmbH im Auftrag von 

Siemens realisieren konnte. 

KONSTRUKTEURE ARBEITEN HAND IN HAND 

Die Präzisionswerk Schnatz GmbH & Co. KG wurde 1956 in Hösbach 

bei Aschaffenburg gegründet und zählt heute zu den Marktführern 

im Bereich des Sonderlehren- und Prüfmittelbaus. Dank 

eines universell eingerichteten Maschinenparks wird es den Anforderungen 

der Einzel- und Serienfertigung gerecht, wobei qualifizierte 

Mitarbeiter Lehren und Vorrichtungen sowie Sondermaschinen 

und Präzisionsbauteile für alle Branchen der Industrie 

am deutschen Hauptstandort planen, konstruieren, fertigen 

und montieren. Das mittelständische Unternehmen bietet dabei 

viel Flexibilität und kurze Wege. Dies wird von einem Kundenstamm 

geschätzt, der sich über die Grenzen des Bundesgebiets 

hinweg bis nach Übersee erstreckt. 

Dass es sich bei diesem Einsatzfall um einen der kurzen Wege 

handelt, berichtet Klaus Worgull. Der bei der Siemens AG im 

weniger als 50 km weiter westlich liegenden Werk Fechenheim 

zuständige Ingenieur merkt über die Kooperation an: „Um ein 



03 04 

SPECIAL 


neues, 53 kg wiegendes elektronisches Bauteil mit einem für die 

Monteure gut zu vertretenden Kraftaufwand in unsere Schaltanlagen 

integrieren zu können, benötigten wir eine Montagevorrichtung. 

Für die Konstruktion und Fertigung dieses Spezialwerkzeugs 

wandten wir uns, wie schon in der Vergangenheit, an 

unsere Berater im nicht nur geografisch naheliegenden Hösbach.“ 

Dort erarbeitete die Konstruktionsabteilung zusammen mit dem 

Team von Klaus Worgull einen genau zur Aufgabenstellung passenden 

Lösungsvorschlag. 

Andreas Parr, Leiter der Design-Abteilung beim Präzisionswerk 

Schnatz, beschreibt das Vorgehen: „Unterstützt vom Digital 

Die Wertigkeit eines industriell gefertigten 

Produkts hängt stark von der Qualität der 

Einzelteile, der Montage und der Qualitätssicherung 

ab. Für unsere Konstruktionen 

beziehen wir bestimmte kundenspezifisch 

anpassbare Komponenten von Lieferanten 

wie der ACE Stoßdämpfer GmbH.“ 

ANDREAS PARR, Leiter der Design-Abteilung, 

Präzisionswerk Schnatz GmbH & Co.KG 

03 Die Industrie-Gasdruckfedern aus Edelstahl 

sind mit Ausschubkräften von 10 N bis 5.000 N und mit 

Hüben von 20 mm bis 700 mm lieferbar sowie dank ihrer 

Ventiltechnik flexibel einsetzbar 

04 Vorschub-Ölbremsen der Baureihen MA und MVC von ACE 

zeichnen sich durch kompakte Maße und Druckkräfte zwischen 

8 N bis 3.500 N bei Hüben von 7 mm bis 40 mm aus 

Workflow unserer leistungsfähigen IT, planen wir immer auf der 

Höhe des technisch Realisierbaren unter Beachtung bestmöglicher 

Wirtschaftlichkeit. Dabei gehört der Kundenkontakt in allen 

Phasen zu den Vorrausetzungen, um das den spezifischen Anforderungen 

entsprechende Qualitätsprodukt nach Maß liefern zu 

können.“ Dass die Wertigkeit eines industriell gefertigten Produkts 

stark von der Qualität der Einzelteile, der Montage und der 

Qualitätssicherung abhängig sei, fügt er ebenso hinzu wie die 

Information, dass das Präzisionswerk Schnatz bestimmte kundenspezifisch 

anpassbare Komponenten von Lieferanten wie der 

ACE Stoßdämpfer GmbH aus Langenfeld beziehe. 

GASDRUCKFEDERN UNTERSTÜTZEN BIS 

ZUR SANFTEN DÄMPFUNG IN ENDLAGE 

So richtete das Team von Andreas Parr eine Anfrage an ACE, als 

es im Sinne der optimalen Kraftunterstützung für die Siemens- 

Monteure darum ging, geeignete Industriegasfedern für das 

Spezialwerkzeug auszulegen. Zusätzlich zu einem verfügbaren 

Berechnungsprogramm (unter www.ace-ace.de) können Interessenten 

und Kunden sich bei ACE auch persönlich beraten und 

von der Auslegung bis zur Montage vor Ort unterstützen lassen. 

Neben Komponenten für die Dämpfungs- und Schwingungstechnik, 

wie Kleinstoßdämpfer oder Gummi-Metall-Isolatoren, sowie 

Sicherheitsprodukten hat ACE sich zudem durch Lösungen zur 

Geschwindigkeitsregulierung in der Industrie einen Namen gemacht 

und wird nicht zuletzt dank der Zugehörigkeit zur Stabilus-Gruppe 

auch im Bereich der Industriegasfedern angefragt. 

