Mit Pinsel und Perlen Das Stuttgarter Flughafenmagazin 03|2010 ...

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FoKuS FLuGHAFen Ob Patient mit Atemnot oder Flughafenmitarbeiter mit Schnittwunde – Andreas Hähnle (links) und Benjamin Talmon l’Armée sind sofort vor Ort. Die Rettungskräfte der Flughafenfeuerwehr sind auch dabei, wenn Patienten mit dem Flieger ankommen. einsatz am Airport Mit zwei Rettungswagen und einer Sanitätsstation ist die Flughafenfeuerwehr für jeden medizinischen Notfall gerüstet. Laut dröhnt der Notruf durch das Gebäude. Rettungsassistent Benjamin Talmon l’Armée und sein Kollege Andreas Hähnle eilen zum Rettungswagen. Ein Griff, schon fällt das Stromkabel ab, das den Motor betriebsbereit hält; das Fahrzeug ist einsatzklar. Mit Blaulicht brausen die beiden über das Vorfeld – ein LKW-Fahrer hat sich verletzt, und oft zählt jede Minute. Rund 500 Mal im Jahr rücken die Rettungskräfte der Flughafenfeuerwehr zu Notfalleinsätzen aus. „Als Notfall zählt alles, was das Leben eines Menschen bedroht“, erklärt Talmon l’Armée. Atemnot, Herzinfarkt, Schlaganfall, all das gibt es natürlich auch an einem Flughafen. Bei Passagieren ebenso wie bei Mitarbeitern des Airports. „Neulich hat sich ein Techniker bei Arbeiten in einem Schacht eine schwere Gehirnerschütterung zugezogen“, berichtet Talmon l’Armée. Ihn habe man mit einem Löschzug retten und sofort vor Ort versorgen müssen. Doch auch wenn es kein Notfall ist und einen Passagier lediglich Übelkeit plagt oder er sich ein Knie 10 | Flugblatt aufgeschlagen hat, stehen die Rettungskräfte mit Rat und Tat zur Seite. Zu 542 Erste-Hilfe-Einsätze sei man 2009 ausgerückt, sagt Talmon l’Armée. „Hier am Flughafen arbeitet zwar auch ein Allgemeinarzt. Wenn er nicht da ist, wird aber gerne auf uns zurückgegriffen.“ Zum Beispiel damals, als eine Passagierin die Ohrenstöpsel, welche sie während des Fluges getragen hatte, partout nicht mehr herausbekam. Talmon l’Armée lächelt. „Mit einer Pinzette war das schnell erledigt.“ In den meisten Fällen rücken die Einsatzkräfte bei einer Alarmierung mit dem Rettungswagen aus. „Die Flughafenmitarbeiter kommen manchmal aber auch direkt zu uns in die Feuerwache“, berichtet Talmon l’Armée. Dort gibt es eine eigene Sanitätsstation. Eine sterile Liege in der Raummitte, weiße Fliesen, helles Licht; gemütlich ist der Raum zwar nicht, doch mit Defibrillator, EKG- und Beatmungsgerät ist er – wie ein Rettungswagen – für alle Eventualitäten ausgerüstet. Zudem lagern hier auch die Vorräte für die Rettungsfahrzeuge. 182 Mal habe man im vergangenen Jahr in der Station Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter versorgt. Zählt man alle Einsätze zusammen, waren die Rettungskräfte der Stuttgarter Flughafenfeuerwehr Die Sanitätsstation in der Feuerwache ist für alle Fälle gerüstet: Neben Tupfern und Mullbinden lagern hier auch antiseptische Mittel. 1.173 Mal im Dienste der Gesundheit unterwegs. Nur wenige Minuten haben Talmon l’Armée und Hähnle benötigt, um von der Feuerwache zum Verletzten zu gelangen. Beim Sprung von der Ladefläche hatte sich ein LKW-Fahrer das Bein gebrochen. Schnell ist er versorgt und für den Transport ins Krankenhaus bereitgemacht. Diesen übernehmen die Rettungskräfte des Airports allerdings nicht selbst. Sie müssen zurück zur Wache. Schließlich wissen sie nie, wann dort der nächste Notruf eingeht. ■ Wenn es mal schneller gehen muss, düsen die Rettungskräfte mit Blaulicht übers Vorfeld. Allzeit bereit steht der Wagen bei der Feuerwehr – neben den großen Löschfahrzeugen.
