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Energiemanagement - Moeller

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Die neue Anschlussphilosophie von Eaton für den Motoranschluss<br />

Mit dem Motorabgangssteckersystem DILM12-XMCP/E oder<br />

der Schutzleiteranschlussklemme DILM12-XMCE beschreitet<br />

Eaton eine ganz neue Form der Anschlussphilosophie. Mit<br />

dem Anschluss der Motorabgangsleitung L1 - L3 und der<br />

Schutzleiterverbindung direkt am Leistungsschütz, geht Eaton<br />

neue effizientere Verdrahtungswege. Das erspart nicht nur die<br />

Eingangsreihenklemmen und anteilige Tragschienenmontage<br />

im Schaltschrank, sondern weitere Arbeitsschritte, wie die leitungsmäßige<br />

Anbindung und Prüfung der Eingangsklemmen<br />

zu den Leistungsschützen.<br />

Motorstarterkombinationen mit PKE,<br />

alle Informationen abrufbar<br />

Der Motorschutzschalter PKE mit elektronischem Weitbereichsüberlastschutz<br />

lässt sich mit wenigen Handgriffen über<br />

SmartWire-DT in die Kommunikationsstruktur des Automatisierungssystem<br />

einbinden.<br />

Dies erlaubt einen tieferen Einblick in die Belastung des<br />

Motorabgangs und schafft zusätzliche Optimierungsmöglichkeiten<br />

für die Anlagenverfügbarkeit.<br />

Die zugehörigen SmartWire-DT Module ermöglichen den<br />

Kommunikationsanschluss für kompakte PKE-Motorstarterkombinationen<br />

bis 32 A Motornennstrom und den direkten<br />

Anschluss an den PKE-Motorschutzschalter bis 65 A Motornennstrom.<br />

160 EATON CORPORATION CA08103003Z-DE-DE<br />

Die Verbindungstechnik im Schaltschrank<br />

Für die Hersteller von Maschinen und Anlagen gilt es, die<br />

Balance zwischen maximaler Funktionalität und optimalen<br />

Kosten zu finden. SmartWire-DT ist ein auf Weiterentwicklung<br />

angelegtes Kommunikationssystem für Industrieschaltgeräte<br />

im Schaltschrank und in der Peripherie: vom Steuern, Schützen,<br />

Schalten bis hin zum Antreiben, Bedienen und Beobachten.<br />

Wichtig für den Maschinenexport nach Nordamerika!<br />

Neuer National Electrical Code (NEC 2011) für die USA.<br />

Die in großen Stückzahlen eingesetzten UL 508 Type E –<br />

Manual Self-Protected Combination Motor Controllers –<br />

müssen jetzt in den USA, wie schon länger in Kanada, mit<br />

einem abschließbaren Schaltknebel ausgestattet sein.<br />

Bei den Motorschutzschaltern von Eaton sind die Knebel<br />

gegen abschließbare austauschbar.

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