Im konkreten Fall ermittelte das Team von ACE zwei Gasdruckfedern 

aus Edelstahl vom Typ GS-22-50-AD-VA als geeignete 

Maschinenelemente zur Unterstützung der Muskelkraft. Der 

bei ACE für die Region zuständige Vertriebsingenieur Thomas 

Schäfgen präzisiert: „Unsere für das Heben, Senken und Halten 

bestimmten Produkte haben es bei dieser Anwendung mit 53 kg 

Masse zu tun, die von den Monteuren mittels des Spezialwerkzeugs 

in die gasisolierten Mittelspannungsschaltanlagen zu 

befördern ist. Dabei übernehmen die Gasfedern nach einer 

Hebebewegung die Hauptlast und reduzieren die von den 



TECHNIK BESSER VERSTEHEN: VIDEOS MIT 

TIPPS RUND UM INDUSTRIEGASFEDERN 

Es kann vorkommen, dass die vor einer Auslegung 

zugrunde gelegten technischen Daten nicht korrekt 

waren oder sich durch neue Konstruktionsdetails der 

Maschine geändert haben. Doch wie lässt sich der 

Druck in Gasfedern anpassen? Die Lösung zeigen wir 

Ihnen hier: bit.ly/3QFaBBj 

Welche Vorteile das modulare ACE Gasfeder-System bietet, sehen Sie 

anschaulich hier: bit.ly/3KI60KZ 

Monteuren aufzubringenden Handkräfte auf insgesamt 10 kg.“ Damit die zwei 

stromlos arbeitenden und nach dem hydropneumatischen Prinzip funktionierenden 

Verstellelemente die Gesamtlast bis zur Endlage perfekt ins Ziel bringen 

können, werden sie zusätzlich durch eine Vorschub-Ölbremse unterstützt. Thomas 

Schäfgen empfahl zum Einbau eine Komponente des Typs MVC225EUM. 

„Die einbaufertigen, wartungsfreien und temperaturstabilen Bremsen ähneln 

vom Aussehen her unseren Industriestoßdämpfern, weisen aber im Gegensatz 

zu diesen nicht mehrere Drosselbohrungen, sondern eine einzige auf. Und die 

macht auch eine ganz sanfte, langsame Dämpfung in der Endlage möglich.“ 

SPARSAM IM ENERGIEVERBRAUCH 

VON MENSCH UND MASCHINE 

Die Feinjustierungen an den Maschinenelementen seines Unternehmens führte 

Thomas Schäfgen am vom Präzisionswerk Schnatz gelieferten Werkzeug im Werk 

Fechenheim direkt bei der Siemens AG aus. Dabei nutzte er für die genaue Einstellung 

der Ausschubkräfte die an den Gasdruckfedern von ACE vorhandenen 

Ventile. Diese dienen dem Ablassen oder, wie in diesem Fall, der Hinzufügung 

von Stickstoff. Dies ist ein wesentlicher Vorteil, den die in Deutschland hergestellten 

Qualitätskomponenten gegenüber vielen nicht mit diesem Merkmal 

ausgestatteten Gasfedern bieten. Mittels des Spezialwerkzeugs DE-GAS von ACE 

ermöglichen sie beim Ablassen mit wenig Aufwand eine auf den Newtonmeter 

genaue Einstellung der benötigten Kräfte. Und dank des von Thomas Schäfgen 

mitgeführten Füllkoffers ließ sich per Ventil die für die zusätzlich benötige Ausschubkraft 

benötigte Menge an Stickstoff hinzufügen. Bei der Ölbremse war der 

benötigte Dämpfungsgrad schnell mittels einer Einstellschraube angepasst. 

STETS DIE INTELLIGENTESTE 

ENERGIEVERTEILUNG NUTZEN 

„ACE hat uns wirklich von A bis Z überzeugt. Von der Auslegung über die schnelle 

Lieferung der Komponenten bis hin zur Zuverlässigkeit bei den Vor-Ort-Terminen 

mit unserem Kunden hat sich das Unternehmen als professioneller Partner 

erwiesen“, resümiert Andreas Parr vom Präzisionswerk Schnatz. Auch Klaus 

Worgull von der Siemens AG äußert sich positiv über die Zusammenarbeit mit 

den beiden Spezialisten und sagt über die Montagevorrichtung: „Sie leistet 

einerseits einen buchstäblich gewichtigen Beitrag zur Arbeitserleichterung und 

zur Sicherung der Beschäftigungsfähigkeit unserer Mitarbeitenden. Andererseits 

ist für die Kräfte regulierenden Komponenten von ACE keine zusätzliche 

Energiequelle nötig.“ Das, so fügt er augenzwinkernd hinzu, passe auch gut zum 

Credo der gasisolierten Mittelspannungsschaltanlagen von Siemens, stets die 

intelligenteste Energieverteilung zu nutzen. 

Bilder: Aufmacher romaset – stockadobe.com, 01 Siemens, 02 Siemens / ACE Stoßdämpfer; sonstige 

Präzisionswerk Schnatz und ACE Stoßdämpfer 

Sperren und Starten mit 

einem System – CKS2 

Sicheres Schlüsselsystem 

CKS2 

Transpondercodierte Schlüssel 

mit hoher Codierstufe für hohe 

Manipulationssicherheit 

Höchste Sicherheit, Kategorie 4 / PL e 

Mehrfarbige LED Anzeige für 

detaillierte Diagnose 

Mechanische Rastung des gesteckten 

Schlüssels 

Vielseitig in der Anwendung als 

– Sperrsystem 

– Berechtigungssystem 

– Schlüsseltransfersystem 

EMO Hannover 

18. – 23.9.2023 · Halle 9 / Stand D24 

NEU 

www.ace-ace.de 

www.euchner.de


MIT DIGITALER SPINDELTECHNOLOGIE 

IN DIE OFFENSIVE 

INTERVIEW 


Auf der EMO Hannover 2023 will der Maschinenbauer GMN im Rahmen seiner 

Innovationsoffensive für eine digitale Spindeltechnologie mehrere Neuheiten 

präsentieren. Darunter sind auch zwei mithilfe von Low-Code selbst entwickelte 

webbasierte Applikationen: eine Vertriebs- und Kundenplattform sowie ein Anwender- 