Wallflug nach Lourdes Rund siebzig Pilger – sitzend in Rollstühlen oder an Stöcken gehend – begleiteten die Mitglieder des Malteserordens in diesem Frühjahr: Lourdes hieß das Ziel. Erster Treffpunkt war das Terminal 1 West des Flughafens Stuttgart. Dabei war auch Fürstin Milana zu Fürstenberg, die seit knapp dreißig Jahren diese Wallfahrt des Malteserordens der Diözese Rottenburg organisiert. Mittlerweile kennt sie viele der Lourdes- Besucher. Etwa die achtzigjährige Maria Leicht, die seit ihrer Hüftoperation zum zwanzigsten Mal an Bord ging. „Nach so langer Zeit baut man eine Bindung zu den Kranken auf und hält den Kontakt das ganze Jahr über“, so die 58-jährige Fürstin. „Das ist nicht immer einfach. Die meisten sind schwerkrank, haben beispielsweise Krebs im Endstadium oder Multiple Sklerose. Aber es gibt auch viele schöne Momente während der Reise.“ Zum ersten Mal flog Petrila Rodica mit. Vor einigen Jahren erkrankte sie an Lungenkrebs. „Jetzt bin ich gesund, ich kann sogar wieder arbeiten gehen. Dafür möchte ich mich gerne bedanken“, sagte die 56-Jährige, die in der Nähe des baden-württembergischen Landesairports lebt, vor dem Abflug. Ähnliche Anliegen hatten auch die anderen Kranken oder Genesenen, die die achtzig Malteser gemeinsam mit den Mitarbeitern der Airport Ground Service GmbH auf den Weg nach Lourdes brachten. ■ Vor dem Pilgerflug begrüßt Organisatorin Fürstin Milana zu Fürstenberg (links) auch Petrila Rodica – die 56-Jährige macht sich zum ersten Mal auf den Weg nach Lourdes. anz flublatt-stgrt-186/88--2 07.11.2007 9:24 Uhr Seite 1 FoKuS FLuGHAFen Service mit Persönlichkeit Berufskleidungsservice • Waschraumhygiene Schmutzfangmatten • Arbeitsschutz Hotel- und Gastronomiewäsche Tafelwasserspender NEU Bardusch GmbH & Co. KG Textil-Mietdienste Rötelstraße 2 · 74076 Heilbronn Tel.: 0 71 31/ 76 15 - 0 service@bardusch.de www.bardusch.de Einblick in den Umweltschutz Geht es um ökologische Themen, steht oft der Luftverkehr im Fokus der öffentlichen Kritik. Seit Jahren bemühen sich jedoch Airlines und Flughäfen, die Auswirkungen ihrer Tätigkeiten auf die Umwelt auf das unvermeidbare Maß zu beschränken. Auch der Flughafen Stuttgart ist hier seit vielen Jahren aktiv – sei es mit hohen Investitionen in Lärm- und Gewässerschutz, beim Energiemanagement oder in der Grünflächenbewirtschaftung. Was genau in Sachen Umweltschutz am badenwürttembergischen Landesairport geschieht, können Interessierte bald schwarz auf weiß nachlesen: In den kommenden Wochen veröffentlicht die Flughafengesellschaft ihren ersten Umweltbericht. Wenn dieser erschienen ist, ist das Dokument unter www.stuttgart-airport.com, Das Unternehmen/Umwelt zu finden. Seit 1871 Flugblatt | 11
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