Mit Pinsel und Perlen Das Stuttgarter Flughafenmagazin 03|2010 ...

kümmert sich zudem um das kleine Gewächshaus:
Frank Knebel widmet sich dort pflegebedürftigen
Pflanzen aus den Fluggasthallen und gestaltet die
Dekorationen für Veranstaltungen. Rund dreißig
unterschiedliche Arten wie Orchideen, Bambus oder
Palmen gedeihen in Frank Knebels geschütztem
Refugium, auf dem gesamten Airport-Areal sind es
etwa achtzig – eine Vielfalt, die es auf den Fildern
sonst nirgendwo gibt.
nützliche Botanik
Im Spätsommer mähen die Gärtner schließlich mehrere
Wochen lang und schaffen dabei ein ganz bestimmtes
Muster – den Irokesenschnitt. „Dadurch
halten wir Vögel von den Flughafenwiesen und den
Fliegern fern“, erläutert Hans-Peter Schmid als Leiter
des Infrastrukturellen Managements die Idee hinter
der besonderen Mähweise: Ein Zusammenprall von
Maschine und Tier hinterlässt bei beiden schädliche
Spuren. Neben einem Streifen mit kurzen Grashalmen
Die Dekorationen für Veranstaltungen gestaltet Frank Knebel im Gewächshaus.
bleibt daher immer eine Bahn mit langen stehen, die
erst später gekürzt werden. Der hohe Bewuchs lädt
die Gefiederten nämlich nicht zum Platz nehmen ein,
und potenzielles Futter kann sich darin gut verstecken.
„Das Ergebnis ist eine geringe Vogelschlagrate
und natürlich ein störungsfreier Luftverkehr“, erklärt
Schmid, der die Gärtnerinnen und Gärtner betreut
und gleichzeitig auch der Vogelschlagbeauftragte
des Stuttgarter Flughafens ist.
Mit Futter meint der 48-Jährige in diesem Fall kleinere
Tiere wie Insekten, Mäuse oder Feldhasen – echte
Leckerbissen für Greifvögel. „Mit natürlichen Methoden,
also Fressfeinden wie Füchsen oder der Mähweise,
machen wir den Lebensraum Flughafen für
Vögel unattraktiv“, fasst Experte Schmid das Ziel der
Landschaftspflege auf den Airportflächen zusammen.
Die gekappten Gräser erfüllen aber auch nach der
Mahd ihren Zweck. Bis zu 600 Tonnen Grünschnitt
liefert der Flughafen jährlich in der Biogasanlage in
Leinfelden-Echterdingen ab. Dort werden diese Mengen
zur Strom- und Wärmegewinnung verwendet. ■
FoKuS FLuGHAFen
Hans-Peter Schmid (links) und Wolfgang
Papendieck kennen die Pflanzen, die ins
Terminal passen – und auch die, die auf dem
200 Hektar großen Außengelände besser
aufgehoben sind.
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