Modul zur Online-Berechnung von Spindeln. Im Interv iew mit Dr. Jens Falker, 

Engineeringleiter Spindeltechnik, und Dieter Weiss, Vertriebsleiter, beide bei der GMN 

Paul Müller Industrie GmbH & Co. KG, haben wir diese genauer unter die Lupe genommen. 

Die Neuheiten sind Teil einer GMN-Innovationsoffensive zur 

Digitalisierung der Spindeltechnologie. Was ist damit gemeint? 

Dr. Falker: Die Transformation der Maschinenbauer vom reinen 

Produktanbieter zum Lösungsanbieter für die Fertigungsherausforderungen 

ihrer Kunden ist ein zentraler Trend in der 

Entwicklung der Werkzeugmaschinen-Branche. Diesen Weg 

gehen wir mit unserer Innovationsoffensive. Die webbasierte 

Vertriebs- und Kundenplattform – die GMN-App – sowie das 

Dr. Jens Falker, 

Engineeringleiter 

Spindeltechnik (rechts), und 

Dieter Weiss, Vertriebsleiter, 

beide GMN Paul Müller 

Industrie GmbH & Co. KG, 

Nürnberg 

Online-Berechnungsmodul SpiOnline zur Optimierung der 

Spindelperformance sind zwei Etappen auf dieser Strecke. 

Digitalisierung und Automatisierung spielen dabei eine 

wichtige Rolle. Denn die Voraussetzung für die gesamte weitere 

Entwicklung ist die digitale Vernetzung aller Einzelkomponenten, 

die dann mit allen anderen Einheiten kommunizieren 

können. Das ist die notwendige Infrastruktur für Industrie 4.0. 

Den ersten Schritt auf diesem Weg sind wir 2019 gegangen, als 

wir auf der EMO erstmals GMN-Spindeln vorgestellt haben, die 



IIoT-ready – und somit vernetzbar – sind. Sie ermöglichen den 

Einstieg in die Digitalisierung der Fertigung. Herzstück ist das 

von uns entwickelte Embedded-System IDEA-4S, die integrierte 

Datenerfassung und Auswertung für Spindeln. 

Weiss: Die zentrale Vernetzung im Sinne der Industrie 4.0. wird 

der gesamten spanabhebenden Industrie einen gewaltigen 

Produktivitätsschub geben. Denn sie hilft dabei, die technischen 

Potenziale der Anlagen und Komponenten besser auszunutzen. 

Die GMN-App bietet jedem unserer weltweiten Nutzer ortsunabhängig 

einen permanenten Zugriff auf sämtliche aktuelle 

Informationen, die unsere Zusammenarbeit betreffen. Sie sorgt 

für eine transparente Kommunikation und beschleunigt die 

Interaktion zwischen GMN und seinen Kunden. 

Zusätzlich ermöglicht das Online-Berechnungsmodul SpiOnline 

bereits im Engineering einen digitalen Zwilling der Spindel bei 

der Prozessauslegung zu berücksichtigen. So kann das Betriebsverhalten 

von Spindel und Werkzeug optimal auf den Prozess 

abgestimmt werden. Die messbaren Vorteile sind vielfältig: ein 

schnelleres Engineering, eine schnellere Anlagen-Inbetriebnahme, 

eine verbesserte Spindelauswahl, die Optimierung des 

Werkzeugeinsatzes, effizientere Prozesse mit verringerten Kosten, 

einer verbesserten Qualität und einer höheren Gesamtanlageneffektivität 

sowie ein sicherer Betrieb der Werkzeugmaschinen. 

Für wann ist die Einführung geplant? 

Dr. Falker: Wir werden unsere GMN-App in fünf Schritten 

einführen. Offizieller Startschuss ist die Bekanntgabe auf der 

EMO 2023, der Abschluss wird voraussichtlich Ende 2024 sein: 

1. Bereits im Vorfeld der Messe hat ein Kreis von Vertriebspartnern 

Zugang zur Vertriebs- und Kundenplattform erhalten. 

Wenn sie sich in die App einloggen, können sie den Echtzeitstand 

von Bestellungen, Aufträgen und Reparaturen überprüfen 

und die Daten zu sämtlichen GMN-Produkten abrufen. 

2. Zur EMO gewähren wir ausgewählten Partnern dann Zugang 

zu unserem Online-Berechnungsmodul SpiOnline. Dort 

stehen den Nutzern die Modelle ihrer GMN-Spindeln zur 

Verfügung. Mit dem Modul können die Anwender den Einsatz 

von Spindel und Werkzeug für eine bestimmte Zerspanungsaufgabe 

optimieren. Sie können entweder für eine vorhandene 

Spindel das beste Werkzeug suchen und die Werkzeuggeometrie 

optimieren, um beispielsweise einen bestimmten 

Drehzahlbereich zu erreichen und so ein optimales Bearbeitungsergebnis 

zu erzielen. Oder sie geben die Daten des 

Werkzeugs ein und ermitteln die beste Spindel für den geplanten 

Bearbeitungsprozess. Zu den Erstanwendern gehören 

neben unseren Vertriebspartnern verschiedene Referenzkunden, 

darunter mehrere Maschinenhersteller. 

3. Anfang 2024 soll schließlich das Berechnungsmodul für 

unsere Premiumkunden verfügbar sein. 

4. Etwa Mitte nächsten Jahres werden wir diesen Anwendern 

die gesamte App freischalten. Dadurch erhalten sie zusätzlich 

den Zugang zur Vertriebs- und Kundenplattform mit den 

Live-Infos zu Bestellungen, Aufträgen, Reparaturen und 

Produktdaten. 

5. Voraussichtlich ab Ende 2024 werden dann die mittels 

IDEA-4S bei der Endabnahme gesammelten Fingerprints 

in der App verfügbar sein. Hier legen wir also die Basis für 

die Vernetzung der Produktdaten mit unseren Kunden. 

Sie haben die Anwendungen selbst mithilfe 

von Low-Code entwickelt? 

Dr. Falker: Die Technologie ist für uns ein gutes Werkzeug, um 

selbst rasch und effizient Applikationen zu erstellen. Sie ist 

webbasiert, einfach und ohne tiefgehende Programmierkenntnisse 

verwendbar. Einzelne Module können für verschiedene 

Anwendungen eingesetzt werden und lassen sich einfach 

administrieren, das erleichtert die Beteiligung verschiedener 

Fachabteilungen am Entwicklungsprozess. Zudem sind sie über 

flexible Schnittstellen problemlos mit anderen IT-Systemen 

wie CRM, ERP, PDM/PLM und MES verknüpfbar. 

Fazit: Mit Low-Code können wir unsere unternehmensweite 

Digitalisierungsstrategie schnell, kostengünstig und unkompliziert 

in die Tat umsetzen. Als Maschinenbauunternehmen 

können wir auf diesem Weg wichtige Kernkompetenzen für 

die Digitalisierung stärken! 

Wie geht es weiter mit der Digitalisierung 

der Spindeltechnologie? 

Weiss: Unser Ziel ist es, dem Kunden mithilfe der App schnell 

und zuverlässig aktuelle Infos zur Lösung seiner Zerspanungsaufgaben 

zur Verfügung zu stellen. 

Für uns entstehen gleichzeitig Chancen für neue digitale Dienstleistungen 

rund um die Spindel. Umfassende Remote-Analysen 

oder -Zugriffsmöglichkeiten sind zwei mögliche Beispiele. 

Damit können wir unsere Kunden im Serviceeinsatz schneller 

als heute unterstützen, denn die Diagnose und Antworten auf 

Reklamationen sind rascher realisierbar. 

Damit werden sich für uns zukünftig auch neue Geschäftsfelder 

mit digitalen Dienstleistungen eröffnen. Denn wenn 

sie das Nutzungsverhalten der Spindel und von Motoren 

umfassend nachvollziehen und optimieren können, wird 

es möglich, Ausfälle weitestgehend zu vermeiden. Deshalb 

denken wir beispielsweise daran, neue Gewährleistungs- 

Modelle anzubieten. 

Bild: GMN 

www.gmn.de 

INTEGRIERTE DATENERFASSUNG UND AUSWERTUNG FÜR SPINDELN 

Mit IDEA-4S ausgestattete Spindeln von GMN verarbeiten verschiedene Sensorsignale gleichzeitig. Dazu gehören 

Lager- und Kühlmitteltemperatur, Drehzahl, Motortemperatur, Spannzustand sowie Schwingungen und Verlagerungen. 

Die Signale werden erfasst, gespeichert, in der Spindel selbst ausgewertet und über eine IO-Link-Schnittstelle zyklisch als 

Prozesswerte an die Maschinensteuerung übertragen: Dazu gehören die aktuellen Werte, Warnungen vor Abweichungen 

und Fehlermeldungen. Zusätzliche azyklische Informationen wie das digitale Typenschild und Informationen zum Asset 

Management der Antriebskomponenten können manuell abgerufen und geschrieben werden. Sie geben zum Beispiel Auskunft 

darüber, von wann bis wann eine Komponente in welcher Maschine bei welchem Kunden eingesetzt war und wie lange sie mit 

welcher Konfiguration gelaufen ist. Weiterhin erhalten Nutzer statistische Werte zu ihren Betriebsdaten. Diese Informationen 

können über eine IO-Link-Schnittstelle direkt durch die Steuerung oder über ein IIoT-Gateway weiterverarbeitet werden. 



DEZENTRAL STEUERN – 

FLEXIBILITÄT STEIGERN 

SPECIAL 


Moog, Anbieter von Hochleistungslösungen für die Antriebstechnik, und 

Salvagnini, Hersteller von automatisierten Metallbearbeitungsmaschinen, 

haben gemeinsam einen 8-achsigen kartesischen Manipulatorroboter 

zur automatischen Führung und Sortierung von Stanz- oder Scherteilen 

in Bearbeitungszentren entwickelt. Lesen Sie nachfolgend mehr 

zu den Details des Co-Engineering-Projekts. 

Viele Metallverarbeitungsbetriebe stehen vor verschiedenen 

Herausforderungen, darunter die hohe Variabilität 

der Chargen, kleinere und diversifizierte Chargen mit 

Sonderapplikationen und dem Wunsch der Kunden 

nach kürzeren Lieferzeiten und Qualitätsgarantien. Auch wenn 

Anlagen und Produktionslinien eines Werkes bereits recht flexibel 

ausgelegt sind, stehen aktuelle Ansprüche dennoch oft im 

Widerspruch dazu. Eine zusätzliche Möglichkeit, den schnellen 

und unterschiedlichen Produktionsanforderungen der Kunden 

gerecht zu werden ist der 8-achsige kartesische Manipulator von 

Jelena Mesarosch, Marketing Manager, Moog GmbH, Memmingerberg 

Salvagnini. Er fügt sich in das bestehende Raumkonzept ein, erfüllt 

eine Vielzahl von Aufgaben und verbraucht weniger Energie 

als vergleichbare Lösungen am Markt. 

Da Moog elektrische, hydraulische und hybride Lösungen für 

die Maschinenentwicklung anbietet, konnten die Unternehmen 

einen technologisch neutralen Ansatz verfolgen. Die Techniker 

von Moog bewerteten eine Reihe von Technologien und wählten 

die am besten geeignete Lösung für den kartesischen Manipulatorroboter 

von Salvagnini und die Kunden aus der Metallverarbeitung 

aus. 



01 

02 

MEHRERE PROZESSE MITEINANDER VERBINDEN 

Das Entwicklungsteam von Moog hat seine elektromechanischen 

Lösungen in die Konstruktion des Salvagnini-Roboters integriert, 

damit das System in der Lage ist, verschiedene Prozesse miteinander 

zu verbinden, einschließlich des Transports des aktuellen 

Werkstücks von einer Station zur nächsten. Für die Entwicklung 

der Mehrachslösung wählten die Ingenieure von Salvagnini das 

Energiemanagementmodul DE2020, den Motor DI2020 mit integrierter 

Elektronik, den dezentralen Einzelachsantrieb DR2020 

und die Servomotoren HD/FAS H von Moog. 

„Es ist schwierig und nicht immer möglich, im Layout komplexer 

Systeme Platz für den Schaltschrank zu finden. Daher ist es 

sehr wichtig, das Volumen des Schaltschranks zu reduzieren“, erklärt 

Stefano Bizzotto, Motion Control Manager bei Salvagnini. 

„Im Idealfall sollte der Schaltschrank verschwinden oder vollständig 

in die Grundfläche der Maschine integriert sein. Deshalb 

haben wir uns für dezentrale Antriebe und Motoren mit 

integrierter Elektronik entschieden.“ 

„Durch die Wahl der elektromechanischen Technologie konnten 

wir integrierte Plug-and-play-Systeme vorschlagen, die auch 

mit Geräten anderer Hersteller perfekt kommunizieren können“, 

fügt Marco Dallocchio, Vertriebsleiter bei Moog, hinzu. „Die vereinfachte 

Installation ermöglichte einen schnelleren Service. 

Weitere Vorteile sind die geringeren Abmessungen und das 

geringere Gewicht, die beide zu höherer Beschleunigung und 

Geschwindigkeit führen sowie die Möglichkeit, neue Funktionen 

auf demselben Raum zu integrieren.“ 

KONTINUIERLICHER VERBESSERUNGS- 

PROZESS ESSENZIELL 

Moog und Salvagnini modernisieren bestehende Maschinen gemeinsam, 

um so vorhandene Komponenten zu ersetzen oder 

neue Komponenten zu integrieren. Modernisierungen gelten als 

unverzichtbar, denn die Verbesserung der technologischen Standards 

steigert die Produktionseffizienz und senkt gleichzeitig die 

Betriebskosten. Intensive Co-Engineering- und Co-Design-Arbeit 

zwischen den Entwicklungsteams beider Unternehmen führt die 

Anwender von Werkzeugmaschinen zur nächsten Generation von 

zunehmend vernetzten Systemen, die auf Nachhaltigkeit und die 

Bereitschaft für Industrie 4.0 ausgerichtet sind. 

Bilder: Aufmacher Salvagnini; Schmuckbild yashabaker – stock.adobe.com; 

sonstige Moog 

www.moog.de 

01 Der digitale Mehrachs-Servoregler vereint 

Flexibilität, eine hohe Leistung und eine 

einfache Anwendung 

02 Eine dezentrale Steuerungsarchitektur, einen 

großen Spielraum hinsichtlich des Maschinendesigns 

und einen reduzierten Installationsraum ermöglicht 

der antriebsintegrierte Servomotor 

Spänedicht 

bis zum Anschlag 

SERIE TKA 

» Ausgezeichneter Leitungsschutz 

im Anschlussbereich 

» Späne- und schmutzabweisend 

durch glatte Oberflächen 

» Große freitragende Länge 

» Geringe Geräuschemission 

» Einfach zu öffnende Deckel 

bei gleichzeitig hoher 

Haltekraft am Kettenglied 

im Betrieb 

» TKA55: IP54 getestet und 

bescheinigt (TÜV Nord) 

Besuchen Sie uns! 

18. – 23. Sept. 2023 

Messe Hannover 

Halle 6, Stand F10 

kabelschlepp.de/tka | Fon: +49 (0) 2762/4003-0


SCHLEIFSCHEIBE MIT INTEGRIERTER SENSORIK 

ZUR PROZESSÜBERWACHUNG 

SPECIAL 


In einem Kooperationsprojekt zwischen dem Institut für Fertigungstechnik und 

Werkzeugmaschinen und der Firma Krebs & Riedel Schleifscheibenfabrik GmbH 

wird eine Methode entwickelt, Dehnungssensoren in Hochleistungsschleifscheiben 

zu integrieren, um mithilfe der Daten eine Prozessüberwachung zu ermöglichen. 

Ziel ist es, den Schleifprozess bei Umfangsgeschwindigkeiten von bis zu 150 m/s 

prozessparallel überwachen zu können. 

Im Rahmen des ZIM-Kooperationsprojekts (Zentrales Innovationsprogramm 

Mittelstand) mit dem Namen „Produktivitätssteigerung 

beim Hochleistungsschleifen (Pro2HS)“ arbeitet 

das Projektteam an der Steigerung der Prozesssicherheit 

und Produktivität beim Hochleistungsschleifen. Hierfür werden 

Prof. Dr.-Ing. Berend Denkena, Leiter des Instituts für Fertigungstechnik und 

Werkzeugmaschinen, Leibniz Universität Hannover 

ein neuartiges Auswuchtsystem und eine sensorische Schleifscheibe 

entwickelt. Das Auswuchtsystem soll ein automatisches 

und maschinenunabhängiges Auswuchten der Schleifscheibe 

ermöglichen. Die sensorische Schleifscheibe wird mit Halbleiter- 

Dehnungsmesstreifen ausgestattet, die eine hochgenaue Messung 

der Prozesskräfte ermöglichen. „Dadurch können wir die 

Prozessparameter bis an die Stabilitätsgrenze der Scheibe festlegen 

und das volle Potenzial der Schleifscheibe ausschöpfen“, erläutert 

IFW-Mitarbeiter Niklas Klages. 

Für eine einfache und wirtschaftliche Integration der Dehnungsmessstreifen 

entwickeln die Projektmitarbeitenden einen 



VERMITTLER ZWISCHEN FORSCHUNG UND PRAXIS 

Das Institut für Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen IFW beschäftigt sich mit 

sämtlichen Aspekten der spanenden Fertigungstechnik: Vom Zerspanprozess über die 

Maschinenentwicklung bis zur Fertigungsplanung und -organisation. Dabei werden 

experimentelle, theoretische und simulationsgestützte Methoden miteinander 

verbunden und sowohl Grundlagenforschung als auch praxisnahe Forschung und 

Entwicklung sowie Dienstleistungen und Beratung abgedeckt. Das IFW arbeitet eng 

mit Institutionen zusammen, die sich der Förderung des Maschinenbaus und der 

Produktionstechnik in der wissenschaftlichen und industriellen Ausprägung widmen. 

neuartigen Grundkörper. Ebenfalls Teil des Projekts ist die Entwicklung der Überwachungsalgorithmen. 

Die ermittelten Prozesskräfte und -zustände werden drahtlos an ein mobiles Endgerät 

übertragen, das den Mitarbeitenden Handlungsanweisungen gibt. Die sensorische Schleifscheibe 

soll eine robuste, industrietaugliche und maschinenunabhängige Lösung für die Erfassung 

der Prozesskräfte beim Schleifen bieten. Durch ein automatisches Auswuchtsystem und die prozessnahe 

Kraftmessung kann der Automatisierungsgrad beim Hochleistungsschleifen damit 

weiter erhöht werden. 

NEUE MÖGLICHKEITEN IN DER 

HOCHGESCHWINDIGKEITSBEARBEITUNG 

Der IFW-Projektpartner sieht für seinen Betrieb ein großes Entwicklungspotenzial: „Für die Integration 

des Auswuchtsystems am Grundkörper des Werkzeugs ist eine Weiter- beziehungsweise 

Neuentwicklung von bestehenden Grundkörpersystemen notwendig. Dadurch werden 

zwangsläufig neue Werkzeuggrundkörper für Hochleistungsschleifscheiben entstehen und der 

Firma Krebs & Riedel neue Möglichkeiten im Bereich der Hochgeschwindigkeitsbearbeitung 

eröffnen. Die enge Zusammenarbeit mit dem IFW Hannover stärkt zudem die Vernetzung zwischen 

Industrie und Forschung, was ein wichtiger Baustein für den Wirtschaftsstandort 

Deutschland ist“, sagt Dr.-Ing. Steffen Weber, Leiter Forschung und Entwicklung der Krebs & Riedel 

Schleifscheibenfabrik GmbH. 

Das Forschungsprojekt „Produktivitätssteigerung beim Hochleistungsschleifen (Pro2HS)“ 

wird gefördert durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) aufgrund 

eines Beschlusses des Deutschen Bundestages im Rahmen des Zentralen Innovationsprogramms 

Mittelstand (ZIM) und von der Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen 

„Otto von Guericke“ (AiF) betreut. Das IFW und der Kooperationspartner Krebs & Riedel 

Schleifscheibenfabrik GmbH bedanken sich für die finanzielle Unterstützung in diesem Projekt. 

Bilder: Aufmacher Krebs und Riedel Schleifscheibenfabrik GmbH, sonstiges IFW 

www.ifw.uni-hannover.de 

Mit der Prozessüberwachung wollen 

wir unerwünschte Prozesszustände wie 

Schleifbrand oder Rattern zuverlässig 

detektieren. Die ermittelten Prozesskräfte 

und -zustände sollen drahtlos an ein 

mobiles Endgerät übertragen werden, 

das den Mitarbeitenden Handlungsanweisungen 

gibt. Mit dem System entfällt 

die Integration zusätzlicher Komponenten 

in die Werkzeugmaschine und es kann 

maschinenunabhängig eingesetzt werden. 

M. ENG. NIKLAS KLAGES, Abteilung Maschinentechnologien, Institut für Fertigungstechnik 

und Werkzeugmaschinen, Leibniz Universität Hannover


MASCHINENBAU TRIFFT 

AUF DATENKOMPETENZ 

Die Fair Friend 

Group (FFG) 

mit ihren 18 

Mitgliedsmarken 

präsentiert 

auf der EMO 

geballte 

Maschinenbaukompetenz 

in den Bereichen Automobil, Schiene, Luftund 

Raumfahrt. Schwerpunkte sind E-Mobilität, Digitalisierung 

und Services. An ihrem Gemeinschaftsstand zeigen sie 

Best-Practice Beispiele, vom horizontalen 5-Achs-Bearbeitungszentrum 

über vertikale Schleifmaschinen bis hin zu 

CNC-Drehmaschinen. Standardanlagen für Drehen, Fräsen, 

Schleifen und Verzahnen unterstützen Fertigungsprozesse 

und schlüsselfertige Gesamtsysteme den Produktionsanlauf 

in neuen Werken. Die Auswertung von Daten spielt heute in 

der Anlaufplanung eine wichtige Rolle. Konstrukteure und 

Simulationsexperten bei FFG sichern die Eingliederung in die 

Produktionsplanungssysteme auf Kundenseite ab. Der dabei 

entstandene Prozesszwilling macht Produktionsabläufe und 

kundenindividuelle Details transparent. Er visualisiert die 

technischen Spezifikationen sowie die Auslegung der 

Maschinen. 

www.ffg-ea.com 

WERKSTÜCKE PRÄZISE UND 

EFFIZIENT BEARBEITEN 

Ein CNC-Bearbeitungszentrum mit zwei Spindeln und ein 

neues Maschinenkonzept zur Bearbeitung von Profilen hat 

das Unternehmen Schwäbische Werkzeugmaschinen (SW) 

herausgebracht. Das CNC-Bearbeitungszentrum BA W03-22 

wurde mit seiner hohen Präzision und Effizienz für die 

Produktion hochwertiger Werkstücke in mittleren und großen 

Serien für die Automobilindustrie entwickelt. Verglichen mit 

einer einspindligen 

Maschine 

lassen sich 

Zykluszeiten 

stark reduzieren, 

was die 

Produktivität 

steigert. Mit 

den integrierten 

Linearmotoren 

sind 

noch schnellere Achsbeschleunigungen möglich als mit 

der 3er-Baureihe. Mit 300 mm Verfahrweg positioniert 

die Maschine auch in G0 um 30 Prozent schneller als ihr 

Vorgänger. Die Maschine ist mit der Siemens-Steuerung 

Sinumerik One ausgestattet. Mit dem Maschinenkonzept 

BA profile lassen sich Profile aus verschiedenen Materialien 

bis zu einer Länge von 2.500 mm fräsen. 

www.sw-machines.com 

HIER KOSTENFREI ZUM E-PAPER ANMELDEN: https://vfm.optin.vuservice.de 

IMPRESSUM 

erscheint 2023 im 54. Jahrgang, 

ISSN 0344-4570 / ISSN E-Paper: 2747-7215 

REDAKTION 

Chefredakteurin: Dipl.-Ing. (FH) Nicole Steinicke (ni), 

Tel.: 06131/992-350, E-Mail: n.steinicke@vfmz.de 

(verantwortlich i.S.d. § 18 Abs. 2 MStV) 

Redakteurinnen: Dipl.-Geogr. Martina Laun (ml), 

Tel.: 06131/992-233, E-Mail: m.laun@vfmz.de 

Dipl.-Ing. (FH) Inga Ronsdorf (iro), 

Tel.: 06131/992-259, E-Mail: i.ronsdorf@vfmz.de 

Vanessa Sendrowski (vs), Tel.: 06131/992-352, 

E-Mail: v.sendrowski@vfmz.de 

Redaktionsassistenz: 

Melanie Lerch, Tel.: 06131/992-261, 

Petra Weidt, Tel.: 06131/992-371, 

E-Mail: redaktionsassistenz_vfv@vfmz.de, 

(Redaktionsadresse siehe Verlag) 

GESTALTUNG 

Conny Grothe, Sonja Daniel, Anette Fröder 

SALES 

Oliver Jennen, Tel.: 06131/992-262, 

E-Mail: o.jennen@vfmz.de 

Andreas Zepig, Tel.: 06131/992-206, 

E-Mail: a.zepig@vfmz.de 

Auftragsmanagement: Heike Rauschkolb, 

Tel.: 06131/992-241, E-Mail: h.rauschkolb@vfmz.de 

Anzeigenpreisliste 2023, gültig ab 01.10.2022 

LESERSERVICE 

vertriebsunion meynen GmbH & Co. KG, 

Große Hub 10, 65344 Eltville, 

Tel.: 06123/9238-266 

Bitte teilen Sie uns Anschriften- und sonstige Änderungen 

Ihrer Bezugsdaten schriftlich mit 

(Fax: 06123/9238-267, E-Mail: vfv@vertriebsunion.de). 

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Einzelheftpreis: € 14,50 (zzgl. Versandkosten) 

Jahresabonnement Inland: € 99,- (inkl. Versandkosten) 

Jahresabonnement Ausland: € 115,- (inkl. Versandkosten) 

Abonnements verlängern sich automatisch um ein 

weiteres Jahr, wenn sie nicht spätestens vier Wochen vor 

Ablauf des Bezugsjahres schriftlich gekündigt werden. 

VERLAG 

Vereinigte Fachverlage GmbH 

Lise-Meitner-Straße 2, 55129 Mainz 

Postfach 100465, 55135 Mainz 

Tel.: 06131/992-200 

E-Mail: info@vfmz.de 

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Umsatzsteuer-ID: DE149063659 

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Verlagsleiter: Dr. Michael Werner, Tel.: 06131/992-401 

Chef vom Dienst: Dipl.-Ing. (FH) Winfried Bauer 

Leitende Chefredakteurin: Dipl.-Ing. (FH) Nicole Steinicke 

Head of Sales: Carmen Nawrath 

Tel.: 06131/992-245, E-Mail: c.nawrath@vfmz.de 

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Vertrieb: Sarina Granzin, Tel.: 06131/992-148, 

E-Mail: s.granzin@vfmz.de 

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VORSCHAU 

IM NÄCHSTEN HEFT: 10/2023 

ERSCHEINUNGSTERMIN: 26. 09. 2023 • ANZEIGENSCHLUSS: 11. 09. 2023 

01 

02 

03 

01 Transformation als Wettbewerbsfaktor: 

Wie aus einem Zykloidgetriebespezialisten ein 

digitaler Player wird 

Bild: Nabtesco Precision Europe GmbH / adobestock.com 

– Funtap 

04 

02 Schnelle Mustererstellung im 3D-Druck: Stopfen 

mit festem Sitz schützen empfindliche Bauteile während 

Lagerung und Transport vor Verunreinigung 

Bild: Rickmeier 

03 Für mehr Nachhaltigkeit implementiert ein 

Hersteller von Servo-Antrieben in immer mehr Produkten, 

Prozessen und Services eine Asset Administration Shell 

Bild: Wittenstein Alpha 

DER DIREKTE WEG 

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04 Ein flexibles Linearsystem ist aufgrund seines 

simplen Aufbaus und seiner vielfältigen Komponenten 

prädestiniert für Eigenkonstruktionen 

Bild: Minitec 

(Änderungen aus aktuellem Anlass vorbehalten) 


WASSERSTOFF 

DRUCKTRANSMITTER 

WIR ENTWICKELN ZUKUNFT 

H 2 

KELLER H2-PORTFOLIO 

23SY-Ei-H2 

• Verschiedene Genauigkeitsklassen je Einsatzgebiet 

• Selektierte Edelstahllegierung für minimale 

Materialversprödung 

• Vergoldete Membran zur Reduktion der H2-Diffusion 

• Metallisch dichtende Prozessanschlüsse 

• Vollverschweisste Konstruktion, kein Elastomer in 

Kontakt mit dem Medium 

• Hervorrangende Langzeitstabilität und Langlebigkeit 

• ATEX-zertifiziert 

keller-druck.com 

52 DER KONSTRUKTEUR 2023/xx www.derkonstrukteur.de

41.M o t e k 

Internationale Fachmesse für Produktions- und Montageautomatisierung 

D 10.–13. Oktober 2023 a Stuttgart 

16. Bondexpo Internationale Fachmesse für Klebtechnologie 

Montage- und Handhabungstechnik im Fokus – Automatisierungslösungen live! 

_ Vernetzte, smarte Produktionskomponenten 

_ Montageassistenz-Systeme 

_ Lösungen für eine einfache Implementierbarkeit und Inbetriebnahme 

$ 

Jetzt kostenfreies Ticket sichern! 

Registrierungsseite: www.schall-registrierung.de Ticket-Code: H6J53-LK99L 

Veranstalter: SP. E. SCHALL GmbH & Co. KG 

41.M o t e k D 10. – 13. Oktober 2023 a Stuttgart 

Internationale Fachmesse für Produktions- und Montageautomatisierung 

16. Bondexpo – Internationale Fachmesse für Klebtechnologie 

Die Motek beinhaltet die ganze Prozesskette für die wirtschaftliche Produktions- und Montageauto matisierung, 

von Komponenten und Baugruppen sowie Teilsystemen hin zu Komplettsystemen. 

Innerhalb dieser Prozesskette fokussiert die Motek/Bondexpo vor allem die Themen: 

_ Vernetzte, smarte Produktionskomponenten 

Smarte Greifer mit Sensorik, Handhabungssysteme, Handlinglösungen, intelligente Schraub technik, smarte Lineartechnik, 

mechatronische Systeme, smarte Antriebe, Zuführkomponenten etc. 

_ Montageassistenz-Systeme 

Assistenzsysteme für manuelle und halbautomatische Arbeitsplätze, assistierte Kommissionierung, assistierte Montage, automatisches 

Bin-Picking, Co-Working mit Cobots, automatisierte Teilebereitstellung, automatisierte Teileabführung etc. 

_ Lösungen für eine einfache Implementierbarkeit und Inbetriebnahme 

Simulation durch digitalen Zwilling, Plug-and-Play-Lösungen, Starter-Kits etc. 

@ motek-messe.de @ bondexpo-messe.de Ä #motek2023 #bondexpo2023 üägB

Der Konstrukteur 09/2023

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